PENTACON six TL相机“加油站”
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[17 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 21:45
螺帽改制完成,现在进行装配:
找几个与螺帽内孔直径相应的垫片(垫够被错掉的高度,约2mm)装入螺帽内,再将事先卸下的垫片装入,将轴插入机身,将弹簧装入,将螺帽反时针上紧(由于有弹簧顶着,装配时螺帽向下压,边压边旋,直至旋紧)。 调试:看是否能够顺利将胶卷轴装入。跟平时装胶卷一样,拉起下部卷片轴,先将胶卷轴上部装入,然后将胶卷轴下部装入(如果卷轴下部无法装入的话,看改制的那个轴是否能够全部没入机身套筒内。不能没入的话,可取出垫入过多的垫片。这样的话胶卷卷轴就可以顺利装入了。松开卷片轴,看螺帽上的定位部分是否能够顺利嵌入胶卷定位槽,然后转动卷片轴,只要胶卷轴跟着转动,整个改造工程宣告顺利结束。 改制螺帽和调试请慢慢做,不要着急,特别是改制螺帽要注意,如果把这颗螺帽搞坏了,再去加工就很麻烦了。 机身底部另外那个旋钮也可以按照上面的方法改成能够转动的,以便卷片卷过了还可以往回卷。 ![]() |
[16 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 21:17
装到胶卷轴定位槽中去
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[15 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 21:16
胶卷定位螺帽改造为卷片轮有两种方法:
第一种方法——nanshanweng的方法: 首先将圆锥体部分锉掉(也就是锉到锥体的底部,使之与下面的圆柱体一样的直径为止),然后将第一级圆柱体带“台阶”的部分继续向内(圆柱方向)锉。这样在第一级圆柱体和第二级圆柱体之间就形成了个“一字”型的定位钉。定位钉的宽度要根据120胶卷轴定位槽的宽度确定,只要能够插入定位槽就可以了。 注意:锉的时候一定要耐心、细致,既不能将定位螺帽锉“透”,又要使之能顺利地装到胶卷轴定位槽中去。“一字”型的定位钉从中心到边缘可以有一定“弧度”。 ![]() |
[14 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 19:12
4、将胶卷定位螺帽改造为卷片轮:
按照上部卷片轮上两个定位钉的原理,将下面这颗螺帽改造成为定位钉: ![]() |
[13 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 18:45
3、用小圆锉将限位孔限位部分锉掉——也就是把这个半圆型的孔扩成圆型,固定轴插入后能够转动自如即可。
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[12 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 18:41
2、取出弹簧,从机身外部拔出固定轴。将零件放到一边备用。
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[11 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 18:37
第二个步骤——改造下面胶卷固定轴为卷片轴:
1、用尖嘴钳夹住螺帽顺时针方向卸下(注意:这颗螺帽是反丝,不能拧反了;该螺帽内有两片垫片,后面还要用)。 ![]() |
[10 楼] 列文森
[资深泡菜]
10-7-26 18:37
好文章
学习了 |
[9 楼] kenyang214
[泡菜]
10-7-26 18:03
mark
非常感谢 |
[8 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:57
4、依次上回固定卷片轮的螺丝、盖上上盖上好螺丝:
至此第一个步骤——“将卷片轮从轴上分离出来”全部结束。至此,PENTACON six TL快门上弦与过片机关已分离开来,具备了多次曝光功能 ![]() |
[7 楼] jupiter
[泡菜]
10-7-26 17:54
直播哦,留一记号,期待下文!!!
