我认为丰田车甚至all车,不仅要有刹车优先,更要装一键怠速系统
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[1 楼] cysy [泡菜]
10-3-4 17:11
看看,
不仅丰田车突然加速,其他公司的车也一样,
美国10年12700件,福特3500件,丰田3000件,其他还有很多,
这说明,这个问题很难控制,大家都搞不定,
也是,你说一个东西卖几千万个,要说不出点问题,还真是挺难,
现在大家老是说刹车优先,其实恐怕不怎么简单,刹车优先本身很多副作用,很多帖子讨论过来,
而且自动加速的车,刹车失灵了,你敢保证什么刹车优先不失灵?

所以我建议,除了加强汽车安全性能,让他不出现自动加速,还要考虑万一自动加速了怎么办,我建议搞个一键怠速,平时用盖子盖上,着急了,打开,按一下就怠速,
呵呵。
[78 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中]
10-3-23 15:20
今儿无聊,翻翻柴油车论坛

随手就找到这些

http://cnvwclub.com/thread-12820-1-5.html

http://cnvwclub.com/thread-279-1-10.html

http://cnvwclub.com/thread-10375-1-10.html

你自己去仔细找,应该还有更多,不过这个BBS里面混的那些,都是从另一个BBS整体“※※”过来的,那个BBS里面应该还有更多,不过我都找不到当初的网址了
[77 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中]
10-3-20 00:02
原文由 焚琴煮鹤之徒 在2010-03-19 17:47发表
得,又从飞车跑的发动机开裂了,你真牛。如果不想跑题,就请您回答,中冷器里的机油是如何达到1400bar压力的??

[焚琴煮鹤之徒 编辑于 2010-03-19 17:49]


用不到达到这个压力,中冷器里面的机油是随着进气被吸入气缸,然后被压燃的

相信你的能力不足以理解这个,我不在家,也没心思用笔记本码字给你扫盲

这样吧,去找一个叫做“大众车主俱乐部”的网站

到里面“柴油车”的分区问问他们的版主,看看人家承认VW TDI的飞车问题不?看看他们是不是也认为这个原因是造成TDI飞车的原因之一?
[76 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-19 17:47
原文由 别有用心的不法分子 在2010-03-19 08:06发表

我虎你?

你当我是猴子那类造假专家啊

猫几年前开过一阵宝来TDI,那车毛病可不少,为了修车不少混论坛,后来毛病实在多,修起来烦,那车也就还了

大众技术论坛和XCAR上面都讨论过TDI飞车的事情,这事情在国内可不止发生一起了——当然了,看VW的公关能力,你找不到这事情的报道也是应该的

问VW的4S他 ......
得,又从飞车跑的发动机开裂了,你真牛。如果不想跑题,就请您回答,中冷器里的机油是如何达到1400bar压力的??

[焚琴煮鹤之徒 编辑于 2010-03-19 17:49]
[75 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中]
10-3-19 08:06
原文由 焚琴煮鹤之徒 在2010-03-19 07:41发表
我还真让你虎了一下,跑到莱动去问了问技术人员,回答是不可能,因为即使机油跑到进气系统里,机油很难蒸发,在任何情况下也形不成混合气(发动机的混合气要求是很严的,而且没有足够的压力,即使在极端条件下形成了合适比例的混合气也是不可能运转的,你不会真的不知道柴油机喷油压力有多大吧),发动机是不能能运转的。当 ......


我虎你?

你当我是猴子那类造假专家啊

猫几年前开过一阵宝来TDI,那车毛病可不少,为了修车不少混论坛,后来毛病实在多,修起来烦,那车也就还了

大众技术论坛和XCAR上面都讨论过TDI飞车的事情,这事情在国内可不止发生一起了——当然了,看VW的公关能力,你找不到这事情的报道也是应该的

问VW的4S他会告诉你自己产品的缺欠?

