这次专程去一定能拍到金色胡杨

第7天（2015.9.18）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去，格尔木的胡杨景区离市区就几十公里，一个多小时的路程。
    进入格尔木的胡杨林景区，见到胡杨林，部分胡杨黄了。景区里的胡杨都比较年轻，管理员说※※前有许多比较大比较老的胡杨树，※※时被砍了，太可惜了。

第7天（2015.9.18）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去，格尔木的胡杨景区离市区就几十公里，一个多小时的路程。
    进入格尔木的胡杨林景区，见到胡杨林，部分胡杨黄了。景区里的胡杨都比较年轻，管理员说※※前有许多比较大比较老的胡杨树，※※时被砍了，太可惜了。

第7天（2015.9.18）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去，格尔木的胡杨景区离市区就几十公里，一个多小时的路程。
    进入格尔木的胡杨林景区，见到胡杨林，部分胡杨黄了。景区里游客稀疏，算算不到十个人。

第7天（2015.9.18）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去，格尔木的胡杨景区离市区就几十公里，一个多小时的路程。
    进入格尔木的胡杨林景区，见到胡杨林，部分胡杨黄了。景区里游客稀疏，算算不到十个人。

第7天（2015.9.18）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去，格尔木的胡杨景区离市区就几十公里，一个多小时的路程。
    进入格尔木的胡杨林景区，见到胡杨林，部分胡杨黄了。 本帖最后由 如此悲伤 于 2016-10-1 01:41 编辑

第7天（2015.9.18）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去，格尔木的胡杨景区离市区就几十公里，一个多小时的路程。
    进入格尔木的胡杨景区，见到胡杨林了。 本帖最后由 如此悲伤 于 2016-10-1 01:42 编辑

第7天（2015.8.15）:在格尔木休整一天，因为再往前走就是昆仑山、可可西里、唐古拉山，海拔升高很快，计划的下一站要在海拔4700的那曲住，有点担心高反，格尔木市区平均海拔2780米，在格尔木适应下高原缺氧，养足精神，再去挑战唐古拉！
    在网上搜索格尔木的旅游景点，居然发现有个-胡杨林景区，问当地人，可能叶子还没黄，没见过胡杨，不管黄不黄，都要去看看，反正其它也没啥地方可去。

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    一路都在戈壁滩上走，景色苍凉冷峻，下午7点10分了，这时紫外线还比较强，时差跟南方应该1个多小时，开跑吧，离格尔木还有很长的路。(ME+28/2)

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    一路都在戈壁滩上走，景色苍凉冷峻，下午7点10分了，这时紫外线还比较强，时差跟南方应该1个多小时吧，各个角度拍一张。(ME+28/2)

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    一路都在戈壁滩上走，景色苍凉冷峻，下午7点10分了，这时紫外线还比较强，时差跟南方应该1个多小时吧。(ME+28/2)

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    一路都在戈壁滩上走，景色苍凉冷峻，下午7点10分了，这时紫外线还比较强，时差跟南方应该1个多小时吧。(ME+28/2)

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    一路都在戈壁滩上走，景色苍凉冷峻，下午7点10分了，这时紫外线还比较强，时差跟南方应该1个多小时吧。(M+90/2）

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    逆光照张路牌，离格尔木还有278公里，下午6点20分了，这时紫外线还比较强，这里天黑得迟点。(M+90/2)

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。
    由于出发前没认真做足攻略，错过了茶卡盐湖，当时竟然不知道茶卡盐湖的天空之镜，下次有机会再去吧。外星人遗址明知是人造骗人的，不去是对的。（M+90/2） 本帖最后由 如此悲伤 于 2016-9-28 22:09 编辑

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    过了青海湖不久转上通往格尔木的高速，路况非常好，路很直，车也少。这段高速有点特别，不发卡，每相隔一段距离设一个收费站收费，算起来也不便宜。双向车道有时相隔比较大，每隔一段距离设有动物通道过对侧，车也可调头。（ME+28/2）

谢谢光临指导，我确实喜欢ME的CCD多些，在路上ME和M交替用，CCD还原的色彩比COMS漂亮。

谢谢关注

拍的好，用M拍风景的片片相对少，看LZ还是更喜欢CCD呀

路过留字

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    到达青海湖，第二次到青海湖了，天气也不是很好，所以没到湖边去。沿青海湖边公路走，在路边拍了几张。
    已是九月中旬，湖边仍开着很多油菜花，估计是迎合游客种的反季节油菜，靠近铁丝网拍照，没进去也要收钱，太商业化。

