色影无忌

北京白羊沟最陡那段公路坡度有多大？
4840 43
[1 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
11-9-12 13:59
感觉算是北京最陡的山区公路了。
[44 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-6-24 10:10
前几天又走了一趟白羊沟，貌似那个大坡已经被G7填平了。
胳膊肘弯儿还有，边上是冰川瀑布。
[43 楼] 八大行星 [资深泡菜]
14-5-2 18:20
今天又走了一次这段路，坡度也还可以，主要是弯道相距较近，路也窄。幸好过往的车辆不多。这段路的确有趣，可能是北京最有趣的山路了。
[42 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
12-3-18 16:31
kemmi 发表于 2012-2-2 19:20
想走坡，到我们这疙瘩来吧，对面远处的坡：


牛，这坡骑车得爬死人啊，
[41 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
12-3-18 15:50
几天前在香山后面的防火道，感觉非常的陡，用手机应用量了一下，15－20度。
[40 楼] airbike [老坛泡菜]
12-2-3 09:56
北京小狼 发表于 2012-2-2 17:14
让，去年秋天还骑过，路修得可好了，全柏油，就是爬不上去


好，今年去骑骑看
[39 楼] kemmi [陈年泡菜]
12-2-2 19:34
口福 发表于 2012-2-2 19:26
这是哪儿？峨眉山一带？

四川汉源一带。大渡河在底下，看不到。
[38 楼] 口福 [资深泡菜]
12-2-2 19:26
原文由 kemmi 在 2012-02-02 19:20 发表
想走坡，到我们这疙瘩来吧，对面远处的坡：

这是哪儿？峨眉山一带？
本帖由移动终端发布
[37 楼] kemmi [陈年泡菜]
12-2-2 19:20
想走坡，到我们这疙瘩来吧，对面远处的坡：
[36 楼] 大曲 [老坛泡菜]
12-2-2 18:05
开过最陡的坡是在南阳灵山的大山里，路窄但路面很好都是水泥的。多大的坡度不知道，就是一条通往一个没有人去的景区的道。车是瑞风上坡时驾驶员看不到道路，需要副座上的站起来帮忙，坐两个人只能用一档才能上去。
最险的路也是在南阳走的，就是在淮河源景区，在景区能开车往山上走，一边是悬崖一边是峭壁，路之比一个车稍宽，弯也很陡。要是对面有车需要有一辆车找个宽点的地方才能错开。路的半途还有个景区，能在这个景区的停车场休息，这个地方属于湖北鄂州。
[35 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
12-2-2 17:14
airbike 发表于 2012-2-2 17:05
09年夏天从海二招上，结果 修路+下雨 = 烂泥，骑到一半实在上不去了。
我朋友的v刹成这样了。。。

现在不知那条路还让骑车上去吗？


让，去年秋天还骑过，路修得可好了，全柏油，就是爬不上去
[34 楼] airbike [老坛泡菜]
12-2-2 17:05
北京小狼 发表于 2012-2-2 10:45
是从※※※※※那边上山吗？那个道估计只有四驱的才能上，太陡了，更恐怖的是，另一边下山的老马道更陡。。。。。


09年夏天从海二招上，结果 修路+下雨 = 烂泥，骑到一半实在上不去了。
我朋友的v刹成这样了。。。

现在不知那条路还让骑车上去吗？
[33 楼] airbike [老坛泡菜]
12-2-2 16:59
ChK 发表于 2012-2-2 10:22
主要原因是轴距不够长，呵呵，我现在骑110CM轴距的欧亚马AX1折叠车，上身稍前倾一点，还没有碰到过前轮抬起来的情况，太舟坞、香山都骑过（老马道没走过）


我的是美利达的挑战者pro，17吋吧，也就在老马道经常抬前轮。
但骑这条路还是很过瘾的。等开春了你也去试试吧，呵呵
[32 楼] 经典德国队 [泡菜]
12-2-2 12:46
北京小狼 发表于 2012-2-2 10:45
是从※※※※※那边上山吗？那个道估计只有四驱的才能上，太陡了，更恐怖的是，另一边下山的老马道更陡。。。。。


从香山公园附近忘记怎么开上去的了。本来以为开到顶上看看风景挺好。

结果几分钟就上不去了。
[31 楼] 啊色丁 [泡菜]
12-2-2 11:39
蓝精灵 发表于 2012-2-1 09:30
三藩的Filbert Street，35％坡度。


我这附近就有一小段，1.6的车只有一档才能上，上坡还急弯，二档要冲的话，速度慢了没力，快了那个弯转不过来。
[30 楼] brotherxun [注销用户]
12-2-2 11:22
用户已注销，历史内容不予显示
[29 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
12-2-2 10:45
经典德国队 发表于 2012-2-2 09:41
开进口的日产蓝鸟

上北京香山防火通道

开了几分钟

就上不去了......


