极氪9x上市,仰望U8L尴尬了
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[1 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-1 10:36
9x覆盖46-59万,u8l直接128万起步,加速和续航性能都不及9x,外观也不及9x端庄大气,座椅灵活性也不及9x,全方位败落,让之前买u8和u8L的一下子无地自容了,呵呵
9x没有出来前,u8因为没有同级别电车对手,定个一口杀猪价买家没有议价能力,好在有BBA那一众传统油车帮衬着价格体系,觉得也还不亏,可是,极客9x一下子把BYD皇帝新衣撕破了口子,把BYD的贪婪和抢割头茬韭菜的心态揭发的淋漓尽致。 估计那些u8和u8l买家,此时此刻肠子都悔青了。 |
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[39 楼] 值班管理员
[版主]
25-10-16 10:05
该主题已被关闭!
时间:2025-10-16 10:05 |
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[38 楼] 半山半海
[资深泡菜]
25-10-16 09:56
seansky 发表于 2025-10-16 00:45 算我倒霉,粘了这么一坨 |
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[36 楼] seansky
[泡菜]
25-10-16 00:45
半山半海 发表于 2025-10-15 21:39 你这啥逻辑呢:要么顾客是上帝,要么就厂家是上帝。 不能在交易中平等沟通,互相尊重么,二极管?生活中战斗很频繁吧? seansky 编辑于 2025-10-16 00:52 |
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[35 楼] 半山半海
[资深泡菜]
25-10-15 21:39
seansky 发表于 2025-10-15 16:31 下面那位发的百万豪车的定位不错啊。 |
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[34 楼] seansky
[泡菜]
25-10-15 16:31
半山半海 发表于 2025-10-15 16:21 厂家当然免不了有厂家的想法,正常。消费者是上帝,你牛啊,你啥都可以定义了 |
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[33 楼] 半山半海
[资深泡菜]
25-10-15 16:21
seansky 发表于 2025-10-15 16:15 有这么多厂家,一个厂家也代表不了圈内,大多是代表它的利益,比如它的产品如果定义在哪个范围内,他就会特别抬高自己产品的档次。 再说,消费者不应该比厂家更少发言权,毕竟是上帝,自信点,你完全可以定义 |
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[32 楼] seansky
[泡菜]
25-10-15 16:15
半山半海 发表于 2025-10-15 16:07 我不是圈内人,定义会被人嘲笑。这个车厂是圈内的。 |
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[31 楼] 半山半海
[资深泡菜]
25-10-15 16:07
seansky 发表于 2025-10-15 16:02 你可以定义一个,20万以上也行。 |
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[30 楼] seansky
[泡菜]
25-10-15 16:02
半山半海 发表于 2025-10-14 18:50 你这豪车车型 定义与中国车厂定义不一样,中国车厂定义50万以上算豪华。这么算就变了 |
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[29 楼] 半山半海
[资深泡菜]
25-10-14 18:50
ss10 发表于 2025-10-08 15:13 |
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[28 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-13 19:16
huangjinn 发表于 2025-10-13 17:34 这年头,兜里揣着几个小目标的“苦”主很多。。。雷教主前一阵还专门演讲说他本人供养两个孩子上大学多么的焦虑。。。 |
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[27 楼] huangjinn
[泡菜]
25-10-13 17:34
FPSO222 发表于 2025-10-13 09:36 |
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[26 楼] lijiasheng
[资深泡菜]
25-10-13 16:48
秋谧秋轶 发表于 2025-10-13 15:50 U8是针对有钱人设计的,有钱人喜欢玩但绝大多数有钱人惜命得很,和玩极致越野的根本不是一类人。 |
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[25 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-13 15:50
gg321 发表于 2025-10-13 14:15 在这种平坦的着陆场大草原开U8,跟极致越野是一毛钱扯不上关系。 |
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[24 楼] gg321
[老坛泡菜]
25-10-13 14:15
秋谧秋轶 发表于 2025-10-13 09:35 https://www.sohu.com/a/788523887_383324 |
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[23 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
25-10-13 12:23
我群里那个订了9x的准车主天天在抱怨,车子没任何进展,48v电控防倾杆一点消息也没有,说转成国内企业生产了,但是也不知道也没有生产出来
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[22 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-13 10:17
啊色丁 发表于 2025-10-13 09:49 主要是真不值那个价,买了又被人耻笑智商偏低的担忧。。。 |
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[21 楼] 啊色丁
[泡菜]
25-10-13 09:49
秋谧秋轶 发表于 2025-10-01 10:36 买仰望的没有一个是败家的,手里没有几千万的一般不会去买仰望,比如我,刚开始就想买,现在还没买,如果我买了就是败家。 |
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[20 楼] FPSO222
[泡菜]
25-10-13 09:36
俺这种穷逼看看就好。给俺俺也开不起。
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[19 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-13 09:35
gg321 发表于 2025-10-13 09:13 打住,就U8那体格重量,天生跟极致越野无关。越野能把路压塌,桥压垮,走不多远爆胎。。。然后云撵悬挂也得挂。。。这货就是样子货。 |
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[18 楼] wan
[泡菜]
25-10-13 09:21
gg321 发表于 2025-10-13 09:13 抢的不是U8,而是N9N8的市场。 发布自 安卓客户端 |
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[17 楼] gg321
[老坛泡菜]
25-10-13 09:13
根本不是一个赛道。
U8走的是极致越野和全天候全地形能力路线。极克X9是城市豪华出行。你如果看重加速续航座椅,不如再等等小米yu9 gg321 编辑于 2025-10-13 09:13 |
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[16 楼] ss10
[老坛泡菜]
25-10-8 15:13
下面的表格整理了2025年前7个月,在中国销量排名前列的百万级豪车车型(deepseek提供)
1路虎揽胜10,584 2保时捷卡宴9,531 3保时捷帕拉梅拉6,784 4奔驰S级6,690 5迈巴赫S级6,123 6奔驰GLS5,703 7宝马7系5,227 8宝马X7 2,680 |
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[15 楼] wan
[泡菜]
25-10-8 10:07
ss10 发表于 2025-10-08 08:46 这也太少了 发布自 安卓客户端 |
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[14 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
25-10-8 09:59
秋谧秋轶 发表于 2025-10-08 08:51 按照各车企发布的大定量,中国汽车销量至少一个亿😄 发布自 色影无忌小程序 |
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[13 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-8 08:51
ss10 发表于 2025-10-08 08:46 |
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[12 楼] ss10
[老坛泡菜]
25-10-8 08:46
国庆期间仰望汽车:仰望U8L 大定新增600多台,客户希望年前提车! 2. 区域热度 - 核心高销区域:粤港澳大湾区等经济发达地区需求旺盛,广东多地服务区出行流量与购车需求形成正向呼应。
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[11 楼] FAF
[老坛泡菜]
25-10-1 19:25
u8?就是珠海斗门发大水的时候,有个60多岁的大爷,开着这车、带着个妞儿,在积水里来来※※开,结果被行政拘留了。。。珠海斗门镇和u8一起上头条了。
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[10 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-10-1 18:44
这也折射了吉利和BYD的造车理念。这之间的身位,中间能塞进一个奇瑞。。。。
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