网海拾珠--2010色影无忌珠海影友俱乐部(虎二)
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[101 楼] xiaowan [资深泡菜]
10-3-26 12:10
原文由 影之郎 在2010-03-26 11:36发表
大行2010款公路折叠车
http://www.dahon.com/bikes/2010/tournado

经典的钢架啊。。。
感觉有点抄袭梅花车。。。

[xiaowan 编辑于 2010-03-26 12:10]
[100 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 12:03
原文由 老警 在2010-03-26 09:07发表

TT?


套套   
[99 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 12:02
靠,被渔夫的闪光灯电容电了一下,这个麻啊!

接触不良,山寨处理了一下,能用了,再琢磨一下是否有更好的解决办法。
[98 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 11:57
原文由 老警 在2010-03-26 11:18发表
手机试回贴


测试通过。
[97 楼] 崆峒道长 [泡菜]
10-3-26 11:44
原文由 影之郎 在2010-03-25 17:36发表

现在有水泥路通到村边了,比较方便,但是刚开的路一遇到大雨容易发生山体滑坡,我们过去的时候就在离村庄5公里的地方被泥土挡住了,我们的车不能通过,后来当地的朋友叫村里的货车接驳过去的.


一定要去的!
[96 楼] 影之郎 [资深泡菜]
10-3-26 11:36
大行2010款公路折叠车
http://www.dahon.com/bikes/2010/tournado
[95 楼] 老警 [资深泡菜]
10-3-26 11:18
手机试回贴
[94 楼] 叶公好侬 [陈年泡菜]
10-3-26 11:10
原文由 曾国烦 在2010-03-26 10:43发表

哈哈,讨论摄影附件还是允许的。周日应能到。


典型的器材派  
[93 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 10:46
原文由 老警 在2010-03-26 09:07发表

TT?


是渔夫新买的相机附件。
[92 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 10:43
原文由 老警 在2010-03-26 09:05发表
紫薇同志:请记住这是摄影论坛!不要自己不当摄影版主了,就发飙。
下周可能会去西安呆两天。


哈哈,讨论摄影附件还是允许的。周日应能到。
[91 楼] xiaowan [资深泡菜]
10-3-26 10:02
原文由 长安紫薇 在2010-03-26 00:11发表
理论上动力传动比一样,体力消耗一样,零件质量相当,重量相当,大轮车和小轮车的速度理论上是一样的,但如果这时踏频一样,大轮车速度快,但费劲,也就是说,小轮车要达到大轮车的速度,必须加快踏频,但力量小点,总扭矩一样。因此小轮车的零加速、低速和上陡坡能力强,大轮车的优势在恒速以后,这时踏频和速度都上来了。 ......

有道理,前天我用小轮上了2回板障山北坡,没问题。
[90 楼] 老警 [资深泡菜]
10-3-26 09:07
期待俺的大玩具。
[89 楼] 老警 [资深泡菜]
10-3-26 09:07
原文由 曾国烦 在2010-03-26 08:35发表
TT也可以用这个

The perfect protection for a Dahon bike when traveling by plane. The Airporter is a semi-hard sided suitcase with plenty of protective internal padding. Dahon 16” and 20” bikes (not including the LockJaw Mini’s) just fold up and fit right in with no extra disassembly. Dahon 26” ......


TT?
[88 楼] 老警 [资深泡菜]
10-3-26 09:05
紫薇同志:请记住这是摄影论坛!不要自己不当摄影版主了,就发飙。
下周可能会去西安呆两天。
[87 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 08:40
TT用着个也行,得花点功夫

If you’re willing to spend 15 minutes disassembling your bike, the AirPorter Mini is by far the easiest way to travel with your Dahon bike. It’s airline legal and looks just like a standard suitcase. With a telescoping handle, inline skate wheels and optimal weight distribution, it’s very easy to roll – even over longer distances – which is something you’ll really appreciate as you navigate the busy train station in Milan or look for a hotel in Zurich. Best of all – no more airline surcharge fees.

Fits all Dahon Curve, Speed, Ciao, Roo, Vitesse, Boardwalk, Mμ bikes as well as P.A.Q. Mini Bikes
[86 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 08:35
TT也可以用这个

The perfect protection for a Dahon bike when traveling by plane. The Airporter is a semi-hard sided suitcase with plenty of protective internal padding. Dahon 16” and 20” bikes (not including the LockJaw Mini’s) just fold up and fit right in with no extra disassembly. Dahon 26” bikes and LockJaw Mini’s also fit with wheels disassembled. Features four caster wheels for easy rolling.

