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我的一位兄长云阁的亲身经历：

《夜半时分我的钱夹失落在大山深处铁路上》
7月20日，我在哈尔滨陪朋友去招一个水利工程的标，在哈尔滨市绿海商务酒店几乎是大门不出，二门不入，我们三人带着两台手提电脑，一台打字机，在紧张的做虎林市虎头江堤护岸工程的标书。投标紧张而且忙碌。经过精心的准备，招标异常顺利，成功拿下了这个400多万元的工程。几天的工作也随着工程圆满中标而欢欣鼓舞！所有的劳累也烟飞云散了！
朋友老于当然也特别开心，中标的感觉别提多愉快了，他答应孩子给买一些运动装备，我们来到体育运动装备的市场，老于本着全家健身总动员的号召，为孩子买了一套大型健身组合器材，还有拳击装备，又为他家胖夫人购买了脚踏运动器材和数码相机。
一天的购物搞得我们今年精疲力尽，我们一行带着疲惫赶到了火车站，我们虽然购买的是硬卧，但是我凭记者证进入软席候车室，随后登上了开往密山的火车。于从软席候车室上车，那里的乘客也很少，没有拥挤现象，而且率先登车，我们定的是中铺，由于疲惫不堪，乘客没有上车，我们已经钻进铺位开始休息了。
小睡一会醒来，开始教老于如何使用数码相机，因为咱是摄影家协会的会员，摆弄小数码卡片机还是得心应手，讲着讲着我们又进入梦乡。
随着晨光撒进列车，列车马上进入密山境内，从中铺下来，一摸裤兜，钱夹怎么没有了，舒畅的心情一下没有了。里面新办的二代身份证、几张银行卡还有近1000元的现金还有票据。
晕！什么时候没有的啊，在候车室还用钱包了啊，怎么就没有了，大家把我住的中铺及附近翻了个遍，也没有找到。到底什么时候没有的啊，候车室，不能，软席候车根本就没有人进我身。上车的时候，更不能，我们是率先上车的，没有人有机会靠进我身边啊。
纳闷！怎么就没有了，反正也没有了，上火也没有用啊，朋友一直在安慰吃一堑长一智吗。在密山下车，老于拿出1000元，叫我别上火了，就算平仓了。
回家稍做休息，赶到银行办理挂失，可一到银行一打听，银行工作人员要求办理挂失还得要身份证，告诉他们身份证也丢失了，他们回答坚决，补完身份证在来挂失。
就得先补身份证在办挂失吧！谁叫咱大意了呢。
回到单位，台长要去牡丹江办事，又忙着帮台长整理几篇文章，又马上把几天落下的工作办完。紧张的忙碌后，马上就要去派出所补办身份证。这时，手机响起，一看号码，是牡丹江的区号0453-8950230，想是台长在牡丹江来得电话，又有什么事情交代我啊。
“您好，台长，还有什么事啊？”
“你好，你是孙云阁吗？”
一个憨厚而且陌生的声音传来，不是我们台长的电话。
“你好，我是，你是哪位？”
“你好，我是穆棱市下城子镇新民村的铁路巡道工，你最近丢什么东西了吗？”
“是啊，是啊！”我连连答道。“我最近坐火车丢了一个钱夹。”
“我叫陈景松，在我巡线的时候捡到了你的钱夹。正好有你的名片，所以给你打电话。”
大喜！这可叫失而复得，高兴极了！转眼一想，既然是在列车外面捡到的，而且列车开到下城子附近应该是半夜啊。肯定是小偷偷完我的钱夹，把现金拿走，随手就把钱夹丢到列车的窗外了。
“里面有我的二代身份证和几张银行卡，现金肯定没有了！”
“是啊，有时间来取吧！”
“好的，好的，我找机会去取。太谢谢你了！”
接到叫人兴奋的电话，真感觉天下好人多啊！
可是穆棱市下城子镇新民村离我们这里还有一段路程，找机会去吧。总不能让拾到钱夹的人在给寄回来的道理，也不能这样对待人家啊。随后把这个消息告诉了老于。
反正也不急，很快过去了一个月。
