迈腾--驾驶感安全性好的车

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[238 楼] 就是不高兴 [陈年泡菜] 08-3-18 09:37 原文由 lmh00518 发表发动机实在不合适,得喂97#,维修保养还贵. 后面纵向空间感觉比速腾大不了多少看来她不能满足您的口味～
[237 楼] lmh00518 [泡菜] 08-3-16 22:48 发动机实在不合适,得喂97#,维修保养还贵. 后面纵向空间感觉比速腾大不了多少
[236 楼] navyfan [泡菜] 08-3-16 21:03 顶一下volkswagen--Das auto!!!
[235 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-3-16 20:33 原文由就是不高兴发表报告LZ：在近一期德国ams及其15家欧洲姊妹刊物共同举办的大师测试中，帕萨特 1.8 TSI以总分424分荣获亚军。另，奇怪的是在11款测试的当今热门中级轿车中没有两田。楼上：这当然是好事。一直期待着这次测试结果。
[234 楼] 就是不高兴 [陈年泡菜] 08-3-16 19:56 报告LZ：在近一期德国ams及其15家欧洲姊妹刊物共同举办的大师测试中，帕萨特 1.8 TSI以总分424分荣获亚军。另，奇怪的是在11款测试的当今热门中级轿车中没有两田。
[233 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-12 22:06 关于缝隙，有没有国际通行或者国内认可的技术标准。
[232 楼] 制式装备 [禁言中] 08-2-12 21:58 原文由夜行天涯发表您这个属于用车特例，门卡住了，当属于车身变形所致，正所谓车身整体结构的刚性太差吧。我想说的是，如果一辆车需要加大缝隙来避免正常使用时出现相碰、相擦甚至卡滞（运动机械学上称之为非正常干涉吧），相信应该属于设计不当。其实我想不出来专家所谓的缝隙大是指哪里，换言之，德车哪里的缝隙比其他车的同部 ...... 很简单去奔驰专卖店看看就知道了你要是在上海，去南京西路那个就可以奔驰的现车你看了就知道，门缝，引擎盖、行李箱盖，那里的缝隙都不小，最起码比同级别的凌志甚至OOOO的A8只大不小
[231 楼] 夜行天涯 [资深泡菜] 08-2-12 21:51 原文由制式装备发表这俄事情老猫遇到过还不是缝隙小的车——BJ213，切诺基是也当兵时候有帮子瞎参谋烂干事，※※时候开了这个下野地乱跑，回来车门打不开了——卡住了！要在里面上脚踹才能打开您这个属于用车特例，门卡住了，当属于车身变形所致，正所谓车身整体结构的刚性太差吧。我想说的是，如果一辆车需要加大缝隙来避免正常使用时出现相碰、相擦甚至卡滞（运动机械学上称之为非正常干涉吧），相信应该属于设计不当。其实我想不出来专家所谓的缝隙大是指哪里，换言之，德车哪里的缝隙比其他车的同部位缝隙更大，包括奔驰车哪里缝隙由此原因需要比其他车的同部位缝隙更大，由此怀疑他的这番表白。
[230 楼] 制式装备 [禁言中] 08-2-12 21:34 原文由夜行天涯发表貌似专家的话是自相矛盾啊。刚性好的车，缝隙小才合道理。哪有刚性好的车，缝隙要大一些的道理呢？只有刚性不好的车，才需要缝隙大，以免专家所说的相碰。俺没有开过多少品牌滴车，但是坐过的车、包括公共汽车，行驶时，都未见缝隙处相碰的事件。这俄事情老猫遇到过还不是缝隙小的车——BJ213，切诺基是也当兵时候有帮子瞎参谋烂干事，※※时候开了这个下野地乱跑，回来车门打不开了——卡住了！要在里面上脚踹才能打开
[229 楼] 夜行天涯 [资深泡菜] 08-2-12 21:27 原文由玩悟乐发表转贴来您看看；您知道德国车缝隙为什么那么大吗? 一次，一位德国奔驰的汽车专家到奔驰专卖店进行技术援助，他向这位专家问起这个问题，专家笑着告诉他：“不但前面有缝隙，你到后面看看，也有那么大的缝隙，不过要告诉你，作为著名汽车生产商，能造出那么精致的发动机，绝不会犯这么简单的错误，想把缝隙做小，甚至没有 ...... 貌似专家的话是自相矛盾啊。刚性好的车，缝隙小才合道理。哪有刚性好的车，缝隙要大一些的道理呢？只有刚性不好的车，才需要缝隙大，以免专家所说的相碰。俺没有开过多少品牌滴车，但是坐过的车、包括公共汽车，行驶时，都未见缝隙处相碰的事件。
[228 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-12 09:07 原文由童安格发表哈哈,是我说的吧? 原文由童安格发表要达到最大化的省油，就不要用定速巡航，这样上坡的时候不必为了维持速度而降档猛然加油，下坡的时候也可以适当提速为接下去的平地或者上坡积累动量。如果全都是平地大直线，定速巡航和脚动巡航没啥区别就象你说的,要看道路.哈哈
