三万公里保养回来,感觉有些小贵
3632 90
[62 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-23 13:56
原文由 weakleilei 在2009-11-23 13:03发表

这家维修厂在广州哪里?修理技术如何?能修fit吗(这么问虽然有点多余)?


坏了?FIT还是别修了,直接去广园东路买零件装上去就是,本田的件太便宜了。
[61 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-23 13:54
原文由 糖伯虎 在2009-11-23 12:55发表
那天撞了台修理厂老板的车,去他厂里看了,能修奔驰宝马。一台宝马7车内饰全拆了,被水淹了,电子系统坏掉。4S报价4万多,在他这里修4千。俺POLO要换机油了,问了下,德国某牌子,连工时2百多,比俺换嘉实多磁护便宜,据说效果一样,到时试一下。


LP说过以前的一个事故,某人开BMW5一台晚上被醉酒佬追尾,眼看只是后保险杠花了一些,人家也主动给了1万块。于是就私了走人。后来去4S店,打价X万,不服气找朋友花了点小钱修“好”了。后来总觉得车开起来不对劲,去某店一查,车被一脚T出门,原因是车架被过了火,软化了,没有再修的价值。
[60 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-23 13:47
刚才在另一个网站揭露了一个团购骗局,做个记号,看看什么时候会被删掉。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10868282&extra=&showthread=&page=3

[Zippo 编辑于 2009-11-23 13:49]
[59 楼] 糖伯虎 [资深泡菜]
09-11-23 13:32
原文由 weakleilei 在2009-11-23 13:03发表

这家维修厂在广州哪里?修理技术如何?能修fit吗(这么问虽然有点多余)?

老板挺实诚的,那天撞了他的车就在他厂不远的地方,跟我办公室对面,因为赶时间,拖到下午才理赔,态度不错。技术怎么样没领教过,看当时还在修一台凯美丽,四个脚架顶起来车身的位置有点蹭到裙边底部,提醒了下,人家说没有顶到,不够细心。他说很多高档车在4S报价后跑到他这修。

原文由 改变世界的那颗炸弹 在2009-11-23 13:09发表

估计是福斯

不懂
[58 楼] 改变世界的那颗炸弹 [禁言中]
09-11-23 13:09
原文由 糖伯虎 在2009-11-23 12:55发表
那天撞了台修理厂老板的车,去他厂里看了,能修奔驰宝马。一台宝马7车内饰全拆了,被水淹了,电子系统坏掉。4S报价4万多,在他这里修4千。俺POLO要换机油了,问了下,德国某牌子,连工时2百多,比俺换嘉实多磁护便宜,据说效果一样,到时试一下。


估计是福斯
[57 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-23 13:04
原文由 靓到想毁容 在2009-11-23 10:30发表
这是4S规定的一些更换项目
刹车油:两年/4万公里
波箱油:两年/5万公里
动力转向油:两年/5万公里
冷却液:两年/5万公里
火花塞:两年/4万公里
空气格:2万公里
空调格:2万公里
油路清洗:3万公里
这些是不是都是可以省掉的?

刚才我看到1万公里时的保养单,发现那时候就被做过一次发动机内部润滑清洗了。

NND,4S太黑了~


放屁,再说一次:按说明书做。不过,KM数高了之后做一次油路清洗还是可以理解,但杂牌的不要。
[56 楼] weakleilei [资深泡菜]
09-11-23 13:03
原文由 糖伯虎 在2009-11-23 12:55发表
那天撞了台修理厂老板的车,去他厂里看了,能修奔驰宝马。一台宝马7车内饰全拆了,被水淹了,电子系统坏掉。4S报价4万多,在他这里修4千。俺POLO要换机油了,问了下,德国某牌子,连工时2百多,比俺换嘉实多磁护便宜,据说效果一样,到时试一下。

这家维修厂在广州哪里?修理技术如何?能修fit吗(这么问虽然有点多余)?
[55 楼] 糖伯虎 [资深泡菜]
09-11-23 12:55
那天撞了台修理厂老板的车,去他厂里看了,能修奔驰宝马。一台宝马7车内饰全拆了,被水淹了,电子系统坏掉。4S报价4万多,在他这里修4千。俺POLO要换机油了,问了下,德国某牌子,连工时2百多,比俺换嘉实多磁护便宜,据说效果一样,到时试一下。
[54 楼] coopmine [陈年泡菜]
09-11-23 12:43
2万公里的时候 被NISSAN 4S店宰狠了,一长串单子,几十个项目还去掉几个,3000多块,厂房还不让进。太TM忽悠了!