这次又是朋友老于招标，不仅这次招标在省城，而且这次招标必须要看公司所有资料的原件，老于所在公司的质量认证体系ISO9000认证也已经到期，必须到北京办理。老于现在工地是最忙的时候，所有的工作人员都走不开，老于又想到了我，在虎头镇给我来电话，让我无论如何也得帮这个忙去北京。
我的工作也很忙，但是为了朋友也依然答应了他。现在是暑假学生返校的高峰期，车票实在难买到，老于随后托朋友把哈尔滨去北京的飞机票就定好了。
由于这段时间紧，省电视台新闻联播通联正约做新农村新发展的系列节目，我忙着采访《兴凯湖农家游火了农家人》的新闻报道，忙完采访、摄像、整理好文字稿件，在把新闻传到省台，又和台长请完假。一切忙完了火车开车的时间也快到了，收拾行囊带着相机，急忙赶到火车站，才想到上飞机需要身份证啊，急忙电话叫同事想办法去派出所开户籍证明，可是早已经过了下班时间了。
记者同事还是神通广大，楞是在短短的时间里，把户籍证明开了出来，送到了火车站！真的要好好谢谢同事，更要谢谢警察叔叔！
8月23日，我赶到省城哈尔滨，事情有了变故，北京不用去了，办理质量体系认证的人必须要到密山老于公司考核复审，我把飞机票退掉，又为单位忙着修理编辑机，暂时没有事，去了趟大庆看看朋友，在看看在那里上大学的外甥。
返回哈尔滨，还是要等老于来省城汇合再次招标。
有人问我，你怎么这么忙啊，不要工作了，是不是有回扣啊。没有任何回扣，朋友吗，朋友的事吗，谁叫咱朋友信任咱了呢，谁叫咱还懂点水利工程预算、标书和施工组织设计了呢。
其实我也是懂点皮毛，在水利工地也做过临时工。帮忙帮到底吗，在说老于工地也实在太忙了，水利工程没有到汛期现在可是大好的施工季节，如果到了汛期错过时机在水利施工方面那可是大忌啊。
从大庆回到在哈市略有一天闲暇时间，一想还是应该去穆棱市下城子镇新民村取身份证.，于是在哈尔滨上了开往牡丹江的金龙客车......
在牡丹江市小住一宿，赶早又坐上了牡丹江开往穆棱的客车，在下城子镇附近的高速公路下车，一打听去新民村还有20公里，而且都是土道，由于全是坑坑包包的，出租司机都不愿意去那里，和一个三轮车师傅讨价还价20元成行。一算计到新民村就要到中午了，不能空手去人家啊，我来到下城子镇一家“乡吧佬熟食店”准备买一些吃的过去，在熟食店一想人家是不是※※啊，我赶紧给陈师傅家拨打电话。
“喂，你好，陈师傅在家吗？”
“你好，小孙吧，老陈他听说你来，早在村口等你去了。”陈师傅的老伴在家接的电话。
“陈婶，你们家是不是※※啊？”
“不是，是新民，千万别走错地方了。”
淳朴的陈师傅老伴听错了我的意思。
好不容易才弄明白不是※※，说什么也不让我买东西过去。
我在熟食店买了几个猪蹄、猪头肉、猪耳朵、烤鸭。现在猪肉价格飞涨，乡下的熟食店也很贵的。另配了几个小菜，怎么也得陪陈师傅喝上几口烧酒啊！又简单买了点礼物，搭上小三轮车，前往陌生的新民村。
乡间的土路可是坑坑洼洼，真是一路颠簸。这里的新农村建设还是赶不上我老家密山的农村道路建设，密山市已经实现了白色路面村村通，在兴凯湖畔的几个乡镇有的已经实现了户户通。也不知道什么时候能让这大山人家也能感受到时代的变迁啊。
穆棱市的地势特征为“九山半水半平原”，这里就可以显现出来，到处的群山、小溪也深深的吸引着我，在颠簸的山路上，在三轮车里我掏出相机记录着这片既神奇又陌生的土地。
转眼到了新民村的村口，叫车停下，告诉三轮车师傅先别回去，和我一起吃饭，然后再把我送回下城子镇，师傅同意后，我掏出手机打通了陈师傅家的电话。
“陈师傅，我到村里了。”
