2010年最超值的小车,Yaris(顺便Yaris VS Fit)
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[1 楼] FKXT [禁言中]
10-5-6 12:59
5.1节前,妹妹家购买了第二辆车,一辆粉色的1.6 AT的Yaris. 兴冲冲的开过来广州,早就在坛子里有不少人说了这车的好话,就把车车抢过来开了一天,并跟家里领导的2007的走了5W公里的Fit 1.5 CVT做了详细对比。

感受:

1,Yaris确实安静,无论台速,还是60km,120km,都比Fit的宁静度几乎高了一个级别,这个非常赞,我最讨厌吵的车,即使是破鞋引以为荣所谓保时捷之声,对我来说,就是发动机噪声抑制不好。

仅仅比Fit差的是,在急加油,貌似Fit声音小些,好听些,可是Yaris才走了321km,有待磨合后在确定。

2,加速。这点感觉跟Fit旗鼓相当,但考虑到yaris还在磨合,就算Yaris好点吧。

3,换挡平顺度,令我大跌眼镜,4AT VS CVT,正常行驶时,居然几乎感觉不到区别,也许仅仅在急加速才能体现区别,有待证实。

4,底盘Yaris更加扎实一些,过小区的减速带,韧性要好;方向比Fit的电动助力方向好太多。。至于什么150km紧急变线等剧烈操控,本人是个温柔的司机,不考虑这个。

5,储物空间,yaris真的很丰富,貌似不经意,又能发现一个,超赞。

6,车内空间,前后座跟Fit差不多,后座貌似稍微长度方面差点,可是,说到后备箱,yaris几乎连Fit的一半都没有,这点,可能是yaris最大的缺陷了。

7,外形,以我的审美观,当然是Fit好看。

Yaris可能是由于过于卡通的造型,以及极小的后备箱,所以一直卖得不好,更由于丰田召回的影响,现在yaris 1.6 AT舒适版,仅仅卖7.88W元,这个价格,我认为是目前10W内撤离最超值的,也是最优秀的车了。

喜欢丰田质量,以及Yaris优秀操控,又能接受外形以及后备箱的,可以出手了。
[106 楼] FKXT [禁言中]
10-5-14 16:44
原文由 土老鼠 在2010-05-12 11:09发表

坐井观天说的是你这样的,只看到一个局部就以为是所有了。就算顶级赛事(WRC/达喀尔/F1)都不能证明A车比B好,更何况这种业余比赛。至少人家专业比赛起点至少水平是差不多的、技术也是差不多的、车子的规格差不多的、改装也是有限制的。哪里像这种业余赛,稀里糊涂的就算比赛了。最可笑的有人居然拿这样的结果吹嘘神车无 ......


我觉得还是能说明点问题,去年一辆威姿第二,今年是雅力士第一,如果车不好,没法连续两年都取得好成绩。
[105 楼] smtimesmwhere [资深泡菜]
10-5-14 16:24
原文由 nhyygb 在2010-05-12 11:17发表

呵呵,那是,也开过几把手扶的,皮带传动,好玩。

能将手扶启动的,无忌有几人?
[104 楼] 狼要吃羊需要证据吗 [禁言中]
10-5-12 11:29
太低科技了,开过履带式拖拉机的飘过……
[103 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-5-12 11:17
原文由 黄猫先生 在2010-05-12 10:02发表

抬举抬举!开拖拉机可是个技术活,别说走车了,你可着这个坛子数数,有几个能打着火


呵呵,那是,也开过几把手扶的,皮带传动,好玩。
[102 楼] 土老鼠 [禁言中]
10-5-12 11:09
原文由 nhyygb 在2010-05-12 09:00发表

再回你一次:你自己看看被原厂进排气和发动机的1.6雅力士秒掉的,同组1.6L其他车有多少辆?

