发个帖，征求退休外出自驾游换车意见

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[1276 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 23-10-19 16:54 nyfzh 发表于 2023-10-19 16:42 的确是，我现在能接受的大概只有两种：成熟的AT箱，美国的好像都不太行，日韩德的还好，另外就是丰田的混动E卫星轮变速箱既然有选择的余地和可能，那就回避各类双离合、CVT THS那套我将近十年前买了辆雷车体验过3w公里，后来多次换车再也没考虑过，甚至故意排除，硬伤太多了，很多场景下的日常体验极差
[1275 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-19 16:42 kevinwong55 发表于 2023-10-19 14:28 只要有离合片的结构（甭管干湿）就有磨损，就得维护，就看厂家良心不良心，后市场成熟不成熟了，例如早年的DSG，坏了就整个换变速箱总成，没有哪个用户能接受，AT确实省心多了，平时用着也舒服没硬伤（CVT怕冷，双离合怕低速）将来是电机行星齿轮调速和直接电... 的确是，我现在能接受的大概只有两种：成熟的AT箱，美国的好像都不太行，日韩德的还好，另外就是丰田的混动E卫星轮变速箱既然有选择的余地和可能，那就回避各类双离合、CVT
[1274 楼] weisar [老坛泡菜] 23-10-19 15:21 爱拍的土豆发表于 2023-10-13 11:48 带3000瓦以上外放电才是最实用的功能，我家里一辆奔驰，一辆雷克萨斯，家里人开车水平太差大车开不了，又买了辆国产纯电，安了车库充电桩，每月充电两三次，一年1200元封顶了，周边200公里以内随便走，我周末钓鱼往返300公里的地方，开油车我还真有些舍不... 电车优势就是有电有了电，想象空间就大了，车就不只是交通工具了。油车开起来是交通工具，但停那儿啥都不能干，就是因为没电。有了电，停车在雪山边，湖畔，草原，海滩……可以k歌，看电影，读书，哪怕发呆，甚至当个大床房，反正就是能把车的空间和设施充分用起来。感觉好多人选车还是做为交通工具的属性在选车，但电车已经脱离开这个基本需求，往移动家居的方向演进了。他们说这些事回家都能干，更舒服，是就把车当成通勤工具了，完全无法理解旅行的生活发布自安卓客户端
[1273 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 23-10-19 14:28 nyfzh 发表于 2023-10-19 11:50 观念不更新了，我选车买车的标准之一就是必须是AT箱商家从成本角度，从最大盈利角度给消费者※※，突出表达什么双离合好，CVT好，那为什么进口高端大众用AT箱呢？只要有离合片的结构（甭管干湿）就有磨损，就得维护，就看厂家良心不良心，后市场成熟不成熟了，例如早年的DSG，坏了就整个换变速箱总成，没有哪个用户能接受，AT确实省心多了，平时用着也舒服没硬伤（CVT怕冷，双离合怕低速）将来是电机行星齿轮调速和直接电驱的时代，但短期内也没必要太过追捧（除非开网约车或者有长时间停车开空调、外放电需求等），AT仍然是目前最成熟变速箱结构
[1272 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-19 12:20 2021年老款顶配加满选配的帕里斯帝用了快一年半了，跑了两万多一点，总结一下就是很满意： 1、很多人关心油耗，开始的时候用纯汽油，第一次就是2022年6月从佛山到青岛，全程高速定速巡航100公里跑下来是7.3升，非常意外，知道高速不费油，但没想到这么省油；因为是个技术成熟（老旧）的电喷自吸发动机，所以喝92油，甚至随便和小加油站的油，我加过几次，没啥区别，就是价格优惠太多了，这个比一般带T的有明显优势，这一趟从佛山到哈尔滨的油费大概不到0.6元每公里，超级满意；今年5月底第二次从佛山到哈尔滨，很多地方都是乙醇汽油了，在厦门加了一次地炼小加油站的，太惊喜了，非常耐烧，且有劲，一般的啪啪跑高速续航大概650-750公里，我这次可以接近实际上应该完全可以达到900公里；但总的行程下来，这次油耗是7.8升，比纯汽油要高0.5个油；期间试验过各个速度下平均油耗的变化： 80-90公里最省油，可以逼近甚至低于7升，但高速上没有长时间尝试，太慢了； 120公里不省油，大概9个左右；超过120-130公里要10个以上了； 