色影无忌

今天遇到路怒了，反思一下
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[83 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-7 08:36
duoduobear 发表于 2023-07-07 02:11
变道不打灯是错误行为。
有的司机正常路口转弯也不打灯，我还以为是车灯坏了呢。刚来这里的时候遇到过一次，我提醒他转向灯坏了。结果有点尴尬，人家是故意的。
云门光影 编辑于 2023-07-07 08:36
[82 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-7 08:26
野有蔓草 发表于 2023-07-07 02:50
lz大概率就是那种最讨人厌的移动路障
这乱扣帽子的行为，楼主表示不接受。
高速上我的习惯是 限速+10公里，限速120的路跑130，导航提示车速在125公里左右。
市区拥堵时，跟着，不变道，前面留的距离也不大。大车在我旁边时，不想并排，可能是因为当初刚学会开车时遇到过一辆运草的车，一边跑一遍往下掉成捆的草，差点掉我车上。
云门光影 编辑于 2023-07-07 08:32
[81 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-7 08:21
野有蔓草 发表于 2023-07-07 02:50
留那么大空隙 方便公交车变道 然后你没刹住追尾吗？

还真没想到这点，方便公交车变道，防止追尾公交车，确实有这好处。遇到过一次大车突然变道，我刹住了。
礼让公交车，从不和公交抢路，因为车上有很多人。
云门光影 编辑于 2023-07-07 08:24
[80 楼] 野有蔓草 [泡菜]
23-7-7 02:50
骑着线磨磨唧唧变道 别人又没他心通 怎么知道你真的要变道
而不是车技不行 骑线了 还忘记关转向灯
麻烦记住 道路不是你家的
不是你打了方向灯 后面的车都必须让你慢慢变道完成

lz大概率就是那种最讨人厌的移动路障
驾校的时候没教你要在不影响旁边道路的情况下变道吗？
不知道变道要加速吗？
交规允许10%超速你说有木有可能就是为了让大家可以加速 安全变道呢？

高峰期 车前面留着公交车那么长的空隙 城市堵车时候 公交车能怎么你？大家都这么慢的速度
而且留那么大空隙 方便公交车变道 然后你没刹住追尾吗？
大家都这么开 高峰别开车了
这样都怕 真的 别开车出来浪费道路资源了

lz 说实话 你不大适合开车 完全没有安全意识 也没公众资源意识
用自认为安全的开车方式开着最危险的车
野有蔓草 编辑于 2023-07-07 02:55
[79 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
23-7-7 02:11
木电 发表于 2023-07-06 12:33
关键的一点没有反思到，变道不要打灯，要仔细观察，要对自己的车和后方的车以及距离有个评判，要狠准稳……

变道不打灯是错误行为。
[78 楼] 笑鹰 [资深泡菜]
23-7-7 00:52
木电 发表于 2023-07-06 12:33
关键的一点没有反思到，变道不要打灯，要仔细观察，要对自己的车和后方的车以及距离有个评判，要狠准稳……
想变道时要提前打转向灯，这是交规也是基本的礼貌。
[77 楼] neeo [禁言中]
23-7-6 22:45
木电 发表于 2023-07-06 12:33
关键的一点没有反思到，变道不要打灯，要仔细观察，要对自己的车和后方的车以及距离有个评判，要狠准稳……

你这有点误人子弟了，要打灯哪怕只有半秒闪一下，并且同时下手要快狠才对。因为你并不是每一次都能在让后车舒服的距离插进去的。试想一下在距离近的情况下别车不打招呼蹭的一下别过来，你的心情
neeo 编辑于 2023-07-06 22:45
[76 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-6 16:41
木电 发表于 2023-07-06 12:33
关键的一点没有反思到，变道不要打灯，要仔细观察，要对自己的车和后方的车以及距离有个评判，要狠准稳……
已经习惯变道打灯了，已经是不经过脑子的动作。
经常遇到你一打灯后车就滴滴的情况，不知道这习惯是哪本驾校教材上的？
基本上你一打灯，旁边的车就加速，正好可以插到它后面。
[75 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-6 16:38
qfxy 发表于 2023-07-06 13:54
我在广州，这里的路况也算综合的了。限速90就按90上下跑，超速太多的车毕竟少，跟着主要车流速度走，如果你按7、80这样变道，多少都会影响到后车的。还有就是再熟悉的路线，哪怕是回家上班的路线，我都会开导航了解路况，所以几乎不会出现要紧急变道这种情况。
看来广州的路况还不错，这里差不多是全国最堵的地方，曾经被首堵还堵。将来地铁通了可能好一些。
[74 楼] qfxy [泡菜]
23-7-6 13:54
云门光影 发表于 2023-07-06 10:28
你在哪里开车？在市区内跑过双向十车道的路吗？
这条路因为太堵，去年改了政策，原来限速80，改成限速90，但超速不罚款，车少的时候能跑到110。相当于没有限速的。早上八点左右一公里要跑半小时。