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[6 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:49
3、取出防重复过片机关:
取出管着防重复过片机关的两个小零件个一个弹簧(这些零件现在没用了,可放一边,妥善保管,以备后用)。 ![]() |
[5 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:40
卸除固定卷片轮的螺丝后状况:
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[4 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:35
2、卸除固定卷片轮的螺丝:
用细起子反时针拧开固定卷片轮的螺丝(中间那颗螺丝)。 ![]() |
[3 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:29
打开上盖后状况:
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[2 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:19
第一个步骤:将卷片轮从轴上分离出来:
1、打开后盖,先拆卸盖住卷片轮盖子的两颗螺丝,卸掉盖子。 ![]() |
[1 楼] 黑土居士
[资深泡菜]
10-7-26 17:15
PENTACON six TL相机开“红窗”后进行改造的相关步骤
(潘太康6相机技术交流群——“加油PENTACON six TL”:241470712。欢迎加入交流!) 当年的※※德国(东德)制造的PENTACON six TL照相机其工艺精湛、做工漂亮,配套镜头素质极高,而且价廉物美,受到人们的追捧。但由于设计、材料和装配等各方面的原因,导致相机的故障率较高,因此又受到人们的诟病。真是既爱之又恨之——欲罢不能、弃之可惜呀!PENTACON six TL相的故障主要出在过片和计数部分,从而造成机器叠片和卷片不到位。尤其的上了一定“年纪”的机器,一旦“染上”这一“毛病”,将很难将其修复——而且据说即使修复了,不知道什么时候又会出毛病,使人们在使用的时候总是战战兢兢、如履薄冰。因此,从根本解决这一问题的方法就是对相机进行改造——将其过片和计数系统与机器上快门(俗称“上弦”)系统脱离开,在机器后背上开一个“红窗”,通过“红窗”进行计数。单纯开“红窗”的方法比较简单,就是在后背和压片板上钻洞,然后加上一片透明的红色簿片(以前的120相机有许多就是通过这样的“红窗”计数的,如:海鸥4B、红梅203等)。 开“红窗”需要有合适的透明红色塑料片作为“红窗”材料,也需要掌握一定的开“红窗”钻孔技术(需要将机身盖与胶卷压片板一次性钻孔,且不可使机身盖和压片板变形),还要解决防漏光和美观的问题。为此,我们还专门制作了不锈钢“窗帘”和“窗框”。看看我们制作的不锈钢“窗帘”和“窗框”是不是很漂亮? ![]() ![]() ![]() 开好“红窗”后,要对相机进行相关改造。现将PENTACON six TL开“红窗”后相关改造步骤详细※※※※※,供参考。 nanshanweng先生在《PENTACON six TL叠片和卷片不到位的最佳改造办法》( /showarchives.php?threadid=337686 )一文中,主要以文字详细介绍了PENTACON six TL相机开“红窗”之后进行改造的相关步骤,但该帖现已归档,而且缺乏图片说明,没有改造经验的人不容易看懂;有的方法也不是十分科学,需要进行改进。我将nanshanweng的老帖进行了精简,并配上了图片,而且对有所改进部分的内容进行了修订和整理,在此对nanshanweng一并表示感谢。 第一个步骤:将卷片轮从轴上分离出来: 1、打开后盖,先拆卸盖住卷片轮盖子的两颗螺丝,卸掉盖子: ![]() ![]() 2、卸除固定卷片轮的螺丝: 用细起子反时针拧开固定卷片轮的螺丝(中间那颗螺丝)。 ![]() ![]() 3、取出防重复过片机关: 取出管着防重复过片机关的两个小零件个一个弹簧(这些零件现在没用了,可放一边,妥善保管,以备后用)。 ![]() 4、依次上回固定卷片轮的螺丝、盖上上盖上好螺丝: 至此第一个步骤——“将卷片轮从轴上分离出来”全部结束——PENTACON six TL快门上弦与过片机关已分离开来,并具备了多次曝光功能。 第二个步骤——改造下面胶卷固定轴为卷片轴: 1、用起子将机身底部的长条饰皮翘起来,露出里面的螺丝: ![]() 2、将两个螺丝拧下,把机身下面的长条金属饰条拿下来: ![]() 3、将压在饰条下面的两个螺丝拧下来: ![]() 4、将带有2个胶卷定位销的长金属条整个拿下来: ![]() 5、用钳子或者扳手钳住胶卷固定轴螺帽顺时针方向卸下,取出弹簧,从机身外部拔出固定轴。