再看看MG3 1.4甩下多少1.5和1.6L的车型,最后反过头来被第32名的雅力士秒掉。

再去看看MG3 1.4发动机有多大改动,驾驶室内的一排和动力有关的开关;再去看看雅力士连空调都没拆。

和你这样的车盲说真是很累。


坐井观天说的是你这样的,只看到一个局部就以为是所有了。就算顶级赛事(WRC/达喀尔/F1)都不能证明A车比B好,更何况这种业余比赛。至少人家专业比赛起点至少水平是差不多的、技术也是差不多的、车子的规格差不多的、改装也是有限制的。哪里像这种业余赛,稀里糊涂的就算比赛了。最可笑的有人居然拿这样的结果吹嘘神车无敌,如果这也叫懂车,那真是无敌了。

[土老鼠 编辑于 2010-05-12 11:10]
[101 楼] blueccc [泡菜]
10-5-12 10:30
有C1驾照不稀奇,稀奇的是有“拖拉机”驾照!!
[100 楼] blueccc [泡菜]
10-5-12 10:29
雅力士 夺冠就是个笑话,这种新闻报出来,普通人哪里会去了解什么排量多大,改装多少,只知道是这个车夺冠了,孰不知,就好比不是同年龄段的人在比赛跑步、扔铅球,这发育水平不同,有什么好比的!选车就像选女朋友,第一眼很重要,长得这么委婉,人家就觉得没有继续了解下去的必要了!从根本上说,疯舔相当保守,一个模子出来,过N年了,才肯做大改动,各个市场还区别对待,哪里像本田那么“与时俱进、常换常新”保持新鲜感!!
[99 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-5-12 10:02
原文由 nhyygb 在2010-05-11 22:35发表

你适合开拖拉机,呵呵。


抬举抬举!开拖拉机可是个技术活,别说走车了,你可着这个坛子数数,有几个能打着火
[98 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-5-12 10:00
原文由 nhyygb 在2010-05-11 22:32发表

看来你比舒马赫还厉害,呵呵

看看这里的富康还是1.6的,在这里面第几个被秒,人家还是赛车手,不知道你老兄是不是国际汽联的执照。

105 郑曦 中国 富康 申蓉车队


别动不动就舒马赫,是一个概念吗?好像还有1个叫死拿的也挺有名,还好俺现在有进的气也有出的气
[97 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-5-12 09:00
原文由 土老鼠 在2010-05-12 08:52发表

你懂不懂汉字啊?要是外国人我就原谅你!
“我的MG是1.4原厂引擎......主要还是动力上很吃亏”
“雅力士的车手确实很强,能够和这样的高手同场竞技”

人家都说得那么明了,对方是1.6,动力比咱好,人家车手强,连P都没提是人家车好....就你那种瞎胡闹的水平,当托丰田都不肯给钱的...........


再回你一次:你自己看看被原厂进排气和发动机的1.6雅力士秒掉的,同组1.6L其他车有多少辆?

再看看MG3 1.4甩下多少1.5和1.6L的车型,最后反过头来被第32名的雅力士秒掉。

再去看看MG3 1.4发动机有多大改动,驾驶室内的一排和动力有关的开关;再去看看雅力士连空调都没拆。

和你这样的车盲说真是很累。
[96 楼] 土老鼠 [禁言中]
10-5-12 08:52
原文由 nhyygb 在2010-05-12 08:42发表

真不想和你这种胡搅蛮缠的人说了,P都不懂,来谈车。不会再回你的发言,不值一驳。

看看二三名车手心服口服的发言吧:

谢谢大家的支持,雅力士确实很快,车和人都快的,我的MG是1.4原厂引擎,原厂波箱,决赛的每圈时间都差不多的,后几圈拼得比较凶,所以轮胎的抓地力下降,主要还是动力上很吃亏,不过我们的车辆 ......


你懂不懂汉字啊?要是外国人我就原谅你!
“我的MG是1.4原厂引擎......主要还是动力上很吃亏”
“雅力士的车手确实很强,能够和这样的高手同场竞技”

人家都说得那么明了,对方是1.6,动力比咱好,人家车手强,连P都没提是人家车好....就你那种瞎胡闹的水平,当托丰田都不肯给钱的...........
[95 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-5-12 08:42
原文由 土老鼠 在2010-05-12 08:36发表

看看这话就知道了,啥也不懂的人还敢在车坛泡,不太专业的比赛反而能知道车的好坏?如此说来我儿子骑个三轮车,那次秒杀一辆刚起步的BMW,看来还是三轮车更好啊,哈哈。
1.6的秒杀1.4的,专业选手秒杀业余的,全归功于车好?这像是有脑子的人说的话吗?连被秒杀的人也只是说,人家技术好。压根没提车,某人自我感觉也太 ......


