设想用853钢架自组一万元车子 求指点
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[77 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-8-14 20:16
肖成 发表于 2015-8-13 11:13
不是都说TS8的叉子油封有缺陷吗?

这个有待考证 MAGURA TS8目前应该都是台产 已做好没有原来2012款德产品质好的心理准备 好在俺还没有下手 只是纸上谈兵 目的就是要拉长观望时间 再做决定
如若TS8缺陷 可以考虑ROCKSHOX SID 不知如何?
[76 楼] 肖成 [资深泡菜]
15-8-13 11:13
一堆mfpk头 发表于 2015-6-25 22:04
修正 MT5刹车 为 SRAM GUIDE RSC


不是都说TS8的叉子油封有缺陷吗?
[75 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-7-11 19:56
一堆mfpk头 发表于 2015-6-25 22:04
修正 MT5刹车 为 SRAM GUIDE RSC

继续修正 SRAM GUIDE  RSC 为 RS
[74 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-25 22:04
一堆mfpk头 发表于 2015-6-21 15:17
VOODOO BIZANGOU 架子
MAGURA TS8叉子 MT5刹车
DT1600轮组
SRAM X9 套件

修正 MT5刹车 为 SRAM GUIDE RSC
[73 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-22 09:24
俺也是在冇搞清自己究竟要啥子车子 先定下了853架子 之后 再逐一选择 比较 排除
公路? 旅行? 山地? 最后定在高速山地 轻度越野 山马 1.75-1.50不太粗的胎 也是本着实际出发 宁可超点预算 配置上备而不用 超一点预期 大材小用 为了以后不再折腾 背着全画幅安心骑游 基情风物山水 眼量放于车前远方而不是车子本身
[72 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-22 08:33
本人玩运动单车时长仅两月有余 无意间发觉自己的眼光不算很低 在不懂的情况下 就单车领域 不要买太廉价的(RMB三四千起步 五六千说得过去 上万基本不错) 也不要从众 适合自己 实际出发
[71 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-21 19:05
doublejet 发表于 2015-6-21 15:35
楼主既然已经有这么多车了,是否明确一下新组车的目的?
我之前也有乱七八糟的几辆低端车,家里的车都快堆不下了。
后来明确了一下自己的需求
又用开朗的318 700c组了辆低端的旅行车作为市内通勤以及周末小长途,
装上挡泥板及货架可以长途旅行。
预算够可以考虑开朗的环球旅行者或者surly LHT
随便写写。
小弟的车:
http://bbs.biketo.com/thread-1212811-1-2.html

喜欢钢架 此为首要
既然钢架四千 全车配置三倍价 一万二
在此价位 X9  DT1600 TS8 MT5 等较为合理
另 不觉自己车多 各有玩趣 两个小轮 一全折叠 一头管折叠 小巧轻便灵活 市区代步 放车后座 四加二 驻车山根 方便自由
两26钢架 一520  一853 低高搭配 近远骑行 总共四辆 两大两小 不再折腾 安心骑游 自由不拘
[70 楼] doublejet [老坛泡菜]
15-6-21 15:36
CG70373 发表于 2015-5-11 19:59
路过。。


77上膜拜过好多次了
[69 楼] doublejet [老坛泡菜]
15-6-21 15:35
楼主既然已经有这么多车了,是否明确一下新组车的目的?
我之前也有乱七八糟的几辆低端车,家里的车都快堆不下了。
后来明确了一下自己的需求
又用开朗的318 700c组了辆低端的旅行车作为市内通勤以及周末小长途,
装上挡泥板及货架可以长途旅行。
预算够可以考虑开朗的环球旅行者或者surly LHT
随便写写。
小弟的车:
http://bbs.biketo.com/thread-1212811-1-2.html 本帖最后由 doublejet 于 2015-6-21 15:42 编辑

[68 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-21 15:17
VOODOO BIZANGOU 架子
MAGURA TS8叉子 MT5刹车
DT1600轮组
SRAM X9 套件
[67 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-20 11:43
一堆mfpk头 发表于 2015-6-18 18:13
计划用MAGURA 某型号碟刹 取代岛野XT

自问自答 MGR MT 4-5 刹车 ? TS 6-8 叉子?
[66 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-18 18:13
计划用MAGURA 某型号碟刹 取代岛野XT
[65 楼] 商都遗忘 [泡菜]
15-6-18 00:01
用轮组就很难用V刹了    经典的SD7+FR7  或者换成sd ti+FR7
[64 楼] 就为了个啪啪啪 [泡菜]
15-6-15 09:46
一直比较着迷云豹的蒙特里安。
[63 楼] 乐水山 [资深泡菜]
15-6-15 02:51
http://www.bianchiusa.com/bikes/road/all-road/tipo-corsa-frameset/

可以看看BIANCHI这款lug的经典架子,颜色也很经典. 价格$849, 和你的预算比较接近.
[62 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-14 12:01
X9中套
能用铝的 则不用碳的 目前在找高级铝刹把 铝把组三件套 非核心部品好办
预算追到一万三四亦可 今后不打算折腾了 安心骑游便是 本帖最后由 一堆mfpk头 于 2015-6-14 12:04 编辑