将零件放到一边备用。(注意:这颗螺帽是反丝,不能拧反了;该螺帽内有垫片,不要弄丢了)。 ![]() 6、用小圆锉将限位孔限位部分锉掉——也就是把这个半圆型的孔扩成圆型,固定轴插入后能够转动自如即可。 ![]() 7、将胶卷固定轴螺帽、弹簧、固定轴、垫片等逆时针方向原样装回到带胶卷定位销的长金属条。 8、用小锉刀在胶卷固定轴螺帽上面锉一个1.5mm宽、3mm深的凹槽(锉的时候要注意:锉刀一定用很窄的小刀锉;一定要锉正了、不能锉歪了;凹槽的宽度要掌握在1.5mm左右,不能过宽;要连同里面的螺栓一起锉,但尽量不要将里面的螺栓锉透,最好也将其锉成一凹型)。 ![]() 9、将一块厚1.5mm左右、长8mm、宽3mm的铁片放到凹槽里面,用激光焊将其焊到上面(焊之前可先将胶卷固定轴螺帽与螺栓先焊一下,以保证二者结合到一起)。 ![]() 10、逆步骤按原样将各部件装回机身,粘好饰皮。至此全部改造完毕。 几种增强CARL ZEISS JENA SONNAR 2.8/180和SONNAR 4/300镜头稳定性方法之比较: Pentacon Six TL配套的两支长头——CARL ZEISS JENA SONNAR 2.8/180和SONNAR 4/300 的成像素质很好,做工精细,是当年颇受人们“追捧”的“宝贝”。这两个“宝贝”的缺陷一是个头大、分量重(重量分别为1.1千克和1.7千克);二是其接脚架的接环底盘很细小(是个内部带有3/8螺孔、外径20mm的圆盘),与其个头和分量极不“般配”,很不利于拍摄时的稳定( /showthread.php?threadid=82474 )。其优点与缺点并存,让人爱之不能、弃之可惜。 以前曾经在王学山那里做了个用于这两支镜头脚架接环的托架,用来扩大与云台快装板的面积。但感觉这个托架用料比较单薄,而且与镜头以及脚架接环底盘之间的结合程度不够紧密,用起来总是不放心。 nanshanweng兄曾制作了用于这两支镜头的“托板”,专门用于架这两支镜头,大大增强了其稳定性。我有幸从他那里要了一块,但由于其重量、体积都不算小,而且拆卸镜头很不方便,因此我对它也不是十分喜欢。(nanshanweng兄曾专门撰文、发图做过详细介绍,这里不做重复介绍。感兴趣的朋友可以检索一下以前的帖子看一看) 我对王学山做的那个东西比较感兴趣,一直想将其进行改造,增强其与镜头以及脚架接环底盘之间的结合程度,做成一个使其与镜头成为“一体化”、增大其脚架环接触面积的一个东西——脚架环托架;或者做成一个镜头与云台快装板成为一体的东西——“一体化”的镜头、脚架环托架和云台快装板。想法有了,但由于种种原因给拖了下来,迟迟没能付诸行动。 最近,一个偶然的机会,从其他色友那里得知有一个叫“易风”的色友做了一个与我的想法一样的一个东西,我便与他联系,从他手上要来了仅有的两块“板子”。“板子”拿到手后,感觉与我的想法非常贴切,甚至与我的想法有过之而无不及——“板子”采用硬质铝合金,整体进行了黑化(氧化),提高了硬度;线切割与数控机床精雕相结合,做工很精致;既与镜头镜身固定部分和脚架接环底盘之间既形成了“紧密接触”,又留出了不影响镜头的光圈环和脚架接环转动的空间,实现了真正的“一体化设计”;底部做成了雅佳通用式快装板,方便大多数用户使用,而且其连接镜头与“板子”的3/8螺丝底盘下面留有1/4的螺孔,方便非雅佳用户使用。我感觉易风这个“板子”与镜头的结合真可谓是珠联壁合、浑然天成,不仅可以大大提高拍摄的稳定性,还提高了器材的玩赏性,也大大提高了使用者的信心。 请看易风设计的的“板子”——这是一个上部与镜头固定部分外径尺寸一致的圆弧形设计,可以紧密地卡接在镜头上,实现“板子”与镜头固定部分的紧密结合;有圆柱形凹槽,正好将脚架接环底盘放入其中,实现脚架接环底盘与“板子”的紧密结合;有弧型凹槽,做到不影响镜头光圈调节环和脚架接环的转动;下部采用“雅佳”式快装板(而且做上了防滑钉螺孔,可以安装快装板防滑钉,有效防止快装板滑脱)实现了与快装板的“一体化”: ![]() ![]() 易风“一体化”设计的“板子”安装孔既小于脚架接环又略大于3/8螺孔,有利于实现与脚架接环的“亲密接触”: ![]() 拧上安装螺丝后,实现了与镜头的“一体化”结合: ![]() 实现了镜头镜身、脚架接环与雅佳式快装板“紧密结合”: ![]() 实现了“一体化”后的两个“宝贝”是不是更漂亮了: ![]() 王学山制做的“脚架接环的托架”略显单薄: ![]() 其安装孔与脚架接环大小是一样的,而且托架平面部分高出脚架接环一mm左右,不能实现托架与脚架接环的“紧密结合”: ![]() “脚架接环的托架”是个桥型结构,既略显单薄,与镜头及脚架接环结合的紧密程度也稍逊一些: ![]() 已建立“加油PENTACON six TL”潘六相机技术交流群(241470712),欢迎加入参加交流 ![]() 本帖最后由 黑土居士 于 2013-3-21 08:57 编辑 |