***一辆BMW紧凑车***
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[151 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-24 19:49
升高检查底盘，看着挺规整，满意
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[150 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-24 19:43
今日终于提车，漫长的等待终于结束：225i运动套，宝石青（其实就是黑色）
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[149 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-20 23:36
前两天我订的车销售通知已经到店，明天去验车交尾款，然后过不了几天就能提车了。
 再次纪念下我曾经差点要下订单而不是订宝马225的那辆：mini cooper s；同样是B48但比225调高了几马力，车重却轻了200多公斤。这是啥概念，就是差不多mini cooper s上坐满4个成年人车重才刚赶上225的空车。对性能车来说轻量化太重要了，多一马力不如少一公斤。车重也是我对225唯一不满意的地方。 然而鱼和熊掌不可兼得，当跨入2020年，225应该是成为了30万内唯一的进口后驱双门车。虽然运动操控不如mini/86/brz/mx5那般极致，但也是充满乐趣并颜值在线的乐趣小车。况且后面还有2个带ISOFIX卡扣，且坐两个175以下成年人完全没问题的座椅。这让有了两个娃的我不得不改变了决定。 在此用图片怀念下mini cooper s：  |
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[148 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-20 08:18
caranger 发表于 2020-3-18 16:03  |
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[147 楼] caranger
[泡菜]
20-3-18 16:03
三系入门车凑个热闹
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[146 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-16 16:49
网络贴图：E30M3
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[145 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-13 08:51
网络贴图：M2
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[144 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-10 07:35
网络贴图：1600？
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[143 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-9 16:00
mikdawn 发表于 2020-3-7 23:53 好车  只要能承担养护费用，乐趣一定无敌。 |
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[142 楼] mikdawn
[泡菜]
20-3-7 23:53
准备拿下，10年5万公里 本帖最后由 mikdawn 于 2020-3-7 23:54 编辑
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[141 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-7 07:02
近期很多人都在热议新4系的大肾以及宝马的换标，包括这次奔驰E级新车，负面评论居多，号称审丑大赛。
首先我相信像BBA这类包括欧洲很多大厂，他们的车身上的很多设计元素你都能看到是讲传统的，偏向保守主义。但是好处是你一眼就能认出来，增加品牌辨识度。比如宝马的双肾和霍夫迈斯特拐角，保时捷的大溜背和青蛙眼，阿法罗密欧的倒三角等等，这些都是坚持了几十年的东西。反正每个车系的换代产品都要和前代有传承关系。 而日系或美系的很多大厂似乎就不太讲究这种传承关系，很多新车出来一看就感觉不是亲妈生的。当然造型上也都有成功或者失败的案例。其实我觉得传承与否都是各有利弊的。 而大厂请的设计师通常都是名校设计专业出身，学术和能力上肯定都是有大量积累的，反正就是货真价实的意思吧。所以对设计师来讲，一个看似简单的颜色改变或者形状上的改变，可能背后是一场巨大的价值观上的头脑风暴或者上升到哲学层面的思想拷问。但是以一般人的世俗的眼光和想法来看，就可能会难以理解甚至产生反感。 你问我对新logo包括和近期这些新造型有啥想法，我只想说暂时还没什么感觉，好的东西包括工业设计平面设计也一样，都是经得起时间的考验的。可能过一年后忽然觉得好看了也有可能。但至少现在我还接受不了，但唯独我能接受的是高尔夫8上的新大众logo，别问我为啥 当然也不排除这些设计师可能是公司大股东的哪家亲戚，拖关系进了德国当地的985 211，混出个美容美发反正跟美有关的毕业证，然后又拖关系进了个德国央企比如奔驰宝马大众从此终身铁饭碗其实就特么一水货是吧，所有设计都是拍脑门决定的怪不得都这么不靠谱。你说这有可能吗我觉得也有。  |
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[140 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-5 22:23
勇胜2 发表于 2020-3-5 17:51 |
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[139 楼] 勇胜2
[泡菜]
20-3-5 17:51
终极形态
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS13.3.1 客户端发布  |
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[138 楼] 詹士邦
