这张照片是十月一日那天骑车拍的，235日都在坚持骑行。其实这个伤口起码半月前我就发现了。之所以没有换是因为没漏气。说明真空胎抗穿刺能力真的很不错，从原理上讲，可能只损伤了表面，里面的防穿刺层抵御住了冲击，或者漏洞小已经自补堵塞。这次的经历真空胎给我大大增强了信心。

不过为了安全起见，我前天已经下单新胎，仍然是真空胎

本帖由IOS客户端发布

真空胎的补胎液只能对小孔有效，这种大口子，只能换胎了。
本帖由安卓客户端发布

补是有办法补，不过为了安心骑还是换吧
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布

看某些大厂生产山地胎视频，原来外皮与内胆(帘布部分)是分开，外皮是最后热压上去，管胎可能例外， 本帖最后由 踏实的图画 于 2019-10-5 14:52 编辑

原来是管胎，不过，发上来问应该打算补一补，如果是立心更换，已经更换了，所以，这条胎仍然想补一补，，～

因为内胆没有事，基础完好，可补一试，但是，为了安全起见，还是更换，分析之后，俺也矛盾， 本帖最后由 踏实的图画 于 2019-10-5 14:34 编辑

为了安全，骑着踏实，还是换吧。

去试下硫化补胎
本帖由安卓客户端发布

你是开口胎，不一样的
本帖由IOS客户端发布

开类似的口，而且完全穿透，山地车试过，用黑胶水修补(内壁加了一片补胎帖)，用到现今，不过，有内胎，～ 本帖最后由 踏实的图画 于 2019-10-4 22:17 编辑

本来一条很好的滨江公路，路面质量很好。但是这条路修好以后，周边不断有房地产开发，有多处马路被挖断，回填的时候施工极其粗糙—— 没有完全填平，经常还有不浅的沟。汽车通过完全没问题，但是公路自行车的细胎就吃苦了。

由于我在这条公路上多次夜间骑行，光线不好有些横沟就没有减速避让，一闪而过轮胎震动很大。我都不知道是什么时候车胎被割、震了一条口子,见下图:

我这个是700×25C的真空胎，目前还没发现漏气现象，几个问题：

1.需不需要补胎？
2.真空胎有自补液，是否能对付这个口子？
3.是不是必须更换轮胎了?

Thanks in advance !