欧洲自驾摄影游Ⅱ（第7次：德国古堡之路）

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[1525 楼] 花粉刺 [资深泡菜] 12-9-23 22:42 德国 "wurzburg” ，这是一个修道院！里面有餐厅，可以品尝一下里面的酒！很遗憾，当时和我去的同事是个“※※”，为了照顾他，没能尝到修道院的红酒和啤酒，非常遗憾！最后只能在火车站旁的麦当劳解决了！
[1524 楼] 花粉刺 [资深泡菜] 12-9-23 22:36 再来一张“爱尔兰根” 建议钟大哥下次在去德国，一定去一下“爱尔兰根-erlangen” 和“wurzburg” （不好意思，后者不知道中文翻译），贴别是“wurzburg”，是德国同事严总推荐的美丽小镇！
[1523 楼] 花粉刺 [资深泡菜] 12-9-23 22:34 再来一张“爱尔兰根” 建议钟大哥下次在去德国，一定去一下“爱尔兰根-erlangen” 和“wurzburg” （不好意思，后者不知道中文翻译），贴别是“wurzburg”，是德国同事严总推荐的美丽小镇！
[1522 楼] 花粉刺 [资深泡菜] 12-9-23 22:14 zhong 大哥都去欧洲7次了，了不起，佩服你的体力！我也顶一张“纽伦堡”（出差路过）
[1521 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-9-23 18:54 图699、德国古堡之路第5站：Heilbronn （海尔布隆）
[1520 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-9-23 18:44 行者老孙发表于 2012-9-1 11:09 好贴！收藏下来，慢慢欣赏！多谢欣赏。 zhoukagg 发表于 2012-9-12 23:01 来此问候钟老师，勿忘继续“自驾游”！多谢鼓励，一定的。不过转眼就冬天了，好快！今年俗事多多，年初回国没有再出去。估计再去得冬季了。
[1519 楼] zhoukagg [泡菜] 12-9-12 23:01 来此问候钟老师，勿忘继续“自驾游”！制造商 : Canon 型号 : Canon EOS Kiss Digital X 快门光圈 : f/9.0 曝光时间 : 1/1000 ISO感光度 : 400 焦距 : 47mm
[1518 楼] 行者老孙 [资深泡菜] 12-9-1 11:09 zhongdiren 发表于 2010-7-14 05:55 [未经征求本人意见，请勿转载本图文] 第1-5次图文清点击第一集以下连接欧洲自驾摄影游之一（第1-5次图文）第一次自驾、08年秋季十月大假将近，临时决定去欧洲走走。由于没有提前计划，目的地、行程，都比较随意，但基本方略是避开大城市，避开那些传统旅游热线，专往乡野走，往冷僻处走，去欧洲深处，体验一下她的秋季风情。首站飞抵德国的斯图加特，顺利找到网上预定的SIXT租车行，经过一番简单手续，就提到了一款几乎全新的BMW5轿车。于是依靠GPS导航，开始了在欧洲的第一次自驾漫游。很多时候，欧洲的高速路没有限速，尽可享受飙车的刺激，尽可与秋天的落日追逐嬉戏。有时，放慢脚步，穿行、停住在那些乡村原野、呼吸森林和青草的芬芳。在“世界最美的小镇”Hallstatt湖边酣然入梦。在“可以勾去灵魂”的[海德堡]，体验自己的定力。在世界最美的乡村Alpbach的小径游荡。在[国王湖]上，倾听德国古老民歌从崖壁上反射过来的回声。在“世界第二建筑”、“欧洲的客厅”[圣马可广场]呆坐半晌。在早以被神话的后现代经典[朗香教堂]瞻仰、膜拜[柯布西耶]。在欧洲最美的城堡[新天鹅堡]拾级而上… 特 ... 好贴！收藏下来，慢慢欣赏！
[1517 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-9-1 10:52 小鱼1980 发表于 2012-8-29 21:44 请教楼主，单从画质和色彩考虑出发DMR比较M数码，有没有优势可言？看你最早是用DMR+19二代居多，现在改用M9了，何故？另外r15/3.5在dmr上比19二代如何？盼指教，谢谢。两者画质差异不大，均是柯达的CCD。更换原因主要还是M轻便一点，像素也大些、全画幅。
