家用买个马自达五还是途安
5000 60
[32 楼] simonbmw [资深泡菜]
09-11-25 12:41
原文由 balteeno 在2009-11-25 12:31发表
说实话,马五的唯一优点就是在6-7座车中算是比较省油的,当然带来的缺点就是太小,人坐满了根本没地方放东西,买个菜都不够,我的北美版因为少了一个座位问题尤其突出,而且车身轻小,加上比较高,高速上还是比较飘的,内饰材质较低档,时间长了容易损坏,油漆薄容易花。估计我明年就会把他换掉。

途安坐满了更没地方
这类车都这样,同样7座马5肯定比途安宽敞点
[31 楼] simonbmw [资深泡菜]
09-11-25 12:39
如果要坐6~7人的话,千万别途安了,没法坐
[30 楼] 蒙古铁骑 [资深泡菜]
09-11-25 12:35
首先,称赞楼主,家用车选择MPV绝对是睿智的,理性的消费行为,如果这两辆二选一,建议楼主:可毫不犹豫的选择上海大众的--途安... ...
[29 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 12:31
说实话,马五的唯一优点就是在6-7座车中算是比较省油的,当然带来的缺点就是太小,人坐满了根本没地方放东西,买个菜都不够,我的北美版因为少了一个座位问题尤其突出,而且车身轻小,加上比较高,高速上还是比较飘的,内饰材质较低档,时间长了容易损坏,油漆薄容易花。估计我明年就会把他换掉。
[28 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 12:21
那个纵向的架子如果放行李箱一样得加横杆
我一度头脑发热想整套thule的,后来想想车才几个钱,thule多少钱,太奢侈了~~
[27 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 12:19
原文由 靓到想毁容 在2009-11-24 22:37发表
开了马5一年的,别的都还好,最最不能忍受的是后排没有空调出风口,到了夏天后排热得要死,前排冻得要死


我觉得既然国外版08年就有后排风口了,可能国内款也很快会有的。因为07年款的配件总有用完的一天
[26 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 12:19
原文由 balteeno 在2009-11-25 12:16发表

北美版的顶配也没有行李架,而且选配的行李架安在车顶也很丑陋,是横向的架子。好像日本还是台湾版的纵向的架子好看得多。马5的配置各个地方好像很不一样,都是经过本土化改造的。比如在中国,就是2.0排量,7座,天窗,小桌板;而北美则是2.3排量,6座,司机和第二排都是带扶手的船长是座椅,自动空调及后排风口,感应头 ......

台湾版那些豪华的全有了,包括360全向视频,就是波箱搭得比较古怪
[25 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 12:17
到国内就减配,大家也习惯了,今年的新车连钥匙都减配了,两把遥控减成一把了。
车一好卖了,各4S也牛B起来,去年买是优惠8-10K,今年加价8-10K提车,好多还等了三几个月了
[24 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 12:16
原文由 靓到想毁容 在2009-11-24 23:09发表
是原装进口,减了很多豪华配置,连车顶行李架都减了,台湾版的这些配置最多
不过国内的是5AT,台湾的是4AT


北美版的顶配也没有行李架,而且选配的行李架安在车顶也很丑陋,是横向的架子。好像日本还是台湾版的纵向的架子好看得多。马5的配置各个地方好像很不一样,都是经过本土化改造的。比如在中国,就是2.0排量,7座,天窗,小桌板;而北美则是2.3排量,6座,司机和第二排都是带扶手的船长是座椅,自动空调及后排风口,感应头灯和雨刮,高配才带天窗、电动门和自动巡航;而日本版我曾经看到最高配置的还有360全向视频;台湾版的用4AT比较奇怪。
[23 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 12:05
原文由 靓到想毁容 在2009-11-24 22:51发表
国外的才有电动门,到国内减配了


电动门在北美也只有高配的才有。
[22 楼] sucyang [老坛泡菜]
09-11-25 12:05
海马的新普利马,7座才11万不到。当然,工艺差点。空间跟马5差别不大。
[21 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 12:03
原文由 yunwuchen 在2009-11-24 23:05发表

( ⊙ o ⊙ )啊!?