“小孙，你等着，我马上去接你。我穿着黄衣服带红袖标。”
撂下电话，马上穿黄衣服的陈师傅就出现在附近的远方，我们驱车赶到，其实陈师傅的老伴早路旁等着我呢，我上前和陈师傅握手问好，满是老茧的手透着铁路工人的本色，黑黝黝的脸庞，瘦瘦的体格是那么的坚实和硬朗，陈师傅今年53岁属羊比我正好大一旬。他把三轮车打发回去，告诉我他的哥哥妹妹都来他家了，因为今天是阴历7月14，他们都赶这里为老人上坟来了，叫我吃完饭和他们一起回八面通镇，在那里返回去。
走进陈师傅家，一趟粉刷着黄色的铁路家属房映入我的眼帘，由于是老铁路的房子都是连脊房，每家都是很窄的。我走进院里，家里面陈师傅的哥哥妹妹也迎了出来，我把熟食和礼品放到厨房，陈师傅一家一直太埋怨我，都是一家人还带什么东西啊。我们到屋里坐下，陈师傅两个妹妹在厨房忙碌起来，陈师傅的老伴也去村里的饭店定几道菜去了。
陈师傅是一个憨厚的人，并不十分健谈，他说在巡道的时候发现了黑色的钱夹，里面没有任何现金，只有身份证和几张银行卡，凭我的名片找到了我，我也一直在感谢陈师傅，他说谢什么，就这点小事，本想寄出去，但怕寄丢了。我说这也是缘分有机会来家里做客。他把钱夹交给我，我把里面的名片又给了陈师傅做一个纪念。
陈师傅一边给我倒水，一边说马上要上岗了，就不能陪我吃饭了，我忙说你吃了吗，他说已经吃完了，所以早就穿上黄色巡道服带好红袖标，就等我到家马上开始巡道。巡道工作可是耽误不得的。我说一定要陪陈师傅走上一段，感受感受铁路巡道工的工作，陈师傅一再推托，已经到了中午12点了，叫我在家吃饭让陈师傅的大哥陪我，在我执意要求下，我陪陈师傅上路了。
陈师傅家紧靠铁路边上，他负责鸡西至绥芬河之间九公里的铁路巡道工作，主要负责沿线的铁路安全、路基情况、路边杂物和杂草的清理，这个工作不论风雪寒冬还是刮风下雨，越是恶劣的天气越是更提高警惕，防止意外事件的发生，他每天要坚持巡查这段已经走过二十年的风雨历程。
一路上我饶有兴趣和陈师傅攀谈起来，我们一边说话，陈师傅一边巡视着铁路的两旁，手中的镰刀不停的割着路边的杂草。我对这里的一切都感兴趣，尤其陈师傅背的巡视袋更增加我的浓厚兴趣，陈师傅打开了他佩戴的巡视袋，为我一一展现他随身带的宝贝，除了四把信号旗帜、对讲机、镰刀、锤子以外，还要带着应急用的火炬、响墩等。
所谓“响墩”是巡道工随身带的一种炮仗,当巡道途中发现了情况而又无法跟车站联系时,就在铁轨上安上响墩,火车开来将“响墩”轧响,提醒司机及时停车,陈师傅详细地介绍了"响墩"的用法，因为是十分紧急的情况才能用上“响墩”的。我问陈师傅巡路20多年用过"响墩"吗？陈师傅说当然用过了啊，因为陈师傅巡视的9公里全是山路，列车围着山路转，这里时常发生山洪。一次，他在巡道的时候发现一段铁路路基被山洪冲开，路基悬空，而且列车马上就要开过来了，他马上在铁路道轨上布置“响墩”，一边在附近搬运石头加固路基，一边联系上级部门，这时列车开过来压响了几个“响墩”，列车及时在危险地段停了下来，列车工作人员和他一起搬运石头加固路基，好在路段被洪水冲开的幅度较小，经过大家的努力才使列车安全通过这里。为此，工务段为陈师傅颁发了200元的奖金。陈师傅在这里巡道也经历了很多有惊无险的事件，但是都能化险为夷，也是他最感到欣慰的事情。
我们一边走着，一边聊着。空荡的山谷、幽静的山村，愈发透着山里人家那种淳朴厚重，更感觉到铁路工人那种善良质朴的心灵。在城市的角落里，在大山的深处，在广袤的田野上，在大雪纷飞的北国，在遥远的边疆，甚至在茫茫的沙漠中，只要有铁路的地方就会有这样一帮人——巡路工，用他们粗糙的双手编制着旅客们美丽的梦，用他们坚实的臂膀抗起了漫长的铁道。