真不想和你这种胡搅蛮缠的人说了,P都不懂,来谈车。不会再回你的发言,不值一驳。

看看二三名车手心服口服的发言吧:

谢谢大家的支持,雅力士确实很快,车和人都快的,我的MG是1.4原厂引擎,原厂波箱,决赛的每圈时间都差不多的,后几圈拼得比较凶,所以轮胎的抓地力下降,主要还是动力上很吃亏,不过我们的车辆底盘和车身的调校确实很棒,相信下一站会有更亮眼的成绩。雅力士的车手确实很强,能够和这样的高手同场竞技,真是难得的机会。再次谢谢大家的支持,下来有机会大家多交流,希望四川能出更多优秀的车手,更希望四川有更良好的赛车环境和和谐的玩车氛围,大家因赛车相识,更应以同场竞技而快乐!
[94 楼] 土老鼠 [禁言中]
10-5-12 08:39
原文由 Zippo 在2010-05-11 22:29发表

/lookupthread.php?action=dosearch&threadid=735597&userid=2454
哥们,我啥时候在YY?

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不好意思,俺笔误,其实说得是9898兄,一高兴就打了个火机出来。
[93 楼] 土老鼠 [禁言中]
10-5-12 08:36
原文由 nhyygb 在2010-05-11 22:10发表

可以说你基本是什么都不懂,算了和你多说无用!

WRC是原厂车吗?和达喀尔一样披个原厂壳子而已,不太专业的民间比赛,更多的是比原厂车的实力。


看看这话就知道了,啥也不懂的人还敢在车坛泡,不太专业的比赛反而能知道车的好坏?如此说来我儿子骑个三轮车,那次秒杀一辆刚起步的BMW,看来还是三轮车更好啊,哈哈。
1.6的秒杀1.4的,专业选手秒杀业余的,全归功于车好?这像是有脑子的人说的话吗?连被秒杀的人也只是说,人家技术好。压根没提车,某人自我感觉也太好了吧。
[92 楼] 下一个 [禁言中]
10-5-12 07:53
原文由 FKXT 在2010-05-06 12:59发表
1,Yaris确实安静,无论台速,还是60km,120km,都比Fit的宁静度几乎高了一个级别,这个非常赞,我最讨厌吵的车,即使是破鞋引以为荣所谓保时捷之声,对我来说,就是发动机噪声抑制不好。

3,换挡平顺度,令我大跌眼镜,4AT VS CVT,正常行驶时,居然几乎感觉不到区别,也许仅仅在急加速才能体现区别,有待证实。

这个, HONDA一贯走运动路线, 发动机噪音大点, 换档猛点, 悬挂硬点. TOYOTA走相反路线.
[91 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-5-11 22:35
原文由 黄猫先生 在2010-05-11 22:24发表

不知道减的是什么,要是气囊之类的东西俺还真觉得多余,1个不要才好。俺这种散培出身,用※※开过的车考的驾照,能独立开车时有个212就高兴得屁颠屁颠的连安全带都觉得多余


你适合开拖拉机,呵呵。
[90 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-5-11 22:32
原文由 黄猫先生 在2010-05-11 22:20发表

老鼠不土
俺从来不看数据,踩踩油门就知道车怎么样,别说206,就是俺那1.4的富康也绝对有把握灭这车,这世道还轮不到板车的后悬挂撒野
但日车的AT是值得尊重的,别管啥技术几AT,可靠性就是强


看来你比舒马赫还厉害,呵呵

看看这里的富康还是1.6的,在这里面第几个被秒,人家还是赛车手,不知道你老兄是不是国际汽联的执照。

105 郑曦 中国 富康 申蓉车队
[89 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-5-11 22:29
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:12发表

1.6E难道不是减配?
要了解具体的,GOOGLE一下岂不省事?

火机啥时候是车主了?他不是也在YY?

[土老鼠 编辑于 2010-05-11 19:14]


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哥们,我啥时候在YY?