[227 楼] 童安格 [陈年泡菜] 08-2-11 23:02 原文由祁连山发表有人说开定速巡航耗油量大，锐志俱乐部上说；也有人认为开定速巡航耗油量小。我想可能与道路平整度、弯道多少有关。昨天往返270公里，去时我开定速巡航，平均耗油6.8升/百公里；回来时朋友开，未开定速巡航平均油耗6.9升/百公里。几乎一样。哈哈,是我说的吧? 原文由童安格发表要达到最大化的省油，就不要用定速巡航，这样上坡的时候不必为了维持速度而降档猛然加油，下坡的时候也可以适当提速为接下去的平地或者上坡积累动量。如果全都是平地大直线，定速巡航和脚动巡航没啥区别就象你说的,要看道路.哈哈
[226 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-11 22:44 古北口蟠龙山经典长城
[225 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-10 15:30 原文由 showgood 发表我发现开定速巡航比不开要费油的多有人说开定速巡航耗油量大，锐志俱乐部上说；也有人认为开定速巡航耗油量小。我想可能与道路平整度、弯道多少有关。昨天往返270公里，去时我开定速巡航，平均耗油6.8升/百公里；回来时朋友开，未开定速巡航平均油耗6.9升/百公里。几乎一样。
[224 楼] showgood [资深泡菜] 08-2-10 10:46 我发现开定速巡航比不开要费油的多
[223 楼] 蔬菜水果 [陈年泡菜] 08-2-9 22:25 原文由 Zippo 发表 2。与君威差不多还叫风噪太大？老兄你要求太高了吧。是“差太多”，不是“差不多”。
[222 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-9 22:04 今天去古北口长城，往返270公里。平均油耗6.9/百公里。让一位开了20多年车的朋友开的，他认为此车无论是操控性还是安全性，比某些高档次的车还要好，动力充沛，超车很爽。
[221 楼] weakleilei [资深泡菜] 08-2-8 21:19 原文由大悲大喜发表迈腾安全性好在那里?? C-NAP得分是多少? 没测，不过参照ncap，cncap拿5星问题不大。
[220 楼] 偶尔郁闷 [泡菜] 08-2-8 15:23 2.0T油箱盖上的标示，最低91号（抗暴指数）---对应国内的标号应该是95号，好像没有？所以我觉得应该加97号保险，当然，我不知道1.8T发动机有没有一些中国特色的调教。
[219 楼] 偶尔郁闷 [泡菜] 08-2-8 15:18 为楼下关于油品标号的说法补充些资料，关于油品的标号对照：
[218 楼] macg4tt [陈年泡菜] 08-2-8 14:24 原文由祁连山发表这是在河北蔚县拍摄的社火---打树花。拍摄时人山人海，我在第一排，落下的火星将衣服摄影包烫的许多小洞。场面确实壮观，非常值得一看。陕西的米脂一带也有打钢花的习俗，和这个差不多。一般在正月十五晚上。
[217 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-8 13:59 原文由 Zippo 发表这片子拍得好！这是在河北蔚县拍摄的社火---打树花。拍摄时人山人海，我在第一排，落下的火星将衣服摄影包烫的许多小洞。场面确实壮观，非常值得一看。
[216 楼] 大悲大喜 [泡菜] 08-2-8 12:43 迈腾安全性好在那里?? C-NAP得分是多少?
[215 楼] Zippo [陈年泡菜] 08-2-8 10:03 原文由祁连山发表今天腊八，大家喝粥了吗？这片子拍得好！
[214 楼] Zippo [陈年泡菜] 08-2-8 10:02 原文由爱可升发表俺开迈腾有半年了，谈点缺点吧，希望别挨砖 1.电子制动的那个按钮漆太差了，都掉了一半了，白花花的。 2.车速过100后明显的风噪太大，安静性比起君威差太多。 3.高速的稳定感一般，风大的时候经常有点飘的感觉，让人信心不足。 2。与君威差不多还叫风噪太大？老兄你要求太高了吧。
[213 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-2-8 09:40 鼠年吉祥！新春愉快！
[212 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-1-17 13:47 下雪了，以安全为第一
[211 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-1-15 21:19 今天腊八，大家喝粥了吗？
[210 楼] 祁连山 [资深泡菜] 08-1-15 09:14 原文由爱可升发表俺开迈腾有半年了，谈点缺点吧，希望别挨砖 1.电子制动的那个按钮漆太差了，都掉了一半了，白花花的。 2.车速过100后明显的风噪太大，安静性比起君威差太多。 3.高速的稳定感一般，风大的时候经常有点飘的感觉，让人信心不足。胎噪在80公里就明显了。
[209 楼] 爱可升 [泡菜] 08-1-15 04:08 俺开迈腾有半年了，谈点缺点吧，希望别挨砖 1.电子制动的那个按钮漆太差了，都掉了一半了，白花花的。 2.车速过100后明显的风噪太大，安静性比起君威差太多。 3.高速的稳定感一般，风大的时候经常有点飘的感觉，让人信心不足。