跨年炸机寻机悲喜小记#顺便赞下大疆售后
1744 43
[15 楼] 西风摄魂 [泡菜]
24-1-2 21:55
小蚂蚁大力士 发表于 2024-01-02 11:36
你就庆幸是炸到楼顶吧,炸到人身上就是另外一个故事了。现在有人的地方我都不敢飞了。
是这样。

爱拍城市夜景可以理解,但是总有出意外的时候。万一落到车水马龙的街道上,甚至落到人身上,那就和高空坠物的性质差不多了。

当然,我不比大家觉悟更高。我只是觉得,像我们这里,高山、雪原、草原、荒野……无人区或少人区那么多,为什么也管那么严,是不是矫枉过正了?
[14 楼] Tery [资深泡菜]
24-1-2 21:43
zoomer 发表于 2024-01-02 12:14
你放心,出事都是在你感觉最好呢那一刻。
第一次出事,P3P顺着高楼上升,突然就不受控了,螺旋下坠。。。然后我就明白了楼间气旋这种东西。
第二次,P4,都降落到我面前5米远2米高了,神经病想穿个铁门,2米多3米宽啊。。。GG
第三次,P4P,高空丢信号...

30%电离2公里返航我干过多次,就上次飞还干过,一般情况下问题不大,回来也能剩个20%,算是比较宽裕的,遇到特别的大风那确实要再多点

我最近飞,发现飞行时间越来越短,原来飞30分钟,后来少一点27-28分钟,最近几次只有22-24分钟,确实是越来越保守了
[13 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-2 20:36
zoomer 发表于 2024-01-02 12:14
你放心,出事都是在你感觉最好呢那一刻。
第一次出事,P3P顺着高楼上升,突然就不受控了,螺旋下坠。。。然后我就明白了楼间气旋这种东西。
第二次,P4,都降落到我面前5米远2米高了,神经病想穿个铁门,2米多3米宽啊。。。GG
第三次,P4P,高空丢信号...
这个永远留20%的电返回很经典,有时距离远、风大等特殊情况再多点也需要,距离近、风小可以少点。
再分享两次险境:
有次在大江中间建桥工程船上飞,贪飞了点,剩15%才返航,江中风大,飞机不听指挥,直接往江面上落,急出我一身冷汗,拼命往上打杆,好在飞机在快掉到江面时突然听指挥了,提上去飞了回来,电量只剩5%。
还有一次在山上穿云拍日出,我保守点30%就返航,但Mavic3 的避障把云层都当成障碍物了,自动返航总提示有障碍不能下降,要命的是我那天C2键没设置成了航点飞行而不是通常的补光灯、所以看不见飞机,好在我的起飞点是个比较明显的水泥坪,我把云台垂直朝下,终于看见了起飞点,手动飞了回来,电量只剩8%.
[12 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-2 20:11
小蚂蚁大力士 发表于 2024-01-02 11:39
心中记牢一个底线,调整构图时,严禁侧飞和倒飞,大不了麻烦一点,永远朝着机头方向飞,尤其是夜间,可以降低很多炸鸡风险。
调整构图不侧飞和倒飞是好主意,但做起来很麻烦,我想尤其是在高楼大厦之间应该特别注意,随时对飞机所在的位置心中有数,就不会出问题
[11 楼] zoomer [陈年泡菜]
24-1-2 12:14
豪爵骑士 发表于 2024-01-02 10:52
我事后分析了下,有两个原因:
1、我用的是御3视频夜景模式,虽说画质很棒,但没有避障,原来我虽然也知道,但没引起重视。
2、我用机一年半以来一直比较顺利,大家也夸我进步神速,心里有点飘,那地方原来也飞过没事,所以还是大意了,为了一个更好的取景,没注意...