是从※※※※※那边上山吗？那个道估计只有四驱的才能上，太陡了，更恐怖的是，另一边下山的老马道更陡。。。。。
[28 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
12-2-2 10:34
ChK 发表于 2012-2-2 10:22
主要原因是轴距不够长，呵呵，我现在骑110CM轴距的欧亚马AX1折叠车，上身稍前倾一点，还没有碰到过前轮抬起来的情况，太舟坞、香山都骑过（老马道没走过）


俺的是欧亚马 Pro M990，也腾空，估计也是轴距的问题。
[27 楼] ChK [陈年泡菜]
12-2-2 10:22
airbike 发表于 2012-2-2 09:27
是啊，我骑的时候经常一发力前轮就腾空。。。
主要原因是轴距不够长，呵呵，我现在骑110CM轴距的欧亚马AX1折叠车，上身稍前倾一点，还没有碰到过前轮抬起来的情况，太舟坞、香山都骑过（老马道没走过）
[26 楼] 经典德国队 [泡菜]
12-2-2 09:44
abh 发表于 2012-2-1 09:34
骑行爱好者路过,京郊的坡骑过不少了,香山第一,其他都稀松平常

贴段资料:

                             
   exbluesea (深蓝的海) 于  (Sat Oct 11 18:32:28 2003)  提到:                                                           
                                                                                                                        
京郊单车骑行常见山峰隘口强度比较

除了香山和东灵山我没走过，剩下都走过了，大家看看，修改补充吧。

注：
1、其中高度、长度为从明显坡度算起的骑行爬升高度，不是绝对海拔；
2、高度越高强度越大、斜率越大强度越大、同等斜率下路程越长强度越大；
3、图示不能反映局部难度；
4、▲为公路；△为含土路石子路，相对难度更高。
                                                                                                                        
   m|                                                                                                                   
    |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　百花山
1500|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 △ 　　 ...


我也骑行啊。

骑过一次妙峰山，公路车，小盘没山地的小，然后没登顶。

看了这个图，我知道该试试坡度最小的那个大村-横岭了，哈哈哈哈哈哈
[25 楼] 经典德国队 [泡菜]
12-2-2 09:41
开进口的日产蓝鸟

上北京香山防火通道

开了几分钟

就上不去了......
[24 楼] airbike [老坛泡菜]
12-2-2 09:29
弄着玩儿 发表于 2011-9-12 15:56
这路和四川比.已属小儿科的路了.太太太常见了！

[弄着玩儿 编辑于 2011-09-12 15:57]


那当然了，哈
[23 楼] airbike [老坛泡菜]
12-2-2 09:27
北京小狼 发表于 2012-2-1 09:18
香山防火道是我骑过最陡的坡，没有之一


是啊，我骑的时候经常一发力前轮就腾空。。。
[22 楼] airbike [老坛泡菜]
12-2-2 09:26
杜德伟大湿 发表于 2011-9-12 16:51
玻璃台后山上野长城那段比较陡，1.6的车坐俩胖子二档没戏。顶前面那个坡度扫盲的，我身边动不动就说爬几十度大坡的也大有人在。


嗯，是东指壶吧，呵呵
[21 楼] youqj [资深泡菜]
12-2-1 10:03
感觉白羊沟肘弯处坡度不是很大，俺在冬天路面有薄雪的情况下驾前驱车上此坡无任何障碍，倒是很多车对有雪上此坡无信心停在了坡下。帝都坡度大的地方只见过一处：多年前在凤凰岭北门外上停车场之前的路，夏天干燥路面，一捷达试图上来，开始未冲坡结果走到坡大的地方前轮打滑溜回去了，反复两次均未上来，最后捷达退到较远处先将速度冲起来才上了这个坡。 本帖最后由 youqj 于 2012-2-1 10:09 编辑

[20 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
12-2-1 09:42
那段路我开过，2档上坡而已，没啥。
我冬天去的，没人
[19 楼] abh [泡菜]
12-2-1 09:34
骑行爱好者路过,京郊的坡骑过不少了,香山第一,其他都稀松平常

贴段资料:

                             
   exbluesea (深蓝的海) 于  (Sat Oct 11 18:32:28 2003)  提到:                                                           
                                                                                                                        
