美丽的东方大港－－嘉兴（乍浦）港
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[400 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-9-2 12:04
原文由 乍浦港 发表 好片子，欣赏  ，享受 |
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[399 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-9-1 20:03
谢谢张县长的鼓励，我打算将嘉兴港的二十多个泊位都简单介绍一下，配以图片。也给这个帖子，或者说给嘉兴港“砌点砖”。匆匆而就，很是粗糙。另外，※※布达拉宫的夜景pp很漂亮！学习了！
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[398 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-9-1 18:25
上布达拉宫的夜景片子.
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[397 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-9-1 18:24
原文由 阳关酒 发表 <嘉兴港之综述>及<嘉兴港之单述>,图文并茂,文字表达及概括都很好,欣赏! |
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[396 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-9-1 15:57
嘉兴港之单述五（陈山原油码头群）
乍浦港区B区4号泊位 该泊位于1996年建成，泊位性质为原油泊位，主要为上海石油化工股份公司的原油存储作配套服务。设计泊位吨级为50000吨级成品油、液化气泊位，长度420米，设计年吞吐能力250万吨。  |
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[395 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-9-1 15:56
嘉兴港之单述四（陈山原油码头群）
乍浦港区B区3号泊位 该泊位于1998年建成，泊位性质为成品油泊位，主要为金浙九龙石化联合有限公司的成品油存储作配套服务。设计泊位吨级为15000吨级成品油、液化气泊位，长度251米，设计年吞吐能力136万吨。  |
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[394 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-9-1 15:55
嘉兴港之单述三（陈山原油码头群）
乍浦港区B区1号、2号泊位 该两泊位于1975年建成，为嘉兴港首批泊位。泊位性质为原油泊位，主要为嘉兴电厂二期煤炭入港上海石油化工股份公司的成品油存储作配套服务。两设计泊位吨级为25000吨级原油泊位，长度共638米，设计年吞吐能力250万吨。  |
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[393 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-9-1 15:36
嘉兴港之单述二（嘉兴电厂码头群）
独山港区D区5号、6号泊位 该两泊位于1995年建成，泊位性质为煤炭泊位，主要为嘉兴电厂煤炭入港作配套服务。设计泊位吨级为35000吨级和1000吨级散杂货泊位，长度321米，设计年吞吐能力350万吨。  |
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[392 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-9-1 15:35
嘉兴港之单述一（嘉兴电厂码头群）
独山港区D区4号泊位 该泊位于2004年建成，泊位性质为煤炭泊位，主要为嘉兴电厂二期煤炭入港作配套服务。设计泊位吨级为35000吨级散杂货泊位，长度230米，设计年吞吐能力450万吨。  |
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[391 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-8-31 08:38
嘉兴港之综述四
成百上亿，成就东方大港 面对杭州湾口门附近的两个特大港，也是中国沿海的两个龙头大港，上海港和宁波-舟山港。嘉兴港总体规划中的定位也相当明确：主要充当它们的喂给港和配套港的角色。该两大港口上亿吨的吞吐量水平，以及得天独厚的经济腹地，自然条件等优势，都是嘉兴港所无法赶超的，在这一方面，嘉兴港甘作配角。规划主要发展支线港，做水运短拨等业务。 从嘉兴港的地理位置看，嘉兴港是距上海、宁波-舟山港最近的外海港口，具有接收大港直接辐射的独特优势。现在，上海港现正将黄浦江沿岸码头外迁，必然会有大量货物转移到相邻的嘉兴港装卸，接轨上海也成为一次极为难得的※※机遇。另外，随着杭州湾跨海大桥的建成通车，将大大缩短杭州湾南北两岸的距离，这也使嘉兴港跟靠近宁波-舟山，接受该港的直接辐射进一步成为可能。因此，处于这两大港口的嘉兴港，可以扬长避短，拾遗补阙，错位发展，作为上海国际航运中心和长三角港口群的一个组成部分。 嘉兴港也并非只作配角。在整个嘉兴地区乃至浙北，嘉兴港是唯一的外海口岸。在世界一体化进程加快，海洋经济主导的今天，嘉兴港可以说是嘉兴的“命脉港”。嘉兴港背靠杭嘉湖平原，有着强有力的腹地经济的支撑，现在，杭嘉湖地区的许多集装箱等业务还是外流在沪、甬等大港。规划中，嘉兴港将借助发达的集疏运网络，逐步以立足自身为先导，发展临港运输，海河联运等特色，逐步做大做强。 解读规划，我们看到，到2020年，嘉兴港将拥有生产性码头泊位近70个（其中深水泊位超50个），货物吞吐能力7000万吨/年。 再看远景展望，随着规划布置的码头泊位全部建成，嘉兴港将拥有各类码头泊位130个，其中生产性码头泊位115个（万吨级以上深水泊位93个），货物吞吐能力1.5亿吨/年。全港泊位数将“成百”，全港货物吞吐量将“上亿”。届时，嘉兴港74公里的黄金海岸线，将承接国父孙中山先生夙愿，展现“东方大港”的夺目光彩。  |
