不断爬升~

继续骑！

继续骑~

继续请教问题：头盔几十块的和几百块的在功能上差别大不大？ 手头有个快十年了基本没戴过，当时就是几十块吧，就是个泡沫壳子加个面具一样的外壳，戴着还算合适。之前忘了买，因为家边转转都不戴。
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小时候淘气，被父母练得不少!

骑行不是太远的话没问题，PP不挨座包的时候挺多，长途的话可能够呛！

好漂亮的车车！ 口水~  

钢架应该比铝架好点吧？太重上坡当然不容易，但也更放心啊。
车把高会好很多，我的车把低，上肢比较累，颈椎受不了！

长途硬尾山地是不二之选。7

长途硬尾山地是不二之选。6

长途硬尾山地是不二之选。5

长途硬尾山地是不二之选。4

长途硬尾山地是不二之选。3

长途硬尾山地是不二之选。2

长途硬尾山地是不二之选。1

这车耐操，缺点是架子重，长途不舒服。 本帖最后由 老而不 于 2016-1-29 10:42 编辑

PP应该练得出来

好的，谢谢！我试试看。
座包硬还是其次主要是小，硌得慌。
1.5胎主要是考虑怕扎胎，还有就是一些路面有沙子，太快了容易滑倒，我有过这样悲催的经历所以还是宽一些放心点儿。

跳齿一般不会是前拨原因，参考度娘后拨上调整下就好了。这个座包目测不算硬的坐垫，穿骑行裤适应下再考虑换吧，不换个3,5个找不到合适自己的。个人觉得小轮用1.5的胎太宽了，换成1.2以下的试试，应该爬坡比山地还要轻松点。

没买冬季服，主要也是赶下午短暂的时光来不及换

PP痛必须穿骑行服。
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骑车环境不错。
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啊哈哈，就是这个车，上次哥们从TB买来，知道我有维修车间，让我装，结果那天喝大，按照山地车长短锯的头管（装过车的人，你懂的），结果他说，怎么骑着这么趴啊？

看上去，很不错

昨天一个半小时饶了一圈，加上城区路用了一个半小时，大约15KM（新码表还在路上），不算太累但PP很痛（然后今早就恢复了）。
至于运动减肥，我只能呵呵了，因为怕天黑得早没吃饭就出发了，半路上好饿！回家不停的吃吃吃……比不运动吃得多多了……

家后面这个森林公园真是自虐天堂！ 山路一共12KM，无论从那边开始都是先上大坡然后不断的起~伏，起~伏，最后下大坡。基本没有车，时有散步者。

锻炼人肉发动机最重要

我只走铺装路面，偶尔遇到路面不好1.5的胎也能应付。

反正是为了锻炼，累是对的！

爬大坡没感觉比山地车累。

坛子里讨论各种车的都有，就是小轮非折叠说的少，希望同好一起交流。
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骑过的车最贵也就千多块的，不过把公路、山地、折叠车都试了一遍（虽然所谓的“公路车”和“山地车”说起来比较勉强），当作通勤大概3、4年吧，来回也就5公里，对不同车型、不同的骑行姿势有了丁点儿感受。
近些年结婚生子，车车送人的送人生锈的生锈，大概6年没碰单车了，最近心血来潮，弄了个JAVA小轮来玩，首先是觉得每天扛上下2楼，楼梯不宽，大单车太费事，折叠车呢又总是不放心折叠机构，泄力感觉也比较明显，折衷下来这个小轮车比较适合我。
到手后组装很简单，装前叉错了一次分分钟改正，对于从没弄过的生手来说算是十分简便了。
骑了几天，感觉不足有两点：一是变速不好用，有几个盘容易跳齿，得来回换，可能前拨没调好；二是座包太小太硬，已经下了个单打算换掉。至于没有减震、重心太高下坡危险这些在我看来只算特点不算缺点。

春节没事的话准备骑个4~500公里试试长途。