[资深泡菜]
20-3-4 16:38
catchmyshadow 发表于 2020-3-3 13:25 是的，mini在欧洲大多都是老男人开。底盘硬，方向盘重，但操控性好。不知为啥进了中国就成了富婆快乐车。 |
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[137 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-4 11:50
网络贴图：三门版1系F21，国内似乎没有，感觉是baby版的shooting brake 本帖最后由 catchmyshadow 于 2020-3-4 11:52 编辑
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[136 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-3 13:29
网络贴图：初代1系E87
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[135 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-3 13:25
詹士邦 发表于 2020-3-2 18:01 mini的外形很容易让人误认为富婆快乐车，但是驾驶感受真的是很爷们，这种反差其实挺少见的。。。 |
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[134 楼] 勇胜2
[泡菜]
20-3-2 18:10
David1999 发表于 2020-02-28 14:20 m2c算最厚道的m power了 n55 m2 经常下场玩的会觉着比m2c更平衡， 不过m2c这些升级卖这个价钱也没啥好说的了 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS13.3.1 客户端发布 |
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[133 楼] 勇胜2
[泡菜]
20-3-2 18:06
40的处男 发表于 2020-03-01 05:58 e46 m3？ 老炮儿了 就算不是m power 的e46也是经典了。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS13.3.1 客户端发布 |
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[132 楼] 勇胜2
[泡菜]
20-3-2 18:04
40的处男 发表于 2020-03-01 06:10 我说的是g power 1m v8。L6 1m挂g power？ 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS13.3.1 客户端发布  |
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[131 楼] 詹士邦
[资深泡菜]
20-3-2 18:01
现在家里两台车，一台mini，一台X1。mini买在前，X1买在后。开过宝马的车，其它车怎么开怎么不舒服。也许是没开过真正的好车。
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[130 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-2 17:50
elton111 发表于 2020-3-2 00:56 我猜你说的是这货  ，这是概念车，但是很好奇如果量产也这样了牌照放哪。。。 |
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[129 楼] elton111
[泡菜]
20-3-2 00:56
转帖张两代的图。
这两代都可以接受，后面巨大中网的一代接受不了。  |
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[128 楼] 40的处男
[资深泡菜]
20-3-1 20:01
revelation426 发表于 2020-3-1 16:20 不是。我没细看你后面的贴纸，但m2不是这个轮毂。这个是135和235的18寸436m轮毂。 |
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[127 楼] revelation426
[泡菜]
20-3-1 16:20
40的处男 发表于 2020-3-1 14:10 就235,原本是想把数字都去掉就留个M的，结果看来是手机上随便弄没P干净？让你觉得那是2了，其实不是 |
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[126 楼] 40的处男
[资深泡菜]
20-3-1 14:10
revelation426 发表于 2020-2-21 09:30 哥们，你这两是235吧？M2是后加的？ |
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[125 楼] 40的处男
[资深泡菜]
20-3-1 14:10
勇胜2 发表于 2020-2-21 10:16 你说的是M88 L6的M1，这里说的是N54的1M |
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[124 楼] 40的处男
[资深泡菜]
20-3-1 14:06
IronCore 发表于 2020-2-21 18:02 宝马这两M2C是宝马过去10年里面除了1M以外最好的一辆车了，不过718 GTS更香，有条件两辆都留下，我觉得你开开718以后会想念m2c的 |
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[123 楼] 40的处男
[资深泡菜]
20-3-1 13:58
catchmyshadow 发表于 2020-3-1 11:05 E46车主路过。从F30开始，一切都变了。 |
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[122 楼] catchmyshadow
[泡菜]
20-3-1 11:05
网络贴图：e36；这是和目前的2系(f22)在车身尺寸上最接近的3系
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