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[390 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-8-31 08:24
嘉兴港之综述三
海河联运，整合水乡优势 嘉兴港的直接经济腹地即为富庶的江南水乡杭嘉湖平原，本地区河道纵横，水网密布。既有千年古道京杭大运河，也有重新疏浚的主航道杭平申线。航道密度每平方公里达50公里，杭平申线等224条定级航道与上海、杭州、湖州等地的高等级内河航道网络相通，通航里程达1936公里，占全省内河航道总里程的18.6%，与上海市航道里程相当，具有海河联运的独特优势。目前，嘉兴市内河货物年运输量已相当于长江干流航道的运输量，是全国内河航运最发达的地区之一。该市基本建设所需建筑材料的90%、生产和生活用煤的85%、石油的80%均由内河运输完成。嘉兴市的“十一五”规划中也提到要充分发挥海河联运的优势。 嘉兴港总体规划中，在三大港区的后方陆域范围内，均配置有港外海港区的内河作业区，并按吞吐量预测情况合理分布港池，各港区港池以内河航道沟通，或者借助港区外发达的内河网络沟通，据预测，到2020年，嘉兴港内河货物吞吐量将达到1450万吨，内河泊位数将达到近100个。嘉兴港海河联运体系的建成，将实现货物流通的水水中转，大大的降低运输成本，发挥江南水乡“水”的资源优势。逐步形成“客运走公路，货运走水路”的交通运输新格局，并扩大嘉兴港的辐射范围。  |
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[389 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-8-31 08:21
嘉兴港之综述二
一港三区，功能各不相同 嘉兴港港口岸线顺直绵长是其一大特色，从浙沪交界的平湖金丝娘桥，到海盐澉浦长山闸，自然岸线长约74.1公里，横亘大半个杭州湾北岸。自东向西分别为独山、乍浦、海盐三大港区。 独山港区建港自然条件最佳，水深大，岸线长。可供建设万吨级以上生产性泊位岸线约有12.6公里，前沿水深10-13米，最大可布置3-5万吨级的大型泊位。针对这一特点，独山港区定位为嘉兴港最具开发潜力的深水港区，以大型煤炭、粮食等大宗散货、石化原材料和产成品、件杂货运输及集装箱中转为主，后方建设粮食、煤炭物流园区，依托港口发展临港工业，逐步建设成为具有货物装卸存储、现代物流、临港工业等多功能的港区。 乍浦港区建设启动最早，开发最成熟，泊位数量约占嘉兴港现有泊位数的一半。针对这一特点，把该港区作为嘉兴港近期重点开发建设的深水港区。主要建设液体化工、件杂货及多用途泊位，后方建设综合物流园区，为嘉兴港区、国家级嘉兴出口加工区和腹地原材料及产成品的运输服务。 海盐港区岸线最长，跨海大桥和其连接线也在该港区穿越，针对这一特点，则海盐港区主要建设散杂货、多用途泊位，后方建设散杂货物流园区，重点发展临港工业和海河联运，为浙江海盐经济开发区、大桥新区和腹地生产、生活所需货物的运输及经济发展服务。  |
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[388 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-8-31 08:18
原文由 雷丘 发表 谢谢版主关注夸奖，那我就继续。 |
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[387 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-30 20:50
原文由 阳关酒 发表 写得不错 |
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[386 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-8-30 17:37
嘉兴港之综述一
