前后轮快拆的折叠车，很能省空间。

玻璃上的一点是不受力的，只是在安装架子时起定位作用。
自行车放上去后，只有上下两点受力。
这种车架安装一定要很仔细，行驶中掉下来就麻烦了。

这种架子可用于三箱和两厢车，最关键要看架子上带钩挂靠的位置是否结实。
如果后盖箱顶部是车体金属大概就没问题。
很多车子可能在箱顶部位加了块塑料的装饰整流版，就不能再安装这种车架。

Hitch比较适合大车。有一种平行结构的，比5图中的要方便些。

不管车顶架还是车尾架，装了之后JCSS随时可以向您要钱滴

正在研究拓乐车顶架。。预计2-3辆。。

车尾架有三个的，我看图片2厢形状的好像有2个支撑点在玻璃的地方，2个支撑点在保险杆上方的台阶处。

到看过图片有2厢车使用，玻璃能结实吗。

这个问题  偶也很关注

这要求

要么是Wagon要么是VAN要么是SUV——反正两厢、三厢都没戏

ps：

没记错的话，老秦开的是SUV

我用类似这个的,对车没有影响,最多放过3个,但比较难受了,主要车把比较支楞八插的.如果能装个hitch,这种还是比较方便.

你是什么车?
还是车顶架最适合

啥车？

后备箱里放3辆山地车还不用放倒座椅的幸福的飘过。

轮子卸下,放包里.

正郁闷背负的方式：
后备厢太小，折叠20寸只能放一辆，后排放平估计三四辆都没问题，但人又没法坐了
车顶架很拉风，但不现实，一是价格太高，而且还是一架一车，二是太麻烦，本人车又比较高，操作不方便。
车尾架没见过实物，看图片最多的能带三辆，不知道结实不，对车漆的损害大不大

有经验的DX指点指点（本人是两厢车型）

[和光淡彩 编辑于 2009-03-01 20:41]