2、空间满意，足够大，驾驶感受满意，虽然是大车但驾驶起来很轻松，方向算是比较轻松精准了，尤其是跑高速的时候，现代的ACC自适应辅助驾驶很好用，省心省力，以57岁有点小腰肌劳损的人来说，一天跑800-900公里很轻松； 3、我车出现的问题：两三次按喇叭时，气囊灯亮了，到服务区重新启动就好了，车友说可以索赔更换气囊模块解决，我的还没有换，最近再没有出现过；高速某个速度区间内方向盘微微震动，用车友的话说叫“用心体会”能感觉到震动，的确有，不严重，搞一次动平衡，有缓解，震动的速度区间提高几公里，但没有消除；有车友索赔更换传动轴和耦合器，有解决的很好的，也还有没有解决的；我不打算搞了，太复杂，且怕不专业的拆卸会引起其他问题；其他车友反应的问题我还没有遇到，什么打方向时异响等； 4、超级贬值率，不保值，严重不保值，所以买个二手啪啪是最合适的；现在油车都在快速贬值，尤其是品牌溢价几乎是零的破现代，更别想了。 5、用车成本比较高，保险6000左右，包含不同地方不同金额的车船税，广东是2400，有的地方3000；油耗大多数人是一元一公里，如果长期在市内买菜接孩子可能会更高，现在油价变态的贵，一般人买得起用不起；总结：车是好车，动力足，耐用性高，可靠性高，品牌溢价零甚至负数，用车成本高，所以，穷人买不起，更用不起，富人看不上，破现代没面子我因为几乎都是出行用，平时用另一部买菜车，所以合适我这样的退休闲散人员，大概要继续用下去，直到开够了或者固态电池普及了才考虑换电车的。
[1271 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-19 11:52 wulei56 发表于 2023-10-18 23:42 没想到一年了还没买呢。。哈弗猛龙了解一下，16-18.38万，其中顶配加一万19.38顶配选装满，HI-4四驱（双电机，比常规方案少一个电机，价格低点）27度电池，可以选装后桥差速锁（19.38含了），前后轴没有直接联系，相当于两把锁，后备箱有点小，... 看来这个帖子你看的不多，2022年五月买了个破现代，帕里斯帝，已经跑了两万多个公里了，两个佛山-淄博-哈尔滨的来回了
[1270 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-19 11:50 BodyCage 发表于 2023-10-18 23:32 现在日系就一个半死不活的马自达还给家用车配AT变速箱。。。日系不是一水的cvt 湿式双离合也是靠液压传动的，比at变速箱传动效率高，换档快，覆盖家用车100%的路况都没有问题，观念该更新了。只有纯种大扭矩刨坑越野车才应该配AT变速箱。观念不更新了，我选车买车的标准之一就是必须是AT箱商家从成本角度，从最大盈利角度给消费者※※，突出表达什么双离合好，CVT好，那为什么进口高端大众用AT箱呢？
[1269 楼] wulei56 [资深泡菜] 23-10-18 23:42 nyfzh 发表于 2023-10-14 14:09 电车或混动的放电功能是罪有吸引力的，娱乐、煮水泡茶、煮饭小酌都是美美地所以油车真的末日黄花了，再换车大概率是电车或者混动，电车要固态电池出来后才安心没想到一年了还没买呢。。哈弗猛龙了解一下，16-18.38万，其中顶配加一万19.38顶配选装满，HI-4四驱（双电机，比常规方案少一个电机，价格低点）27度电池，可以选装后桥差速锁（19.38含了），前后轴没有直接联系，相当于两把锁，后备箱有点小，乘坐空间大，3.3kW外放电。减1万有19度电的。有车顶行李架。
[1268 楼] BodyCage [泡菜] 23-10-18 23:32 nyfzh 发表于 2023-10-18 09:54 如果从保有量、维修保养、耐用角度看，我宁愿选择日系配AT变速箱的，比如马自达大众不给中国消费者用AT箱就永远不买大众车现在日系就一个半死不活的马自达还给家用车配AT变速箱。。。日系不是一水的cvt 湿式双离合也是靠液压传动的，比at变速箱传动效率高，换档快，覆盖家用车100%的路况都没有问题，观念该更新了。只有纯种大扭矩刨坑越野车才应该配AT变速箱。
[1267 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-18 09:54 BodyCage 发表于 2023-10-17 20:06 全国跑还得是大众，油耗低，稳定，就算是途昂，路况好跑个7L左右也是没问题的。最关键的是，4s店全国数量绝对优势，出了毛病和保养不用担心，这点是其他品牌比不了的，我出去玩在新疆和云南4s店都做过保养。如果从保有量、维修保养、耐用角度看，我宁愿选择日系配AT变速箱的，比如马自达大众不给中国消费者用AT箱就永远不买大众车
