汽油添加剂的真相
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[1 楼] 甲马
[禁言中]
09-11-13 13:32
今天仔细研究了一下巴斯夫快乐跑的主页：
http://www.veredlungschemikalien.basf.de/ev-wcms-in/internet/en_GB/portal/show-content_ao/content/EV/EV3/ext/keropur_com/index.xhtml 文中只字未提“清除缸内积炭”，只是说了有清洗油路、进气道的作用。大意如下： 快乐跑由以下几种成份组成： 1、清洁剂和基础油：清洁剂是一种表面活性剂，可以清洗化油器、喷油嘴、进气歧管、气门上的污垢或积炭。（注意，没提缸内） 2、分散剂：可以让固体污垢变成小块，防止变成积炭。有一部分未燃烧的分散剂可以穿过活塞环，尤其是刚启动的时候。（穿过活塞环干什么？现在一般机油都有分散剂了，所以这个似乎没太大作用） 3、抗腐蚀剂。保护从加油站到喷油过程中的各个环节免受腐蚀。（发动机似乎很少因为腐蚀损坏的） 4、破乳化剂。使油和水在加油站中迅速分离。（这个特性是给加油站设计的，如果在油箱里油水分离会有什么后果？） 我觉得这个官方说明比较客观，也解释了我原来的疑惑，我一直认为，在缸内高温燃烧后，没有任何清洗剂还能起到清洗作用，从官方的说明上看，确实也如此。国内某些商家号称的“清洗缸内积炭”完全是凭空捏造，目的是神化一个产品。 从原理上说，快乐跑这类的产品还是有一定价值的。一般发动机跑4万公里后4s店会建议清洗进气道和油路，如果在4S做要一两千，在小店做要5、6百，如果用快乐跑后能把这笔费用省掉那钱就没白花，而且还避免了拆卸造成的风险。但缸内的积炭还是要定期去人工清理，不能指望添加剂。目前清洗缸内积炭比较常用的方法是从火花塞口注泡沫，做一次也要几百，如果平时注意油品质量，养成良好驾驶习惯，缸内积炭应该产生很慢，10万公里做一次应该就可以了。 [2009-11-15 23:56 补充如下] 找到新浪论坛里一个强人的G17实测效果报告，有图有真相，从图片上看，对气门的清洗效果是明显的，对缸内积炭清洗效果不明显。 关于燃油添加剂的测试实验 http://bbs.auto.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1293915&highlight= 关于燃油添加剂的测试实验（续） http://bbs.auto.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1294498&highlight= 关于燃油添加剂的测试实验（续续） http://bbs.auto.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1294714&highlight= |
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[49 楼] zy1973
[陈年泡菜]
10-2-11 18:16
汽油清洁剂当然是有效的.怪不得近来我发现车子启动不是太顺畅.原来是一年来,加油站里的油都没有添加清洁剂的原因.在中石化的加油站买了一瓶"海龙"牌清洁剂兑满一箱汽油．果然冷车启动很顺了．
好像是发改委出台的新规定,导致中石油中石化不直接往成品油里加清洁剂. [zy1973 编辑于 2010-02-11 18:18] |
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[48 楼] zy1973
[陈年泡菜]
10-2-11 00:54
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[47 楼] 满汉全席
[老坛泡菜]
10-2-10 13:21
我想起来就买几瓶，没有定时用的习惯。
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[46 楼] applebomb
[资深泡菜]
10-2-10 12:03
巴斯夫十几块钱一瓶的东西，本来也没指望他能起清洗作用，不过用了以后倒是觉得车提速性能确有改善
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[45 楼] FarQ
[禁言中]
10-2-10 00:06
原文由 dryin 在2010-02-09 14:12发表 加油站打零工就俨然业内人士了，入行门槛不是很高啊 |
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[44 楼] skywalker1991
[资深泡菜]
10-2-9 22:10
原文由 dryin 在2010-02-09 14:12发表 me either |
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[43 楼] dryin
[泡菜]
10-2-9 14:12
以前在国外留学的时候在加油站里打过零工，
