[49 楼] two-way
[泡菜]
19-9-20 14:52
jclark 发表于 2019-9-20 10:11  很多莫名其妙的问题,有一次一键返航当前遥控器位置,然后就没关注太多,结果一会发现无人机自己居然越飞越远了,再用一键返航出发点(起飞以后我没移动过地方),无人机转了个方向还是越飞越远,已经飞到峡谷※※了,此时马上没电,还好对地形地貌熟悉立即手控拉到一个我能走到的悬崖边上降落 1、当时的摇控器位置(手机GPS?)有无飘移?2、起飞时起飞点H有无刷新? 看看飞行记录
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[48 楼] BTigerH
[泡菜]
19-9-20 14:46
望远镜 发表于 2019-09-20 14:02是啊,应该做个选项,让用户选择失控返航是直线还是原路,原路的话电量低于60%开始提示返航,低于50%自动选择直线返航。 失控和失图传是两回事,丢图传不等于失控。你得先明白失控指的是什么! 本帖由IOS客户端发布
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[47 楼] BTigerH
[泡菜]
19-9-20 14:43
暂时未发生炸鸡情况,碰到几次丢图传未连接的情况,也基本清楚原因是什么(插口松动未到位,实际就是似接触非接触的状态),一般出现丢信号不要慌张,看遥控器参数屏就能判断状态。个人不建议大家买高亮屏遥控器,没有参数屏一旦发生图传丢失很难判断。 本帖由IOS客户端发布
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[46 楼] two-way
[泡菜]
19-9-20 14:17
望远镜 发表于 2019-9-20 14:02  是啊,应该做个选项,让用户选择失控返航是直线还是原路,原路的话电量低于60%开始提示返航,低于50%自动选择直线返航。 自动切换倒是个办法。就怕某些人设了原路返后,不设直线返航安全高度,又有得抱怨了。要求双设嘛,又似乎将简单问题复杂化
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[45 楼] 望远镜
[陈年泡菜]
19-9-20 14:02
two-way 发表于 2019-9-20 13:23  人算不如天算,有这方式也没人敢设置。来时用电量超51%,原路返航必定栽。
也真佩服敢在市内飞的,还低于高楼,想想都怕。
大疆的自动返航个人认为十分可靠。只要满足:起飞时返航点刷新,返航线无遮挡物,电力够回。 注意不要将返航点定位在手机上,因手机gps易飘移。还有,前视避障误判而令飞机直上九天,也是有的。我是关掉,晚上无用,白天没用,树枝高压线也看不见...还耗电 是啊,应该做个选项,让用户选择失控返航是直线还是原路,原路的话电量低于60%开始提示返航,低于50%自动选择直线返航。
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[44 楼] wlibaba
[泡菜]
19-9-20 13:39
民用的就是不能让你使用那么舒服 本帖由IOS客户端发布
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[43 楼] two-way
[泡菜]
19-9-20 13:32
巴克队长 发表于 2019-9-20 10:56  其实我知道有遮挡不行,但是当时感觉是有失联返航,我以为是能避障返回,结果并没有成功 避障这种把戏都能信,尤其是在市内,敬佩。
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[42 楼] two-way
[泡菜]
19-9-20 13:23
望远镜 发表于 2019-9-20 08:56  对的,最简单办法,自动按原路径返航。就不会撞到障碍物了。 人算不如天算,有这方式也没人敢设置。来时用电量超51%,原路返航必定栽。 也真佩服敢在市内飞的,还低于高楼,想想都怕。 大疆的自动返航个人认为十分可靠。只要满足:起飞时返航点刷新,返航线无遮挡物,电力够回。 注意不要将返航点定位在手机上,因手机gps易飘移。还有,前视避障误判而令飞机直上九天,也是有的。我是关掉,晚上无用,白天没用,树枝高压线也看不见...还耗电 本帖最后由 two-way 于 2019-9-20 13:28 编辑
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[41 楼] 东西南北溜溜
[禁言中]
19-9-20 11:35
巴克队长 发表于 2019-9-20 08:15  那感觉就是大疆有故意的嫌疑,很多可以技术解决的问题不去做。 不一定,有可能是有其他干扰因素,因为无线信号的东西太复杂了。
