十五万内的汽油轿车有什么选择
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[184 楼] stepwolf [老坛泡菜]
23-8-7 13:18
lmsd 发表于 2023-08-07 13:09
信仰之所以为信仰 那是长久培养起来的 想一时改变 难...

商业产品上的信仰,有时候也是钱砸出来的。记得普拉多吗?那时候,还叫作霸道,巨资拍了广告,丰田霸道路过※※※,石狮子居然向霸道敬礼,广告词是:霸道,你不得不尊敬。简直是侮辱国人。
[183 楼] lmsd [陈年泡菜]
23-8-7 13:17
xinf-60d 发表于 2023-08-06 17:11
这就是国内厂家大V车评不断努力※※的结果,加上国内刚刚进入汽车社会,对车的理解还有面子的成分。什么时候车在国内回归工具的本质,耐用性就是一个非常重要的指标了。

看地区吧 经济发达地区 一年收入(甚至半年收入)买辆车不成问题吧 所以耐用性真不能排在买车考虑条件的前列吧  体面 舒适 可能更重要  经济欠发达地区可能耐用性就重要些...
[182 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-8-7 13:13
陈家二公子 发表于 2023-08-07 12:46
好吧,我换个角度
消费者不懂所以买微单
等消费者成熟了
就会回来买单反
等消费者成熟了,一般的就是手机,玩专业就是无反,单反已经没落了。
[181 楼] lmsd [陈年泡菜]
23-8-7 13:09
stepwolf 发表于 2023-08-05 06:38
合资车最大的一致性其实是偷工减料。在中国生产的合资车,比起在日本、欧美自己本国的用料,完全不是一回事。看看国产的帕萨特、奥迪A4的碰撞结果,和在欧洲生产的同型号产品的碰撞结果,天壤之别。日本车就更不用说了,神户钢铁造假,隐瞒多久了?
现在的国产车,和...

信仰之所以为信仰 那是长久培养起来的 想一时改变 难...
[180 楼] ss10 [老坛泡菜]
23-8-7 13:06
佳能奥巴 发表于 2023-08-06 00:45
谢谢大家意见,但我还是换了一部1.5T合资油车,落地15万内,什么品牌和型号就不说了,免得又烽烟四起
不是说国产和新能源不好,但就只想舒舒服服开个车,合资车可能没惊喜,但就比较放心,而且身边朋友能开十年以上的基本都是合资车,国产的真的很...
两个朋友的英朗,1.8自吸。呵呵了。
我自己的朗逸,还行。1.6自吸+6AT。毛病在我的图文集里面找得到
[179 楼] lmsd [陈年泡菜]
23-8-7 13:04
xinf-60d 发表于 2023-08-05 18:02
另外多说一句,我对现在的电动车一直不感冒,就是这种车还没有经过十年以上跨度的大批量使用验证,很多车厂网络上不是水军横行就是问题被河蟹。我认为,网络上没有差评没有人骂的厂家产品,绝对不要触碰。

这玩意还需要验证 没啥高科技 ... 说难听点 也不比电瓶车难多少 电车 一般家用 用不到 因为里程数少 买电车意义不大 (除非需要那绿牌)出租车 网约车(或者追求0排放的地方 比如海南) 里程数多 电车绝对有意义 btw:我手里的充电电池 最久的用了11年 还不是什么大牌子的 就国产货....
lmsd 编辑于 2023-08-07 13:12
[178 楼] lmsd [陈年泡菜]
23-8-7 13:00
清风雅鼠 发表于 2023-08-05 18:20
能经受长时间跑的出租车,国产车很少,经过市场考验的还是捷达,桑塔纳,索纳塔,和轩逸。为何选这些车,是因为的哥们推荐的,安全性不知道,但经济型和质量稳定性是肯定先考虑的。吉利曹操用的自己的新能源车。

还要看zheng ce,我第一辆是奇瑞  我跑到它老家--安徽芜湖提的车 那地方的出租车都是奇瑞....
[177 楼] lmsd [陈年泡菜]
23-8-7 12:58
佳能奥巴 发表于 2023-08-06 00:45
谢谢大家意见,但我还是换了一部1.5T合资油车,落地15万内,什么品牌和型号就不说了,免得又烽烟四起
不是说国产和新能源不好,但就只想舒舒服服开个车,合资车可能没惊喜,但就比较放心,而且身边朋友能开十年以上的基本都是合资车,国产的真的很...

hehe  身边朋友科鲁兹修发动机...  还有一台威朗更夸张 换发动机...
[176 楼] 陈家二公子 [禁言中]
23-8-7 12:46
xinf-60d 发表于 2023-08-06 17:11
这就是很多厂家大V车评不断努力※※,加上国人刚刚进入汽车社会,用车理念还不成熟的结果。现在人们还是认为车是面子的一部分,不是工具。当国内汽车回归工具本质的时候,耐用性就是很重要的指标了。