[1516 楼] 小鱼1980 [资深泡菜] 12-8-29 21:44 zhongdiren 发表于 2012-7-22 10:02 你好：M9拍摄风光还是不错的，因为CCD的色彩厚度和表现力远远高于CMOS。估计专家所说不适合主要原因嫌M9拍摄风光的CCD不够大。这个就要看你用途是什么了，加入广告性风光，后期需要很大幅的制作，这专家说得就有道理，假如你是玩票而已，则足够大了，我用M9放大40寸个人认为还是足够了，何况大多数影展都是30寸甚至还小点。哈苏之所以比较飞思有优势主要是机身技术、镜头技术和后背都是一个系统，飞思这些年也再反送只做后背没有机身和镜头匹配的问题，好像和小日本的MAMIYA还是什么及其联合，由日本代工飞思的品牌做机身，从而发挥后背的效能。我个人更认同哈苏。请教楼主，单从画质和色彩考虑出发DMR比较M数码，有没有优势可言？看你最早是用DMR+19二代居多，现在改用M9了，何故？另外r15/3.5在dmr上比19二代如何？盼指教，谢谢。
[1515 楼] 苏州阅微 [泡菜] 12-8-21 22:08 又欣赏一遍，受益匪浅
[1514 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-8-4 09:58 kevinyangz 发表于 2012-8-3 12:12 楼主的片子是我等的红宝书啊，要膜拜多谢kevinyangz欣赏。
[1513 楼] kevinyangz [泡菜] 12-8-3 12:12 楼主的片子是我等的红宝书啊，要膜拜
[1512 楼] 莫美 [泡菜] 12-7-23 20:44 zhongdiren 发表于 2012-7-23 12:47 别客气。有机会到川西来创作。不过这个哈苏重量不轻一定要有思想准备。特别是那只50-110的镜头。三脚架一定要稳才行。对焦什么的还是非常好，迅速且准确。谢谢。川西我来过一次，没拍好。还想来一次，到时会打搅老师。发一佳能片，以示来过。
[1511 楼] 莫美 [泡菜] 12-7-23 20:41 莫美发表于 2012-7-22 21:49 谢谢钟老师。这下我心中有底了。进了哈苏h4d-60之后，希望有机会跟老师学习摄影。本帖最后由莫美于 2012-7-23 20:47 编辑
[1510 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-23 12:47 莫美发表于 2012-7-22 21:49 谢谢钟老师。这下我心中有底了。进了哈苏h4d-60之后，希望有机会跟老师学习摄影。别客气。有机会到川西来创作。不过这个哈苏重量不轻一定要有思想准备。特别是那只50-110的镜头。三脚架一定要稳才行。对焦什么的还是非常好，迅速且准确。
[1509 楼] 莫美 [泡菜] 12-7-22 21:49 zhongdiren 发表于 2012-7-22 10:02 你好：M9拍摄风光还是不错的，因为CCD的色彩厚度和表现力远远高于CMOS。估计专家所说不适合主要原因嫌M9拍摄风光的CCD不够大。这个就要看你用途是什么了，加入广告性风光，后期需要很大幅的制作，这专家说得就有道理，假如你是玩票而已，则足够大了，我用M9放大40寸个人认为还是足够了，何况大多数影展都是30寸甚至还小点。哈苏之所以比较飞思有优势主要是机身技术、镜头技术和后背都是一个系统，飞思这些年也再反送只做后背没有机身和镜头匹配的问题，好像和小日本的MAMIYA还是什么及其联合，由日本代工飞思的品牌做机身，从而发挥后背的效能。我个人更认同哈苏。谢谢钟老师。这下我心中有底了。进了哈苏h4d-60之后，希望有机会跟老师学习摄影。
[1508 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-22 10:09 博子哥发表于 2012-7-22 09:23 zhogndiren前辈，9月我们也准备去一趟德瑞，想请教一下，你认为怎样的路线比较适合摄影爱好者。由于时间有限，自驾时间在8-10天左右，我们初步打算以慕尼黑为中心，走北环线和南环线。北环线主要就是在巴伐利亚州，南起慕尼黑，北至维尔茨堡。南环线主要在慕尼黑西南和瑞士，北起慕尼黑，经过国王湖、列支敦士登，南至少女峰山峦的因特拉肯。请教，这两条大路线上，有没有推荐的地方和小路线？有没有需要注意的光影时间？另外就是请问在9月底10月初，德奥一般有没有长时间的降雨？还有个问题是，阿尔卑斯山沿线有没有推荐的既适合看风景又适合开车翻越的山路？阿尔卑斯赛道在哪里？非常感谢！你好：8-10天若只走德南及瑞士还是很轻松了。建议可以考虑奥地利的HALLSTAT，这是一个几千年的古镇，号称世界最美古镇。主要这个古镇周边的风光也不错的。瑞士仅仅到因特拉肯不够（这里本身没有什么可以拍摄的），建议继续上山19.6公里到Grindelwald（下图所在地）。九月底十月初正常的话是阿尔卑斯最美的季节了，这个时候树叶很多都红了。这里的气候下雨的时间不是很多，一旦快要下雨及多云的天气是拍摄的最好时光，无论早晚还是中午都可能出片。当然，尽量利用早晚拍摄效果更好。国王湖边上有个小村子的教堂及周边风光组合非常漂亮，可以去一下。 Grindelwald 本帖最后由 zhongdiren 于 2012-7-22 10:14 编辑