我在广州，这里的路况也算综合的了。限速90就按90上下跑，超速太多的车毕竟少，跟着主要车流速度走，如果你按7、80这样变道，多少都会影响到后车的。还有就是再熟悉的路线，哪怕是回家上班的路线，我都会开导航了解路况，所以几乎不会出现要紧急变道这种情况。
[73 楼] 木电 [泡菜]
23-7-6 12:33
关键的一点没有反思到，变道不要打灯，要仔细观察，要对自己的车和后方的车以及距离有个评判，要狠准稳……
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[72 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-6 10:32
含笑出刀 发表于 2023-07-05 23:10
这也能信，看交规吧

当笑话看吧。如果你有时间，去知乎批他。
[71 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-6 10:28
qfxy 发表于 2023-07-06 00:18
明显是平时开车比较慢，估计都达不到限速。通常我们压着限速跑，变道、转辅路这些基本不会有问题的，毕竟超速的车很少，看一下后视镜就能判断了。
你在哪里开车？在市区内跑过双向十车道的路吗？
这条路因为太堵，去年改了政策，原来限速80，改成限速90，但超速不罚款，车少的时候能跑到110。相当于没有限速的。早上八点左右一公里要跑半小时。
云门光影 编辑于 2023-07-06 10:31
[70 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-6 10:24
autumn30 发表于 2023-07-06 00:43
认同这个“不能抱着需要别人踩刹车来让你”。
我是前车的话，我变道前肯定会看后面，后车距离很远的话，快速变道，不会让后车急刹。
我是后车的话，如果前车变道是突然变或者慢慢变，让我急刹，我会骂娘。
还好，只是骂，而不是撞上去。路怒的程度还不算太高。
我用了十几年的时间，已经修炼到不骂的程度了。骂对方也听不到，白骂了。
[69 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-6 09:42
佳能奥巴 发表于 2023-07-05 19:35
公交车就算了吧，在北上广深满街都是公交车，如果每一个司机都留一个位不跟公交并排，那路都堵S，所有车都不用跑了，而且公交杀伤力也不大，不是这麽可怕。如果是危险品车，满载但看来绑不紧的大货，你留一个位不并排相信也没人会按你喇叭。
在大城市，公交车走专用道，比私家车快不少，不长时间它就会远离你的。不会出现你说的情况，我留公交车长度的空挡是短时间的行为。怕大车，这习惯不好改。特别是那种一边走一边转的混凝土罐车，能躲多远就躲多远。去年这地方曾经发生过这种车把一辆小车压扁，车里有两个50多岁的女人。那女司机路口红灯处急停，大车刹不住，想避开她，又打了转向，导致侧翻，把小车压扁了。
云门光影 编辑于 2023-07-06 10:20
[68 楼] autumn30 [泡菜]
23-7-6 00:43
BAICAI98 发表于 2023-07-05 10:32
变道之前就得观察好了，确认你按你的速度变过来后他也到不了，不能抱着需要别人踩刹车来让你的心来啊
认同这个“不能抱着需要别人踩刹车来让你”。
我是前车的话，我变道前肯定会看后面，后车距离很远的话，快速变道，不会让后车急刹。
我是后车的话，如果前车变道是突然变或者慢慢变，让我急刹，我会骂娘。
[67 楼] qfxy [泡菜]
23-7-6 00:18
明显是平时开车比较慢，估计都达不到限速。通常我们压着限速跑，变道、转辅路这些基本不会有问题的，毕竟超速的车很少，看一下后视镜就能判断了。
[66 楼] 含笑出刀 [资深泡菜]
23-7-5 23:10
云门光影 发表于 2023-07-05 16:22
知乎上这样说：
变道事故的定责问题，变道事故分为实线变道和虚线变道，实线变道不用说全责，没有争议；虚线变道按照变道的节奏可以分为暴力型变道和温和型变道，对暴力型变道（一把方向变过来）直接定全责，没有争议，但这需要有路面监控视频或行车记录仪视频作为佐证...