[1266 楼] BodyCage [泡菜] 23-10-17 20:06 全国跑还得是大众，油耗低，稳定，就算是途昂，路况好跑个7L左右也是没问题的。最关键的是，4s店全国数量绝对优势，出了毛病和保养不用担心，这点是其他品牌比不了的，我出去玩在新疆和云南4s店都做过保养。
[1265 楼] qxbus [资深泡菜] 23-10-15 20:21 ihouse 发表于 2022-02-24 21:43 没人建议长城※※500吗？... 首选※※500 发布自安卓客户端
[1264 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-14 14:09 爱拍的土豆发表于 2023-10-13 11:48 带3000瓦以上外放电才是最实用的功能，我家里一辆奔驰，一辆雷克萨斯，家里人开车水平太差大车开不了，又买了辆国产纯电，安了车库充电桩，每月充电两三次，一年1200元封顶了，周边200公里以内随便走，我周末钓鱼往返300公里的地方，开油车我还真有些舍不... 电车或混动的放电功能是罪有吸引力的，娱乐、煮水泡茶、煮饭小酌都是美美地所以油车真的末日黄花了，再换车大概率是电车或者混动，电车要固态电池出来后才安心
[1263 楼] nyfzh [泡菜] 23-10-14 14:07 halfway799 发表于 2023-10-13 10:38 都不记得这贴回过没有，为了增强说服力，先说一下自己跑过的路线，318，109，317，219，滇藏，331东段，怒江独龙江，贵州偏远农村，大兴安岭地区，黄河中游，至于皖南，陕西，浙江福建山区沿海还有海南这些就顺带提一下吧，露营过（将来会多增加这种体验... 你这是自驾游大咖了，敬仰敬仰出去玩的确有各种情况，我一般都是预计好全天大致路线，大致历程，预计好住宿、吃饭地点，剩下的就是享受途中的喜悦了
[1262 楼] 单行道 [老坛泡菜] 23-10-13 12:03 爱拍的土豆发表于 2023-10-13 11:48 带3000瓦以上外放电才是最实用的功能，我家里一辆奔驰，一辆雷克萨斯，家里人开车水平太差大车开不了，又买了辆国产纯电，安了车库充电桩，每月充电两三次，一年1200元封顶了，周边200公里以内随便走，我周末钓鱼往返300公里的地方，开油车我还真有些舍不... 确实电车玩的属性要强很多。外放电、露营模式、大冰箱大彩电只管用，也不用怕电瓶没电打不起来了。中午在车上睡个觉，开空调也不用担心发动机积碳和尾气中毒了。
[1261 楼] halfway799 [泡菜] 23-10-13 11:54 爱拍的土豆发表于 2023-10-13 11:48 带3000瓦以上外放电才是最实用的功能，我家里一辆奔驰，一辆雷克萨斯，家里人开车水平太差大车开不了，又买了辆国产纯电，安了车库充电桩，每月充电两三次，一年1200元封顶了，周边200公里以内随便走，我周末钓鱼往返300公里的地方，开油车我还真有些舍不... 是啊，以前没有电车，大家就没这个需求，现在电车多了，开着带外放电的车，露营时就知道用电自由的便捷了。
[1260 楼] 爱拍的土豆 [资深泡菜] 23-10-13 11:48 halfway799 发表于 2023-10-13 10:38 都不记得这贴回过没有，为了增强说服力，先说一下自己跑过的路线，318，109，317，219，滇藏，331东段，怒江独龙江，贵州偏远农村，大兴安岭地区，黄河中游，至于皖南，陕西，浙江福建山区沿海还有海南这些就顺带提一下吧，露营过（将来会多增加这种体验... 带3000瓦以上外放电才是最实用的功能，我家里一辆奔驰，一辆雷克萨斯，家里人开车水平太差大车开不了，又买了辆国产纯电，安了车库充电桩，每月充电两三次，一年1200元封顶了，周边200公里以内随便走，我周末钓鱼往返300公里的地方，开油车我还真有些舍不得，但开这个一点也不在乎，带孩子和班上同学周末去郊外溪边野营外放电烧烤，露营夜里放投影抓萤火虫，孩子在这台小电车上获得的快乐要比那两辆油车多太多了，以后我是不会再买纯油车，明年考虑奔驰置换掉，换个混动的mpv
