山区的小路、汽车、学校、孩子 ......
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[76 楼] 蛮猴,
[注销用户]
09-7-12 01:21
用户已注销,历史内容不予显示
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[75 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-12 01:16
俯瞰大渡河:
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[74 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-12 01:12
原文由 VERTU 发表 感谢关注! 关键看JIMNY的动力了。 有些车子不亲自实地操作还真是不知道到底如何。如果jimny爬陡坡足够的话,真不失为一种选择(我也是猜测,只在平地上开过JIMNY,没有爬过急陡长坡)。2020虽然排量小,但根据实际操作,由于转弯半径小些,爬急转弯的陡坡也应该不成问题,但我不敢驾驶它去这类地方,原因是2020的油泵温度一高就会产生气阻熄火,关键时刻熄火及其不爽的。我一直再想2020这类好车,北汽不但不在原来好的基础上改进它的发动机和电器控制部分,反而停产了它 ![]() [kemmi 编辑于 2009-07-12 01:14] |
[73 楼] VERTU
[资深泡菜]
09-7-11 20:39
原文由 kemmi 发表 吉姆尼可能不行,可以参考云南一些朋友爬绝望坡的帖子。 短轴帕杰罗应该可以。 汽车论坛少有的好帖子 ![]() ![]() |
[72 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 12:41
憨厚的农民兄弟,说什么都要邀请到他家去吃腊肉:
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[71 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 10:58
原文由 mhli425 发表 山区的孩子不管穿的好与坏,都很阳光,看表情和说话就可以看出来。 |
[70 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 10:57
原文由 apophis 发表 这样的地方很多很多。 |
[69 楼] alchen
[老坛泡菜]
09-7-11 10:33
这些地方交通状况太差了,修路的成本很高。
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[68 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 10:32
7、穿白衣服的村长来了,介绍废弃的学校情况,并有自己的感想。村长是个憨厚的人。
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[67 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 10:20
原文由 夜行天涯 发表 要知道花椒的味道,要变革花椒,就要亲自尝一尝! 我是口腔4个小时之内是麻木的。 ![]() ![]() |
[66 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 10:13
原文由 夜行天涯 发表 国家目前的设想是建立中心学校,采用寄宿制,只在周末可以回家。这无疑解决了上下学问题,但对于7岁的刚上学的孩子脱离父母是否合适?我不知道。这可能是孩子心理学家需要考虑的问题了。 如果中心校不住宿,解决交通问题是象发达国家那样每天School Bus来接送。但需要把路首先修好,这对于※※的财力貌似还达不到。 如果继续在山上办校,师资问题也很严重。我佩服单个的义务支教老师,但不喜欢政策的宣传。因为很容易误导。广大的而广大的山区的实际问题没有解决。 我个人最喜欢的方式是:给山区的教师足够的补贴,而不是毛毛雨补贴。找到一个平衡点的关键是,工资差额足够大!大到足以让山下的教师,争着去山上教书。 |
[65 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 09:57
6、看着远去的背影,
![]() 但我后来知道,下雨天走6小时,这远远不是难走的路: ![]() |
[64 楼] 夜行天涯
[资深泡菜]
09-7-11 09:56
考试对这些孩子是不公平的,是不是可以给这些孩子加点分呢?或者制定特殊的录取线?