[1507 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-22 10:02 莫美发表于 2012-7-21 18:15 请教钟老师：你几个主题的作品我不知看了多少次了，知道你除了使用胶片外，数码主要是使用leica m9和哈苏h4d-50。我很想进leica m9和哈苏h4d-60.有两个问题请教：1、有专家说leica m9拍风景没戏，而你用leica m9拍的风光片非常漂亮。leica m9拍风景行还是不行？2、拍风景哈苏h4d-60好还是飞思IQ180好？可能是非常简单的问题，见笑了。你好：M9拍摄风光还是不错的，因为CCD的色彩厚度和表现力远远高于CMOS。估计专家所说不适合主要原因嫌M9拍摄风光的CCD不够大。这个就要看你用途是什么了，加入广告性风光，后期需要很大幅的制作，这专家说得就有道理，假如你是玩票而已，则足够大了，我用M9放大40寸个人认为还是足够了，何况大多数影展都是30寸甚至还小点。哈苏之所以比较飞思有优势主要是机身技术、镜头技术和后背都是一个系统，飞思这些年也再反送只做后背没有机身和镜头匹配的问题，好像和小日本的MAMIYA还是什么及其联合，由日本代工飞思的品牌做机身，从而发挥后背的效能。我个人更认同哈苏。
[1506 楼] 博子哥 [泡菜] 12-7-22 09:23 zhogndiren前辈，9月我们也准备去一趟德瑞，想请教一下，你认为怎样的路线比较适合摄影爱好者。由于时间有限，自驾时间在8-10天左右，我们初步打算以慕尼黑为中心，走北环线和南环线。北环线主要就是在巴伐利亚州，南起慕尼黑，北至维尔茨堡。南环线主要在慕尼黑西南和瑞士，北起慕尼黑，经过国王湖、列支敦士登，南至少女峰山峦的因特拉肯。请教，这两条大路线上，有没有推荐的地方和小路线？有没有需要注意的光影时间？另外就是请问在9月底10月初，德奥一般有没有长时间的降雨？还有个问题是，阿尔卑斯山沿线有没有推荐的既适合看风景又适合开车翻越的山路？阿尔卑斯赛道在哪里？非常感谢！
[1505 楼] 尼好 [老坛泡菜] 12-7-22 05:55 尼好发表于 2012-7-22 02:52 怎么前面几次自驾游帖子现在找不到了，钟老师能给个链接波。搞明白了，呵呵
[1504 楼] 尼好 [老坛泡菜] 12-7-22 02:52 怎么前面几次自驾游帖子现在找不到了，钟老师能给个链接波。
[1503 楼] 莫美 [泡菜] 12-7-21 18:15 请教钟老师：你几个主题的作品我不知看了多少次了，知道你除了使用胶片外，数码主要是使用leica m9和哈苏h4d-50。我很想进leica m9和哈苏h4d-60.有两个问题请教：1、有专家说leica m9拍风景没戏，而你用leica m9拍的风光片非常漂亮。leica m9拍风景行还是不行？2、拍风景哈苏h4d-60好还是飞思IQ180好？可能是非常简单的问题，见笑了。
[1502 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-17 22:28 图698、德国古堡之路第5站：Heilbronn （海尔布隆）
[1501 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-17 18:10 kaluote 发表于 2012-7-17 12:14 你这些都是用什么头拍的? 我也打算长途旅游,但是犹豫该带什么头, 定焦比变焦好, 但是有时要拍大场景要换头, 拍人像又要换, 这样换来换去挺麻烦,不知道你怎么解决这个问题的? 你好：有关器材问题，看人的所好了，为此几年前我应邀为大众摄影写了一篇有关器材的问题，链接如下你可以参考一下。但里面的观点已经过去几年，现在看好多还是比较幼稚。总体而言熟悉、用好自己手中的器材就可以了。我自己定焦用得多一点（具体镜头参数每张照片下面有标注）。变焦在中画幅上有用，反正画幅大，对镜头的成像要求就可以低点了。 /thread-386146-1-1-1.html 本帖最后由 zhongdiren 于 2012-7-17 18:11 编辑
[1500 楼] kaluote [泡菜] 12-7-17 12:14 你这些都是用什么头拍的? 我也打算长途旅游,但是犹豫该带什么头, 定焦比变焦好, 但是有时要拍大场景要换头, 拍人像又要换, 这样换来换去挺麻烦,不知道你怎么解决这个问题的?
