大众是不是换壳大师？类似于诺基亚手机？

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[1 楼] Zanarkamd [泡菜] 09-12-31 09:02 一个地盘+1.4T，2.0T两款发动机，一共造出来速腾迈腾昊锐高二夫明锐夏朗途还途还斯柯达版 CC 9款车，其中每个还分R那个啥。 [Zanarkamd 编辑于 2009-12-31 09:02]
[105 楼] odie [陈年泡菜] 10-1-27 11:38 原文由 smtimesmwhere 在2010-01-12 13:10发表再说一遍，别再宣扬大众的平台理论了，这些都是蒙你这样的弱智的！没有平台的品牌怎么办？不造车了？原文由 Zanarkamd 在2010-01-12 15:41发表佳美和RX不是同一个地盘，爱卡上有过对比，实车对比，自己去看同平台！=同地盘果然是神车，到底有平台还是没平台
[104 楼] odie [陈年泡菜] 10-1-27 11:36 原文由 smtimesmwhere 在2010-01-12 15:13发表开大众果然能降低人的智商！连楼主说的是什么都看不懂，你再找个紧凑型车和中级车用同底盘的品牌来？花冠 RAV4 佳美汗烂达这不都是用同一地盘的么。（扯呗，谁不会啊）
[103 楼] odie [陈年泡菜] 10-1-27 11:33 一个地盘+1.4T，2.0T两款发动机，一共造出来速腾迈腾昊锐高二夫明锐夏朗途还途还斯柯达版 CC 佳美和RX不是同一个地盘，爱卡上有过对比，实车对比，自己去看同平台！=同地盘原文由 smtimesmwhere 在2010-01-12 15:13发表开大众果然能降低人的智商！连楼主说的是什么都看不懂，你再找个紧凑型车和中级车用同底盘的品牌来？啧啧，这智商，佩服啊佩服
[102 楼] Zanarkamd [泡菜] 10-1-27 09:01 自己顶
[101 楼] Zanarkamd [泡菜] 10-1-12 15:41 原文由 jmxq 在2010-01-12 11:32发表凯美瑞汉兰达雷克萨斯它们怎么用同一个底盘？小日本就是精明啊。佳美和RX不是同一个地盘，爱卡上有过对比，实车对比，自己去看同平台！=同地盘
[100 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-1-12 15:13 原文由 odie 在2010-01-12 14:05发表所以他们造的车很烂么，只能用同底盘，就出了HLD这样的事儿。开大众果然能降低人的智商！连楼主说的是什么都看不懂，你再找个紧凑型车和中级车用同底盘的品牌来？
[99 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-1-12 15:11 原文由 odie 在2010-01-12 14:05发表所以他们造的车很烂么，只能用同底盘，就出了HLD这样的事儿。看来别摸我和MB也很烂，果然是“车之道，唯大众”
[98 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 10-1-12 14:13 原文由 odie 在2010-01-12 11:27发表嗯，其实所有的日车都用的是同一个地盘，你抬起来看看，都是四个轱辘一个面，最多换换发动机和轴距，而且日本人特坏，他们在地盘上做装饰，让你看着不一样，这样就可以把奥拓的底盘当CRV的卖给你了。还是大众实诚，一样的底盘就做一样的，不一样的肯定就是不同的底盘。是这理啊。
[97 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 10-1-12 14:10 原文由 odie 在2010-01-12 14:05发表所以他们造的车很烂么，只能用同底盘，就出了HLD这样的事儿。凯美瑞的底子，落上个suv的壳子，厂家咋想的？买主咋就会出钱买呢？唉..... [蛮猴编辑于 2010-01-12 14:10]
[96 楼] odie [陈年泡菜] 10-1-12 14:05 原文由 smtimesmwhere 在2010-01-12 13:10发表再说一遍，别再宣扬大众的平台理论了，这些都是蒙你这样的弱智的！没有平台的品牌怎么办？不造车了？所以他们造的车很烂么，只能用同底盘，就出了HLD这样的事儿。