你放心,出事都是在你感觉最好呢那一刻。
第一次出事,P3P顺着高楼上升,突然就不受控了,螺旋下坠。。。然后我就明白了楼间气旋这种东西。
第二次,P4,都降落到我面前5米远2米高了,神经病想穿个铁门,2米多3米宽啊。。。GG
第三次,P4P,高空丢信号,姿态模式,嗯,马上稳住杆,看清地形,果断下降手动飞回来,没事。
第四次,Mavic,高空姿态模式,继续飞回来。。。还穿了云雾。
第五次,Mavic2P,高空姿态模式,还丢图传,凭感觉稳住,下降高度后恢复GPS,看着遥控器上的距离和高度,飞回来的,还穿了云雾。
第六次,Mavic3,高空说GPS丢失,又开始飘,不慌,有图传我已经不会慌了,没图传都飞回来了啊,搞定。

这大概就是我从P3P飞到Mavic3的出事经历,返修两回,其他都搞定了。

是了,也还有Mavic3的首飞,贪飞,觉得20多分钟提升到43分钟,续航牛逼,敢30%电离着2公里返航,回程逆风。。。落地2%的电,※※差点准备降落到一公里外的公路上去捡,最后高度下来风小了才回来的,这个算没出事吧。

无人机,敬畏要有,不拿单,没必要拼命,永远留20%的电机动,永远别感觉良好,于是就不咋个出事了,Care我现在都懒得买。。。不是一颗优良的DJI韭菜了。

以上,与各位共勉。
[10 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
24-1-2 11:39
豪爵骑士 发表于 2024-01-02 10:52
我事后分析了下,有两个原因:
1、我用的是御3视频夜景模式,虽说画质很棒,但没有避障,原来我虽然也知道,但没引起重视。
2、我用机一年半以来一直比较顺利,大家也夸我进步神速,心里有点飘,那地方原来也飞过没事,所以还是大意了,为了一个更好的取景,没注意...

心中记牢一个底线,调整构图时,严禁侧飞和倒飞,大不了麻烦一点,永远朝着机头方向飞,尤其是夜间,可以降低很多炸鸡风险。
[9 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
24-1-2 11:36
你就庆幸是炸到楼顶吧,炸到人身上就是另外一个故事了。现在有人的地方我都不敢飞了。
[8 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-2 10:58
zoomer 发表于 2024-01-01 22:46
能说啥呢?炸吧,炸到第三个就有点手感了,嗯嗯
老飞手驾到,有礼
[7 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-2 10:57
元月2号早8点多,新机顺丰到家,距我找到旧机不到24小时,这个速度真是惊喜!
[6 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-2 10:52
Tery 发表于 2024-01-02 07:45
给大疆售后点赞
话说炸鸡原因是什么?建筑物遮挡丢信号了吗?还是不小心自己操作失误撞楼了?
我事后分析了下,有两个原因:
1、我用的是御3视频夜景模式,虽说画质很棒,但没有避障,原来我虽然也知道,但没引起重视。
2、我用机一年半以来一直比较顺利,大家也夸我进步神速,心里有点飘,那地方原来也飞过没事,所以还是大意了,为了一个更好的取景,没注意到那个高层建筑
豪爵骑士 编辑于 2024-01-02 10:57
[5 楼] Tery [资深泡菜]
24-1-2 07:45
给大疆售后点赞

话说炸鸡原因是什么?建筑物遮挡丢信号了吗?还是不小心自己操作失误撞楼了?
[4 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-1 22:49
今早在以前从没去过的长沙交警大楼顶上手机拍了一张,记录下2024年的元旦清晨。不过那时候飞机没找到,没心情多拍。

[3 楼] zoomer [陈年泡菜]
24-1-1 22:46
能说啥呢?炸吧,炸到第三个就有点手感了,嗯嗯
[2 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-1 22:43
炸机前的片片

[1 楼] 豪爵骑士 [泡菜]
24-1-1 22:42
这是我有生以来最难忘的跨年。昨晚八点刚飞上去拍出点味道,就首次遇上了失联撞楼炸机。然后就是朝着DJI Fly指引的方向、打开手机电筒反复寻找未果,郁闷加疲劳,几乎一夜未眠,元旦一早就赶过去,把长沙交警大楼主、副楼顶仔细翻了个遍没找到,直上直下七八米的梯子都爬了两处!本来有点准备放弃了,还是想再到按信号指引最有可能的、主副楼之间天井的顶棚那边再看一次,果然无人机掉在天井顶棚旁边的沟槽里!翻过附近窗户正好拿到!此时上午9点。还好买了保险,10点申请大疆极速换新服务,下午2点半顺丰到家取走旧机、3点快递发出,4点给我换的新机就寄出了,对大疆售后真是很赞,能够占到世界无人机大半市场,没几把刷子真不行!御3视频夜景模式无避障,这也是个问题,希望以后能改进吧。希望明后天新机收到后一切顺利吧。