千年沧桑话嘉港 嘉兴港位于浙江乍浦，原名乍浦港。嘉兴港地处※※富庶的东南沿海，据杭嘉湖鱼米之乡为腹地，而放眼于整个长三角港口群。嘉兴港离上海、宁波、苏州、杭州的距离几乎都为等距，在“一小时”经济圈之内。近年来长江三角洲地区经济腾飞的步伐越走越快，其咄咄逼人的经济增长势头也为嘉兴港的发展提供了强有力的支撑。 嘉兴港岸线顺直绵长，全长约74.1公里，可供建设生产性码头岸线约为26.5公里，其中万吨级以上深水岸线长约23公里。岸线内建港条件优越，有大片滩涂可供围涂造陆，形成港口建设用地。港口进港航道稳定，终年不冻不淤，全年作业天数达300天以上，是理想的天然良港，嘉兴港顺直绵长的杭州湾入海口岸线在全国也较少见，这给嘉兴港发展大型码头群及综合大型物流等产业提供了有力先机。在新规划中，独山港区在同一条顺直的岸线上布置多达28个万吨级深水泊位。 乍浦自古为“海口重镇”。自唐、宋朝就有乍浦，办理海运商务。到清代，乍浦被列为东南沿海十五个口岸之一，设有“海关”，人口一度达四、五万余，被誉为“东南雄镇”。1917年，国父孙中山在乍浦一带开辟“东方大港”的宏远规划，由于社会、※※等各类原因而尚未实现。直至二十世纪七十年代，嘉兴港这颗被埋没的明珠才重放光彩，新中国开始“三年建大港”，而嘉兴港自进入上世纪九十年代以来，更是迈出了跨越式发展的步伐。 2006年嘉兴港完成货物吞吐量达到2248万吨。嘉兴港现已“雏鹰展翅”，嘉兴港从昔日年吞吐量不足10万吨的海边渔村码头，成为拥有乍浦、独山、海盐三大港区，22个生产性码头泊位，年吞吐量超过2000万吨的国家中型港口。现在的嘉兴港已是汽笛轰鸣、外轮云集，她已成为浙江沿海五大主要港口之一，是浙北地区唯一的海港和国家一类开放口岸，而一个以嘉兴港为龙头，以港口工业和商贸、物流、旅游为主导的现代化滨海新区和港口新城也正在形成。  |
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[385 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-28 10:19
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[384 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-8-27 19:11
上一张※※的风光片,用本月的最后一张粮票.
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[383 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-8-27 12:58
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[382 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-24 23:05
原文由 乍浦港 发表 环境艰苦的，但景色很美。 建议您开个新帖子专门把您在那曲的日日夜夜都记录在一起，肯定会很精彩的。 [雷丘 编辑于 2007-08-24 23:07] |
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[381 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-8-24 21:44
谢谢雷丘斑竹的挂念，继续上一张今天下乡路上在车内拍的片子，《走过的山，走过的路》，110公里左右的路程，汽车用了近6小时。
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[380 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-23 22:02
原文由 乍浦港 发表 这里台风过后的高温又来了，谢谢你送的清凉，pp赞。 |
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[379 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-8-23 21:44
今天下乡,翻越一座海拔5700米的高山,摄到了难得的雪景,为家乡摄友们送上一份来自雪域高原的清凉.
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[378 楼] 阳关酒
[老坛泡菜]
07-8-20 17:09
DX门的片片ok
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[377 楼] phrzg
[资深泡菜]
07-8-19 23:30
码头
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[376 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-19 20:35
原文由 乍浦港 发表 常常有好片，欣赏  |
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[375 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-8-19 12:20
上罗布林卡看藏戏的片子.
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[374 楼] 總是一個人走在昆侖山
[资深泡菜]
07-8-18 21:14
原文由 乍浦港 发表 欣赏中 |
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[373 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-18 21:11
东方大道
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[372 楼] 雷丘
[陈年泡菜]
07-8-18 14:13
原文由 乍浦港 发表 片子灵  |
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[371 楼] 乍浦港
[资深泡菜]
07-8-18 11:41
原文由 雷丘 发表 谢谢雷丘斑竹鼓励,继续上哲蚌寺看展佛的片子.    |
