能不能用管子把废机油从机油尺的管子里抽干净？

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[35 楼] richthofen [资深泡菜] 10-2-25 14:18 据说有些奔驰宝马徳 4S 机油就是抽的
[34 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中] 10-2-25 14:07 用抽得和用放的，同样时间的“干净程度”是差不多的，不管是抽还是放，时间长才是王道——之所以下面bora的都用抽的，是因为那油底壳的设计实在太“天才”了 ps：自己在家做保养，都是松了油底螺丝，拆了机滤，车子就这样丢再车库里一晚上让他慢慢滴，反正每次这么干，第二天加进去的机油一定比在外面做的时候多第二天起早上机滤，灌油，出门缺点是万一没上好，这天一定会迟到但是不是所有的车子都可以自己做，上面说的油底壳好坏的；底下护板设计得不好必须架起来松的的；不架起来机滤卸不下来的……这种白痴设计的车子不少
[33 楼] 门型桥 [泡菜] 10-2-25 12:30 关键要看你拿什么设备来抽。如果是专业换油中心或一些4S店里的带空压机的抽油设备抽取的话，会抽的很干净，效果比从油底壳放油要好。如果是自己用小型的齿轮泵抽，肯定没有放油好。
[32 楼] cathay [资深泡菜] 10-2-25 12:00 原文由半个网客在2010-02-25 11:27发表管子不短,我用的那两种都是插到底为止再开始抽的,管子的末端是有锯齿状的缺口.操作一开始是抽一点,转反向阀把抽出的机油往里面打一点,反复几次将脏油搅拌,然后全部抽出.我曾经在两辆不同的车上试过,在抽完后打开底部螺丝,滴出的剩油很少. 还是有剩油的放油规定，放完后静置15——30分钟，这样才是全放光。当然事实上也没人这么做
[31 楼] dryin [泡菜] 10-2-25 11:52 还是觉得葱油底壳放出来好，还可以把沉淀在油底壳的渣子一起排出来。
[30 楼] 六缸切诺基 [资深泡菜] 10-2-25 11:45 我抽过，抽不干净，还是放掉好
[29 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 11:27 原文由 xxbingczg 在2010-02-25 22:56发表怎么在能确定管子伸到了最深的地方呢？管子不短,我用的那两种都是插到底为止再开始抽的,管子的末端是有锯齿状的缺口.操作一开始是抽一点,转反向阀把抽出的机油往里面打一点,反复几次将脏油搅拌,然后全部抽出.我曾经在两辆不同的车上试过,在抽完后打开底部螺丝,滴出的剩油很少.
[28 楼] xxbingczg [泡菜] 10-2-25 10:56 怎么在能确定管子伸到了最深的地方呢？
[27 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 10-2-25 10:49 原文由易顺在2010-02-25 10:44发表不是所有发动机油底壳放油螺丝所在位置都是最低位置，见这个帖子186楼~189楼：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8089533&extra=&page=19 鼓的那个包就是积渣槽，从那里开口放油能最大程度地保证积渣随机油流出。从机油尺处向下插管能100%插到那个位置吗？
[26 楼] 易顺 [资深泡菜] 10-2-25 10:44 原文由 skywalker1991 在2010-02-25 10:34发表油底壳放油螺丝所在位置才是最低位置，好的发动机油底壳下面专门设计了有斜度的积渣槽，收集磨削下来的粉末颗粒等，避免被搅动进入机油循环，且便于排渣。从排渣干净来说，肯定是放的干净，抽的的方式只是减少工时，简化和缩短换油操作时间，油底的脏东西是吸不干净的，唯一的好处就是减少放油螺丝的损耗和节省更换垫圈的费用，但真正捞的好处的是为你做保养的4s店，收同样的钱，采用抽油的方法明显比放油的工时要短的多，因此从工时角度而言，4s赚到了，客户损失了。不是所有发动机油底壳放油螺丝所在位置都是最低位置，见这个帖子186楼~189楼：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8089533&extra=&page=19
[25 楼] jbl [陈年泡菜] 10-2-25 10:44 还是放油的比较痛快，抽的话总有够不到的地方。
[24 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 10-2-25 10:38 原文由哲民在2010-02-25 10:35发表同问。。。当然得换。换机油就得换机滤，不然机油就白换了
[23 楼] 哲民 [泡菜] 10-2-25 10:35 原文由梧桐影在2010-02-24 23:36发表那机滤还换不。。。同问。。。
