为什么电车空调的干燥能力不如油车？

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[33 楼] tpytpy1965 [泡菜] 25-3-13 12:05 hakukin 发表于 2025-03-13 11:46 并不是自己设定的温度，我的车手动关掉A/C，温度设定LOW的时候就是只通风压缩机不工作但是这时候只要点前挡除雾A/C就启动，吹出来是远高于车内温度更高于车外温度的热风，这时候A/C全开制热看来你不太理解其中逻辑关系，点前挡除雾键-车默认就是启动压缩机，温度默认可能较高，但你完全可以往温度低的方向调，吹出来不一定就是热风。当然点前挡除雾键-车默认启动压缩机时，你也可以关掉A/C键，这时不管温度多少，除雾效果大减
[32 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 12:01 甘甘发表于 2025-03-13 11:56 这个小问题没想到引起这么大争论。从经验来说，两广其次海南江浙沪闽最有发言权，直接谈经验就好，反正我是没见过用制热去除内雾的，无论油车电车一定要打开AC，基本原则就是想办法把车内湿度降下来。我认同你的观点，谈经验就好，我接受两广可能真得开A/C，但是在江浙开A/C制冷人受不了。我昨天还就刚碰上前挡内除雾，外面气温8度，车内超过10度，我刚开始点通风一点用也没有，只能点开前挡除雾，这时候出的确实就是热风，8度的天制冷往人身上吹确实也不舒服
[31 楼] 甘甘 [泡菜] 25-3-13 11:56 这个小问题没想到引起这么大争论。从经验来说，两广其次海南江浙沪闽最有发言权，直接谈经验就好，反正我是没见过用制热去除内雾的，无论油车电车一定要打开AC，基本原则就是想办法把车内湿度降下来。甘甘编辑于 2025-03-13 11:57
[30 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 11:46 tpytpy1965 发表于 2025-03-13 11:41 左面按键点亮：前挡除雾（默认风吹前挡和两侧门玻璃+外循环+启动压缩机），右键点亮：两侧反光镜+后玻璃窗加热除水珠。至于冷风还是热风是你自己设置的温度。并不是自己设定的温度，我的车手动关掉A/C，温度设定LOW的时候就是只通风压缩机不工作但是这时候只要点前挡除雾A/C就启动，吹出来是远高于车内温度更高于车外温度的热风，这时候A/C全开制热
[29 楼] tpytpy1965 [泡菜] 25-3-13 11:41 hakukin 发表于 2025-03-13 11:34 那可能我开的不是地球上的车吧，这两个按钮我没见过哪辆我开的车上没有的。至于起雾嘛，夏天就不可能出现前挡内部起雾的状况，最多也就是外部起雾雨刮刮一下的事情。春秋冬三季要除雾的时候我开这个反正是没出过冷风左面按键点亮：前挡除雾（默认风吹前挡和两侧门玻璃+外循环+启动压缩机），右键点亮：两侧反光镜+后玻璃窗加热除水珠。至于冷风还是热风是你自己设置的温度。
[28 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 11:34 臭手发表于 2025-03-13 11:08 也许我是火星回来的对地球上的汽车不太熟悉。反正偶开过的若干辆车的风挡除雾都没有专门的开关，只是在空调上有吹风方向的选项，除雾就是吹玻璃和吹脚下两个方向。至于是开热风还是开冷风车主自定。后窗倒是有加热丝除雾，但自己拥有过3辆车一直就没搞太明白怎么打开... 不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击那可能我开的不是地球上的车吧，这两个按钮我没见过哪辆我开的车上没有的。至于起雾嘛，夏天就不可能出现前挡内部起雾的状况，最多也就是外部起雾雨刮刮一下的事情。春秋冬三季要除雾的时候我开这个反正是没出过冷风 hakukin 编辑于 2025-03-13 11:36
[27 楼] tonypeng [资深泡菜] 25-3-13 11:14 甘甘发表于 2025-03-13 07:57 最近南方“回南天”，玻璃蒙水严重。只能打开冷气开关，油车是立竿见影，但电车非但没有缓解，刚开始的时候还会变本加厉，必须得开3-5分钟才开始慢慢化解，何故？电车制冷机制不一样？这个命题，相当于音响电源用火电的层次感不如用水电。
[26 楼] 臭手 [老坛泡菜] 25-3-13 11:08 hakukin 发表于 2025-03-13 09:26 我要是物理不行那全世界的汽车工程师都不行了，哪辆车的风挡除雾开关是制冷不是加热？也许我是火星回来的对地球上的汽车不太熟悉。反正偶开过的若干辆车的风挡除雾都没有专门的开关，只是在空调上有吹风方向的选项，除雾就是吹玻璃和吹脚下两个方向。至于是开热风还是开冷风车主自定。后窗倒是有加热丝除雾，但自己拥有过3辆车一直就没搞太明白怎么打开那玩意，所以基本上没怎么用过。前窗的除雾历来是夏天开冷风（ACC），效果是立竿见影的快；冬天只能开热风，除雾效果比开冷风差但是也只能开热风。
