2010年最超值的小车，Yaris（顺便Yaris VS Fit）

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[77 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-11 19:42 原文由土老鼠在2010-05-11 19:36发表看来你对车的了解只停留在雅力士上了，不知天高地厚了，你自己去查查PSA的1.6MT 0-100是多少？嗯，也没开过什么车，你可以翻翻我的旧贴看看我开什么车，呵呵。再吹也是纸上谈兵，好不好下场比赛就知道了，PSA被你说的再好，在赛场上也是被秒的对象而已。
[76 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 19:36 原文由 nhyygb 在2010-05-11 19:22发表看来你对车的认识也止于此了。汽车之家的1.6AT评测是12.9秒；CHE168评测是11秒；雅力士1.6MT能进10秒，9.8左右。不管车怎么纸面数字好，大家一起来比试就知道了，看看原厂未改发动机和进排气的雅力士秒杀32台车的帖子就知道了，里面206不少。看来你对车的了解只停留在雅力士上了，不知天高地厚了，你自己去查查PSA的1.6MT 0-100是多少？
[75 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 19:34 原文由 nhyygb 在2010-05-11 19:24发表你真是强词夺理了，人家出个配置减少的，价格也减少了吧？这也叫减配？那么市面上所有车型除开顶配版都可以叫减配。切！我看你是强词夺理才是。 08年的雅力士1.6有E这个型号吗？这个车难道不是后来减配后出来的吗？拿价格比较的时候，不是拿1.6E来衬托性价比多高吗？ 1.6E就是一典型的减配车。另外减配的也有，现在1.6的是不是用上了原来1.3的铁轮毂啊？........
[74 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-11 19:24 原文由土老鼠在2010-05-11 19:12发表 1.6E难道不是减配？要了解具体的，GOOGLE一下岂不省事？火机啥时候是车主了？他不是也在YY？ [土老鼠编辑于 2010-05-11 19:14] 你真是强词夺理了，人家出个配置减少的，价格也减少了吧？这也叫减配？那么市面上所有车型除开顶配版都可以叫减配。
[73 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-11 19:22 原文由土老鼠在2010-05-11 19:06发表而且，汽车之家对雅力士1.6AT RS的0-100实测为12.9秒；同网站对标致2061.6AT的0-100实测为11.1秒；雅力士的发动机为87KW（6000RPM），150N.M（4400RPM），206 S 1.6 AT搭载的一台1.6L直列4缸16气门发动机，最大扭矩为142N·m/4000rpm，而最大功率为78kw/5750rpm（106马力），差别并不是很大。后者的价格也在8万左右，还 ...... 看来你对车的认识也止于此了。汽车之家的1.6AT评测是12.9秒；CHE168评测是11秒；雅力士1.6MT能进10秒，9.8左右。不管车怎么纸面数字好，大家一起来比试就知道了，看看原厂未改发动机和进排气的雅力士秒杀32台车的帖子就知道了，里面206不少。
[72 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 19:19 原文由 nhyygb 在2010-05-11 19:14发表你这样讲就非常勉强了吧？只许降不能涨？你看看市面上哪台车不是年底降最多，其他时间都要涨？我倒是没让跌不让涨，但是跌的时候不说性价比，倒是涨的时候喊性价比高，怎么都觉得味道有点怪。
[71 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-11 19:14 原文由土老鼠在2010-05-11 18:49发表我只是说现在鸭梨的车托多，没说是LZ呀。当年1.3MT卖5.78万，正是我们这里的4S店。至于多少我不是4S的无从得知，只知道全国各地来了不少车主买车。要不是当时剩下萧山的4S店一辆红色的1.3MT，兴许我也买一辆。至于1.6的车，当年卖不掉好像是便宜2.5万卖的。现在偷偷摸摸涨价了，托们说哪里哪里居然便宜1万啦，赶快抢 ...... 你这样讲就非常勉强了吧？只许降不能涨？你看看市面上哪台车不是年底降最多，其他时间都要涨？
[70 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 19:12 原文由篮灰色的莱茵河在2010-05-11 18:51发表请问哪里减配了？我是车主，要去找偷油獭去！ 1.6E难道不是减配？要了解具体的，GOOGLE一下岂不省事？火机啥时候是车主了？他不是也在YY？ [土老鼠编辑于 2010-05-11 19:14]