[22 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 10-2-25 10:35 如果抽的干净的话，厂家何必还设计一个放油螺丝呢？
[21 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 10-2-25 10:34 油底壳放油螺丝所在位置才是最低位置，好的发动机油底壳下面专门设计了有斜度的积渣槽，收集磨削下来的粉末颗粒等，避免被搅动进入机油循环，且便于排渣。从排渣干净来说，肯定是放的干净，抽的的方式只是减少工时，简化和缩短换油操作时间，油底的脏东西是吸不干净的，唯一的好处就是减少放油螺丝的损耗和节省更换垫圈的费用，但真正捞的好处的是为你做保养的4s店，收同样的钱，采用抽油的方法明显比放油的工时要短的多，因此从工时角度而言，4s赚到了，客户损失了。
[20 楼] 2010的春天 [禁言中] 10-2-25 10:27 我的车摸不到只可以抽
[19 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 10:25 当然现在我自己换机油都是从车底放油,用抽油器太慢了.
[18 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 10:23 原文由半个网客在2010-02-25 22:17发表躺在地上也可以去拧松螺丝的,在把螺丝用手拿掉之前,把接废油的盆移到放油孔下方放油,然后再换滤清器.
[17 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 10-2-25 10:22 原文由 2010的春天在2010-02-25 09:47发表那东西在滤里面呢都吗？
[16 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 10:22 似乎诸位都没有自己在平地上换过机油?.那是很容易的事.一把板头,一把下滤清器的把手,一个漏斗(加新机油用),一个废油盆就可以在15分钟内解决问题的.
[15 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 10:17 原文由蔬菜水果在2010-02-25 22:12发表可是没地沟你怎么去拧下面的泻油螺丝？躺在地上也可以去拧松螺丝的,在把螺丝用手拿掉之前,把接废油的盆移到放油孔下方,然后再换滤清器.
[14 楼] 蔬菜水果 [陈年泡菜] 10-2-25 10:12 原文由半个网客在2010-02-25 08:28发表用个像脸盆大小的塑胶接油盆就可以了. 可是没地沟你怎么去拧下面的泻油螺丝？
[13 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 10:11 原文由 2010的春天在2010-02-25 21:47发表那东西在滤里面呢没有说换机油就不用换机油滤清器.正如从油槽底的螺丝孔放机油,一样也要同时换机油滤清器. [半个网客编辑于 2010-02-25 10:14]
[12 楼] 2010的春天 [禁言中] 10-2-25 09:47 原文由 skywalker1991 在2010-02-25 09:11发表自己好好想想，发动机磨下来的东西从上面能吸得干净吗那东西在滤里面呢
[11 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 09:46 原文由 skywalker1991 在2010-02-25 21:11发表自己好好想想，发动机磨下来的东西从上面能吸得干净吗是一根细的金属管,从机油尺管内一直插到油槽的底部吸,不是从上面吸.
[10 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 10-2-25 09:11 自己好好想想，发动机磨下来的东西从上面能吸得干净吗
[9 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 08:28 原文由蔬菜水果在2010-02-25 19:56发表但是不需要地沟了~ 用个像脸盆大小的塑胶接油盆就可以了.
[8 楼] 蔬菜水果 [陈年泡菜] 10-2-25 07:56 原文由半个网客在2010-02-25 07:50发表问题是这样做比较慢,直接从下面打开螺丝要快的多. 但是不需要地沟了~
[7 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 07:50 问题是这样做比较慢,直接从下面打开螺丝要快的多.
[6 楼] 半个网客 [泡菜] 10-2-25 07:48 有的. 在美国有两种在卖.一种是用手捏泵将机油吸出,另一种是用12伏电泵将机油吸出.两种我都买过.