什么都给你洗,NISSAN最不厚道,本田算好的勒!
[53 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-23 11:52
原文由 靓到想毁容 在2009-11-23 11:25发表

我真傻,还真给厂家打电话咨询投诉了~~
我问一汽:我的车除了正常的保养外,发动机内部清洗和油路清洗这些是不是必须做的
一汽的答复是:您的车该做哪些清洗,都是4S在检查您的车之后根据车的使用情况提出的专业建议,你要是不清楚,应该在服务前跟跟4S详细咨询,4S会做一个详尽的解释的~

傻什么, 你就问厂家, 他们的使用手册是否规定要做? 只要不是要做的就是不需要的, 他们的4S这么搞, 还做不做生意了. 如果他们让你找4S, 你就找, 吃了亏不能还当哑巴是不是, 起码让他们知道被骗了你是知道的.

而且, 你在这里问靠谱, 但最好还是查手册.

一般来说, 需要换的就是机油, 刹车液, 动力转向油,  波箱油还有, 冷却液, 火花的看手册, 基本是2-5年一换, 甚至10年一换, 空滤, 空调滤, 完全由驾驶环境决定, 自己常检查, 脏了就换. 刹车片一般8-12万公里换, 城市换得勤一点, 但不听到声音不需要换. 别被忽诱.

初次之外, 其他都不需要. 让你查让你换就是骗你.
[52 楼] 甲马 [禁言中]
09-11-23 11:28
刹车油:两年/4万公里---应该的
波箱油:两年/5万公里---看手册,和油质有关,有的车甚至可以终身不换
动力转向油:两年/5万公里----平时检查,不够就加点,4年8万再换应该没问题
冷却液:两年/5万公里---看手册,和冷却液种类有关。
火花塞:两年/4万公里---看手册,和火花塞种类有关
空气格:2万公里---可以
空调格:2万公里---可以
油路清洗:3万公里---不需要,每2万公里连着用两瓶燃油添加剂就可以了。想拆洗的话4万一次足以。
[51 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-23 11:25
原文由 捞一把 在2009-11-23 04:23发表
4S这样骗钱太夸张了. 到厂家投诉去.

美国的4S绝对不敢这样, 也就jiffy lube之类的这么搞.

我真傻,还真给厂家打电话咨询投诉了~~
我问一汽:我的车除了正常的保养外,发动机内部清洗和油路清洗这些是不是必须做的
一汽的答复是:您的车该做哪些清洗,都是4S在检查您的车之后根据车的使用情况提出的专业建议,你要是不清楚,应该在服务前跟跟4S详细咨询,4S会做一个详尽的解释的~
[50 楼] 甲马 [禁言中]
09-11-23 11:18
原文由 靓到想毁容 在2009-11-23 10:51发表
谢谢各位
在维修合同上的价格清单上,还看见一项“刹车系统保养”说是间隔3万做的,价格是480,这个一般是做些什么的?刹车片的价格又是另外的报价,前594,后481,工时都要100。估计下次去就要求我做这个保养了。


如果刹车工作正常,刹车不抖动,无噪音,不跑偏,刹车盘平整无沟,就没必要做这个项目。所谓刹车系统保养,其实就是刹车盘打磨,刹车片打磨,刹车系统清洗,如果刹车盘和刹车片都没质量问题,根本用不着磨。看过小工给别的车做刹车系统保养,那个车刹车盘很光洁,小工连拆都不拆,用砂纸把表面磨亮了就完事了。
[49 楼] weakleilei [资深泡菜]
09-11-23 11:16
原文由 马龙 在2009-11-22 21:23发表
曾经仔细看过说明书,现在不记得了,呵呵
我都是用本田的蓝桶机油,觉得也还可以了。
有段时间跑长途比较多,用过一次金桶,后来想想太奢侈了,不就一飞度嘛。

每次保养差不多360-380左右,
只有用金桶的那次600多,除了机油贵,我还做了无关紧要的几个项目。


用金桶的那种,1万公里一换,算起来价格差不多。
[48 楼] 改变世界的那颗炸弹 [禁言中]
09-11-23 10:59
原文由 靓到想毁容 在2009-11-23 10:51发表
谢谢各位
在维修合同上的价格清单上,还看见一项“刹车系统保养”说是间隔3万做的,价格是480,这个一般是做些什么的?刹车片的价格又是另外的报价,前594,后481,工时都要100。估计下次去就要求我做这个保养了。