好吧,我换个角度

消费者不懂所以买微单
等消费者成熟了
就会回来买单反

[175 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-8-7 10:37
陈家二公子 发表于 2023-08-06 22:17
这么快就放弃:
只要传统大厂一发力,国产新能源立马靠边站
这样的说话了吗
[174 楼] 陈家二公子 [禁言中]
23-8-6 22:17
xinf-60d 发表于 2023-08-06 17:11
这就是很多厂家大V车评不断努力※※,加上国人刚刚进入汽车社会,用车理念还不成熟的结果。现在人们还是认为车是面子的一部分,不是工具。当国内汽车回归工具本质的时候,耐用性就是很重要的指标了。

这么快就放弃:
只要传统大厂一发力,国产新能源立马靠边站
这样的说话了吗
[173 楼] stepwolf [老坛泡菜]
23-8-6 20:52
我的关键词是 安全第一(首先车身强度高,还要有主被动安全配置) 。其次是 舒舒服服 空间大 操控好 容易维修 耐用 同级别省油。每个人的需求不同,适合自己的才是最好的。个人浅见,仅供参考。
[171 楼] 月见草 [资深泡菜]
23-8-6 19:13
关键词 舒舒服服  放心  十来年
就知道该怎么选了
[170 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-8-6 17:11
磐安月 发表于 2023-08-06 15:47
过去20年经济发展很快,很多人从最初的夏利不停换车,造成了车是快消品,开个3、5年顶多不超过10年就应该换车的印象。然后就对车的耐用性不那么在意了。

这就是国内厂家大V车评不断努力※※的结果,加上国内刚刚进入汽车社会,对车的理解还有面子的成分。什么时候车在国内回归工具的本质,耐用性就是一个非常重要的指标了。
xinf-60d 编辑于 2023-08-06 17:13
[169 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-8-6 17:11
磐安月 发表于 2023-08-06 15:47
过去20年经济发展很快,很多人从最初的夏利不停换车,造成了车是快消品,开个3、5年顶多不超过10年就应该换车的印象。然后就对车的耐用性不那么在意了。

这就是很多厂家大V车评不断努力※※,加上国人刚刚进入汽车社会,用车理念还不成熟的结果。现在人们还是认为车是面子的一部分,不是工具。当国内汽车回归工具本质的时候,耐用性就是很重要的指标了。
[168 楼] 磐安月 [注销用户]
23-8-6 15:47
用户已注销,历史内容不予显示
[167 楼] 陈家二公子 [禁言中]
23-8-6 12:10
佳能奥巴 发表于 2023-08-06 00:45
谢谢大家意见,但我还是换了一部1.5T合资油车,落地15万内,什么品牌和型号就不说了,免得又烽烟四起
不是说国产和新能源不好,但就只想舒舒服服开个车,合资车可能没惊喜,但就比较放心,而且身边朋友能开十年以上的基本都是合资车,国产的真的很...
恭喜恭喜,自己喜欢最重要。
[166 楼] 佳能奥巴 [泡菜]
23-8-6 00:45
vvooi 发表于 2023-08-05 17:41
领克03pro开了4年吧,车我觉得挺扎实的

谢谢大家意见,但我还是换了一部1.5T合资油车,落地15万内,什么品牌和型号就不说了,免得又烽烟四起
不是说国产和新能源不好,但就只想舒舒服服开个车,合资车可能没惊喜,但就比较放心,而且身边朋友能开十年以上的基本都是合资车,国产的真的很少,只能下一部再考虑国产和新能源了。

大家还有兴趣和意见可以继续聊,始终买车也是很多人的需求,多聊也能提供更多信息给想买车的朋友。
[165 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
23-8-5 22:40
陈家二公子 发表于 2023-08-05 22:33
这样的话五菱宏光就够了...

这货销量不差的
发布自 安卓客户端
[164 楼] 陈家二公子 [禁言中]
23-8-5 22:33
月见草 发表于 2023-08-05 19:33
不管它偷不偷工,减不减料,舒舒服服开十来年没任何故障,从来不会扔在路上,那就够了。
老百姓买车不就图这个

这样的话五菱宏光就够了
[163 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
23-8-5 22:30
最终幻想8 发表于 2023-08-05 22:08
那是过去式了,本地出租车一大堆s50ev、覃ev、拿渣u。。。。。。

都是自己买的新能源网约车吧?
[162 楼] 最终幻想8 [泡菜]
23-8-5 22:08
清风雅鼠 发表于 2023-08-05 18:20
能经受长时间跑的出租车,国产车很少,经过市场考验的还是捷达,桑塔纳,索纳塔,和轩逸。为何选这些车,是因为的哥们推荐的,安全性不知道,但经济型和质量稳定性是肯定先考虑的。吉利曹操用的自己的新能源车。...

那是过去式了,本地出租车一大堆s50ev、覃ev、拿渣u。。。。。。
发布自 安卓客户端
[161 楼] 月见草 [资深泡菜]
23-8-5 19:33
不管它偷不偷工,减不减料,舒舒服服开十来年没任何故障,从来不会扔在路上,那就够了。
老百姓买车不就图这个
[160 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
23-8-5 18:20
xinf-60d 发表于 2023-08-05 17:59
我真的没觉得合资车的用料有什么不好,经手的几台车从99年的捷达到307到锐志,都已经经过至少十年的使用,基本上能够保持良好的状态。反而十年前的国产车不断暴露加工工艺用料的缺陷。我有两个朋友当时买了国产牌子的仿卡罗拉和仿凯美瑞,车身锈蚀惨不忍睹,另一位...