太阳呦!!!

不是吧,这车子可是“原装进口”的呀。


国外08年款开始就有后排风口了,而且空调控制扭的排列和07款的正好相反,国内卖的中控台下半部和※※储物盒还是07年款的----08款的中储物盒比07款简单很多,如杯座和储物盒都少了盖子,但多了后排出风口。北美马5配的2.3升发动机,6座位,自动空调,标配没有天窗和第二排中间座位和放物篮,也没有前排座椅后背的小桌板。
[20 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-25 12:03
原文由 定焦鹰眼 在2009-11-25 11:42发表
途安在功能上比较实用。


能比S-MAX更实用!?

俺不信,真的不信。
[19 楼] 定焦鹰眼 [禁言中]
09-11-25 11:42
途安在功能上比较实用。
[18 楼] 领奏吉他 [资深泡菜]
09-11-25 11:24
上大麦!
[17 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 11:21
顶配也没行李架的
你看见的要么是从日本订回来的原装行李架,2、3K大元
要么就是国产山寨的,用3M胶粘的,现在4S店也卖这种,就是个纯装饰
[16 楼] 无毒 [陈年泡菜]
09-11-25 11:21
原文由 靓到想毁容 在2009-11-25 10:35发表
S-MAX外部比马5大不了多少,内部还小点,轴距是差不多的,强点是排量大点

马5比S-MAX小太多了,特别是宽度差距非常大!我去看马5时坐进去就没了兴趣,最直观的感觉就是“挤”+“单薄”
[15 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-25 11:18
顶配的有行李架
[14 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-25 11:15
昨天帮人去买了台二手奥德赛2.3,据说原车主是温州炒楼团的。
[13 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 11:14
原文由 yaox 在2009-11-25 11:09发表
第三排太挤,只能坐个小孩。
不如Kia的同类车子。

这类车的第三排都不舒服,途安是,S-MAX是,奥德赛也是,kia那个就没比较过了
那排座位就是应急用的,应急的时候也不是不能忍受。春运的时候也有两1米65的成人坐过我那车第三排,从广州到湖南,再怎么不舒服也比火车站票舒服
[12 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 11:09
是原装进口,减了很多豪华配置,连车顶行李架都减了,台湾版的这些配置最多
不过国内的是5AT,台湾的是4AT
[11 楼] yaox [资深泡菜]
09-11-25 11:09
第三排太挤,只能坐个小孩。
不如Kia的同类车子。
[10 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-25 11:05
原文由 靓到想毁容 在2009-11-25 10:51发表
国外的才有电动门,到国内减配了


( ⊙ o ⊙ )啊!?

太阳呦!!!

不是吧,这车子可是“原装进口”的呀。
[9 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 10:51
国外的才有电动门,到国内减配了
[8 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-25 10:48
原文由 靓到想毁容 在2009-11-25 10:35发表
S-MAX外部比马5大不了多少,内部还小点,轴距是差不多的,强点是排量大点


马自达电动滑门家用贼好了,但是座椅布置还是有点奇怪,让人想起小面和老款的丰田海狮这些车车

实用性上来说,可能S-MAX和奥德赛拉人多时更好
[7 楼] 鄙视粪青 [泡菜]
09-11-25 10:37
家用直接买汉兰达比较好,基本到位了。养车成本还基本差不多
[6 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 10:37
开了马5一年的,别的都还好,最最不能忍受的是后排没有空调出风口,到了夏天后排热得要死,前排冻得要死
[5 楼] 哈娜斯 [离任版主]
09-11-25 10:35
俺们这疙瘩,新奥提车也加钱,TNND
[4 楼] 靓到想毁容 [陈年泡菜]
09-11-25 10:35
S-MAX外部比马5大不了多少,内部还小点,轴距是差不多的,强点是排量大点
[3 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-25 10:30
何不考虑一下福特S-MAX或者新奥德赛