戴妃是个自私 势利的荡妇，经过英国媒体的包装成了世界女性偶像
　　
　　同理，在美英掌握媒体话语权的大环境下，国内边疆的※※※与老女人及其代表的一群成了欧美主流中阿凡达式标杆
　　
　　丰田---美国市场销量第一的汽车品牌匍匐在了媒体面前。。。所谓木秀于林 风必摧之。。。底特律GM工厂里的窈窕※※，工会中的激荡拉美种们很得意地看着他们的国会代言人朝着丰田章男的脑壳上啐口水。
　　
　　但美国官方的统计资料还是扯下了无良媒体以及背后黑暗势力的脏裤衩---就美国公路上车辆爆冲案例，VW那是相当的牛！ BMW也是恬不知耻的与丰田站到了同一档
　　
　　如果说美国还有相对客观的统计部门和有良知的媒体向大众揭露真相。。。中国呢！！！
　　小强热线---大家仔细看看就会发现“小强热线”这个节目里面的样车都是精心挑选过的，09款福克斯，新嘉年华等欧美车型的车门都是焊接的，而雅力士等很多日系车型的车门也是一体成型的，如果我只挑选焊接车门的欧美车型和一体成型的日系车型作一个比对，是不是就可以得出一个结论日系车比欧美系车厚道？
　　
　　同样，很多“※※青年”起劲叫好的帝豪，奔腾B50以及和悦也都是焊接的，小强也是无视的
　　
　　又例如上一期的后防撞梁节目也是，如果我把没有后防撞梁的奇瑞风云、雪铁龙C2、标志206、标志207、新嘉年华等国产和欧美车型挑出来，然后对比有后防撞梁的日系车型雅力士、雨燕、 威驰、卡罗拉等车型来作比较，是不是又可以得出日系车比欧美和国产车型安全的结论？更搞笑的是，日产的骊威没有后防撞梁，但车门是一体成型的，根据小强的作风，我们理所当然的只看到骊威出现了一次身影，当然是在后防撞梁的节目中，呵呵
　　
　　
　　
　　至于国内多辆07款大众POLO遇到颠簸路面刹车失灵这样人命关天的问题，小强们是选择性无视的
　　
　　
　　（实际上除了少数厂家，国际车企多无“刹车优先”系统，现任爆冲王VW和前任爆冲王FORD安装此系统是当年的亡羊补牢之举，刹车失灵可强挂空档或低速档，至于某些小粪强辩自动档车无有此项，我只能冷笑---你Y有本吗？？）
　　
　　为什么VW有“刹车优先”系统？看看美国近两年的“爆冲”事故统计就明白了，爆冲王VW是有※※了

这个帖果然不再火。
因为vw粉丝都承认这是邪恶的阴谋了。

　惊悚颤抖！针对日本汽车产业的罪恶阴谋正在残酷地实施，美帝的黑手又伸进了jdpower！！！三大在扶持下，果然开始上扬。

据日本共同社纽约3月18日电，美国J.D.Power and Associates调查公司18日发布了上市满3年的汽车质量调查结果，德国保时捷从去年的第11位一跃升至榜首。

　　丰田汽车的雷克萨斯与去年一样排名第三，在日本品牌中排名最为靠前。据J.D.Power称，在这项根据故障频率确定排名的调查中，雷克萨斯从调查开始的1997年至2008年间曾长期稳坐榜首。以质量为销售武器的日本厂商连续2年交出榜首宝座，可见其他厂商已迎头赶上。

　　排名第二的是福特“林肯”，去年的冠军美国通用汽车“别克”与雷克萨斯并列第三。

　　J.D.Power以丰田召回风波等为由，指出日本车的质量评价“近年来在缓步下降”。

　　日本品牌方面，“丰田”从去年的第4跌至第6，“本田”与本田的“讴歌”分列第7与第10，日产汽车的“英菲尼迪”则排名底13。

[出塞歌 编辑于 2010-03-21 21:42]

出塞歌兄，
你这样不怕被围攻吗？
虽然人家不去围攻丰田蟑螂。

今日最新报道。
唉，连日本※※也丧心病狂迫害丰田公司。
是不是鸠山的小舅子要进军汽车产业阿？？？？

本报讯 日本有关部门正在研究强制新车安装刹车优先系统。记者昨天获悉，受到丰田汽车召回事件的影响，日本国土交通省日前开始着手研究强制在新车上采用刹车优先系统装置。刹车优先系统装置是指即使在油门踏板不能复位的情况下，依然能踩下刹车使车辆停驶的系统装置。据悉，德国在上世纪80年代就要求车辆采用刹车优先系统装置，现在大部分德国车均装有该装置；美国通用、克莱斯勒的部分车型也装有刹车优先系统装置。

去年8月份，美国一辆丰田汽车就因为没有刹车优先系统装置，在脚垫阻碍油门踏板无法复位的情况下，车辆失控并导致4人死亡，这起交通事故再次引起社会各界对刹车优先系统装置的重视。日本国土交通省指出，刹车是安全的根本，不能根据驾车者的意图停车是个大问题。

据悉，由相关专家组成的安全基准研讨会将在今年4月份对相关问题进行讨论，在了解日本各大车商刹车优先系统装置的开发等情况后，国土交通省将在明年初作出是否强制采用该系统装置的结论。目前，丰田、日产等部分车型已装有这一系统装置。丰田汽车已表示，今后将在所有车辆上采用此装置。本田、马自达、三菱汽车、富士重工等也表示将逐步在新车上采用刹车优先系统装置。

嗯，同意
你们给他足够的票子让他赞丰田就是了。
很简单吧？

小强嘛，那就是一坨屎。

美国在整鸠山※※

呵呵 挺可悲的 陪着美国混了几十年 这个下场。。。。。。

可以感觉到，小强热线结论与金钱脱不了关系，不必较真。在中国，在所有结论后面都基本上可以打个问号。

我还见过S280的加长车呢

一起搬板凳围观，不过丰田一出事，倒是盘活了一批ID

不管欧车美车日车，如果丰田把质量提上去后，对消费者是好事，哪国再想狂贬别国的汽车，都得掂量掂量自己的车。

呵呵，你见过有s280的车子~~~~？

S-280

如果我没有记错的话，
好像戴妃出车祸的时候座的应该是奔驰S600吧？[dryin 编辑于 2010-03-18 12:05]

黑不黑的 反正丰田自己有缺陷 赖不着别人

信天游啊

因为他们想脱亚入欧。

因为奥迪是药罐头。

看到丰田被黑了,有些国人比小日本还着急,有些国人比美国ZF还高兴.

不过俺围观得也很开心

把戴妃扯上干啥?

鬼子为了进入美国付出了什么代价？
中国人成为世界工厂又付出了什么代价？

G6再加点可以买雅阁了

那个70万的奥迪3。2怎么回事

人家宝马318和雅阁一个价 奥迪牛哈 。。。比双B托大

以前※※要开放国内汽车市场的时候可都拿米利坚说事的

我还记得前一阵子要开放外币，RMB自由兑换什么的，也是拿米利坚说的

那时候可没人说鬼子为了进米国村付出的代价

中国的丰田
就是价高质低的代名词
奥迪价格买凯美瑞，估计只有中国一家了吧

我也是！

日本经济要超美国，就有广场协定，

日本汽车要超美国，就有丰田踏板~

这是很简单的逻辑么 ~