智己汽车，把续航和加速排在最后的智能汽车

928 34

[1 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-15 22:37 3.9秒的零百，115kwh的大电池，都放在宣传的尾巴上，智能才是主打。不爽的还是期货。贴不上图就发链接吧 https://im.ia.qq.com/?qz_gdt=cguqcyaiaaanzwurcw3q&qimei=0e0df5ea97935e90&devid=0e0df5ea97935e90&uid=100015290287 本帖最后由 DiegoMaradona 于 2021-1-15 22:40 编辑
[35 楼] my8259 [资深泡菜] 21-1-31 13:03 样子还行，看看怎么定价
[34 楼] fiedel [泡菜] 21-1-31 12:55 oxywell 发表于 2021-1-25 10:52 继特斯拉后，法拉第也被挖出来了啊，后面是不是还有、伏特、安培、欧姆、爱迪生、麦克斯韦、富兰克林挖汾煸湿看起来档次高一点。
[33 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-26 09:01 bamboo1974 发表于 2021-01-25 03:52 这前脸我一点都不喜欢电车的标准脸，有啥喜欢不喜欢发布自安卓客户端
[32 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-26 09:00 bamboo1974 发表于 2021-01-25 03:50 球王你连滚动截屏都不会？截下来的图太大，权限不够发布自安卓客户端
[31 楼] XYY的小跟班 [泡菜] 21-1-25 23:35 laoqizzz 发表于 2021-1-16 18:59 你在偷换概念，电车的障碍目前并不仅仅在冬天，关键还是长途出行的问题。解决了这个问题，电车才能真正广泛的为人接触。为1%的使用场景，付出所有的选择，实属不值不智
[30 楼] bamboo1974 [资深泡菜] 21-1-25 11:52 这前脸我一点都不喜欢发布自色影无忌小程序
[29 楼] bamboo1974 [资深泡菜] 21-1-25 11:50 球王你连滚动截屏都不会？发布自色影无忌小程序制造商：HUAWEI 型号：LIO-AN00
[28 楼] allseasons [资深泡菜] 21-1-25 11:09 地平线AA 发表于 2021-1-16 10:16 电动车在中国活不长。销量越大，活的越短。
[27 楼] allseasons [资深泡菜] 21-1-25 11:08 DiegoMaradona 发表于 2021-1-16 19:04 我去年春节，335续航的电车照样单程1050公里回老家。当然了，单程充电7次，确实不方便。不过，现在续航五六百的车，路上充3次肯定够了。如果整条高速上、全国高速上、全国道路上城市里跑的都是电动车呢？
[26 楼] oxywell [泡菜] 21-1-25 10:52 fiedel 发表于 2021-1-16 00:44 下周回国的法拉第了解一下。继特斯拉后，法拉第也被挖出来了啊，后面是不是还有、伏特、安培、欧姆、爱迪生、麦克斯韦、富兰克林
[25 楼] seansky [泡菜] 21-1-16 19:49 屏能降下来，不错
[24 楼] seansky [泡菜] 21-1-16 19:46 地平线AA 发表于 2021-1-16 17:02 长江以南人口7亿，长江以北人口5.5亿。但是，关键的问题是长江以南的这7亿人口的住宅规划不是每家可以给电动车充电的，如果想在中国南方发展电动车，只能改规划设计，然后重新把这7亿人的高层楼全炸了，按新规范重新建一遍，之后，电动车才有机会发展起来。咋算的，中国多少人？
[23 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 19:04 laoqizzz 发表于 2021-01-16 10:59 你在偷换概念，电车的障碍目前并不仅仅在冬天，关键还是长途出行的问题。解决了这个问题，电车才能真正广泛的为人接触。我去年春节，335续航的电车照样单程1050公里回老家。当然了，单程充电7次，确实不方便。不过，现在续航五六百的车，路上充3次肯定够了。发布自安卓客户端
[22 楼] laoqizzz [资深泡菜] 21-1-16 18:59 DiegoMaradona 发表于 2021-1-16 14:20 以长江划条线，长江以南(包括北岸五十公里区域)，横断山脉以东，人口差不多十亿，十亿人用电车基本无障碍，这还不足够吗？你在偷换概念，电车的障碍目前并不仅仅在冬天，关键还是长途出行的问题。解决了这个问题，电车才能真正广泛的为人接触。