[61 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-11 18:59
有关套件 某宝 也是不多啊 就那么几家  不像别的物件 一搜一大片 铺天盖地的
[60 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-6-5 16:40
一堆mfpk头 发表于 2015-5-30 10:38
诸位方家看看这个配置何如:

车架 VOODOO BIZANGO
轮组 DT X1600
前叉 MAGURA 某型号气叉?
大套 SRAM X9
刹车 SRAM XX (碳把)?能不用碳的则不用
脚踏 WELLGO (大面小钉)
外胎 玛吉斯 米其林 二M选一 1.75
内胎 KENDA

刹车 从SRAM XX (碳刹把) 改降为岛野XT(铝刹把)
把组 好一点的铝把组 未定
外胎 玛吉斯 最大理由 耐磨 (米其林不合适 最大理由 不耐磨)
[59 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-5-30 10:38
诸位方家看看这个配置何如:

车架 VOODOO BIZANGO
轮组 DT X1600
前叉 MAGURA 某型号气叉?
大套 SRAM X9
刹车 SRAM XX (碳把)?能不用碳的则不用
脚踏 WELLGO (大面小钉)
外胎 玛吉斯 米其林 二M选一 1.75
内胎 KENDA
[58 楼] 栾金村猪肉王子 [泡菜]
15-5-28 08:30
一堆mfpk头 发表于 2015-5-25 23:35
对 就是这个


SURLY的整车就差不多吧,比较耐操,可是压马路的话,估计能有点累
[57 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-5-25 23:35
笔大胡话 发表于 2015-5-25 22:16
在网上看到的。

对 就是这个
[56 楼] 笔大胡话 [资深泡菜]
15-5-25 22:16
在网上看到的。
[55 楼] Tianmou [资深泡菜]
15-5-24 14:36
主流就是slx或x7大套,mavic cross ride轮组

你的钱不多,所以选择的余地大概就是这个,想更个性可以自己编轮子
[54 楼] xjhua [泡菜]
15-5-23 17:38
sugino但牙盘可以考虑下,也算比较合适复古钢车。
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[53 楼] s91010 [泡菜]
15-5-22 21:16
nilynch 发表于 2015-05-22 11:09
colnago好像被zgl 收购了
国内总代而已
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[52 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-5-22 20:46
俺基本打算山地配置 用稍细一点的轮胎 标准的山地该是1.95的吧 俺用1.75甚至1.5的滚动阻力会小点吧 ROLLING STEEL 配的KENDA 小块八1.95配钢架俺自个看着也挺协和的 两边俩粗轮 中间细钢架 也不难看 可以接受  细胎就更协和了 大概70%平原 20%丘陵 10%山地
[51 楼] nilynch [资深泡菜]
15-5-22 19:09
乐水山 发表于 2015-05-19 12:54
世界上自行车的钢就主要出自英国的Reynolds, 和意大利的Columbus。楼主问的853,或者520,531,这些钢的标号,都...
colnago好像被zgl 收购了
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[50 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-5-22 17:11
s91010 发表于 2015-5-22 11:47
碳架LUG不LUG其实是一样的,一个卷管插在里面,一个卷管卷在外头而已

如是这样 纠结的冇
[49 楼] 一堆mfpk头 [资深泡菜]
15-5-22 17:10
s91010 发表于 2015-5-22 11:44
钢架时代受限于钢管的厚度车架要轻只能降低管径,小管径为了增加五通和碗组等连接处的强度,只能靠LUG来增加焊接的接触面
碳架时代,五通和碗组部分都是独立制作留出和各个直管的接口,再用碳布卷管连接,其实用的等于是LUG的原理
梅花只不过是卷管插在五通构件的里面,其他牌子是卷管包在构件的外头而已,没啥区别的

觉得也是。真不懂,纯附和。
[48 楼] s91010 [泡菜]
15-5-22 11:47
乐水山 发表于 2015-5-19 20:54
世界上自行车的钢就主要出自英国的Reynolds, 和意大利的Columbus。楼主问的853,或者520,531,这些钢的标号,都是英国的Reynolds厂的。意大利的自行车厂,就主要用Columbus厂的钢。各家车厂就是买了这两个公司的钢,来生产钢架。

Reynolds 钢的853,特点就是能做很细,这样就能减轻重量,但接头处就需要lug来增加可靠性。这个lug方法,建筑,管道等处广泛使用。

意大利梅花产的钢架,也是一直用lug,他家的碳车的旗舰,从c40,c50,c59到现在的c60, 也都全用lug连接。

最后说说Raleigh,这家是英国老牌厂家,国内古董市场就这牌子的抢手。最早英国Reynolds钢厂,就是他捧出来的。是个可靠的大厂家,70,80年代顶级的钢车,他家出了很多。现在市场上要买钢车,大厂的就意大利几家在手工产,还有就是Raleigh了。raleigh的价格便宜很多,而且还有多款可以选择。自行车的厂商多如牛毛,你要确定买的是好钢材,只能跟大厂。

碳架LUG不LUG其实是一样的,一个卷管插在里面,一个卷管卷在外头而已