如果是后鼓刹,那么应该是拆开来吹掉粉末,清洗润滑

碟刹有啥好保养的?——清洗分泵防尘套?还是拆洗卡钳销和销孔+重新上油?实在想不出有啥活了,这点活要480可真得够黑的
[47 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-23 10:51
谢谢各位
在维修合同上的价格清单上,还看见一项“刹车系统保养”说是间隔3万做的,价格是480,这个一般是做些什么的?刹车片的价格又是另外的报价,前594,后481,工时都要100。估计下次去就要求我做这个保养了。
[46 楼] 改变世界的那颗炸弹 [禁言中]
09-11-23 10:38
刹车油:两年/4万公里——必须换
波箱油:两年/5万公里——涉过水甚至建议直接换
动力转向油:两年/5万公里——这个倒是可以稍微拖一拖
冷却液:两年/5万公里——没多钱,换吧,尤其是神车这个钱不能省
火花塞:两年/4万公里——*2都没问题
空气格:2万公里——自己买了都能换,建议换得勤一点,比如在魔都这样的大工地
空调格:2万公里——同上
油路清洗:3万公里——不做!
[45 楼] 加馅儿火烧 [注销用户]
09-11-23 10:37
用户已注销,历史内容不予显示
[44 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-23 10:35
原文由 捞一把 在2009-11-23 04:30发表

朋友? 好象老鼠会就专找朋友的.

呵呵,朋友就那么一说,俺也就那么一听,不会真买的,他卖的那玩意贵且不说,咱也不能拿咱的十几万去做实验不是~~
[43 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-23 10:30
这是4S规定的一些更换项目
刹车油:两年/4万公里
波箱油:两年/5万公里
动力转向油:两年/5万公里
冷却液:两年/5万公里
火花塞:两年/4万公里
空气格:2万公里
空调格:2万公里
油路清洗:3万公里
这些是不是都是可以省掉的?

刚才我看到1万公里时的保养单,发现那时候就被做过一次发动机内部润滑清洗了。

NND,4S太黑了~
[42 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-23 04:30
原文由 靓到想毁容 在2009-11-22 00:56发表
非合成和全合成区别大吗?我一做机油的朋友倒是建议我用全合成的~~建议我用他的,说是6万公里不用换的~~~

朋友? 好象老鼠会就专找朋友的.
[41 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-23 04:23
4S这样骗钱太夸张了. 到厂家投诉去.

美国的4S绝对不敢这样, 也就jiffy lube之类的这么搞.
[40 楼] 改变世界的那颗炸弹 [禁言中]
09-11-23 01:40
原文由 386sx 在2009-11-23 01:21发表
估计是日产


看他说到“发动机抗磨剂”的时候还真以为是nissan,因为也就这家有类似的这东西

不过看价格就不对了,那玩意才六十几块,卖120未免刀太快了
[39 楼] 386sx [资深泡菜]
09-11-23 01:21
估计是日产
[38 楼] 马刀 [老坛泡菜]
09-11-22 21:35
原文由 zy1973 在2009-11-22 18:03发表
马刀兄说思域,楼主说马5,到底是什么?

偶是猜滴
[37 楼] 马龙 [陈年泡菜]
09-11-22 21:23
曾经仔细看过说明书,现在不记得了,呵呵
我都是用本田的蓝桶机油,觉得也还可以了。
有段时间跑长途比较多,用过一次金桶,后来想想太奢侈了,不就一飞度嘛。

每次保养差不多360-380左右,
只有用金桶的那次600多,除了机油贵,我还做了无关紧要的几个项目。
[36 楼] 暮雪独行 [资深泡菜]
09-11-22 21:16
原文由 马龙 在2009-11-22 14:25发表
搭个车问问,飞度4万KM要不要换波箱油啊?
我这次是8000km保养一次,人家307间隔开口就是15000,我觉得广本的5000实在没必要。


如果是AT,可以考虑换。。  如果是MT、、15-20万换吧。
[35 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-22 21:12
原文由 马龙 在2009-11-22 14:25发表
搭个车问问,飞度4万KM要不要换波箱油啊?
我这次是8000km保养一次,人家307间隔开口就是15000,我觉得广本的5000实在没必要。


看清楚说明书,FIT要求10000一保,但“恶劣条件”下才5000,这里就可以做文章了。一万一弄!SHELL黄。

我记得我是4万换了波箱油。反正按了说明书,还有一个原因是这是出厂后第一次换油,所以就算早换了一点也没关系。
[34 楼] 移轴大镜头 [泡菜]
09-11-22 20:50
群丑之中,只有三菱最厚道。

三菱所有的车款,进气过滤格都是夹在气箱中间的,这层过滤格在寻常的折叠滤纸之前,粘贴有一层细孔喷胶棉,作为对中国风沙天气的双重保险。而一般来说,5000公里的使用仅仅是让这层喷胶棉变灰,后边的滤纸基本还是新的,更换后完全能长期使用。

别人家都是变速箱机油终身不换,只有三菱的车要求12000公里换一次,跟T-72※※的维护要求差不多。
[33 楼] 加馅儿火烧 [注销用户]
09-11-22 20:43
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