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2010-05-06 16:47  第 20 帖  
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原文由 FKXT 在2010-05-06 18:43发表

是的,钢轮箍的,气囊就不清楚了。

钢轮箍的正好,不心痛,买回来立刻丢了换好铃,好轮胎。
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不要说铁铃,就是木头铃都可以,没有更加可以。

买最便宜的手波版本

2010-05-06 18:47  第 30 帖  
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原文由 nhyygb 在2010-05-06 23:30发表

前两年的事了,骐达最便宜9999美金,还上过CCTV。
--------------------------------------------------------------------------------

真牛啊,两年涨价超过30%,还是在美国这个市场发生呢。牛

不过,这个CCTV,能信吗?

BTW,现在还有什么人会信CCTV?

2010-05-07 09:40
[88 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-5-11 22:24
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:34发表

切!我看你是强词夺理才是。
08年的雅力士1.6有E这个型号吗?这个车难道不是后来减配后出来的吗?拿价格比较的时候,不是拿1.6E来衬托性价比多高吗?
1.6E就是一典型的减配车。另外减配的也有,现在1.6的是不是用上了原来1.3的铁轮毂啊?........


不知道减的是什么,要是气囊之类的东西俺还真觉得多余,1个不要才好。俺这种散培出身,用※※开过的车考的驾照,能独立开车时有个212就高兴得屁颠屁颠的连安全带都觉得多余
[87 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-5-11 22:20
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:06发表
而且,汽车之家对雅力士1.6AT RS的0-100实测为12.9秒;同网站对标致2061.6AT的0-100实测为11.1秒;
雅力士的发动机为87KW(6000RPM),150N.M(4400RPM),206 S 1.6 AT搭载的一台1.6L直列4缸16气门发动机,最大扭矩为142N·m/4000rpm,而最大功率为78kw/5750rpm(106马力),差别并不是很大。
后者的价格也在8万左右,还 ......


老鼠不土
俺从来不看数据,踩踩油门就知道车怎么样,别说206,就是俺那1.4的富康也绝对有把握灭这车,这世道还轮不到板车的后悬挂撒野
但日车的AT是值得尊重的,别管啥技术几AT,可靠性就是强
[86 楼] yunwuchen [资深泡菜]
10-5-11 22:15
今天接到大哥消息

东风·标致207两厢本地断货

只好另外选车

俺推荐了鸭梨氏

不过本市没有经销商

有没有河南境内无忌网友晓得省内哪里有大幅优惠的鸭梨氏

望得到帮助

不胜感激!
[85 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-5-11 22:10
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:46发表
至于你所谓的比赛那是更可笑了,1.4的车、1.6的车一起跑,职业的业余的一起赛,就这也叫“秒杀”?说说笑笑,满足下自己的虚荣就可以了,没必要在无忌上YY的。
说起赛车,206是WRC的原型车,雅力士连参加资格都没有。


可以说你基本是什么都不懂,算了和你多说无用!

WRC是原厂车吗?和达喀尔一样披个原厂壳子而已,不太专业的民间比赛,更多的是比原厂车的实力。
[84 楼] Zanarkand [资深泡菜]
10-5-11 21:46
原文由 口福 在2010-05-11 21:31发表

再减配也没有把电动窗减掉啊,C2和206可是有型号连后电动窗都没有的。


哼哼, 206可是有天窗的。

对于买206的人, 一般都是一个人在开, 最多2个人。 无须当心后面怎样。
[83 楼] 口福 [资深泡菜]
10-5-11 21:31
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:34发表

切!我看你是强词夺理才是。
08年的雅力士1.6有E这个型号吗?这个车难道不是后来减配后出来的吗?拿价格比较的时候,不是拿1.6E来衬托性价比多高吗?
1.6E就是一典型的减配车。另外减配的也有,现在1.6的是不是用上了原来1.3的铁轮毂啊?........