对添加剂的作用多多少少直到一点， 所以我现在到4S保养车的时候除了机油和过滤器从来都不加任何添加剂的。 |
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[42 楼] 土老鼠
[禁言中]
10-2-9 13:45
用了3瓶快乐跑，至今没啥感觉的飘过
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[41 楼] shunter1
[禁言中]
10-2-9 13:03
这个可以盖棺定论？
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[40 楼] muscel
[资深泡菜]
09-11-16 15:47
原文由 望远镜 在2009-11-16 07:43发表 我一开始也觉得没有影响，但想了想应该是缩小了燃烧室，减小了进气 不要小看这点积碳，1mm的话影响就很大了 |
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[39 楼] muscel
[资深泡菜]
09-11-16 15:29
原文由 甲马 在2009-11-13 15:22发表 活塞环咬死确实和烧机油有关系，装配问题-》烧机油-》积碳-》活塞环咬死-》更严重烧机油 添加剂应该是强腐蚀性液体，理论上加多了也不好，不过气缸内部是镀铬的，应该没问题 买了几瓶红线SI，到时候试试看效果 |
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[38 楼] 原版咕咚
[资深泡菜]
09-11-16 12:01
原文由 望远镜 在2009-11-16 07:43发表 缸内积碳会影响到压缩比，让压缩比越来越高，太多了会导致爆震 另外碳的导热性逊于金属，影响散热 排气门上的积碳会阻滞甚至粘连气门动作 |
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[37 楼] 甲马
[禁言中]
09-11-16 11:31
原文由 蓝天的云 在2009-11-16 05:55发表 我看修车行里是先把泡沫打进去，泡一会，然后用吸尘器（也许叫其他什么名字的机器）把泡沫再吸出来，如此反复几次，吸出来的泡沫很黑。只用抹布把里面的存液擦干净不太容易吧，搞不好掉点什么残渣进去就麻烦了。其实我觉得没必要经常洗，包括进气门和节气门，看起来是很脏，但那层污垢的厚度如果要达到影响进气通畅性的程度也不太容易。因为怠速时节气门开度小，所以节气门污垢对怠速影响更明显点，正常驾驶的时候应该没什么关系。 |
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[36 楼] 望远镜
[陈年泡菜]
09-11-16 07:43
原文由 横扫一切牛鬼蛇神 在2009-11-13 17:33发表 实际上 活塞顶部 到气门下部这个部位 积碳 是无关痛痒的 。有影响的是喷油嘴，和节气门。还有发动机内部如果油泥严重时还可能堵塞机油泵进油口滤网。 |
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[35 楼] 蓝天的云
[资深泡菜]
09-11-16 05:55
用泡沫洗，应该是有用的。因为在台巴子的网站上看到有Toyota。所以想来应该有用且对发动机无害。
其实做起来很简单的，一瓶泡沫喷剂，一个拆火花塞的套筒，几块抹布就可以自己动手了。 |
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[34 楼] 甲马
[禁言中]
09-11-15 23:55
找到新浪论坛里一个强人的G17实测效果报告，有图有真相，从图片上看，对气门的清洗效果是明显的，对缸内积炭清洗效果不明显。
关于燃油添加剂的测试实验 http://bbs.auto.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1293915&highlight= 关于燃油添加剂的测试实验（续） http://bbs.auto.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1294498&highlight= 关于燃油添加剂的测试实验（续续） http://bbs.auto.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1294714&highlight= |
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[33 楼] 横扫一切牛鬼蛇神
[禁言中]
09-11-13 17:33
实际上真正产生积炭的部位 只有活塞顶部 到气门下部 是机油无法清洗的 上面都是机油负责
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[32 楼] 甲马
[禁言中]
09-11-13 17:32