[95 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-1-12 13:10 原文由松云在2010-01-12 11:49发表我相信你不是低能，而是完全无能同一平台不同尺寸与同一底盘不同尺寸的区别，你永远不会明白。再说一遍，别再宣扬大众的平台理论了，这些都是蒙你这样的弱智的！没有平台的品牌怎么办？不造车了？
[94 楼] 松云 [泡菜] 10-1-12 11:49 原文由 smtimesmwhere 在2010-01-12 08:16发表低能不是错，低能还出来现眼就不对了！前面自己怎么说的？怎么到你嘴里，一会能拉长，一会不能拉长了？有没有个准谱的？弱智！我相信你不是低能，而是完全无能同一平台不同尺寸与同一底盘不同尺寸的区别，你永远不会明白。
[93 楼] jmxq [资深泡菜] 10-1-12 11:32 凯美瑞汉兰达雷克萨斯它们怎么用同一个底盘？小日本就是精明啊。
[92 楼] odie [陈年泡菜] 10-1-12 11:27 嗯，其实所有的日车都用的是同一个地盘，你抬起来看看，都是四个轱辘一个面，最多换换发动机和轴距，而且日本人特坏，他们在地盘上做装饰，让你看着不一样，这样就可以把奥拓的底盘当CRV的卖给你了。还是大众实诚，一样的底盘就做一样的，不一样的肯定就是不同的底盘。
[91 楼] Zanarkamd [泡菜] 10-1-12 11:01 原文由 peteln28 在2010-01-12 10:03发表恭喜楼主发现新大陆。不妨顺便看看丰田上代的Funcargo、Passo、Sparky、WillVi、Platz；大发的Sirion、Atrai...用什么平台。再来BS不认真看贴的我说的是同地盘，同发动机不要用平台概念来混淆。
[90 楼] peteln28 [陈年泡菜] 10-1-12 10:03 恭喜楼主发现新大陆。不妨顺便看看丰田上代的Funcargo、Passo、Sparky、WillVi、Platz；大发的Sirion、Atrai...用什么平台。
[89 楼] 反光板预升 [泡菜] 10-1-12 09:54 原文由 Zanarkand 在2010-01-05 13:01发表在此严重申明：楼主不是我的马甲，我不认识他。此地无银...
[88 楼] Zanarkamd [泡菜] 10-1-12 09:06 原文由松云在2010-01-11 12:44发表 4系平台出产的车，轴距普遍超过2700 3系拉长再拉长，轴距也在2600上下。大众真有本事，同一个底盘，能把轴距前后拉抻10厘米还没事儿。是啊我记得宝来那个，拉长到2800还是多少来着，照样继续买啊。大众真牛，能长能短
[87 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-1-12 08:17 原文由松云在2010-01-11 21:50发表傻孩子，A4的B8平台是纵置发动机+强调运动性的四驱平台，大众PQ46是横置发动平台。根本不是一个诉求，你要求后者接近前者，只能说明你完全脑参。你的智商真的值得怀疑，你看懂我说的什么了吗？原文由 smtimesmwhere 在2010-01-11 10:44发表回去好好想想，大众为了“降低成本”，所以用两个B级车平台分别生产A4和帕萨特B6！抬起底盘好好看看吧，神车的底盘是更像小弟速腾还是A4
[86 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-1-12 08:16 原文由松云在2010-01-11 21:42发表你真是白吃，完全无法理解一下最基本的机械常识：同一平台有不同关键尺寸的车型底盘很正常，所以可以在同一平台下，发展出标准版、运动版、L版的车型底盘。而同一底盘是不可能发展出不同的轴距产品系，拿途安的底盘再改造，还是途安。低能不是错，低能还出来现眼就不对了！前面自己怎么说的？原文由松云在2010-01-11 12:44发表 4系平台出产的车，轴距普遍超过2700 3系拉长再拉长，轴距也在2600上下。大众真有本事，同一个底盘，能把轴距前后拉抻10厘米还没事儿。怎么到你嘴里，一会能拉长，一会不能拉长了？有没有个准谱的？弱智！