再减配也没有把电动窗减掉啊,C2和206可是有型号连后电动窗都没有的。我也是喜欢雪铁龙和标志的,但C2和206的1.6自动档最低配好像裸车价也是接近9w吧,雅力士1.6E自动档可是全办下来8.5w哦。

最想不通的是能把后电动窗给省了。

1.6e 雅力士,比1.6g少了前雾灯(这个我觉得有点不地道),铝合金轮毂,6气囊变成2气囊,少了两个喇叭,还有后座位置的拉手。然后少6千块钱。 C2和206低配的好像气囊都只有一个。
[82 楼] hidendragon [泡菜]
10-5-11 20:30
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:34发表

切!我看你是强词夺理才是。
08年的雅力士1.6有E这个型号吗?这个车难道不是后来减配后出来的吗?拿价格比较的时候,不是拿1.6E来衬托性价比多高吗?
1.6E就是一典型的减配车。另外减配的也有,现在1.6的是不是用上了原来1.3的铁轮毂啊?........


推出低配款和减配不是一回事吧?
讲性价比不是和自己比,应该和同时期其他车型比吧。1.6的207,现在6万多买不到吧?207乞丐版后窗还是手摇的。雅力士1.6EAT就更划算了,要知道雨燕那个古董1.3发动机,配置少可怜的超值版自动档也要近7万。
[81 楼] hidendragon [泡菜]
10-5-11 20:11
原文由 土老鼠 在2010-05-11 18:49发表

我只是说现在鸭梨的车托多,没说是LZ呀。当年1.3MT卖5.78万,正是我们这里的4S店。至于多少我不是4S的无从得知,只知道全国各地来了不少车主买车。要不是当时剩下萧山的4S店一辆红色的1.3MT,兴许我也买一辆。

至于1.6的车,当年卖不掉好像是便宜2.5万卖的。现在偷偷摸摸涨价了,托们说哪里哪里居然便宜1万啦,赶快抢 ......


08年1.3雅力士卖到5万多的毕竟是少数地方,车也不多,我08年11月在成都买车时1.3的库存已经清完了,而且是以6.5-6.6左右的价格的。当年的大环境也不一样,当时新飞度优惠上万,今年飞度反而涨价。
      今年雅力士又普遍有了两万多的优惠,1.6舒适版卖到6万多,楼主说它是今年最有性价比的小车并不过分。
[80 楼] FKXT [禁言中]
10-5-11 20:09
原文由 土老鼠 在2010-05-11 19:06发表
而且,汽车之家对雅力士1.6AT RS的0-100实测为12.9秒;同网站对标致2061.6AT的0-100实测为11.1秒;
雅力士的发动机为87KW(6000RPM),150N.M(4400RPM),206 S 1.6 AT搭载的一台1.6L直列4缸16气门发动机,最大扭矩为142N·m/4000rpm,而最大功率为78kw/5750rpm(106马力),差别并不是很大。
后者的价格也在8万左右,还 ......


87KW VS 78KW
150 VS 142

我还是觉得很有区别了,再加上雅力士是双VVT,发动机谁优谁劣一目了然。

至于丰田的质量和PAS,更加差别大。

雅力士内饰和人性话设计,比206强很多。

雅力士的空间也比206大。

广汽的质量控制也比东风好很多。。。

因此,我认为206 也卖8W左右,是很没有性价比的。
[79 楼] FKXT [禁言中]
10-5-11 20:02
原文由 土老鼠 在2010-05-11 08:41发表
最近鸭梨的托明显多了许多,如果说08年年底,5.78万一辆的价格是性价比最高的A级车,我举手同意,但是现在价格偷偷摸摸上涨,还有人出来说性价比高,我只能笑笑。


7.88W能够买到AT的1.6的雅力士,我绝对认为性价比最高,所以,俺已经开始介绍一些想买车的朋友去考擦雅力士了。

这个价格,动力,品牌,质量,我还真的很愿意做个托,赶明儿跟广丰要5毛钱试试,看给不给,哈哈。

至于206,俺早在07年家里领导买Fit的时候试开过,也认真考察过,不好意思,被我否决的,我觉得206 1.6 MT,我最多愿意出5W元买。
[78 楼] 土老鼠 [禁言中]
10-5-11 19:46
至于你所谓的比赛那是更可笑了,1.4的车、1.6的车一起跑,职业的业余的一起赛,就这也叫“秒杀”?说说笑笑,满足下自己的虚荣就可以了,没必要在无忌上YY的。
说起赛车,206是WRC的原型车,雅力士连参加资格都没有。