迈腾--驾驶感安全性好的车
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[1 楼] 祁连山
[资深泡菜]
06-9-12 09:54
迈腾是一汽大众于2007年推出的一款B级车，该车无论在操控上还是安全上都是不错的。上市以后，一些车友购置可这款车，总体上感觉不错。但是也有一些不尽人意的地方。希望一汽大众在不断地调整经营策略，让迈腾成为大家认可的车。
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[478 楼] happens
[泡菜]
10-1-31 10:38
原文由 100macro 在2009-11-26 08:10发表 |
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[477 楼] 祁连山
[资深泡菜]
10-1-31 10:10
原文由 又慎之 在2009-12-05 23:05发表 呵呵，我也在国庆节去了额济纳旗看胡杨，然后到航天城，巴丹吉林，西夏王陵，秦直道，老牛湾，长城乡--北京。往返5000多公里。 车子很好。你们的情况像是加上不好的油品了。  |
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[476 楼] 又慎之
[禁言中]
09-12-5 23:05
国庆节去额济纳，我同事开过去两个迈腾，一个坏路上了，另一个回来后趴窝，故障都一样，打不着火了。
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[475 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-12-5 22:28
原文由 jiecd 在2009-11-25 21:24发表 可以试试看，除了保养费用高，其他还可以。 |
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[474 楼] 100macro
[禁言中]
09-11-26 08:10
脉疼的安全性不太好，5星是靠加分得到的，不过比速疼强一点。北青报的汽车版对此有过专门报道，看看那些车的5星是靠加分得到的，想在结构强度上得到45分并非容易呀。
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[473 楼] jiecd
[泡菜]
09-11-25 21:24
LZ贴的是欧版帕萨特
迈腾是国内版 好不好 说不准 |
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[472 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-11-25 21:19
原文由 穿紧身衣的熊 在2009-11-25 00:15发表 不行，还是有问题。还得去4S店修理。空挡怠速转速多少？这是个重要问题。 |
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[471 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-11-25 21:17
原文由 田趣 在2009-11-25 10:08发表 呵呵，好。道路也是自己看地图琢磨的。第一天北京到内蒙磴口县，我们住在原兵团的宾馆。第二天经吉兰泰盐池（因312省道修路）后上312省道，直接到额济纳旗。住一个交通警出租的自家房屋。路上还算好走。 回程，经黑水城，航天城到海鲁森风蚀地貌景区，然后到阿拉善右旗，办好住宿后到巴丹吉林沙漠。第二天从这里去了银川。 |
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[470 楼] 田趣
[泡菜]
09-11-25 10:08
原文由 祁连山 在2009-10-13 15:45发表 自驾去额济纳真过瘾，要是有路书能不能分享一下？ |
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[469 楼] 穿紧身衣的熊
[泡菜]
09-11-25 00:15
我这辆1.8AT在25000公里后油耗大,去4S店检修了几次,包括免费换了歧路阀门,也没完全解决问题.
空挡怠速0.9, 原来0.7-0.8 市区里开百公里13-14,原来11-12 跑高速的油耗倒是没增加. 以140来跑大约11 |
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[468 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-11-24 19:57
原文由 海蜇皮 在2009-11-24 17:59发表 有的。 |
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[467 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-11-24 19:55
原文由 钛色旁轴 在2009-11-24 13:57发表 当然爽呀。 我是手动挡的，油耗差不多。 |
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[466 楼] 海蜇皮
[禁言中]
09-11-24 17:59
原文由 nhyygb 在2009-08-14 12:55发表 |
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[465 楼] 钛色旁轴
[资深泡菜]
09-11-24 13:57
6千多公里了，12月会首保，拉过一次高速，到达过180KM/小时，现在的高速路车太多，没有拉到极速的机会。
去4S店检查过一回，啃胎，塌屁股都没有，DSG也不是序号之列，没有任何故障，调了一下大灯的高度，和原来的1.4POLO比起来油耗提升2升左右，基本城市堵车驾驶的多，10个油左右，还可以吧；环线80迈就可以在7.5左右。 还是要赞一下DSG，真的是好用。 另问一下楼主：开着迈腾去把妹会怎样？ [钛色旁轴 编辑于 2009-11-24 13:59] |
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[464 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-11-23 20:19