浙江当初用PST做出租,发动机舱大规模开裂的事情,你在网上找得到么?
[74 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-19 07:47
下面那个字太多,怕你看不到,在这里接着写。
http://bbs.sogou.com/478941/ulTwHODpzsQEBAAAA.html
在这个链接里,几个车友都声称更换氧传感器就好了,和你说的根本不沾边。还有你说的那个机油导致飞车的链接我也找到了,我只能说他可以去续写阿凡达了,更重要的是他不是4s,只是一个和我一样的网络闲人。

[焚琴煮鹤之徒 编辑于 2010-03-19 07:50]
[73 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-19 07:41
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-13 21:06发表

高压共轨的压力泵电力驱动的,断了电可以切断油路不错,可是飞车不光光是燃油的事情

杭州出过不止一起机油引发的TDI飞车,4S宣称是涡轮泄露的机油积存在中冷器里面,到了一定程度比吸入气缸燃烧——这样的飞车切断全车电源也是白搭,不烧完那些机油发动机不会停止的

从飞车这个角度上来说,柴油车远比汽油车危险, ......
我还真让你虎了一下,跑到莱动去问了问技术人员,回答是不可能,因为即使机油跑到进气系统里,机油很难蒸发,在任何情况下也形不成混合气(发动机的混合气要求是很严的,而且没有足够的压力,即使在极端条件下形成了合适比例的混合气也是不可能运转的,你不会真的不知道柴油机喷油压力有多大吧),发动机是不能能运转的。当然莱动不生产高压共轨的柴油机,他的话可以不听,所以我又到网上搜了一下,所有的症状都表明是车辆ECU有问题。比如说这个是网上最详细故障情况说明“我的1.6宝来已经三年多,行驶了54000公里,发动机经常"飞车",即在行驶中发动机突然自行高速运转,然后熄火.再启动后就没有怠速.休息一刻钟后,恢复正常.我找过几家维修,由于症状已不存在,都没有找出发病的原因.请有关专家指导.”如果不考虑他是柴油机,你会怎么认为??尤其是“即在行驶中发动机突然自行高速运转,然后熄火.再启动后就没有怠速.休息一刻钟后”很多汽油车都有过,但是大家不叫他“飞车”。柴油机飞车可不是这样的,一旦出现不存在自然恢复的可能性,195柴油机调速器挂掉,会一直高速运转到把主轴转断把飞轮甩出去砸死人,你见过吗?
[72 楼] 极速捕风 [泡菜]
10-3-13 23:23
刹車是不断训练和建立条件反射的过程,熟练掌握后可以运用自如,应急开关?哈哈哈,还不如多联系一下各种紧急情况如何应对先
[71 楼] 广大不明真相的群众 [禁言中]
10-3-13 21:18
原文由 happens 在2010-03-13 21:14发表
机油都可以这样烧法?也就是说实在加不到柴油时把机油倒进去一样可以跑?


很多欧洲国家的废机油回收,不是再制机油就是拿去造柴油了,只要你烧得起,不怕机器坏——柴油机理论上讲从煤油到植物油都能拿来烧,机油当然可以拿来烧
[70 楼] happens [泡菜]
10-3-13 21:14
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-13 21:06发表

高压共轨的压力泵电力驱动的,断了电可以切断油路不错,可是飞车不光光是燃油的事情

杭州出过不止一起机油引发的TDI飞车,4S宣称是涡轮泄露的机油积存在中冷器里面,到了一定程度比吸入气缸燃烧——这样的飞车切断全车电源也是白搭,不烧完那些机油发动机不会停止的

从飞车这个角度上来说,柴油车远比汽油车危险, ......
机油都可以这样烧法?也就是说实在加不到柴油时把机油倒进去一样可以跑?
[69 楼] 广大不明真相的群众 [禁言中]
10-3-13 21:06
原文由 焚琴煮鹤之徒 在2010-03-13 20:52发表
我讨论的只是高压共轨柴油机不会飞车,其他的我赞同你的看法


高压共轨的压力泵电力驱动的,断了电可以切断油路不错,可是飞车不光光是燃油的事情

杭州出过不止一起机油引发的TDI飞车,4S宣称是涡轮泄露的机油积存在中冷器里面,到了一定程度比吸入气缸燃烧——这样的飞车切断全车电源也是白搭,不烧完那些机油发动机不会停止的

从飞车这个角度上来说,柴油车远比汽油车危险,还好目前国内大多数柴油车图省油都是MT的
[68 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-13 20:52
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-13 20:45发表

占几分之几?