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[40 楼] ggzhouxuelong
[泡菜]
19-9-20 11:03
zzf1771 发表于 2019-9-20 10:57  加个儿童定位纽扣能行吗 本身机子就带gps定位功能的,后台数据上传。
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[39 楼] ggzhouxuelong
[泡菜]
19-9-20 11:01
5G 传输带宽更大,但距离更短,需要加大信号发射器的功率,这是个两难选择(更耗电),所以御2还是有保留2.4g频道遥控,
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[38 楼] zzf1771
[泡菜]
19-9-20 10:57
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[37 楼] 巴克队长
[泡菜]
19-9-20 10:56
无花果树 发表于 2019-09-20 10:50你不知道2.4G的信号传播和FM AM是不一样的吗?直接有遮挡就不行了。没玩过无线电航模吧 其实我知道有遮挡不行,但是当时感觉是有失联返航,我以为是能避障返回,结果并没有成功 本帖由IOS客户端发布
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[36 楼] 无花果树
[禁言中]
19-9-20 10:54
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[35 楼] jclark
[泡菜]
19-9-20 10:52
无花果树 发表于 2019-09-20 10:43这个问题说明书里介绍的清清楚楚 花几分钟看一看很难吗?... 你来讲讲说明书怎么说的 我上传飞行数据给大疆,他们也觉得很奇怪找不到原因 本帖由IOS客户端发布
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[34 楼] 无花果树
[禁言中]
19-9-20 10:51
巴克队长 发表于 2019-9-20 10:48  电量充足。这次操作上的问题是限高100米,绕一个200米的大楼导致信号失联。 其实我觉得大疆的问题是,这种情况为何失联返回不能原路线返回,原路线返回就根本不存在高度够不够会不会撞楼的问题,也不需要悬停到没电。这个逻辑无法理解。 这种环绕我从来都是人跟着飞机跑的
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[33 楼] 无花果树
[禁言中]
19-9-20 10:50
巴克队长 发表于 2019-9-20 10:48  电量充足。这次操作上的问题是限高100米,绕一个200米的大楼导致信号失联。 其实我觉得大疆的问题是,这种情况为何失联返回不能原路线返回,原路线返回就根本不存在高度够不够会不会撞楼的问题,也不需要悬停到没电。这个逻辑无法理解。 你不知道2.4G的信号传播和FM AM是不一样的吗?直接有遮挡就不行了。没玩过无线电航模吧
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[32 楼] 巴克队长
[泡菜]
19-9-20 10:48
无花果树 发表于 2019-9-20 10:42  电量?设置返航高度?起飞点刷新?记录发出来看看 电量充足。这次操作上的问题是限高100米,绕一个200米的大楼导致信号失联。 其实我觉得大疆的问题是,这种情况为何失联返回不能原路线返回,原路线返回就根本不存在高度够不够会不会撞楼的问题,也不需要悬停到没电。这个逻辑无法理解。
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[31 楼] 无花果树
[禁言中]
19-9-20 10:43
小蚂蚁大力士 发表于 2019-9-20 10:06  一般失联后丢飞机有几种可能,第一种起飞前GPS定位不成功。第二,返航高度设置的太低,导致返航途中撞楼。第三,城市中信号干扰太大,几乎每个房间都有wifi信号干扰,导致飞机蒙圈。 和第三个问题没有关系
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[30 楼] 无花果树
[禁言中]
19-9-20 10:43
jclark 发表于 2019-9-20 10:11  很多莫名其妙的问题,有一次一键返航当前遥控器位置,然后就没关注太多,结果一会发现无人机自己居然越飞越远了,再用一键返航出发点(起飞以后我没移动过地方),无人机转了个方向还是越飞越远,已经飞到峡谷※※了,此时马上没电,还好对地形地貌熟悉立即手控拉到一个我能走到的悬崖边上降落 这个问题说明书里介绍的清清楚楚 花几分钟看一看很难吗?
