自己动手新装一台公路车
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[1 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-2 10:00
最近看了下身边骑友的装备铝合金架子好像真的挺古老的了,虽然以前的老车也还算经典,但是忍不住新碳架,新装备的诱惑,新装一台吧
选了个Cervelo S3,号称气动全能,碳的也不会重到哪里去吧,之前terk 2.5 铝架,全套105整车也就8.8kg的样子,低于之前的也就好了。 先来个未开箱的,慢慢更新,时间不是很多,配件也是在陆陆续续到货中,慢慢装 |
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[131 楼] 冰河
[陈年泡菜]
21-2-21 22:20
还是把老崔克装台子上了,撸台子真累人,比真实骑行相同距离累多了
![]() |
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[130 楼] 冰河
[陈年泡菜]
21-2-19 12:27
过年期间广东这边日间都有20几度,出去骑行一圈真是舒服
本帖最后由 冰河 于 2021-2-19 12:28 编辑 |
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[129 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-12-29 16:43
zizaikg 发表于 2020-12-16 08:25 确实有必要,这几天广东温度20度,那个热啊,真顶不住 |
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[128 楼] zizaikg
[泡菜]
20-12-16 08:25
搞个风扇吹吹!
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[127 楼] 巴拉盖
[陈年泡菜]
20-12-15 09:24
冰河 发表于 2020-12-15 01:16 第一次测先搞8分钟那个吧,20分钟会死人的,下来人都虚的。 ![]() 20分钟路测要爬山才行 编辑于:2020-12-15 09:24:59 |
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[126 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-12-15 09:16
巴拉盖 发表于 2020-12-15 09:07 嗯嗯,昨天刚到的,体验了下,还没弄那些,20分钟FTP好像还只能在台子上完成,出门找不到够长的路况 |
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[125 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-12-15 09:15
巴拉盖 发表于 2020-12-15 09:06 是啊,是啊,昨天骑了半小时,一地都是汗水,正在想着怎么用毛巾接呢,原来还有这种神器 ,多谢了,呵呵 |
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[124 楼] 巴拉盖
[陈年泡菜]
20-12-15 09:07
冰河 发表于 2020-12-15 01:02 先做里面8分钟或者20分钟FTP测试,否则数据不准的。 发布自 安卓客户端 |
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[123 楼] 巴拉盖
[陈年泡菜]
20-12-15 09:06
冰河 发表于 2020-12-15 01:02 接汗带买条,然后多几条大毛巾换洗。 你这豪车骑台多可惜。 发布自 安卓客户端 |
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[122 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-12-15 09:02
弄了个台子,准备冬天在家撸,迈金的T300,可以跟佳明码表完美连接,看得到结果和数据就有意思了,以前有个阻力台子,看不到数据那种玩了一段时间完全没感觉,后来当成停车架和维修架在用了
模拟骑行的游戏还在摸索中 本帖最后由 冰河 于 2020-12-15 09:12 编辑 |
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[121 楼] zizaikg
[泡菜]
20-12-4 14:11
牛! |
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[120 楼] Hassid
[泡菜]
20-11-30 17:10
冰河 发表于 2020-11-30 14:34 水壶架加水壶不见得比车包重,主要我觉得公路车用车包看着不协调 发布自 色影无忌小程序 |
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[119 楼] Hassid
[泡菜]
20-11-30 17:09
冰河 发表于 2020-11-30 14:34 水壶架加水壶不见得比车包重,主要我觉得公路车用车包看着不协调 发布自 色影无忌小程序 |
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[118 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-30 14:34
Hassid 发表于 2020-11-30 13:57 不好不好,水壶位置太大了,装多个水壶多占地方多重啊,研究了很久,小包是最简单有效的方式 |
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[117 楼] Hassid
[泡菜]
20-11-30 13:57
冰河 发表于 2020-11-25 14:08 这些可以放水壶里。坐垫下也能装水壶架 发布自 色影无忌小程序 |