更多的什么陆风,全顺、依维柯之流都是非高压共轨的,高压共轨的轿车几乎见不到——新全顺已经是高压共轨的了,可惜销量并不大
我讨论的只是高压共轨柴油机不会飞车,其他的我赞同你的看法
[67 楼] 广大不明真相的群众 [禁言中]
10-3-13 20:45
原文由 焚琴煮鹤之徒 在2010-03-13 20:33发表
现在的柴油丰俊,VM版陆风,柴油哈弗全是高压共轨的。不知道就请说不知道,谢谢


占几分之几?

更多的什么陆风,全顺、依维柯之流都是非高压共轨的,高压共轨的轿车几乎见不到——新全顺已经是高压共轨的了,可惜销量并不大
[66 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-13 20:33
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-13 18:48发表

兄弟你去修理厂混几天,问一下是不是这回事?

ps:

国内的柴油车,他的制造厂没有那么厚道,泵喷嘴、分配泵的柴油机都在制造、销售,光说高压共轨屁用没有

最起码在国内推柴油轿车的主力——VW,在国内主力卖的柴油捷达柴油宝来,没有一个是高压共轨
现在的柴油丰俊,VM版陆风,柴油哈弗全是高压共轨的。不知道就请说不知道,谢谢
[65 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-13 20:12
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-13 18:48发表

兄弟你去修理厂混几天,问一下是不是这回事?

ps:

国内的柴油车,他的制造厂没有那么厚道,泵喷嘴、分配泵的柴油机都在制造、销售,光说高压共轨屁用没有

最起码在国内推柴油轿车的主力——VW,在国内主力卖的柴油捷达柴油宝来,没有一个是高压共轨
我是开柴哈的,至少可以保证柴油哈弗的2.5TCI的油泵是电子的,断电断油。刚刚被追尾,车还在大修厂,结构看得很清楚了。

[2010-03-13 20:31 补充如下]

另外再告诉你一点,我就是在莱动大院长大的,整天趴在195柴油机玩,柴油机为什么会飞车我还是知道的
[64 楼] yokelist [资深泡菜]
10-3-13 19:37
原文由 dodothink 在2010-03-12 16:51发表
以前有些商用车是有发动机强制停车的装置的,我见过一个IVECO卡车的熄火装置就在座位底下,踩一脚车就熄火了。


那是柴油车,尤其是老式柴油车,断电拔钥匙是不熄火的——柴油机是压燃,不需要火花塞。
[63 楼] 广大不明真相的群众 [禁言中]
10-3-13 18:48
原文由 焚琴煮鹤之徒 在2010-03-13 10:22发表
飞车是由于老式柴油机油泵是飞轮带的,所以一旦限速器坏了,只要有油就会一直转下去,但是高压共轨柴油机油泵是电动的,一旦断电就不供油了,自然就不会飞车了


兄弟你去修理厂混几天,问一下是不是这回事?

ps:

国内的柴油车,他的制造厂没有那么厚道,泵喷嘴、分配泵的柴油机都在制造、销售,光说高压共轨屁用没有

最起码在国内推柴油轿车的主力——VW,在国内主力卖的柴油捷达柴油宝来,没有一个是高压共轨
[62 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-13 10:22
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-12 22:28发表

照样飞车
飞车是由于老式柴油机油泵是飞轮带的,所以一旦限速器坏了,只要有油就会一直转下去,但是高压共轨柴油机油泵是电动的,一旦断电就不供油了,自然就不会飞车了
[61 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-3-12 23:04
还是一键急刹
[60 楼] 广大不明真相的群众 [禁言中]
10-3-12 22:28
原文由 焚琴煮鹤之徒 在2010-03-12 18:49发表
你说的是老的大泵柴油机,现在的高压共轨柴油机已经没有强制熄火了,跟汽油车一样,断电自动停止供油


