父与子的徕卡故事---费城老爷车展上的车和人
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[470 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-2-3 23:47
2014.02.03 21:30:40 广州 海珠桥 又有人要跳桥
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[469 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-2-2 22:26
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[468 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-28 21:31
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[467 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-26 21:45
华盛顿 乔治城(Georgetown)
老鹰:“great escape ”-----真是令人向往呀! 本帖最后由 老鹰jason 于 2014-1-26 21:52 编辑 |
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[466 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-25 22:11
华盛顿 乔治城(Georgetown)
老鹰:这天并非周末,可是人们仍然在海陆空的全方位的休闲,这就是所谓的获得了“财务自由”? |
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[465 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-24 22:23
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[464 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-23 19:54
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[463 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-23 00:14
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[462 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-19 17:16
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[461 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-18 15:58
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[460 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-17 19:07
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[459 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-13 22:09
华盛顿 乔治城(Georgetown)
老鹰:jason帮我查了一下这个地区,可以算是美国的富人区之一了,房屋均价110万美元。200多万美金的房子很平常。 |
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[458 楼] 多吉普楚
[资深泡菜]
14-1-12 23:41
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[457 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-12 23:28
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[456 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-11 19:13
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[455 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-10 22:18
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[454 楼] 天堂地狱皆在人间
[泡菜]
14-1-8 23:05
老鹰jason 发表于 2013-12-28 21:51 这个规矩我半天就适应了,反正看牌就停 本帖由安卓客户端发布 |
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[453 楼] 天堂地狱皆在人间
[泡菜]
14-1-8 23:04
老鹰jason 发表于 2013-12-31 20:13 高度基于诚信,这个在国内完全无法操作 本帖由安卓客户端发布 |
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[452 楼] 天堂地狱皆在人间
[泡菜]
14-1-8 23:03
老鹰jason 发表于 2014-01-02 19:32 确实是这样,刚开始非常的不适应,而且车速都很快,120起码的,距离小于50米 本帖由安卓客户端发布 |
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[451 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-8 22:36
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[450 楼] li0037
[泡菜]
14-1-7 22:18
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[449 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-7 22:04
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[448 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-6 21:50
华盛顿 乔治城(Georgetown)
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[447 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-5 20:48
华盛顿 乔治城(Georgetown
乔治敦在被开发出来很久之后,才有本土美国人,开始来此定居。到十八世纪中叶乔治敦有了来自苏格兰的实质性的移民人口。1828年,随着华盛顿港口及切莎皮克和俄亥俄运河的建设,乔治敦迅速成为一个富裕的港口, 本帖最后由 老鹰jason 于 2014-1-5 20:57 编辑 |
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[446 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-3 22:36
华盛顿 乔治城(Georgetown)
乔治城是华盛顿市的一个组成部分,那里保留了不少十八、十九世纪的建筑物,街头上到处有喷泉和雕塑,河边还铺有木板路,是个非常有情调的地区。 这一带不仅是有名的观光区,还集中了许多小型餐厅和服饰店,中心地带的威斯康辛大道更是华盛顿的购物天堂。游客要来乔治城最好是在午后,先沿着河岸漫步,欣赏沿途风景,随后找家小咖啡店坐坐,或者看看有什么好东西可买。 |
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[445 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-2 19:32
弗吉尼亚的高速公路上
老鹰: 《在美国开车---6》 也许是美国人整体的驾驶水平高,也许是他们的汽车的可靠性高,刚在美国开车还有一点不适应的是:前车后车的距离非常近,高速路上的车距只有国内的一半,因此,在跟车的过程中你就会感觉累,换成巡航能略好一些。唯一感到放心的是,你很少很少能遇到变道插队的。你如果开的慢了,后车也不鸣笛,也不超你,就紧紧的咬着你。。。。。。 本帖最后由 老鹰jason 于 2014-1-2 19:37 编辑 |
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[444 楼] 老鹰jason
[泡菜]
14-1-1 15:35
从华盛顿去大瀑布国家公园的路上
老鹰: 《在美国开车---5》 大白天的,天气也非常晴朗,不论是高速公路,还是城市的街道上,许多车都开着这大灯行驶。到今天我也没搞明白为什么。哪位高人指点指点。 |
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[443 楼] 老鹰jason
[泡菜]
13-12-31 20:45
无忌小镇 发表于 2013-12-31 20:37 小镇兄,新年快乐! 坛子里的同好们,新年快乐! 华盛顿※※博物馆 老鹰: 《在美国开车---4》 这是在华盛顿※※博物馆拍的一张老照片:1960年10月16日上午8:15分 芝加哥街头的情景。 也就是说,50 多年前,美国的街道车辆已经很拥堵了。可是今天,在华盛顿,或是纽约,你并没有感觉到太堵,他们用了啥招呢? |
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[442 楼] 无忌小镇
[资深泡菜]
13-12-31 20:37
老鹰jason 发表于 2013-12-27 22:54 老鹰兄,新年快乐! |
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[441 楼] 老鹰jason
[泡菜]
13-12-31 20:13
去纽约的高速路上 第一次享受到因公平而获得的特权!!
老鹰: 《在美国开车---3》看一下道路指示牌: HOV LANE: 高承载车道, 2+ :2人以上 这种感觉可真爽! 我们车内始终三人以上,符合2+ 的条件,我们就可以走这条特权路(车内乘客多,可享受优先的路权)-----------左边这条路。长这么大第一次享受到因公平而获得的特权!! |
