右上角的面板螺丝

左上角的螺丝

一谈到自己维修，有人马上就对那一堆零件感到恐惧，生怕自己弄不好，还搞坏其他的东西。
其实这个没必要担心，德国人的东西设计精巧，做工精致，但是并非不能自己修，不然禄莱还出了专门的双反维修手册。
首先要交代的是，去掉这个联动功能，只需要拆开前面板，拿掉一个零件（这个零件我估计是整个机器里面最NB的一个东西了）即可，你不需要拆镜头，不需要动其他任何东西，不会牵扯到对焦的部分（说实话，我觉得调整对焦是最难搞的，还要做仔细的测试）。
你要注意的就是仔细，耐心，小心，千万不要让工具伤到玻璃。。。
首先，我建议看一下本坛网友的维修文章，
/showthread.php?threadid=261498
里面介绍了很多维修的方法，有大量图片，非常有用。

首先打开前面板，前面板是四颗小螺丝固定的，都藏在饰皮下面，你需要撬起饰皮，拧开螺丝。
这里要注意，右下角的螺丝是藏在闪光设置按钮下面的，需要先拆掉闪光按钮的固定圈，同样左下角快门锁的固定圈也要去掉，去掉的方法就是使用专门的工具（因为这两个东东是圆的，很光滑，有两个凹槽。）我的方法很土，就是用纸包住固定圈，然后用尖嘴钳夹住拧开，用纸包住的目的是为了不要钳子弄花固定圈，不然不好看了。

本人最近入了一台2.8F，是早期第一版本的，带EV锁的功能（第二版本的2.8F禄莱取消了该功能），我一开始不知道，在拿到机器后便开始感受那顺滑的机械手感，在经过多次把玩光圈和快门速度调节轮之后，触发了EV锁定功能，于是光圈和快门都不能随意调节，只能在有限范围转动，并且手感非常紧，总之这时候你是没办法使用相机了。
经过咨询业内资深玩家后，发现该现象是一普遍存在的现象，尤其是对于刚刚开始把玩禄莱的新手。。。
2.8F面板上没有EV锁的按钮，但是内部的测光和光圈快门是联动的，快门上弦后，如果你反复调节光圈和快门（想必一开始接触禄莱双反的都有这个癖好～），那么就会锁住，令你痛苦不已。
要解锁有两个办法：
第一种方法就是拿到专门维修禄莱的师傅那里修一下，而且还可以叫师傅把这个功能从机器内部彻底去掉，而且还不会影响测光的使用，这是比较好的一种方法，缺点是要花银子和经历一段痛苦的等待
第二种方法就是我今天要讲的，自己打开机器，把这个测光联动彻底的干掉，你不需要他，这样你的机器就变成了一部纯粹的机械手动相机，你可以随意地，任意地，再也无所顾忌的设置你要的光圈快门组合，再也不用让机器来控制你的想法了～

[2010-06-09 11:37 补充如下]

补充一下，可能不应该叫做EV锁，应该是光圈快门的联动机构出现问题之后的解决办法。