[1259 楼] halfway799 [泡菜] 23-10-13 10:38 都不记得这贴回过没有，为了增强说服力，先说一下自己跑过的路线，318，109，317，219，滇藏，331东段，怒江独龙江，贵州偏远农村，大兴安岭地区，黄河中游，至于皖南，陕西，浙江福建山区沿海还有海南这些就顺带提一下吧，露营过（将来会多增加这种体验），前后在车上睡过二十来天，说一下自己的体验和想法，给也有类似需求的老哥一个借鉴。去到西部和偏远地方，偶尔会有要住车上的场景，有时需要下路基或者走一点不寻常路，虽然不常见，走的多了肯定会遇到的，所以 1.4.6-5米长，四驱SUV，离地间隙高一点的MPV最好，在西部车大点没事，但在东部钻林子穿小镇有时就费劲了，大梁不是必须，太小没法做床车。 2.可靠可靠可靠，尤其三大件，个人对豪华设备不强求，但NVH还是要好一点。 3.吃粗粮，百公里不超10升，续航不少于600，动力不强求，2.5自吸以上，或者可靠的2.0T就够了。 4.后排能放平当床。退休了自然随遇而安，喜欢拍照钓鱼或者写生画画的老法师，遇到好地方可能会驻点两天。品牌，外形和价格要低调如果有补充，就是如果自带五六度电就美了，驻车空调，煮茶做饭都可以玩了。说到这，可选择的就不多了，自然就收敛到前面老哥哥们推荐的几款热门车。
[1258 楼] weisar [老坛泡菜] 23-6-14 08:31 sufei4585 发表于 2023-06-07 12:43 但是理想提供的是百八十万级别的舒适配置，从这个角度看简直太便宜了... 比较认同，我试驾了一次l7，回去再开自己车，一度觉得是不是车胎没气了，嘎嘎的颠发布自安卓客户端
[1257 楼] manddalw [泡菜] 23-6-13 11:54 有承受能力就换个好的SUV吧！
[1256 楼] 光明行 [老坛泡菜] 23-6-10 00:02 锐界L和新大切。
[1255 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-6-8 16:27 nyfzh 发表于 2023-06-08 16:20 天啊，你不是老陈是小陈啊，十几年后，汽车应该有革命性的变化了吧，尤其是最近电池技术的更新到时候安全性高的电动车，都可以1000-1500公里续航了，油车可能真的是只有特种行业才会有了 90后的妹子都30多岁了，我1996年开始接入国际互联网，习惯叫老陈也有几十年了。
[1254 楼] nyfzh [泡菜] 23-6-8 16:20 湖北黄冈老陈发表于 2023-06-08 11:23 离退休还有十几年，先做功课没坏处，理性消费者的习惯。天啊，你不是老陈是小陈啊，十几年后，汽车应该有革命性的变化了吧，尤其是最近电池技术的更新到时候安全性高的电动车，都可以1000-1500公里续航了，油车可能真的是只有特种行业才会有了
[1253 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-6-8 11:23 nyfzh 发表于 2023-06-08 11:13 比较下，看看哪个更是自己的菜，拿下，享受生活离退休还有十几年，先做功课没坏处，理性消费者的习惯。
[1252 楼] nyfzh [泡菜] 23-6-8 11:14 popopi 发表于 2023-06-08 01:15 到了青岛了，钓鱼的季节又开始了。准备在青岛住一周左右就出发东北了，可能会沿着中朝边境走走，第一站丹东
[1251 楼] nyfzh [泡菜] 23-6-8 11:13 湖北黄冈老陈发表于 2023-06-07 15:00 所以也去看了长城魏派的蓝山，5米15啊，真长。。。我是一个没有任何品牌忠实度和迷信的消费者，只看车型和价格。比较下，看看哪个更是自己的菜，拿下，享受生活
[1250 楼] nyfzh [泡菜] 23-6-8 11:11 sufei4585 发表于 2023-06-07 12:43 但是理想提供的是百八十万级别的舒适配置，从这个角度看简直太便宜了是的，所以理想的销量说明了市场的需求，理想满足了中产阶级对舒适性的要求，抓到了命门，算是很成功了
[1249 楼] popopi [资深泡菜] 23-6-8 01:15 nyfzh 发表于 2023-06-07 12:33 理想L系列不便宜啊，L7是32-38万，L9更贵了，落地差不多都是35万以上了理想车的确抓住了使用者的心理需求，销量不错到了青岛了，钓鱼的季节又开始了。
[1248 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-6-7 15:01 sufei4585 发表于 2023-06-07 12:43 但是理想提供的是百八十万级别的舒适配置，从这个角度看简直太便宜了这话确实也是在理的，现在看奥迪Q7等。。。
[1247 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 23-6-7 15:00 nyfzh 发表于 2023-06-07 12:33 理想L系列不便宜啊，L7是32-38万，L9更贵了，落地差不多都是35万以上了理想车的确抓住了使用者的心理需求，销量不错所以也去看了长城魏派的蓝山，5米15啊，真长。。。我是一个没有任何品牌忠实度和迷信的消费者，只看车型和价格。