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。
    到达青海湖，第二次到青海湖了，天气也不是很好，所以没到湖边去。沿青海湖边公路走，在路边拍了几张。
    已是九月中旬，湖边仍开着很多油菜花，估计是迎合游客种的反季节油菜，进铁丝网里面的菜花地拍照要收钱的。

第6天：西宁-109国道-日月山-青海湖-共茶高速-茶卡-德令哈-格尔木（百度显示约814.9公里/10小时10分钟，其实走了900公里，为了看看青海湖，我们绕道109国道，沿青海湖走，再上共茶高速 ），住格尔木。

第5天：张掖-民乐-门源-西宁（G227国道，约338.8公里/6小时左右 ）
    网上有资料称227国道是中国最美丽的国道，尤其是夏季，那是油菜花在高原盛放的季节，把227国道打扮得分外美丽。秋季的227国道景色不知如何？
    227国道往西宁方向，海拔慢慢升高，到达俄博岭垭口（海拔3685米）时，天色不太好，从张掖出来到达俄博岭垭口，海拔已升高2000米，还好俩人都没什么高反。翻过俄博岭垭口下山后，天气逐渐好转，终于放晴了，看到了蓝天白云、雪山、雪山脚下奔驰的高铁。
    离开门源继续跑，又开始爬山了。今天三百多公里的路，走走停停，拍拍227国道的美景，已花去一整天的时间，现已是下午6点半，前面路况不知如何，路上车少人也少，赶紧跑。终于在晚上八点赶到西宁。西宁这地方住宿不便宜，我们当晚住的准三星宾馆花了三百多，宾馆服务员说7-8月青海湖及门源油菜花开时要五六百，而且要提前一个月预定。

第5天：张掖-民乐-门源-西宁（G227国道，约338.8公里/6小时左右 ）
网上有资料称227国道是中国最美丽的国道，尤其是夏季，那是油菜花在高原盛放的季节，把227国道打扮得分外美丽。秋季的227国道景色不知如何？
227国道往西宁方向，海拔慢慢升高，到达俄博岭垭口（海拔3685米）时，天色不太好，从张掖出来到达俄博岭垭口，海拔已升高2000米，还好俩人都没什么高反。翻过俄博岭垭口下山后，天气逐渐好转，终于放晴了，看到了蓝天白云、雪山、雪山脚下奔驰的高铁。
离开门源继续跑，又开始爬山了。九月中旬，高原上的树才刚刚变黄。

第5天：张掖-民乐-门源-西宁（G227国道，约338.8公里/6小时左右 ）
网上有资料称227国道是中国最美丽的国道，尤其是夏季，那是油菜花在高原盛放的季节，把227国道打扮得分外美丽。秋季的227国道景色不知如何？
227国道往西宁方向，海拔慢慢升高，到达俄博岭垭口（海拔3685米）时，天色不太好，从张掖出来到达俄博岭垭口，海拔已升高2000米，还好俩人都没什么高反。翻过俄博岭垭口下山后，天气逐渐好转，终于放晴了，看到了蓝天白云、雪山、雪山脚下奔驰的高铁。
离开门源继续跑，又开始爬山了，爬到半山腰，是个观景台，回头看看刚刚爬山的路。

第5天：张掖-民乐-门源-西宁（G227国道，约338.8公里/6小时左右 ）
网上有资料称227国道是中国最美丽的国道，尤其是夏季，那是油菜花在高原盛放的季节，把227国道打扮得分外美丽。秋季的227国道景色不知如何？
227国道往西宁方向，海拔慢慢升高，到达俄博岭垭口（海拔3685米）时，天色不太好，从张掖出来到达俄博岭垭口，海拔已升高2000米，还好俩人都没什么高反。翻过俄博岭垭口下山后，天气逐渐好转，终于放晴了，看到了蓝天白云、雪山、雪山脚下奔驰的高铁。
离开门源继续跑，又开始爬山了，爬到半山腰，是个观景台，回头往门源看看走过了的路。

第5天：张掖-民乐-门源-西宁（G227国道，约338.8公里/6小时左右 ）
网上有资料称227国道是中国最美丽的国道，尤其是夏季，那是油菜花在高原盛放的季节，把227国道打扮得分外美丽。秋季的227国道景色不知如何？
227国道往西宁方向，海拔慢慢升高，到达俄博岭垭口（海拔3685米）时，天色不太好，从张掖出来到达俄博岭垭口，海拔已升高2000米，还好俩人都没什么高反。翻过俄博岭垭口下山后，天气逐渐好转，终于放晴了，看到了蓝天白云、雪山、雪山脚下奔驰的高铁。
离开门源继续跑，又开始爬山了，爬到半山腰，是个观景台，回头往门源再弄几张。