[69 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 19:06 而且，汽车之家对雅力士1.6AT RS的0-100实测为12.9秒；同网站对标致2061.6AT的0-100实测为11.1秒；雅力士的发动机为87KW（6000RPM），150N.M（4400RPM），206 S 1.6 AT搭载的一台1.6L直列4缸16气门发动机，最大扭矩为142N·m/4000rpm，而最大功率为78kw/5750rpm（106马力），差别并不是很大。后者的价格也在8万左右，还有雪铁龙的C2，说性价比最高，恐怕还是有点疑问吧。
[68 楼] 篮灰色的莱茵河 [泡菜] 10-5-11 18:51 原文由土老鼠在2010-05-11 18:49发表我只是说现在鸭梨的车托多，没说是LZ呀。当年1.3MT卖5.78万，正是我们这里的4S店。至于多少我不是4S的无从得知，只知道全国各地来了不少车主买车。要不是当时剩下萧山的4S店一辆红色的1.3MT，兴许我也买一辆。至于1.6的车，当年卖不掉好像是便宜2.5万卖的。现在偷偷摸摸涨价了，托们说哪里哪里居然便宜1万啦，赶快抢 ...... 请问哪里减配了？我是车主，要去找偷油獭去！
[67 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 18:49 原文由 nhyygb 在2010-05-11 09:38发表老兄连车型都没搞清楚就别乱嚷嚷了，丰田降2-3W前所未有，性价比别人没得比，看看合资车里，1.6AT的8W以下有谁能做到？雅力士好不好，自己用着就知道，我看这里发言的，以车主为多，到你嘴里怎么都成托了？呵呵再不济，雅力士也是北美十大省油车占两位，能在赛道上秒杀32台车。我只是说现在鸭梨的车托多，没说是LZ呀。当年1.3MT卖5.78万，正是我们这里的4S店。至于多少我不是4S的无从得知，只知道全国各地来了不少车主买车。要不是当时剩下萧山的4S店一辆红色的1.3MT，兴许我也买一辆。至于1.6的车，当年卖不掉好像是便宜2.5万卖的。现在偷偷摸摸涨价了，托们说哪里哪里居然便宜1万啦，赶快抢啊！既然是托倒也无可厚非。倒是车主们反而说他减配涨价后性价比最高，这事难道不好笑？
[66 楼] ken0082 [资深泡菜] 10-5-11 16:09 原文由 nhyygb 在2010-05-11 15:43发表北美雅力士可是最省油的车，1.5 VVT雅力士CVT和MT占了5、6名，后面是柴油速腾，飞度不幸落选！ 1.6VVT可是丰田的当家花旦，性能比1.5VVT还要好。有人说这是国产最好的1.6发动机！
[65 楼] CafeDelMar [资深泡菜] 10-5-11 16:08 要不是都亲自坐过，差点被楼主忽悠了，两车的后排空间差那么多……不过自己开还是yaris爽，fit适合作保姆车
[64 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-11 15:43 原文由 ken0082 在2010-05-11 13:52发表空间和油耗是FIT的优势，雅力士这两方面都差点，其他的确比fit好，价格优惠大，性价比高！北美雅力士可是最省油的车，1.5 VVT雅力士CVT和MT占了5、6名，后面是柴油速腾，飞度不幸落选！ 1.6VVT可是丰田的当家花旦，性能比1.5VVT还要好。
[63 楼] 口福 [资深泡菜] 10-5-11 15:31 原文由 ken0082 在2010-05-11 13:52发表空间和油耗是FIT的优势，雅力士这两方面都差点，其他的确比fit好，价格优惠大，性价比高！空间方面，FIT就后备箱大点，乘坐空间可能还小点．而且雅力士有一个优点后排两个座位中间脚下没有一般车都有的那个梁．见下图（FIT的）．这样后排坐如果坐三个人，中间那个人会舒服很多．
[62 楼] ken0082 [资深泡菜] 10-5-11 13:52 空间和油耗是FIT的优势，雅力士这两方面都差点，其他的确比fit好，价格优惠大，性价比高！
[61 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-5-11 09:38 原文由土老鼠在2010-05-11 08:41发表最近鸭梨的托明显多了许多，如果说08年年底，5.78万一辆的价格是性价比最高的A级车，我举手同意，但是现在价格偷偷摸摸上涨，还有人出来说性价比高，我只能笑笑。 08年底甩那一小拨全国有几个买到手的车主！？国产车里面，不少A0级别小车定价几乎比欧美日还低 “性价比”完胜A级以上所有车子只是工艺质量稍欠我们期待更多“国产车”的进步只有市场竞争才会带来“实惠”的车价