照样飞车
[59 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-12 19:48
原文由 smtimesmwhere 在2010-03-12 19:05发表

很好奇,你是从哪里学车的?
很多教练都会这么教,没什么奇怪的
[58 楼] smtimesmwhere [资深泡菜]
10-3-12 19:05
原文由 beanview 在2010-03-12 15:23发表

看来你要回炉了,高速行驶的车辆踩掉离合,光靠刹车是刹不住的,很可能会失效,还有可能会侧翻,必须借用发动机制动,也就是通过降低发动机转速来辅助刹车。

很好奇,你是从哪里学车的?
[57 楼] 焚琴煮鹤之徒 [泡菜]
10-3-12 18:49
原文由 广大不明真相的群众 在2010-03-04 17:31发表
至于你说的这个一键怠速

其实以前很多车上都有类似方案的,只不过是一键熄火而不是一键怠速

说到自动加速,要知道世界上有一类车,哪怕油门不卡死一样会出这种事情的,那就是柴油车——用“柴油车+飞车”做关键词一查就知道我在说啥

所以

很多柴油车都直接在油路上做个开关,控制油泵之类的设备,到时候可以按键 ......
你说的是老的大泵柴油机,现在的高压共轨柴油机已经没有强制熄火了,跟汽油车一样,断电自动停止供油
[56 楼] 互联网站备案通告 [禁言中]
10-3-12 18:44
hehe

[互联网站备案通告 编辑于 2010-03-12 18:45]
[55 楼] yokelist [资深泡菜]
10-3-12 18:36
原文由 beanview 在2010-03-12 15:23发表

看来你要回炉了,高速行驶的车辆踩掉离合,光靠刹车是刹不住的,很可能会失效,还有可能会侧翻,必须借用发动机制动,也就是通过降低发动机转速来辅助刹车。


1、保留离合不是只使用离合,俺开了十一年手动挡车了,知道怎样使用离合器;
2、高速行驶踩掉离合,刹车距离会变长,但总比高速行驶踩什么都不好使,刹车距离与剩余寿命一样长要好得多。

    —— 开xx车,一脚刹车下去,站住了,这一天过去了;一脚刹车没站住,这辈子就过去了。
[54 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜]
10-3-12 16:53
原文由 dodothink 在2010-03-12 16:51发表
以前有些商用车是有发动机强制停车的装置的,我见过一个IVECO卡车的熄火装置就在座位底下,踩一脚车就熄火了。


不怕不小心踩到?高速的时候真要出大事故的。
[53 楼] dodothink [泡菜]
10-3-12 16:51
以前有些商用车是有发动机强制停车的装置的,我见过一个IVECO卡车的熄火装置就在座位底下,踩一脚车就熄火了。
[52 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜]
10-3-12 16:51
原文由 满幅图 在2010-03-12 15:22发表
内燃机车拔※※
电池车拔电线

应该没这么简单

电子化程度高了,真是车玩人啊……


电脑AI再高,把掉电线它也得歇菜。
[51 楼] TakeThat05 [资深泡菜]
10-3-12 16:51
嗯,一键钉住更有用,可以避免很多交通事故了^_^
[50 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜]
10-3-12 16:49
原文由 beanview 在2010-03-12 15:20发表

不知道你有没有开过车,在紧急情况下,脚是人的第一本能反应,等你想起去按的时候,早就撞上去了。


你没明白丰田车主要面对的是怎样一个可能的故障。

他们都用脚刹过车,没用。

在这种情况下,如果当时要撞,那是无可避免的。问题是失控加速发生的时候,往往车主还有时间,只是没有让车停下来的办法。

加个独立的油路开关,可以让车主在无法控制车速的时候有办法关闭发动机。