[曾国烦 编辑于 2010-03-26 08:35]
[85 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 08:29
[84 楼] 曾国烦 [陈年泡菜]
10-3-26 08:15
原文由 长安紫薇 在2010-03-26 00:35发表
僵尸:收站内短信。


收了。
[83 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 01:21
原文由 长安紫薇 在2010-03-26 00:17发表

不是我灌他的,是西安一帮闲人路过珠海去澳门,我极力保护他啊。


我记得有人在桌上说我当过兵,能喝酒。

好像是我在保护你吧? 不该高的都高了,不能喝了.    

[珠海猴子 编辑于 2010-03-26 01:22]
[82 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 01:17
原文由 长安紫薇 在2010-03-25 23:40发表

所以没有让他多喝,一水杯67度的衡水老白干就翻了,今天没骑车。


20年前在衡水领教过这酒的厉害,今天是喝完后才知道啥酒的,后悔啊!
[81 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 01:14
原文由 曾国烦 在2010-03-25 23:25发表
折叠我不研究,就怕下错单。

刚给猴子说了,下月1日起抓住喝酒开车的直接扔拱北关口外面了。


记住了
[80 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 01:04
原文由 曾国烦 在2010-03-25 23:42发表
猴子:看来旧金山我是白去了

http://vision.xitek.com/column/201003/25-40270_2.html


一月份要是能看到比基尼才怪了。
[79 楼] 珠海猴子 [陈年泡菜]
10-3-26 01:02
原文由 长安紫薇 在2010-03-25 23:40发表

所以没有让他多喝,一水杯67度的衡水老白干就翻了,今天没骑车。


终于缓过来了.
[78 楼] 长安紫薇 [离任版主]
10-3-26 00:35
僵尸:收站内短信。
[77 楼] zheos5 [资深泡菜]
10-3-26 00:33
几位老大都还没睡啊?
[76 楼] 长安紫薇 [离任版主]
10-3-26 00:23
原文由 xiaowan 在2010-03-26 00:09发表

透视和暗角相当有意思.不知道是啥镜头拍的...

只有佳能50/1.0这个头能拍成这样,严重暗角、软,像真空一样。

[2010-03-26 01:08 补充如下]

也许是50/1.2那支。
[75 楼] 长安紫薇 [离任版主]
10-3-26 00:17
原文由 珠海茶农 在2010-03-25 23:53发表

一水杯67度的衡水老白干?


微哥你也太不人道了,亏人家还叫你微"哥".鄙视一下!

原文由 曾国烦 在2010-03-25 23:40发表
TT比SP8好折叠,这一点就很强大了。不过我还是喜欢那个可以放在大行专门航空箱里面的09年 HAMMERHEAD 8.0 公路小輪徑跑車,严格讲它不是折叠车。

?......


不是我灌他的,是西安一帮闲人路过珠海去澳门,我极力保护他啊。
[74 楼] 珠海茶农 [陈年泡菜]
10-3-26 00:13
原文由 曾国烦 在2010-03-25 23:42发表
猴子:看来旧金山我是白去了

http://vision.xitek.com/column/201003/25-40270_2.html


人比人气死人

俺啥地方都是白去了
今天微哥还是"去哪儿玩",以后直接说"白去哪儿玩"得了

白去了一次万山岛
[73 楼] 长安紫薇 [离任版主]
10-3-26 00:11
理论上动力传动比一样,体力消耗一样,零件质量相当,重量相当,大轮车和小轮车的速度理论上是一样的,但如果这时踏频一样,大轮车速度快,但费劲,也就是说,小轮车要达到大轮车的速度,必须加快踏频,但力量小点,总扭矩一样。因此小轮车的零加速、低速和上陡坡能力强,大轮车的优势在恒速以后,这时踏频和速度都上来了。小轮车的劣势在于恒速后跟不上大轮车了,因为小轮车需要更快的踏频。另外小轮车轮圈的角速度快,风阻大些,车架因强度考虑也不轻,所以要赶上大车的速度,零部件反而要求高,这是高端小轮不便宜的原因。
[72 楼] xiaowan [资深泡菜]
10-3-26 00:09
原文由 曾国烦 在2010-03-25 23:42发表
猴子:看来旧金山我是白去了

http://vision.xitek.com/column/201003/25-40270_2.html

透视和暗角相当有意思.不知道是啥镜头拍的...