京郊单车骑行常见山峰隘口强度比较

除了香山和东灵山我没走过，剩下都走过了，大家看看，修改补充吧。

注：
1、其中高度、长度为从明显坡度算起的骑行爬升高度，不是绝对海拔；
2、高度越高强度越大、斜率越大强度越大、同等斜率下路程越长强度越大；
3、图示不能反映局部难度；
4、▲为公路；△为含土路石子路，相对难度更高。
                                                                                                                        
   m|                                                                                                                   
    |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　百花山
1500|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 △ 　　▲雾灵山南麓
    |                                                                                                                   
    |                                                                                                                   
    |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    |　　　　　　　　　　　　　　　　东灵山北京界　　　　　　　　
1000|　　　　　　　　　　　　　　　　▲　　　　△四座楼　　　　　
    |　　　　　　　　　　　　　　　▲九渡河-四海
    |　　　香山　　　　　　　▲高崖口-马刨泉　　 　　　　
    |　　　  △▲郭家岭-梁根　　　 　　　　▲妙峰山
    |　　　　　▲东方红/云蒙山　▲南口-八达岭
500|　　　交界河▲ ▲沿河城　▲蟒山
    |　　　　▲解字石　　　　　　　　▲大村-横岭
    |　　　▲戒台寺/松树岭
    |    ▲黑山寨/驼岭
    |
　　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　5　　　　　10　　　　　15　　　　　20　　　　　25　　　　km

黑峪口-白河堡 ≈ 交界河-头道梁
四合堂　　　　≈ 解字石
后安岭北麓　　≈ 戒台寺
青灰岭　　　　≈ 郭家岭-梁根
东花园-横岭　 ≈ 高崖口
[18 楼] 蓝精灵 [陈年泡菜]
12-2-1 09:30
三藩的Filbert Street，35％坡度。
[17 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
12-2-1 09:18
airbike 发表于 2011-9-12 15:37
那几个弯是挺陡，不过比一定比得上香山挂甲塔下的老防火道。


香山防火道是我骑过最陡的坡，没有之一
[16 楼] kemmi [陈年泡菜]
12-2-1 01:47
弄着玩儿 发表于 2011-9-12 15:44
[转]有关公路坡度的误区

近期看见几个网友提到自己开车爬坡的事，动不动就说30°、40°的，很没谱！想想也正常，普通人由于缺乏专业知识经验和视角的关系，是很难正确估计路的坡度的。我有个朋友是搞公路建筑的，问了他一下，搞明白了些，给家介绍一下。

公里设计施工中，坡度一般是要求不能超过8％的。那8％是什么意思呢？朋友用术语说就是“1米延长提高0.08米”。放大100倍讲，就是公路每100米长度，高度差8米。一般公路尚且如此要求，高速公路的坡度是如何要求的，不用我说大家也能猜得到了吧。我画了个示意图，大概表示一下，真实的坡度可能比我画的还要低得多。大家可以回去自己精确的画一下，然后量一下那个坡的角度，我看也就几度！再画个40°的坡比一下，感觉到夸张了吧！

凡事无绝对，也不是说就没有40°的坡，不过那不是走车的（还不提没有那个车的进入角是40°呢），那是走人的——还得是有台阶才行，要是光板一块，你就等着溜下去罢！

还是说凡事无绝对，重庆市超标（超过8％坡度）的公里就有的是，也有很陡的，不过那是没办法，没有平地啊。即使这样，重庆市也几乎没有达到40°的公路坡，一般陡的也就20°，那已经相当惊人了。所以，以后不要再动不动就说自己走过的坡有几 ...

俺就是搞公路的，给你个标准的坡度：
120公里时速高速公路最大坡度3%（4%）；
100公里时速高速公路最大坡度4%（5%）
（括号里的坡度是由于在山区受地形限制，经技术论证后，可以放宽的坡度）

一级公路，当按100公里时速设计时，最大坡度4%；
一级公路，当按60公里时速设计时，最大坡度6%；

二级公路，当按80公里时速设计时，最大坡度5%；
二级公路，当按40公里时速设计时，最大坡度7%；

三级公路，当按60公里时速设计时，最大坡度6%；
三级公路，当按30公里时速设计时，最大坡度8%；

四级公路，当按40公里时速设计时，最大坡度6%；
四级公路，当按20公里时速设计时，最大坡度9%；

公路坡度只是指标之一，必须根据等级，设置坡度，超限设计会受到处分的，图纸也通不过评审。

但乡镇小路或者机耕道，不受此限制。