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[116 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-30 09:44
平壤人 发表于 2020-11-25 14:49 呵呵,从来不比赛,不考虑这些了,现在出门不带尾包真的很慌的 |
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[115 楼] 平壤人
[禁言中]
20-11-25 14:49
冰河 发表于 2020-11-25 14:07 感觉尾包和比赛号牌有点冲突。 有尾包比赛号牌就要挂的低,不好看。 但是百公里比赛不带尾包心又慌的。 |
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[114 楼] jszsc
[资深泡菜]
20-11-25 14:49
前天把小车子的前叉拆了,买了过国产碳的,就等到货了。
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[113 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-25 14:08
图里面的都塞进去了还有点富余
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[112 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-25 14:07
又弄了个随车尾包,棒槌哥的,很小很实用,
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[111 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-20 09:39
早两天手痒,拆了山地车的后拨想维护下,麻烦了,里面的密封垫圈,橡胶的,塑料的材质的东西都老化了,不碰看不出啥,一拆全烂了,虽然装回去也能正常使用,不过还是换掉算了吧,用了10来年的东西了,弄了个新的还是老XT 770,不过是反拉的,安装没啥难度,30分钟搞定
头次用反拉挺有意思,指拨端上档变成退档了,据说对爬坡有帮助,试了下除了上下档反过来没啥区别,上车也很自然转换过来了,也没啥不习惯,只是停车状态变成这样了,链条得挂在大飞上弹簧才是最松弛的状态,不过也有好处,以前停放状态是小盘小飞,移动搬运的时候链条太松打车架的问题解决了。 本帖最后由 冰河 于 2020-11-20 09:44 编辑 |
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[110 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-20 09:29
jszsc 发表于 2020-11-19 14:24 |
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[109 楼] jszsc
[资深泡菜]
20-11-19 14:24
冰河 发表于 2020-11-19 09:20 |
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[108 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-19 09:20
强迫症发作,因为两个线帽颜色不好看,变速管线又好像短了点,昨晚又拆装了一遍,松紧微调也换成禧玛诺的终于舒服了,漂亮的小交叉,迟点还得贴块犀牛皮,转向到头的时候还有点磨架子
车头布线还真是比外走线麻烦好多,1cm,1cm的试长度,最烦是长了扭着不顺还不好看,短了影响车头转向 |
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[107 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-18 11:13
最近改早上骑了,早上感觉比晚上好,一整天都精神好多,晚上骑了兴奋有点不容易早睡
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[106 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-16 14:09
平壤人 发表于 2020-11-11 13:58 昨天认真看了下,马牌的那个轮胎最高支持的是130PSI,打到120很舒服,130就很硬,玛吉斯的最高支持是120,放掉点,到110左右也可以很舒服了,呵呵,原来还跟支持的胎压有关系,以后都降低个10% |
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[105 楼] 平壤人
[禁言中]
20-11-15 16:12
redhat 发表于 2020-11-15 09:05 先说结论:效率提升速度肯定有提升。 只是随着速度的提升,风阻成指数增加。 所以,这个速度的提升会变得非常小。 而你如果保持相同的速度,就是承受相同的风阻。这时候你就能感觉到效能提升造成其他方面的阻力减小,比如滚动阻力,摩擦阻力。所以,会感觉速度每块多少,但人更轻松。 |
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[104 楼] wfokkd1
[泡菜]
20-11-15 15:54
冰河 发表于 2020-11-15 15:00 高精度体重秤,你这种手提重心一变化,重量差别太大太大,,,, |
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[103 楼] 冰河
[陈年泡菜]
20-11-15 15:00
wfokkd1 发表于 2020-11-15 13:15 体重秤太粗略了,好点的小米也只能到精确10g单位,这个可以精确到g,尤其我那山地车,当年换一颗螺丝减重2g换了40几颗钛螺丝的,那会家里的体重秤更加粗略只有50g的最小单位,根本测不出来 |

本帖最后由 冰河 于 2021-2-19 12:28 编辑

,多谢了,呵呵
牛!