铁道，顾名思义就是钢铁做成的道路，给人一种坚实而安全的感觉。但铁道却实实在在的是个松散的框架，只有在它最上边的钢轨是铁的，钢轨下边的道木最初就是木头的，近年来才换成钢筋混凝土的，在道木的下边是松散的石碴，石碴的下边就是承载我们大家的大地。一节普通的货物车厢满载时的重量是※※十吨，一列货物列车的长度是五六十节，速度是一百多公里，而且所有列车的车轮都是钢铁做成的，没有一点的缓冲力。巨大的冲击力直接撞击着铁道，日复一日，年复一年，铁道也就无时无刻的都在发生着几何尺寸的变化，相对于高速运行的列车来说这种变化是多么的可怕，因为列车卡住钢轨的轮缘只有二十几毫米，也就是说如果列车在运行中发生二十几毫米的跳动就意味着不可想象的灾难，不知道给多少个家庭造成了不幸。于是，打从有了铁道的那一天起，一个伴随着铁道而生的工种就诞生了，这就是养路工。
??列车上的旅客是巡路工的风景，列车一来巡路工就停下来，竖起通行的旗帜，冬天列车带起的风象锥子一样立刻就刺破棉衣；夏天的骄阳下他们愿意面向列车站着，因为列车能够吹一吹身上的汗水。相信不用统计，没有一个巡路工人没有被撒一脸一身列车上的大便的时候。
??“远看象逃难的，近看象要饭的，一问才知道是工务段的。”这些巡道工这些钢铁般的汉子在默默无闻的守护着钢铁动脉保证铁道畅通，他们的工作场所是在野外，是在露天底下，他们面对的工作对象是又脏又硬的水泥路墩和两条延伸远方的钢轨，是南方的骄阳，是北国的风雪，是大山里的寂寞，是城市人说不清的目光。在这帮钢铁一样的汉子身上就发生了许许多多可歌可泣的故事。
我们走着走着，这时远方狂风卷着尘土向我们这里吹来，我急忙问陈师傅怎么了，陈师傅说马上要下雨了，好在我们走了不远，马上回家取雨衣，陈师傅让我赶紧回家避雨吃饭。
狂风带着乌云顷刻就从天边刮来，天空一下子黯淡下来，我拿起相机赶紧拍摄。
“小孙，别拍了，快回家吧。”
“陈师傅你赶紧回去取雨衣，我拍摄几张就回家。”
这时，陈婶从家里拿着雨衣赶到了铁路上，狂风把他们俩吹得直趔趄，给陈师傅换上雨衣，雨滴开始不断飘落下来。我招呼陈师傅回家避完雨在走，陈师傅说道，越是这样的天气，铁路越容易出事，必须巡查彻底。顷刻间大雨倾盆而下，陈师傅又踏上了巡路里程......
我回到陈师傅家，陈婶忙着去饭店取定的菜去了。陈师傅的哥哥十分健谈，是穆棱市河西乡的退休干部，我们俩推杯换盏边喝边等陈师傅回来。
雨渐渐停了下来，吃完饭我又来到陈师傅巡路的铁道边，这时，雨后的天空格外晴朗，丝丝如絮的白云，在小山村的上空浮荡飘动，空气是那样的清新，暴雨后的寂静让这里更加宁静，愈发使这里安静祥和，望着两条延伸远方的铁路更激发我去遐想。
数个小时过后，远处浮现出陈师傅的身影，他依然挥动着镰刀割着路边的杂草，丝毫看不出他有任何疲惫。
怀揣着失而复得的钱夹，告别了淳朴憨厚的陈师傅，告别了安静和谐的小山村，告别了这段叫我难以忘怀的铁路。
再见，我还会到这里做客的........

二00七第十三期精品图片
老临城　荷与蜻蜓

什么名踢出了？

原创[翠鸟荷韵]

2006年6月重庆

渝黔铁路广兴镇210国道交汇点拍摄

2006年6月重庆

渝黔铁路广兴镇210国道交汇点拍摄

2006年6月重庆

渝黔铁路广兴镇210国道交汇点拍摄

谁把俺的名 给踢出局了~~~~````````

工地夕照.....

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