[85 楼] 右三天左三天 [泡菜] 10-1-12 03:22 原文由 filters 在2010-01-10 02:14发表原文由 Zanarkand 在2010-01-09 11:17发表在此再次严重申明：楼主不是我的马甲，我不认识他。早注意到了 Zanarkand 2006年5月 Zanarka[u]m[/u]d 2009年11月－－李鬼 ----------------------- 马甲压根不重要，看思维方式和文风（profile，signature，...)，一目了然我靠，今天才注意到，lz是个李鬼
[84 楼] 米山闲人 [禁言中] 10-1-11 23:44 大众不喜欢换壳吧，我看它们把一个帕萨特从10多万一直卖到100多万呢，只是换个名字而已。嗯，大众肯定是无忌交流论坛出身的，马甲众多。
[83 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 10-1-11 22:07 leonyeh 、出塞歌、松云、odie兄...专业我是车盲，但在车坛慢慢地被渗透不少，谢谢。 2010，新年快乐！ [蛮猴编辑于 2010-01-11 22:09]
[82 楼] 松云 [泡菜] 10-1-11 21:50 原文由 smtimesmwhere 在2010-01-11 15:04发表 NC，卡宴跟楼主举得例子有关吗？低能儿！傻孩子，A4的B8平台是纵置发动机+强调运动性的四驱平台，大众PQ46是横置发动平台。根本不是一个诉求，你要求后者接近前者，只能说明你完全脑参。
[81 楼] 松云 [泡菜] 10-1-11 21:42 原文由 smtimesmwhere 在2010-01-11 15:07发表回去查查，进口的B5是多长的轴距，国产的B5又是多长轴距！老款的A6拉长了多少轴距！低能有时候是治疗不了的！ [smtimesmwhere 编辑于 2010-01-11 15:08] 你真是白吃，完全无法理解一下最基本的机械常识：同一平台有不同关键尺寸的车型底盘很正常，所以可以在同一平台下，发展出标准版、运动版、L版的车型底盘。而同一底盘是不可能发展出不同的轴距产品系，拿途安的底盘再改造，还是途安。
[80 楼] 12只熊 [泡菜] 10-1-11 17:13 原文由 muscel 在2010-01-11 16:46发表象式※※在招标※※的时候就一坨屎，被还有个谁谁谁一同竞标者打得落花流水然后费迪南走了后面，才让※※※购买象式※※ 老虎的悲剧在于量产速度太慢。死的不如造得快。不要神话保时捷我可从来没神话过哦，我喜欢列举事实，斐迪南本身就是作为防御武器而设计的毛子的※※更是废柴，但数量多制造工时少而已虎1还是不错的，无论可靠性还是火力还是防御力，难得的平衡豹子也很好 [12只熊编辑于 2010-01-11 17:13]
[79 楼] muscel [资深泡菜] 10-1-11 16:46 原文由 12只熊在2010-01-11 16:26发表斐迪南本身就是为防御而设计的，德国人却把它用到库尔斯克，当然悲剧，但具毛子回忆录说，当时没几个毛子兵敢碰它（车体首上220MM，比巡洋舰还厚！）所谓的后方无机枪，被毛子步兵菊爆----纯粹是以讹传讹而已，绝大部分损失的斐迪南都是自身机械故障，或者陷进了泥淖，被汉斯自爆的，因为太重了拖不动... 象式※※在招标※※的时候就一坨屎，被还有个谁谁谁一同竞标者打得落花流水然后费迪南走了后面，才让※※※购买象式※※ 老虎的悲剧在于量产速度太慢。死的不如造得快。不要神话保时捷
[78 楼] 12只熊 [泡菜] 10-1-11 16:26 原文由 muscel 在2010-01-11 10:51发表保时捷后期造的象式※※，一坨屎，完全靠※※※的裙带关系才被※※采购老虎是不错，不过碰到钢铁洪流，照样个屁斐迪南本身就是为防御而设计的，德国人却把它用到库尔斯克，当然悲剧，但具毛子回忆录说，当时没几个毛子兵敢碰它（车体首上220MM，比巡洋舰还厚！）所谓的后方无机枪，被毛子步兵菊爆----纯粹是以讹传讹而已，绝大部分损失的斐迪南都是自身机械故障，或者陷进了泥淖，被汉斯自爆的，因为太重了拖不动...
[77 楼] smtimesmwhere [资深泡菜] 10-1-11 15:09 原文由 leonyeh 在2010-01-11 12:30发表连这几个车到底谁和谁平台一样都不知道就出来喊叫，哎那些没有平台的品牌就没办法生产了！