这也能信，看交规吧
[65 楼] 佳能奥巴 [泡菜]
23-7-5 19:35
云门光影 发表于 2023-07-05 16:12
当时的状况是龟速行驶，所有的车都和公交车一样快。几个车道前后方都有一大串车，我不愿意与公交车并行，只是浪费了和公交车长度一样的一段路。后车可能看到我前方有空才按喇叭。旁边有个大车没有安全感。来大城市几年，旁边有小车基本习惯了，但对大车还是很敬畏。

公交车就算了吧，在北上广深满街都是公交车，如果每一个司机都留一个位不跟公交并排，那路都堵S，所有车都不用跑了，而且公交杀伤力也不大，不是这麽可怕。如果是危险品车，满载但看来绑不紧的大货，你留一个位不并排相信也没人会按你喇叭。
[64 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
23-7-5 17:25
云门光影 发表于 2023-07-05 16:22
知乎上这样说：
变道事故的定责问题，变道事故分为实线变道和虚线变道，实线变道不用说全责，没有争议；虚线变道按照变道的节奏可以分为暴力型变道和温和型变道，对暴力型变道（一把方向变过来）直接定全责，没有争议，但这需要有路面监控视频或行车记录仪视频作为佐证...

这个是不正确的。
[63 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-5 16:22
duoduobear 发表于 2023-07-05 15:46
这和前后车追尾事故中后车全责不一样，变道导致事故，后车一脚刹车都没有也是变道车的责任。
知乎上这样说：
变道事故的定责问题，变道事故分为实线变道和虚线变道，实线变道不用说全责，没有争议；虚线变道按照变道的节奏可以分为暴力型变道和温和型变道，对暴力型变道（一把方向变过来）直接定全责，没有争议，但这需要有路面监控视频或行车记录仪视频作为佐证；对温和型变道（提前打转向灯，且缓慢变过来），直行车辆有足够的时间和距离采取措施的情况之下，责任应该认定为主次责任，直行车辆在避免事故发生的可能性的情况之下，应当具备提前预判的能力，安全意识不强，应当承担次要责任。对连续变道的情况，变道车辆交通安全意识淡薄，一律认定为全部责任。
[62 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-5 16:12
含笑出刀 发表于 2023-07-05 15:37
多说几句:
公交一般都是很慢的，你还落后与它，可想而知速度是有多慢，“压车”空当是有多长，后车催促是太常见了，况且为了自己安全也不能这样做
当时的状况是龟速行驶，所有的车都和公交车一样快。几个车道前后方都有一大串车，我不愿意与公交车并行，只是浪费了和公交车长度一样的一段路。后车可能看到我前方有空才按喇叭。旁边有个大车没有安全感。来大城市几年，旁边有小车基本习惯了，但对大车还是很敬畏。
云门光影 编辑于 2023-07-05 16:13
[61 楼] 云门光影 [资深泡菜]
23-7-5 16:05
佳能奥巴 发表于 2023-07-05 14:10
狠踩油门会自动降档是自动档的不好，本来与后车距离是够的，当变道时车头出来了想加速完成，油门踩深了反而因自动降档做成1秒的变档延误，后车就上来了。
dsg双离合换挡感觉不出来的，比手动换档快。
[60 楼] 佳能奥巴 [泡菜]
23-7-5 16:00
DiegoMaradona 发表于 2023-07-05 15:38
左侧后视镜基本没有盲区，脑袋稍微晃一下就好。
右侧盲区比较大，需要身体大幅前倾才能摆开角度。

