喜新念旧＠影像记忆.四十秋冬
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[1097 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 21:51
LR色調自動/清晰度+60/銳利化90(1200x800)
#KodakC200  |
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[1096 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 21:43
LR色調自動/清晰度+60/銳利化90(1200x800)
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[1095 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 21:31
LR色調自動/清晰度+60/銳利化90(1200x800)
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[1094 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 21:15
LR色調自動/清晰度+60/銳利化90(1200x800)
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[1093 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 15:29
初一一炷香.. @vm40f1.4/m8(jpg)
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[1092 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 15:12
你懷疑人生嗎.. @m28f2.8/m8(jpg)
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[1091 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 14:56
suwenyu 发表于 2019-8-30 13:06 論壇張貼少部分照片是方便自己觀看和抒發想法為主。張貼的這些照片品質尚不足以作為流傳之用。  加上自己後期水平低，僅有能力輕微調整或套用SilverEfexPro黑白模組。因此雖是老玩家卻也不敢造次。 |
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[1090 楼] suwenyu
[陈年泡菜]
19-8-30 13:06
台灣品牌在產的microtek F2定位和9000ed同級，還有大陸產的紫光120也不錯。 這兩機可掃135，120。
先生以往的 牛車，火車照片都是一個紀實，掃描好了，可以在論壇流傳。 johnsir 发表于 2019-08-30 11:59 本帖由IOS客户端发布 |
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[1089 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 12:26
該用數碼機，毫無懸念地我會將膠片機拋諸腦後。一點也不留戀膠片。
低光之下除了利用高感提高速度別無他法。此時的低感膠卷一無是處.. @vm35f1.4/m10(jpg)  |
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[1088 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 11:59
有壇友用X5掃出的片的確很棒，不過它太貴了。換作尼康9000或可考慮，但可遇不強求..
#八十年代台灣南部秧作的農婦  |
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[1087 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-30 11:28
保守估計像這樣發黃卻沒發霉的正負片還有兩萬張。花了好長時間也只掃出一千張吧。
所以也讓自己猶豫該不該買高階底掃？因為它可能會讓自己花上更多更多的時間在上面。 上述那位器材黨壇友說：拍膠片怎麼可以少了Lupe，沒有Lupe的膠友都是假膠友...... 那我必須承認是個假膠友，因為現在的我可不想張張放大檢視，而影響了自己的視力。 假如我已不再需要放大相片而多以屏幕觀看，那麼以哈蘇X5掃出高圖像質量的片又如何呢？ 千元級底掃直出 @CanonNewF1(80s)  |
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[1086 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 23:55
友帖玩家自詡是器材黨，且說徠卡是最終極的自慰神器
 自己玩了數十年相機，也好像沒覺得照片有拍好。是否學學他拿著徠卡自我安慰地當個器材黨  可是，這位壇友文末又說：影像對於我的意義僅僅是幫助我建立了很多回憶...... 那麼捫心自問，什麼樣的影像才會讓我的回憶是有意義呢？其實自己的心不是老早已經有了定義。 我並不想當器材黨，因為那只是給自己拍不好片的托詞，和無止盡地糾結在器材之中。 一個對於我自己有意義的影像，絕不是照片圖質有多好，而是照片紀錄了值得回憶和感動的影像.. #八十年代農村客家小孩 (相片翻拍直出)  |
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[1085 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 23:35
suwenyu 发表于 2019-8-29 22:11 是的，往動物園方向的是中運量輕軌，它的車廂是用膠輪胎的，所以容易左右晃動。 哈，您沒提我還忘了。我想，台灣人對火車的感情，或許來自上世紀中葉小庶民除了牛車就是火車 至於鐵路便當，那的確是價廉物美。二十元的便當要比大陸高鐵四五十元的盒飯還要好滴.. |
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[1084 楼] suwenyu
[陈年泡菜]
19-8-29 22:11
感覺台灣人對火車的感情，主要是見許些地方都保留了一些火車作陳列展覽。 記得有次在對著太平洋沿岸的小山岡上有處觀景臺可望到海岸與鐵路，每當火車經過時，民眾頓時喜悅。情景如遊客等到日出般。 此外，在臺灣許多地方都有售賣鐵路便當，喜歡感受情懷的顧客蠻多...... 所以感覺臺灣人對火車很有感情。
地鐵舒適度好些。 單卡不連通車卡於高架橋行走的屬於中運量麽？ 在臺北，往動物園方向走的那個線路，晃動較為明顯。 johnsir 发表于 2019-08-29 20:46 本帖由IOS客户端发布 |
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[1083 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 21:13
1988年開始拆除鐵軌.. @Zeiss25f2.8/Contax139(80s)
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[1082 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 20:46
suwenyu 发表于 2019-8-29 10:48 台灣從日據時代遺留下來的火車屬於窄軌設計，是不如大陸的寬軌設計，因此最高時速會受限制。 而台北地鐵(台稱:捷運)分高運量之日德系統和中運量之法加系統。會晃動的是膠輪車廂的中運量地鐵。 日本人興建的淡水線列車。行駛於1901~1988年間。 @Contax139(80s)  |
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[1081 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 19:35
庶民經濟.. @m50f2/m262(jpg)
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[1080 楼] suwenyu
[陈年泡菜]
19-8-29 10:48
外觀，不易衡量城市的發展水平。
城市整潔度，運作規範和大量現代建築與設施同樣重要。 台灣地區的人民對火車很有感情，不少景點也以觀看火車為看點。 曾經對比過兩岸火車的技術。 大陸是有優勢的。 台灣的火車多用自日本派，但日本也沒有提供完整先進的系統給台灣。 也觀察過台灣的地鐵輕軌，兩邊晃動挺劇烈，舒適度一般。 johnsir 发表于 2019-08-26 15:50 本帖由IOS客户端发布 |
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[1079 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 10:30
菩薩庇蔭.. @m262
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[1078 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-29 09:59
台北恩主公 @m50f2/m262(jpg)
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[1077 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-28 20:57
滬尾龍山寺 @m262
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[1076 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-28 10:01
視茫茫.. @m50f2/m262(jpg)
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[1075 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-28 09:46
路漫漫.. @m50f2/m262
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[1074 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-27 21:07
髮蒼蒼.. @m50f2/m262(jpg)
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[1073 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-27 11:05
和尚陪著牧師聽詩歌.. @m262
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[1072 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-27 10:10
捕捉精彩.. @m50f2/m262(jpg)
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[1071 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-26 22:30
青春走過.. @m262
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[1070 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-26 21:39
@m262
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[1069 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-26 21:15
往事已矣,樂活當下.. @m262
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[1068 楼] johnsir
[泡菜]
19-8-26 20:41
孩子,你的夢想在遠方.. @m50f2/m262(jpg)
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