西门子 发表于 2021-11-28 16:02

记得应该是把扳手往下压，前组就可以作俯仰动作了

35919645 发表于 2020-1-12 15:53
这东西还要说明书？还不如你把想要问的问题直接说出来。

旁观旁摄 发表于 2018-2-10 22:05

wangsong 发表于 2018-1-27 21:12
你的选择和我一样，055架410云台，vx125，但是拍摄时感觉还是不稳定，插片时机器晃动，不知道会不会影响精度，我刚换机， 是不是操作还有问题。
TOYO VX125 单轨5吋机比45G的机身单薄得多，我刚换了VX125机身时，第一次试拍摄装片盒，卸片盒时，机身总是晃动，真是担心机身会骨折。其实，担心是多余的，我的师弟用TOYO VX125 单轨5吋机拍摄广告片，高频率使用五年多，还是完好，只要在做调整时，解锁后再操作，机身的强度应该是没问题的。我还做了两次曝光拍摄测试((夜景)，图像没偏移。
说句玩笑话，TOYO VX125 像少女，看似不耐操，TOYO 45G 像熟女，看似很耐操。

这个位置有车上来桥就会抖

t2483322 发表于 2020-2-20 21:11
星座标准轨道一般最长能用多少焦距的镜头？
轨道25厘米，只能用到250的焦距么？

35919645 发表于 2020-1-12 16:16
型号如图所示，星座官网有卖。

wangsong 发表于 2019-5-22 11:16
再请教，最近想给vx125配个延长轨（买来就缺少2个小轨），原以为通用，但是这款跟其他好像不通的，买到了也只能退。这个延长轨那位老师知道是什么型号，那有卖的，感谢了！

山水之间寻开心 发表于 2020-1-11 14:49
有810m2的使用说明书吗？谢谢

汪大壮 发表于 2019-5-17 21:36
没有什么更好的办法，使用大画幅，不管什么机型，都要养成一个习惯：拔出片夹挡片后，稍等片刻，再开快门。

35919645 发表于 2019-5-18 16:14
如图所示。

亚瑟李 发表于 2019-5-17 18:52
不是 。
是指可旋转，既可插4X5双面背，又可安装120卷片612片盒的4X5机器专用的“新式”后背，据说繁衍过几代，我需要最新或者是最末那款背的型号和资料，谢谢！

wangsong 发表于 2018-1-12 15:31
最近入了个vx125,报到一下。另请教，vx125 使用一下，感觉导轨连接云台处太单薄，插个片盒都晃动的厉害，有什么办法可以增加点稳定性，我是曼富图410云台，曼富图架子

35919645 发表于 2019-5-16 21:22
是指4x5机子用的120卷片后背？

亚瑟李 发表于 2019-5-15 22:13
请教各位，TOYO 4X5 后背共有几款？型号分别为什么？谢谢！

35919645 发表于 2019-4-15 22:05
区别不大，主要是以下几点：
1.M2的旋钮是全黑的，而M不是。
2.M机身有全黑色的版本以及奶白色的版本，而M2只有全黑色的版本。
3.M2的前组可以直接旋转180度，把皮腔延长到822mm。M只能拆下前组的固定螺栓，把前组拆下来才能反装。
4.M2的原厂皮腔支持拉长到822mm，M的原厂皮腔只支持拉长到650mm左右，如果要达到上面第三点的前组反转的功能，需要更换更长的皮腔。

秦皇岛民 发表于 2019-4-15 11:14
请问这个星座M和M2型有什么区别？

3514A 发表于 2018-1-6 22:20
TOYO  810M

旁观旁摄 发表于 2018-2-10 22:05

wangsong 发表于 2018-1-27 21:12
你的选择和我一样，055架410云台，vx125，但是拍摄时感觉还是不稳定，插片时机器晃动，不知道会不会影响精度，我刚换机， 是不是操作还有问题。
TOYO VX125 单轨5吋机比45G的机身单薄得多，我刚换了VX125机身时，第一次试拍摄装片盒，卸片盒时，机身总是晃动，真是担心机身会骨折。其实，担心是多余的，我的师弟用TOYO VX125 单轨5吋机拍摄广告片，高频率使用五年多，还是完好，只要在做调整时，解锁后再操作，机身的强度应该是没问题的。我还做了两次曝光拍摄测试((夜景)，图像没偏移。
说句玩笑话，TOYO VX125 像少女，看似不耐操，TOYO 45G 像熟女，看似很耐操。

哈哈，我喜欢你的比喻。
是的，我已经试过几次了，目前感觉可以，没什么不适应。
上一张vx125,施耐德210/5.6的片，插片进去真的紧张，很晃，出片来看还可以的，没问题的。

wangsong 发表于 2018-1-27 21:12
你的选择和我一样，055架410云台，vx125，但是拍摄时感觉还是不稳定，插片时机器晃动，不知道会不会影响精度，我刚换机， 是不是操作还有问题。
TOYO VX125 单轨5吋机比45G的机身单薄得多，我刚换了VX125机身时，第一次试拍摄装片盒，卸片盒时，机身总是晃动，真是担心机身会骨折。其实，担心是多余的，我的师弟用TOYO VX125 单轨5吋机拍摄广告片，高频率使用五年多，还是完好，只要在做调整时，解锁后再操作，机身的强度应该是没问题的。我还做了两次曝光拍摄测试((夜景)，图像没偏移。
说句玩笑话，TOYO VX125 像少女，看似不耐操，TOYO 45G 像熟女，看似很耐操。

旁观旁摄 发表于 2018-1-21 22:28
TOYO45G是台很好的单轨5吋机，我原先也有一台，还是做商业摄影时使用的，很耐用，就是机身较重，有5.5公斤重。配置三脚架，用曼富图475B型大型脚架最稳妥，承重12公斤。云台用曼富图405型齿轮微调云台，承重7.5公斤。承重大，自重也大，携带不方便。我现在不做商业摄影师了，自己也喜欢TOYO品牌的单轨5吋机，就把原先的TOYO 45G单轨5吋机折价，买了台TOYO VX125单轨5吋机，机身轻巧，只有2.7公斤重。三脚架也可用曼富图055系列中型脚架，承重7公斤。曼富图410齿轮微调云台，承重5公斤。大画幅相机配置三脚架和云台，稳重是首先考虑问题！