左侧后视镜盲区也不小，但往左边瞄一下就可以。右边就头往右后方，就135度方向瞄一下就可以覆盖盲区，不用身体大幅前倾看，除非你的车窗看不到外面。
佳能奥巴 编辑于 2023-07-05 16:04
[59 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
23-7-5 15:46
云门光影 发表于 2023-07-05 12:34
应该是双方都有责任，对方刹不住才会撞。
以前遇到过一个，前车在绿灯还剩一秒的时候急刹。我也跟着急刹，abs都踩出来了，幸运的是我后面没车，我留的车距刚好够用，还差一点点就撞上了，后座上放的东西都滑下来了。

这和前后车追尾事故中后车全责不一样，变道导致事故，后车一脚刹车都没有也是变道车的责任。
[58 楼] DiegoMaradona [泡菜]
23-7-5 15:38
佳能奥巴 发表于 2023-07-05 14:17
左右后视镜都有盲区，看完后视镜还要转个头看变道方向盲区有没有车，当然也要与前车保持足够距离。

左侧后视镜基本没有盲区，脑袋稍微晃一下就好。

右侧盲区比较大，需要身体大幅前倾才能摆开角度。
[57 楼] 含笑出刀 [资深泡菜]
23-7-5 15:37
云门光影 发表于 2023-07-05 10:32
你开手动档车？
我高速上超车时，狠踩油门，车一般会自动降两档。
在市内开车也不习惯和别的车并排行驶。
前天我临车道上有一辆大公交车，我为了不和它并排，车前留了公交车长度的空挡，被后车按喇叭催了。

多说几句:
首先要赞一下楼主涵养好，处理的方式也不错。
但还是劝楼主，在驾驶理论和技术上，要好好学习一下，特别是驾驶的逻辑、主次矛盾、因果关系、适用场景的理解上，否则，类似的事情可能经常遇到……
比如这个：“前天我临车道上有一辆大公交车，我为了不和它并排，车前留了公交车长度的空挡，被后车按喇叭催了。”
“避免并排”一般是指在高速或快速路上，前后没车的情况下，尽量不要和其他车并排，一是因为遇事无处躲，二是如果边上的车突然变道或突发其他问题，会殃及的边上的你。（况且不并排的意思是超过对方拉开安全距离，而不是慢于对方正好在后视镜的盲区里）
但你边上是公交车，基本就是在城市道路，多数是拥挤的路面，上述情况就不适用了，况且公交一般都是很慢的，你还落后与它，可想而知速度是有多慢，“压车”空当是有多长，后车催促是太常见了，况且为了自己安全也不能这样做……此时你正在公交车的“盲区里”（当然一般大车的后视镜都很巨大，对它来说盲区很小，可如果是小客车就难说了，你恰恰选择了一个最危险的位置……）
[56 楼] taylor1984 [泡菜]
23-7-5 15:16
佳能奥巴 发表于 2023-07-05 14:59
这个自动降档对大部分时间是好的，但在变道时就不友好，变道提速有延迟会被后车追尾。
这种情景手动就好一点，先降档再变道直接提速。

应该说越聪明的降档越快月果断，或者同一个车S档肯定是毫不犹豫的就降了，且油门十分灵敏
话说不降档你这提速更无力啊，更会被追尾，这种事先观察判断安全距离够，再并线，后车其实真就太快了
[55 楼] 佳能奥巴 [泡菜]
23-7-5 14:59
taylor1984 发表于 2023-07-05 14:42
噗，难道不是优秀且聪明的自动变速箱才会自动降档嘛

这个自动降档对大部分时间是好的，但在变道时就不友好，变道提速有延迟会被后车追尾。
这种情景手动就好一点，先降档再变道直接提速。
[54 楼] taylor1984 [泡菜]
23-7-5 14:42
佳能奥巴 发表于 2023-07-05 14:10
狠踩油门会自动降档是自动档的不好，本来与后车距离是够的，当变道时车头出来了想加速完成，油门踩深了反而因自动降档做成1秒的变档延误，后车就上来了。

噗，难道不是优秀且聪明的自动变速箱才会自动降档嘛