原文由 老树根 在2009-11-21 21:50发表 肯定是好车，就是保养费用有些高。 |
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[463 楼] 老树根
[资深泡菜]
09-11-21 21:50
坛子好冷，顶一个。
关注迈腾好久了，终于忍不住，订了迈腾2.0T DSG，希望大家多交流。 |
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[462 楼] 祁连山
[资深泡菜]
09-10-13 15:45
原文由 钛色旁轴 发表 DSG肯定不错很不错，可惜没有赶上。 这次去额济纳旗往返4500公里，迈腾开起来很有信心。就是遇到修路就麻烦了。 |
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[461 楼] 钛色旁轴
[资深泡菜]
09-10-13 11:32
开了接近5000公里了，DSG很不错，都不会再使用大众著名的MQ200,MQ250手动波箱的车了，迈腾DSG有手动＋－模式，不过用的很少，不知道是加档用还是减档用，如果追求动力直接和高扭距高转速用于瞬间加速超车，行驶中直接切到S档地板油就可以了，DSG能压榨车辆的最大加速性能，为了节油加档也没必要，用D档平稳驾驶在80公里时速就保持在6档了。多弯的山路攻弯好像也是用S档。
俺认为对于多弯的上山公路的攻弯，一般使用S档比较合适，动力直接转速高档位底，永远保持澎湃的扭距是快速入弯出弯的保证。 对于多弯的下山公路的攻弯，一般也应该使用S档比较合适，高转速高扭距较低的档位，一收油档位可以跳档减档，有利于高速出弯。 再说说弯路王马自达6，2.3NA,和后驱王丰田锐志V6,2.5和迈腾1.8TSI的DSG弯路比较；假定马六的底盘更低弯路支撑更好，可是在上山攻弯时的最大扭距保持是保持攻弯速度的关键，稍一动力不足就影响效果，俺不认为一般人能开马6山路攻弯效果会很好；锐志V6,2.5虽然是后驱，丰田发动机NA还是不能保持最大扭距的，攻弯一般是较低的档位比大扭距和高转速，才能有较高的攻弯速度，锐志2.5和迈腾1.8T＋DSG比攻弯不好说结果，但是迈腾有DSG肯定用S档容易控制速度和加力，会比较容易开、驾驶。 [钛色旁轴 编辑于 2009-10-13 11:36] |
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[460 楼] huace
[陈年泡菜]
09-8-14 13:34
原文由 wwn1973 发表 你家雅阁如何了？ |
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[459 楼] 16cb
[资深泡菜]
09-8-14 13:05
强贴留名！
特别喜欢A6旅行版本！ 虽然，在我那个地方，他是标准的飞行员接送车和头等舱接送车，但是，还是喜欢！ |
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[458 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
09-8-14 12:55
原文由 不误正业 发表 迈腾大灯9000一个，呵呵，不算工时费！宝马大灯也就差不多这价 |
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[457 楼] 不误正业
[禁言中]
09-8-14 10:45
原文由 nhyygb 发表 也太夸张了吧？ |
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[456 楼] wwn1973
[资深泡菜]
09-8-14 10:45
原文由 nhyygb 发表 好像有点夸张了。我正好被一个迈腾2.0T追过一次，为让一个违章横穿马路的行人。我是宝马。看了看定损单，迈腾还是便宜一点的。 |
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[455 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
09-8-13 23:43
中级车的感受，豪车的维修保养！
看起来就是个帕萨特，低调！开起来是部20W的车，一般！修起来豪华车的价格，倍有面子！ 一个大灯+一前保险杠=29000元，不逊于宝马的价格！ 油底壳碰坏一个，维修费100000人民币，抢钱！豪车都比不过 大众这个名字得改了，买得起养不起，呵呵！ |
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[454 楼] 阳光彩虹
[泡菜]
09-8-13 23:15
一天拉出机油尺，油位到了C区（下限），都说奥迪烧机油难道我的迈腾中彩了，才3000 公里。问了4S店，说没有报警就没事。不敢完全相信他的话，买了一瓶机油放后备箱预备着万一报警好加油。
诸位车友，你的迈腾烧机油吗？ |
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[453 楼] 注水后背
[资深泡菜]
09-8-3 16:08
原文由 浪程 发表 您这张图不是DSG版本的2.0tsi,黑内饰只有2.0TSI的。 迈腾全系配215/R16轮胎，对2.0T的最好是235、225/R17的胎，DSG在S档才可能地板油不响胎打滑，很多2.0TSI去改装更换轮胎。 这一点新君威比较厚道，标配225/r17,或选配245/R18的大轮子，很漂亮。 [注水后背 编辑于 2009-08-03 16:11] |
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[452 楼] 注水后背
[资深泡菜]
09-8-3 15:56
全车只有这一个标识，够低调的。
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[451 楼] 注水后背
[资深泡菜]
09-8-3 15:55
迈腾的精华DSG。
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[450 楼] 注水后背
[资深泡菜]
09-8-3 15:54
DSG是两套齿轮两套离合盘使用电控离合和电控换档的双离合器，比手动档更省油。
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