[1499 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-17 11:32 图697、德国古堡之路第5站：Heilbronn （海尔布隆） 741年海尔布隆第一次以“Helibrunna”的名字出现，意思是“泉”。1146年随着市场、造币厂和港口的建立，海尔布隆逐渐发展成为重要的贸易中心。1281年鲁道夫一世授予海尔布隆城市权利，内卡河上的港口和水力磨坊使得海尔布隆的贸易经济发展迅猛，1371年查理四世宣布海尔布隆为帝国自由城市，直接受皇帝管辖，不用受到周边地区贵族的约束。同皇帝的紧密关系，以及1417年至1622年与普法尔茨的联盟，让海尔布隆能够与符腾堡抗衡，政治上的稳定使得海尔布隆在15世纪继续繁荣发展，当时的人口约4000，城市的多数※※建筑大都初建于这个时期。此后海尔布隆受到三十年战争和大同盟战争之苦，几度被法国人占领。 1750年左右，海尔布隆出现了一大批洛可可建筑。1802年结束帝国自由城市时代后开始了工业化，内卡河通行，又建造了运河，19世纪末海尔布隆成为符腾堡的第二大城市和符腾堡内拥有最多工厂的城市，被称为“施瓦本的利物浦”。1848年建造了火车站和通往斯图加特的铁路线，1880年已可通车到德国南部所有重要城市。 20世纪初海尔布隆是德国南部重要的货物运输枢纽和工业城市，1935年开通了海尔布隆到曼海姆的大型船只航道和海尔布隆运河港口，成为内卡河上重要的中转枢纽，时至今日是德国第十大内陆港口。1936年海尔布隆到斯图加特的高速公路通车。经过德国行政区划改革后，海尔布隆在1938年成为新成立的海尔布隆县县府，同时也是一座市级县，当时人口约72000，成为继斯图加特之后的符腾堡第二大城市。第二次世界大战中，海尔布隆多次成为空袭目标，1944年12月4日的空袭使得海尔布隆的老城全部被毁，超过6500人丧身，1945年4月12日美国军队占领海尔布隆，二战结束后海尔布隆人口仅剩下约14350，但完全损坏的城市在几年间迅速获得重建，而美军的占领也一直持续到1992年。21世纪初，海尔布隆工业区又经历了大规模的改建。
[1498 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-17 11:23 图696、德国古堡之路第5站：Heilbronn （海尔布隆）这是在海尔布隆的市中心。城市不大，街道也窄。港进城就拐到单行道里面去了，赶紧掉头出来。这个夷为平地的城市还保留了教堂和市政厅。本帖最后由 zhongdiren 于 2012-7-17 11:26 编辑
[1497 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-17 11:09 德国古堡之路第5站：Heilbronn （海尔布隆）在古镇温普芬住宿一晚。第二天目的地罗腾堡。中途有两个临时点，第一个就是：小镇： Heilbronn （海尔布隆）。 Heilbronn海尔布隆是位于巴登-符腾堡州中部的一个城市，在二战时几乎被完全夷为平地，只有两个建筑幸免于难：一个是市政厅上的一座由4部分组成的16世纪的钟；另一个是圣基联教堂（Saint Kilian’s Church），始建于13世纪。 Heilbronn四周，都是丘陵，上面布满了葡萄园，整个市的范围之内，葡萄园的面积竟然达到1000英亩之多（15000亩），所以Heilbronn也是德国葡萄酒的主要产区之一。这里曾经是罗马帝国的领地，当年的罗马士兵带来了葡萄，也带来了酿酒业。Heilbronn虽盛产葡萄酒，但是这里的酒并不为外人所知，据说，这里的人太能喝了，几乎所有的酒都在本地和附近消耗了。想想看也有道理哈，这里南边就是斯图加特，有奔驰、保时捷、Boss，卖这些东西已经足够了，没有理由需要卖酒挣钱。
[1496 楼] zhongdiren [资深泡菜] 12-7-15 16:03 anicca 发表于 2012-7-15 11:28 钟老师不常过来了？最近稍微忙点，明天开始再上片。