[60 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-11 09:38 原文由土老鼠在2010-05-11 08:41发表最近鸭梨的托明显多了许多，如果说08年年底，5.78万一辆的价格是性价比最高的A级车，我举手同意，但是现在价格偷偷摸摸上涨，还有人出来说性价比高，我只能笑笑。老兄连车型都没搞清楚就别乱嚷嚷了，丰田降2-3W前所未有，性价比别人没得比，看看合资车里，1.6AT的8W以下有谁能做到？雅力士好不好，自己用着就知道，我看这里发言的，以车主为多，到你嘴里怎么都成托了？呵呵再不济，雅力士也是北美十大省油车占两位，能在赛道上秒杀32台车。
[59 楼] 老覃 [资深泡菜] 10-5-11 09:08 国人喜欢空间大的车，尽管体型不如欧美，所以同价位的话吉利是不错的选择。
[58 楼] 土老鼠 [禁言中] 10-5-11 08:41 最近鸭梨的托明显多了许多，如果说08年年底，5.78万一辆的价格是性价比最高的A级车，我举手同意，但是现在价格偷偷摸摸上涨，还有人出来说性价比高，我只能笑笑。
[57 楼] dsvw [泡菜] 10-5-11 08:34 原文由 qxbus 在2010-05-07 08:18发表在※※看来，刹不住车不是质量问题，是驾驶习惯问题。所以德国大众在美国惨败。
[56 楼] 口福 [资深泡菜] 10-5-10 15:37 雅力士在３月初的时候，1.6AT低配的裸车价曾经低到７.18w，我当时犹豫了一下没买，后来４月初花了7.38w买的．说雅力士丑的，就不用考虑这车了，这个美丑是仁者见仁智者见智的．不过说比QQ还丑也太夸张了吧．雅力士和A3的比较，我觉得A3更漂亮，也许更安全（都是５星，A3重点，有优势），A3　４年１０w公里质保真的很诱人．要是A3有差不多价位的自动档，我就不会考虑雅力士了．如果买手动档的，建议买A3.
[55 楼] jbl [陈年泡菜] 10-5-10 14:34 原文由 yunwuchen 在2010-05-07 17:31发表整体上来看鸭梨氏的安全性能在国产同级小车中，非常突出就是营销做得太×了车子还是不错的外观小，不符合国人现在的选车理念，其实内部空间倒是挺大的。
[54 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-5-7 17:31 整体上来看鸭梨氏的安全性能在国产同级小车中，非常突出就是营销做得太×了车子还是不错的
[53 楼] 没车 [泡菜] 10-5-7 12:51 谈谈国产呀瑞斯的安全性吧主要说说“被动安全性”....... ------------------------------- http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11924707 “无意车间看到一辆事故小雅，偷拍一张，经过了解绝对5星级碰撞标准，前排气囊都打开了，发动机下沉，前档风无破裂，问了一下可能追大货尾了，导致侧翻，右侧着地滑行，右门玻璃破了，右侧车身有滑痕，但是整提坐舱无任何变形呀，人员无伤害，GOL车身不是盖的，绝对5星级安全！”
[52 楼] 国家已沉睡 [禁言中] 10-5-7 11:09 原文由 FKXT 在2010-05-07 11:06发表都说了，Yaris的命门是外形和空间。国人买车就看这两个。其他无视。其实国人也是没办法，如果是家里不止一部车，在买部小车没啥可是只有一部车的情况下，还是大一点好吧
[51 楼] FKXT [禁言中] 10-5-7 11:06 原文由 blueccc 在2010-05-07 08:25发表既然这样，为什么FIT贵，比YARIS卖的反而好？难道买FIT车的人都是傻子，买YARIS的就是聪明蛋？都说了，Yaris的命门是外形和空间。国人买车就看这两个。其他无视。
[50 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-5-7 11:00 原文由 blueccc 在2010-05-07 08:25发表既然这样，为什么FIT贵，比YARIS卖的反而好？难道买FIT车的人都是傻子，买YARIS的就是聪明蛋？惯性思维，还有口碑的积累！
[49 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-7 10:00 原文由柏林之声在2010-05-07 09:56发表我就开小鸭,没有感觉楼主说的那么好,现在后悔该买高六的你应该只拥有一台车，多开过几台车，你就知道什么车好开了。
[48 楼] nhyygb [陈年泡菜] 10-5-7 09:57 原文由 qxbus 在2010-05-07 08:18发表在※※看来，刹不住车不是质量问题，是驾驶习惯问题。邻居家就是大红色A3，样子很漂亮了，外观绝不亚于两田和棒子的车。我如果买车会考虑A3，还有吉利新出的帝豪EC718也很棒。 2010-05-05 18:29 老兄连车都没有啊，天天喷这个喷那个的，似乎很懂车的样子。