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[63 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 09:55
5、小学生不忘回头说感谢:
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[62 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 09:54
4、回头看山路,基本属于好走的路:
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[61 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 09:51
3、小学生是个漂亮可爱的小女孩,现在是假期,下山买东西。她说由于村小学成了危房,现在同学们每天都步行2小时去山下学校上学,这还是必须晴天,并且走自己的山里小路,走汽车走的路2小时远远不够。如果下雨,走小路要3小时。
我以为是一天走3小时,原来错了。3小时只是单程,放学后还要3小时。一天走6小时上学。容易吗? 快到山顶,小学生下车,手一指她的家在那里: ![]() |
[60 楼] 夜行天涯
[资深泡菜]
09-7-11 09:49
花椒生吃不知是什么味道,
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[59 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 09:42
2、出山谷不久,前面处理塌方,一根杆子横在那里暂时不要过。
一伙村民兄弟笑谈风生,开玩笑说搭车把他们和背篓全部带上山,呵呵。里面有个小学生,搭车到是比较现实的。 ![]() |
[58 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-11 09:35
1、弟兄们都知道的经验:凡是有工程车的地方,别担心转弯山路的转弯半径太小,因为卡车转弯半径更大。
![]() 在山区,不管是让车还是会车,车头错过后都轻点一下喇叭,向对方致意。记得无忌也讨论过这个问题。 新的路线: ![]() |
[57 楼] apophis
[泡菜]
09-7-11 08:56
一看到这样的照片就特别心酸。不是※※是大国了吗,不是崛起了吗,怎么还会这样?!
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[56 楼] mhli425
[资深泡菜]
09-7-11 08:52
好看,青山绿水蓝天白云真实农舍纯真儿童。
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[55 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-10 15:23
花椒:
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[54 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-10 15:22
来串花椒轻松一下:
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[53 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-10 15:15
原文由 夜行天涯 发表 只要功率大,自排应该更好些?但象CRV那个功率和自排是无法胜任的。恐惧来自于这样艰难的条件下背后不是小坑而是悬崖。我当时也是骑虎难下,不是在山的下半截,而是接近于山顶,不上去已经无法退回去,因为最难的转弯恰好是在山顶的五个弯道。 ![]() |
[52 楼] 夜行天涯
[资深泡菜]
09-7-10 14:35
原文由 kemmi 发表 在浙江我有一次类似的经历,也是几个急转弯上坡,一面是断崖,我先是看了上面没有车的,不料爬到一半,上面突然冲下来个小卡车,还好他主动停车让我了,要不然我还真够呛。我转弯上坡勉强挤过去,也是没有办法了,停在坡上更难了。还好是手排,油离刹全用上了,这么陡的坡,又要给油又要控制速度,自排是不是更难? |
[51 楼] 夜行天涯
[资深泡菜]
09-7-10 14:29
原文由 kemmi 发表 学习了,看来确实有会车难的问题啊。 |
[50 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-10 14:29
像图片中这类路,中途只有一个角落可以会车,其它地端绝对无法会车。
图片中明显的那个角落,是转弯加陡坡,我的车子轴距长转弯半径大,车重而动力严重不足,一次无法转过来,还绝对不能熄火。我在这个地方上下都墨迹了好几分钟,一身冷汗。 下次买越野车,一定要短轴距四驱车,以及大功率的或者功率小但车轻的(不知道JIMNY如何?),或者2.8T以上的柴油车。在茶马古道的路上,由于是刚上山路还不狭窄,遇到一位开柴油四驱的小伙子,攀谈了一会,他的柴油4驱走古道比我的中兴动力强劲的多。 ![]() |
[49 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-10 14:10
原文由 夜行天涯 发表 一般山下面和河道会车很容易,找个稍微大点的空地就行,也容易找到。 山上是悬崖,180度上坡急转弯,不会车,动力小和轴距长都危险。会车只能慢慢退到山下,没有一天一夜别想退下来。需要10公分、10公分的来移动了。没有耐心就怕汽车推到山下去。 由于山上汽车少,碰运气了。如果老百姓家有两辆汽车,山里人车主事先通知另外车主“今天我上来,你们可别下去啊”。如果有更多的汽车,一般是村里统一安排进出。 但一般汽车少之又少! 有一个路段我上去是事先了解了没有汽车上下的。上去需要2个到三个小时。所以,见到小路,一般不轻易上去,要事先了解有没有会车的地方。 |
[48 楼] 夜行天涯
[资深泡菜]
09-7-10 13:48
原文由 kemmi 发表 石灰水标语,应该是※※的产物吧,也用了简体字。 |
[47 楼] kemmi
[陈年泡菜]
09-7-10 13:47
拆除旧吊桥,新廊桥在修建中:
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