又快又环保的跑车---莲花
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[1 楼] kawagebo
[资深泡菜]
10-2-21 18:11
1.6L加速仅6.7秒 莲花Elise日内瓦亮相
出处:爱卡汽车网 陈文博 时间：2010-02-21 在下月即将开幕的日内瓦车展上，2011款莲花Lotus Elise将登场亮相。新款莲花Elise进行了小幅度升级，当然最重要的改变就是前脸，我们可以看到Evora风格的前保险杠和更大的进气格栅。 从官方公布的数据看，2011款莲花Elise搭载一款全新的1ZR-FAE 1.6L发动机，具有Valvematic气门升程连续可变技术以及双VVT-I技术，其最大输出功率136马力，配备一款全新6速变速器，其百公里综合油耗为6.14L，二氧化碳排量低于155克/公里。其百公里加速仅为6.7秒，最高时速可达200公里/小时。 2011款莲花Elise R搭载一款1.8L发动机，最大输出功率192马力，二氧化碳排量196克。百公里加速仅需5.4秒，最高时速可达222公里/小时。 2011款莲花Elise SC搭载一款1.8T机械增压发动机，最大输出功率220马力，二氧化碳排量199克/公里。百公里加速4.6秒，最高时速可达233公里/小时。  |
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[82 楼] alexw1003
[资深泡菜]
10-2-26 09:35
这不就是披着莲花马甲的烤肉啦吗？
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[81 楼] 特饱兔子
[资深泡菜]
10-2-26 02:59
原文由 风中的传奇 在2010-02-25 15:53发表 买的人可以加些灯和风档,然后测试就可以是road legal... |
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[80 楼] 糖伯虎
[资深泡菜]
10-2-25 22:53
原文由 Zippo 在2010-02-23 14:34发表 凤铝？  |
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[79 楼] 风中的传奇
[老坛泡菜]
10-2-25 15:53
原文由 特饱兔子 在2010-02-24 10:59发表 听说那个好像没过碰撞测试，上不了路。 |
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[78 楼] 特饱兔子
[资深泡菜]
10-2-24 10:59
要我说莲花现在越来越差,老本都吃不好,没有了 拆铺人 后水平差很多啊.
 这个elise发动机的选择也是败笔,人家Caterham也是吃莲花快半个世纪的老本,几十年的陈旧设计,空气动力设计完全没有,用了※※※ratec,0-100可以2.8s,top gear上前几的成绩.  |
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[77 楼] FarQ
[禁言中]
10-2-24 10:24
原文由 Zippo 在2010-02-24 10:15发表 就是啊，人造个跑车，油耗低，说比较环保．非有人说，这个车壳子不好回收，不环保．搞笑，１００％环保，那就只能自己死了算了 |
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[76 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-24 10:15
原文由 FarQ 在2010-02-23 23:00发表 凡事不要太极端 |
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[75 楼] 风中的传奇
[老坛泡菜]
10-2-24 10:02
原文由 wulei56 在2010-02-23 15:21发表 标准的中置后驱，前后双叉。 加了机械增压0-100能到4.4秒。 还有款近亲买了能直接下场地。场地赛能动不动到300的吗。 |
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[74 楼] yunwuchen
[资深泡菜]
10-2-24 09:45
原文由 Zippo 在2010-02-23 22:45发表 相对 相对 ；P |
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[73 楼] shellbrian
[资深泡菜]
10-2-24 01:55
原文由 kawagebo 在2010-02-21 18:11发表 非常原滋原味的跑车,购买驾驶它需要点勇气. |
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[72 楼] FarQ
[禁言中]
10-2-24 01:17
原文由 别有用心的不法分子 在2010-02-24 00:09发表 服了你了，万事靠吸能。 |
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[71 楼] 别有用心的不法分子
[禁言中]
10-2-24 00:09
原文由 FarQ 在2010-02-24 00:04发表 很简单，壳体没有碎+吸能良好——你这个描述更可怕，因为是弹性碰撞，所以说能量几乎是完全传递过来的，灭有吸能，马萨已经是尸体了 可以这么说，两者缺一不可 但是在你这个描述里，吸能的功效更大一点——如果马萨的头盔只有外层，试试？ |
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[70 楼] FarQ
[禁言中]
10-2-24 00:04
原文由 别有用心的不法分子 在2010-02-23 23:04发表 你看看马萨去年被弹簧击中事件，头盔额部，和护目镜交界处被击中，护目镜碎片插入眉部，弹簧反弹走了，马萨昏迷，但是保了一条命。你戴个散打皮套试试？ 马萨昏迷后，车全速冲入护墙，车碎了还有命吗？ 为啥塞纳死了，马萨没死？你想想 |
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[69 楼] 别有用心的不法分子