[25 楼] wan [泡菜] 25-3-13 11:00 tpytpy1965 发表于 2025-03-13 10:56 实际上热风冷风是相对概念，譬如车内设置15度的风吹，这是热还是冷风？外界-5度，这时15度风就是热风，外界30度，15度风就是冷风。减少温差是一个很重要的点。上面有说。... 很多车是没有车内外温度传感器的，所以除雾就是直接开到制冷最大档位，提供最强的制冷效果来尽量降低温度。发布自安卓客户端
[24 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 25-3-13 10:59 玻璃起雾有两种情况，车内和车外，现在的车车内起雾都是自动空调消除吧，车外的话尤其是黄梅天湿度大从地库开上来。这种多刮几次雨刮就好了。
[23 楼] tpytpy1965 [泡菜] 25-3-13 10:56 hakukin 发表于 2025-03-13 10:49 本来就是车内除雾热风吹最快，所以全世界的车前挡除雾按钮都是吹热风不知道为啥就是有人非要跟我抬杠实际上热风冷风是相对概念，现在的车没有热风、冷风定义，直接设温度的。譬如车内设置15度的风吹，这是热还是冷风？外界-5度，这时15度风就是热风，外界30度，15度风就是冷风。减少温差是一个很重要的点。上面有说。 tpytpy1965 编辑于 2025-03-13 10:58
[22 楼] wan [泡菜] 25-3-13 10:54 hakukin 发表于 2025-03-13 10:49 本来就是车内除雾热风吹最快，所以全世界的车前挡除雾按钮都是吹热风不知道为啥就是有人非要跟我抬杠... 我的老油车除雾是开启ac吹冷风，出风口很冷。想除外侧的雾得手动开启制热。可能你的车比较高级，可以识别哪一侧起雾吧。发布自安卓客户端
[21 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 10:49 wan 发表于 2025-03-13 10:43 结雾是因为热空气遇到了冷玻璃，空气湿度越大越容易结雾（所以下雨天特别容易起雾）。所以要除雾，要么降低空气温度，要么提高玻璃温度，再么就是降低空气湿度。玻璃内侧起雾，是因为车内空气温度比玻璃高，所以可以用冷空气吹玻璃。用热空气吹玻璃可以给玻璃升温也... 本来就是车内除雾热风吹最快，所以全世界的车前挡除雾按钮都是吹热风不知道为啥就是有人非要跟我抬杠
[20 楼] tpytpy1965 [泡菜] 25-3-13 10:49 wan 发表于 2025-03-13 10:43 结雾是因为热空气遇到了冷玻璃，空气湿度越大越容易结雾（所以下雨天特别容易起雾）。所以要除雾，要么降低空气温度，要么提高玻璃温度，再么就是降低空气湿度。玻璃内侧起雾，是因为车内空气温度比玻璃高，所以可以用冷空气吹玻璃。用热空气吹玻璃可以给玻璃升温也... 你这说的对。懂原理会运用的效果都好，那些空谈物理原理，不知所以然的到时肯定手忙脚乱。
[19 楼] wan [泡菜] 25-3-13 10:43 结雾是因为热空气遇到了冷玻璃，空气湿度越大越容易结雾（所以下雨天特别容易起雾）。所以要除雾，要么降低空气温度，要么提高玻璃温度，再么就是降低空气湿度。玻璃内侧起雾，是因为车内空气温度比玻璃高，所以可以用冷空气吹玻璃。用热空气吹玻璃可以给玻璃升温也有效果，但是除雾速度会慢的多。玻璃外侧起雾，是因为车外空气温度比玻璃高，这时应该对玻璃吹热风让玻璃升温，同时配合雨刷达到除雾效果。空调抽湿对玻璃内侧除雾也有一定效果，但是没有直接吹玻璃来的快。不同的车上的AC是制冷还是制热是不一样的。比较老的车可能只有制冷，新一点的车（特别是电车）可能会根据设置的温度自动制冷或者制热。这个要看一看自己车的说明书。 wan 编辑于 2025-03-13 10:51
[18 楼] tpytpy1965 [泡菜] 25-3-13 10:37 甘甘发表于 2025-03-13 07:57 最近南方“回南天”，玻璃蒙水严重。只能打开冷气开关，油车是立竿见影，但电车非但没有缓解，刚开始的时候还会变本加厉，必须得开3-5分钟才开始慢慢化解，何故？电车制冷机制不一样？温差大就容易起雾（温差是关键），温度高的那个面就起雾（温度高也就湿度大）。无关电车和油车、无关热风暖风，掌握几个关键点，第一、用和环境温差小的温度设置（当然人要尽量舒服，譬如外界-5度，你可设置30度，也可设置10度，但肯定10度去雾效果好，如果10度你无法忍受，那就15度，尽量少用30度），第二、外循环；第三、风直接吹前档；第四、风量越大效果越好。这是4个关键点，用错一个就效果不佳。当然点亮让空调压缩机启动的那个键（电车那叫啥键？） tpytpy1965 编辑于 2025-03-13 10:45
[17 楼] why099 [老坛泡菜] 25-3-13 10:20 玻璃内起雾很好解决，玻璃外起雾，比较麻烦，暂时只能不停的用雨刮器刮。
[16 楼] why099 [老坛泡菜] 25-3-13 10:18 这段时间，广东的室外气温不错，但是早晚温差大，车没有开AC，只开外循环通风。发觉过一段时间，压缩机自己启动了。好几次后，回来查汽车说明书，说“汽车检测到玻璃有起雾的可能，会自动打开压缩机除湿”