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[29 楼] 无花果树
[禁言中]
19-9-20 10:42
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[28 楼] jclark
[泡菜]
19-9-20 10:11
巴克队长 发表于 2019-09-20 08:15那感觉就是大疆有故意的嫌疑,很多可以技术解决的问题不去做。
... 很多莫名其妙的问题,有一次一键返航当前遥控器位置,然后就没关注太多,结果一会发现无人机自己居然越飞越远了,再用一键返航出发点(起飞以后我没移动过地方),无人机转了个方向还是越飞越远,已经飞到峡谷 ※※了,此时马上没电,还好对地形地貌熟悉立即手控拉到一个我能走到的悬崖边上降落 本帖由IOS客户端发布
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[27 楼] 小蚂蚁大力士
[泡菜]
19-9-20 10:06
一般失联后丢飞机有几种可能,第一种起飞前GPS定位不成功。第二,返航高度设置的太低,导致返航途中撞楼。第三,城市中信号干扰太大,几乎每个房间都有wifi信号干扰,导致飞机蒙圈。
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[26 楼] 小蚂蚁大力士
[泡菜]
19-9-20 10:02
大疆在精灵4的某一个型号中就已经实现了用移动4G控制的技术,只不过那个机器属于特殊型号,好像市面上没看到有人买到过,延时是个大问题。估计5G到来后会慢慢推广开来。 本帖最后由 小蚂蚁大力士 于 2019-9-20 10:04 编辑
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[25 楼] bravergu5
[泡菜]
19-9-20 09:21
望远镜 发表于 2019-9-20 09:17  从来没觉得百度地图不准过。 差老远了
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[24 楼] 纠结下辈子
[泡菜]
19-9-20 09:18
我的御1带也曾经在目视范围外失控,直接撞楼,幸好跌落在平台上,寻回修复。最后总结经验,千万不要在密度高的城市环境飞行,要飞也得飞得高高的。。。。。 本帖由安卓客户端发布
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[23 楼] 望远镜
[陈年泡菜]
19-9-20 09:17
bravergu5 发表于 2019-9-20 09:04  百度地图从来没准过,啥问题? 从来没觉得百度地图不准过。
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[22 楼] bravergu5
[泡菜]
19-9-20 09:04
望远镜 发表于 2019-9-20 08:54  GPS还不够好吗? 百度地图从来没准过,啥问题?
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[21 楼] zrsfjy
[泡菜]
19-9-20 09:03
巴克队长 发表于 2019-9-20 08:44  找了飞机失联地点,以为是落在大楼裙楼,找大楼物业一起看了也没找到,除非撞楼掉在墙角这个也没得救了过保了。 可能掉高楼某凸出部位了,如果要找到准确的撞楼楼层有这个办法:用户外助手等软件手机定位后记下起飞楼顶海拔,再到丢失高楼顶上看海拔高度,高楼顶海拔起飞点海拔—起飞楼顶海拔—设定的返航高度,就是从楼顶往下算的撞楼落差位置,当然也有返航高度刚好在楼顶,被楼顶突起物挂下来的,返航高度是相对于起飞点来说的,而不是相对于撞楼的楼下。 本帖最后由 zrsfjy 于 2019-9-20 09:05 编辑
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[20 楼] 望远镜
[陈年泡菜]
19-9-20 08:58
zrsfjy 发表于 2019-9-20 08:28  市区被大楼挡住失联一般都是返航高度的设定低于高楼高度,返航时过不了,在那死等,没电了直接降落,如果下面是平地就没有问题,按go4里面找飞机界面的最后坐标按相同格式单位输入到户外助手里面,直接去找,如果降落时撞了再弹飞就可能坠毁在附近,如果可以换新就可以找回换新,如果完好无损更好,你私信个找飞机界面和坐标,我帮忙分析一下,大疆论坛里面这种问题不少,所有绕高楼刷锅一定要高于高楼几十米,否则一旦高楼阻挡信号,绝对失联,楼矮一点可以返航,但是晚上多半在返航时因为光线不足避障失效直接撞楼,有个 看炸鸡 的网站和大疆论坛,可以多看看。 新的带避障的大疆返,航时遇到障碍物会爬升,然后继续返航。环绕时要小心,因为侧面没有避障,我环绕时 ※※上过。 本帖最后由 望远镜 于 2019-9-20 09:00 编辑
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