能经受长时间跑的出租车,国产车很少,经过市场考验的还是捷达,桑塔纳,索纳塔,和轩逸。为何选这些车,是因为的哥们推荐的,安全性不知道,但经济型和质量稳定性是肯定先考虑的。吉利曹操用的自己的新能源车。
清风雅鼠 编辑于 2023-08-05 18:21
[159 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-8-5 18:02
另外多说一句,我对现在的电动车一直不感冒,就是这种车还没有经过十年以上跨度的大批量使用验证,很多车厂网络上不是水军横行就是问题被河蟹。我认为,网络上没有差评没有人骂的厂家产品,绝对不要触碰。
[158 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-8-5 17:59
我真的没觉得合资车的用料有什么不好,经手的几台车从99年的捷达到307到锐志,都已经经过至少十年的使用,基本上能够保持良好的状态。反而十年前的国产车不断暴露加工工艺用料的缺陷。我有两个朋友当时买了国产牌子的仿卡罗拉和仿凯美瑞,车身锈蚀惨不忍睹,另一位买的那个(*瑞*瑞修车排队),他的车完全验证了这句话。不要说现在的已经很好了,不经过时间考验的产品我不想当小白鼠。可能十年之后,近期这些大批量上市的国产车经过十年以上使用表现良好,我会考虑下一辆车买国产,但是现在,我不是有钱人,我还是要买经过时间考验的产品,是不是合资无所谓,说偷工减料也无所谓,只要是能够满足我的使用要求就行。
[157 楼] vvooi [泡菜]
23-8-5 17:41
佳能奥巴 发表于 2023-06-28 23:44
谢谢各位的建议,标致508L,蒙迪欧,雅阁等就不考虑了,这预算最多只能买最低配,还不如买个低一档的高配开的舒服,就开几年不想花太多,几年后就听话转用全电动,怕以后汽油都买不到
看了感觉领克03 1.5T 不错,但15W内落地只能买劲PLUS版...

领克03pro开了4年吧,车我觉得挺扎实的
[156 楼] liu695 [陈年泡菜]
23-8-5 14:34
stepwolf 发表于 2023-08-05 13:41
你同意合资车偷工减料这个观点就行,其他的各自保留。说一件事,前些天同学准备买一辆车,很快要退休了,准备换车旅游用。他本来还要买日本车(原来是老花冠,开十几年了),他知道我玩车比较多,问我的意见,我就劝他不要考虑日本车了,包括国产的合资车,都是偷工减料...

你这话说的,好像我说过合资车没有偷工减料似的。我一直的观点就是它们在国内偷工减料,你这么一说好像我原来犯了多大罪似的现在已经有悔改表现了。我以前发的好多帖子都说是偷工减料,因为我自己就有切身体会,我不是说了吗我的伊兰特当时买的时候13.58,现在只有7万多,就是说它偷工减料了啊,现在弄的好像我反对这个观点似的。真奇了怪了。
[155 楼] stepwolf [老坛泡菜]
23-8-5 13:41
liu695 发表于 2023-08-05 13:20
这个问题探讨起来可能要牵扯其它问题了,就不能在这种场合下说的太深了。合资车肯定偷工减料这是毫无疑问的,我的伊兰特1.6手动当年可是13.58万买的,现在掉了一半,你说它能不偷工减料吗?讨论车可以,但讨论车以外的东西我们就此为止吧。

你同意合资车偷工减料这个观点就行,其他的各自保留。说一件事,前些天同学准备买一辆车,很快要退休了,准备换车旅游用。他本来还要买日本车(原来是老花冠,开十几年了),他知道我玩车比较多,问我的意见,我就劝他不要考虑日本车了,包括国产的合资车,都是偷工减料严重。为了安全,要么选择国产高端车型,要么买原装进口车。他不喜欢SUV,也有点虚荣心,最后买了一台奥迪A4 ALLROAD QUATTRO德国产旅行车,很满意。
[154 楼] liu695 [陈年泡菜]
23-8-5 13:20
stepwolf 发表于 2023-08-05 06:38
合资车最大的一致性其实是偷工减料。在中国生产的合资车,比起在日本、欧美自己本国的用料,完全不是一回事。看看国产的帕萨特、奥迪A4的碰撞结果,和在欧洲生产的同型号产品的碰撞结果,天壤之别。日本车就更不用说了,神户钢铁造假,隐瞒多久了?
现在的国产车,和...

这个问题探讨起来可能要牵扯其它问题了,就不能在这种场合下说的太深了。合资车肯定偷工减料这是毫无疑问的,我的伊兰特1.6手动当年可是13.58万买的,现在掉了一半,你说它能不偷工减料吗?讨论车可以,但讨论车以外的东西我们就此为止吧。