[21 楼] 地平线AA [泡菜] 21-1-16 17:07 像由芯生发表于 2021-1-16 12:41 长此以后，电动车是方向，也终究会终结油车。但应该在未来的相当一段时间内，电车的使用体验还是让人不满意的。。。想终结汽油车，是有条件的，比如，所有住宅必须配置2个车位、电池性能和安全性有革命性的突破，但是目前实现这些目标还遥遥无期，任何人也没有时间表，全是打嘴炮。
[20 楼] 地平线AA [泡菜] 21-1-16 17:02 DiegoMaradona 发表于 2021-1-16 14:20 以长江划条线，长江以南(包括北岸五十公里区域)，横断山脉以东，人口差不多十亿，十亿人用电车基本无障碍，这还不足够吗？长江以南人口7亿，长江以北人口5.5亿。但是，关键的问题是长江以南的这7亿人口的住宅规划不是每家可以给电动车充电的，如果想在中国南方发展电动车，只能改规划设计，然后重新把这7亿人的高层楼全炸了，按新规范重新建一遍，之后，电动车才有机会发展起来。
[19 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 14:20 laoqizzz 发表于 2021-01-16 05:24 江淮流域这个时间有2-3个月，不算短了。。但自己有充电桩那也无所谓只要不去跑长途就行。所以这个东西还是适合家里有两辆车的以长江划条线，长江以南(包括北岸五十公里区域)，横断山脉以东，人口差不多十亿，十亿人用电车基本无障碍，这还不足够吗？发布自安卓客户端
[18 楼] laoqizzz [资深泡菜] 21-1-16 13:24 DiegoMaradona 发表于 2021-1-16 12:54 不就是冬天续航缩水吗？要知道长江以南冬天5℃以下的时间很短江淮流域这个时间有2-3个月，不算短了。。但自己有充电桩那也无所谓只要不去跑长途就行。所以这个东西还是适合家里有两辆车的
[17 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 12:54 像由芯生发表于 2021-01-16 04:41 长此以后，电动车是方向，也终究会终结油车。但应该在未来的相当一段时间内，电车的使用体验还是让人不满意的。。。不就是冬天续航缩水吗？要知道长江以南冬天5℃以下的时间很短发布自安卓客户端
[16 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 12:48 roypiggy 发表于 2021-01-16 04:39 看到阿里，心头一紧，命途多舛啊阿里主要负责智能驾驶技术这一块。三电系统和整车，对上汽和宁德时代来说都不叫事，所以关键在阿里了，因为没有阿里这一块，这车就并不比小鹏比亚迪更高。发布自安卓客户端
[15 楼] 像由芯生 [泡菜] 21-1-16 12:41 地平线AA 发表于 2021-1-16 10:16 电动车在中国活不长。长此以后，电动车是方向，也终究会终结油车。但应该在未来的相当一段时间内，电车的使用体验还是让人不满意的。。。
[14 楼] roypiggy [泡菜] 21-1-16 12:39 DiegoMaradona 发表于 2021-1-16 06:10 1.这是一家上汽，宁德时代和阿里合资的公司。 2.上汽旗下各品牌的纯电车型很多了。 3.上汽和宁德时代早就成立了合资公司名为上汽时代，为上汽旗下纯电和混动车型提供电池。 4.智己汽车的背景是原来上汽品牌战略下的纯电品牌L汽车，另外一个纯电品牌是R汽车（旗下两款车型ER6和Marvel R）。 5. 公司确实只成立了20天，但之前的项目一直在做的，三家的合作一直在进行。 6. 期待量产车尽早下来。看到阿里，心头一紧，命途多舛啊
[13 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 12:34 dongsheng_xia 发表于 2021-01-16 02:10 定位高端，但是怎么跟特斯拉拼？做为上汽亲儿子，送两块牌照？感觉上汽的新能源战略是混乱的发布自安卓客户端
[12 楼] alpha7 [禁言中] 21-1-16 10:23 所以开车是为了沉浸式体验在大屏幕里，智能交互分享光顾着看屏幕发生的车祸？这么说续航确实没啥用，开不了多远就进沟了
[11 楼] 地平线AA [泡菜] 21-1-16 10:16 电动车在中国活不长。
[10 楼] dongsheng_xia [禁言中] 21-1-16 10:10 定位高端，但是怎么跟特斯拉拼？做为上汽亲儿子，送两块牌照？发布自 iOS客户端
[9 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 09:39 dazhez 发表于 2021-01-16 00:22 有恒大汽车那味两码事，恒大造过车吗？上汽造了多少辆？发布自安卓客户端
[8 楼] dazhez [泡菜] 21-1-16 08:22 有恒大汽车那味发布自 iOS客户端
[7 楼] DiegoMaradona [泡菜] 21-1-16 06:58 外形这样