原文由 原版咕咚 在2009-11-13 17:04发表 是贵啊，※※※※※※上卖 85。但如果真那么神奇，一瓶添加剂能把缸内积炭洗干净，还是比进修理厂清洗便宜得多。哪怕3瓶能洗干净也合算啊。我还是对这个效果有怀疑，不知道美国人民有没好事之徒做过评测。 |
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[31 楼] 原版咕咚
[资深泡菜]
09-11-13 17:30
原文由 横扫一切牛鬼蛇神 在2009-11-13 17:22发表 原文由 横扫一切牛鬼蛇神 在2009-11-13 17:01发表 我感觉您是下午的小酒喝高了，老是搞不清自己在说什么。 您再想想，您上面那段话里说的是洗什么，下面那段话又是洗什么。另在再想想这个帖子顶楼里要洗的是什么。 |
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[30 楼] 横扫一切牛鬼蛇神
[禁言中]
09-11-13 17:22
原文由 原版咕咚 在2009-11-13 17:19发表 靠 难道机油经过的地方不需要清洗吗？ 脑残吧 气门 连杆 曲轴 气缸盖内侧 还有机油网络 机油经过的地方多了 |
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[29 楼] 原版咕咚
[资深泡菜]
09-11-13 17:19
原文由 横扫一切牛鬼蛇神 在2009-11-13 17:14发表 。。。。。。 又烧机油？ |
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[28 楼] 横扫一切牛鬼蛇神
[禁言中]
09-11-13 17:14
原文由 出塞歌 在2009-11-13 17:12发表 从化工的角度看 乙醇 就是酒精确实是很好的有机溶剂和清洗剂 尤其对污泥之类的 这是基本常识 就是不知道乙醇汽油是否严格按照标准 另外 乙醇汽油就算清洁 也是指对油路的污垢 发动机内就没戏了 那个应该是机油的功能 |
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[27 楼] 出塞歌
[泡菜]
09-11-13 17:12
原文由 横扫一切牛鬼蛇神 在2009-11-13 17:01发表 我一直加乙醇的，效果并不好。4s一个修理工说，反而容易产生姬坛。糊涂了 |
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[26 楼] 原版咕咚
[资深泡菜]
09-11-13 17:04
原文由 甲马 在2009-11-13 16:44发表 12oz 一瓶的不到10刀，如果是100升的油箱，得2瓶。。。。 比巴斯夫快乐跑贵多了 |
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[25 楼] 横扫一切牛鬼蛇神
[禁言中]
09-11-13 17:01
原文由 甲马 在2009-11-13 16:59发表 这样洗其实可以试试 乙醇汽油 因为乙醇有很强的清洁能力 当然 如果车子很老算了 一下子洗出大梁杂质 更麻烦 |
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[24 楼] 甲马
[禁言中]
09-11-13 16:59
原文由 speedlight 在2009-11-13 16:39发表 这是临时抱佛脚的办法，多少管点用吧，但解决不了根本问题。拉高速时进气量大，气流快，喷油多，汽油本来就有一定清洗作用，在快速气流的带动下能冲洗掉气门上的一部分污垢，但要想完全洗干净不太可能。另外拉高速时缸内温度比较高，缸内积炭也可以烧掉一些，但缸内温度如果过高了燃烧的积炭就会提前点燃油气，容易爆震。 |
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[23 楼] zenga
[陈年泡菜]
09-11-13 16:46
原文由 speedlight 在2009-11-13 16:39发表 我觉得没啥用处，积碳并不真是碳，是各种杂质高温高压后的产物，含有很多胶质，如果是碳的话早烧光了，哪积的下来？ 什么拉高速、注泡沫，我觉得都不如找好的加油站，如果在还没有想换车之前就积碳积到没法开了，更多是人品的问题。  |
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[22 楼] 横扫一切牛鬼蛇神
[禁言中]
09-11-13 16:45
原文由 speedlight 在2009-11-13 16:39发表 那得看什么程度 如果是那种几毫米厚的矿石般的效果 大罗神仙也没折 那竹刀刮都弄不掉 还是做好预防工作 全合成机油 高速换档 加每周跑一次快车 其实很多现在的发动机 3000换档是健康的 |
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[21 楼] 甲马
[禁言中]
09-11-13 16:44
原文由 原版咕咚 在2009-11-13 15:45发表 这东西在米国卖多少钱？ |