[禁言中]
10-2-23 23:04
原文由 FarQ 在2010-02-23 22:58发表 塞纳挨得那一下还没有这个速度呢，啥结果？ 如果不能吸能，纯碰撞，你觉得200km/h的一个800G的东西打过来，不穿透纯碰撞，这能量谁的脖子或者脑子受得了——所以只要不能吸收能量，不穿透也是白搭，就这震荡一样扭断脖子或把脑子震成豆腐脑，那不击穿有个鸟用？ |
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[68 楼] FarQ
[禁言中]
10-2-23 23:00
原文由 Zippo 在2010-02-23 22:45发表 真要环保，大家只能统统自杀了。吃饭还浪费粮食，呼吸还排碳呢。 |
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[67 楼] FarQ
[禁言中]
10-2-23 22:58
原文由 别有用心的不法分子 在2010-02-23 21:56发表 你用个０．８公斤的钢弹簧，以２００多公里的时速打一下试试？ １０几万ＲＭＢ一个头盔，不是１０几块的。 |
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[66 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-23 22:45
原文由 yunwuchen 在2010-02-23 17:03发表 是用来跑的都不环保 |
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[65 楼] 别有用心的不法分子
[禁言中]
10-2-23 21:56
原文由 FarQ 在2010-02-23 08:51发表 用※※压有个鸟用，懂物理的都知道※※的压强其实比标准载货量的货车还小 上动迁的那大铁槌打下，看会不会碎裂？ |
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[64 楼] yunwuchen
[资深泡菜]
10-2-23 17:03
树脂纤维复合材料回收问题目前还是一大难题
说莲花这个小跑“环保”，有点过了 按排放算可能比动辄几公升的大马力超跑“环保”一点吧 |
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[63 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-2-23 16:17
原文由 wulei56 在2010-02-23 15:21发表 以前很慢？ 以前Elise用190匹的1.8发动机，现在居然降级用1.6的了 |
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[62 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
10-2-23 16:16
原文由 Zippo 在2010-02-23 14:34发表 这个工艺和建材市场的铝合金门窗有一拼。 |
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[61 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
10-2-23 16:14
原文由 wulei56 在2010-02-23 15:21发表 一直都是小排量轻车体的设计思路。在跑车里算比较便宜的。 在国内市场的直接对手是宝马Z4. |
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[60 楼] wulei56
[资深泡菜]
10-2-23 15:21
原文由 风中的传奇 在2010-02-21 21:41发表 这叫超跑？最高时速不到300总觉得不够资格。 记得这次换发动机前，这玩艺加速很慢。 |
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[59 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-23 14:43
原文由 九九八八 在2010-02-23 00:10发表 车身还用不起铝皮呢，用做公园小船的玻璃钢   |
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[58 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-23 14:36
原文由 九九八八 在2010-02-23 00:10发表 摇臂是无缝钢管焊接的 后  |
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[57 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-23 14:36
原文由 九九八八 在2010-02-23 00:10发表 摇臂是无缝钢管焊接的 前  |
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[56 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-2-23 14:34
原文由 九九八八 在2010-02-23 00:10发表 车架是铝型材 [Zippo 编辑于 2010-02-23 14:37]  |
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[55 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-2-23 11:20
原文由 FarQ 在2010-02-23 02:27发表 该吸能的吸，不该吸能的不吸 多简单！ |
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[54 楼] yunwuchen
[资深泡菜]
10-2-23 11:12
原文由 ilikeferrari333 在2010-02-22 21:14发表 这个车子蛮骚呢 疯甜那个3.5L V6虽然强化程度不高，但是成熟稳定可靠是有目共睹的 3.5L的排量，不算小了：） |