[15 楼] sundelei [资深泡菜] 25-3-13 10:16 我IX3感觉和油车除雾效果区别不大
[14 楼] why099 [老坛泡菜] 25-3-13 10:13 真无法说，广东人对除雾最有经验了。夏天开热风，除玻璃外面的雾，想想都美好。
[13 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 25-3-13 10:11 hakukin 发表于 2025-03-13 10:06 夏季高温30度有回南天？我不懂啥都比没有常识并且不会好好说话强其实我不懂什么叫“回南天”，我只关心怎么防止玻璃结雾。
[12 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 10:06 老顽童发表于 2025-03-13 09:45 你是在搞笑吧？你这已经不是不懂物理了，是不懂语文了。人家开空调是去除空气中的水分，你是吹前档玻璃？夏季高温30度的雨天，你也是开暖气除雾的？夏季高温30度有回南天？我不懂啥都比没有常识并且不会好好说话强
[11 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 25-3-13 09:45 hakukin 发表于 2025-03-13 09:21 你说的这个我当然懂，但是你只要打开车上的前挡除雾不都是吹热风么？制冷吹前挡的结果注定就是半天也除不了雾。而且制冷吹玻璃玻璃永远是冷的，关掉制冷以后热空气上去还是继续起雾，根本不解决问题不管开油车开电车，反正我是从来不会去开制冷除雾的你是在搞笑吧？你这已经不是不懂物理了，是不懂语文了。人家开空调是去除空气中的水分，你是吹前档玻璃？夏季高温30度的雨天，你也是开暖气除雾的？
[10 楼] tzhouxp [泡菜] 25-3-13 09:32 买过两辆电车。电车适合于智商正常的人。你要正确的设定温度和风速。去湿效果和电车油车没有关系。
[9 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 09:26 甘甘发表于 2025-03-13 08:45 看来你物理不大行啊，干燥的空气，无关冷热。就空调而言，通常情况下冷空气肯定比暖气要干燥。因为冷空气经过制冷环节含水量低，暖气直接取环境气体，含水量高我要是物理不行那全世界的汽车工程师都不行了，哪辆车的风挡除雾开关是制冷不是加热？
[8 楼] hakukin [资深泡菜] 25-3-13 09:21 老顽童发表于 2025-03-13 09:06 玻璃结雾的原因是玻璃温度低于空气露点。防止玻璃结雾的方法有两个：或是提高玻璃温度，或是降低空气露点。提高玻璃温度的方法是用热风吹玻璃。降低空气露点的方法是开空调压缩机。你说的这个我当然懂，但是你只要打开车上的前挡除雾不都是吹热风么？制冷吹前挡的结果注定就是半天也除不了雾。而且制冷吹玻璃玻璃永远是冷的，关掉制冷以后热空气上去还是继续起雾，根本不解决问题不管开油车开电车，反正我是从来不会去开制冷除雾的
[7 楼] 甘甘 [泡菜] 25-3-13 09:16 老顽童发表于 2025-03-13 09:03 理论上讲变频空调除湿能力差，小功率空调除湿能力差。如果空调蒸发器的温度高于空气的露点，空气中的水分就不会凝结在蒸发器上被排出车外，所以车内空气的湿度就不会下降。非变频空调一开就是大功率制冷，蒸发器温度较低。室内车内温度低于设定温度时就会暂时关掉压缩机... 确实如此，我的老本田嘎嘎猛
[6 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 25-3-13 09:06 hakukin 发表于 2025-03-13 08:38 玻璃上有雾气当然是打开热风吹，怎么能打冷气呢玻璃结雾的原因是玻璃温度低于空气露点。防止玻璃结雾的方法有两个：或是提高玻璃温度，或是降低空气露点。提高玻璃温度的方法是用热风吹玻璃。降低空气露点的方法是开空调压缩机。
[5 楼] wan [泡菜] 25-3-13 09:05 结雾可能是玻璃里面，也可能是玻璃外面。玻璃里面的除雾，用制冷效果比制热好。玻璃外面的反之，但是清除玻璃外面的雾最快的是雨刷。我的用车经验告诉我，油车电车除雾没有明显差异。你看你的除雾方法用对没有，或者要检查一下空调的功能。发布自安卓客户端
[4 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 25-3-13 09:03 理论上讲变频空调除湿能力差，小功率空调除湿能力差。如果空调蒸发器的温度高于空气的露点，空气中的水分就不会凝结在蒸发器上被排出车外，所以车内空气的湿度就不会下降。非变频空调一开就是大功率制冷，蒸发器温度较低。室内车内温度低于设定温度时就会暂时关掉压缩机。所以只要有开机时间，就会有除湿作用。尤其是许多汽车空调很简单，一开机就会一直制冷，除湿作用明显。