信仰在空中飘扬。

今日倒春寒。

花树下。

今年的3月9日，堪比夏日，衬衫都快要穿不住了。
路遇美女玩自拍，照片是什么个角度效果甚好奇……

裁缝铺

一路走来，见到好几处有人在烧纸，开始以为她们在搞些祭奠或祭祀的活动，可仔细看不对，貌似是在烤火，或者两者皆有之？
后来在几日的行程中经常可以看到她们晚上烧，白天也烧，也没啥任何仪式，看来真的是烤火，往往一个纸板就可以烤起来，南亚人真的太怕冷了……

杜巴广场流浪者

贾纳克布尔乡村

尼泊尔第一夜的弱光小店

印度※※

博克拉费瓦湖的小船

乡村游戏

窄轨车厢

小车厢

苦行僧

小火车

窄轨小火车

飞往贾纳克布尔的小飞机

加都到贾纳克布尔路程只有123公里，可是车程却需要长达10个多小时，一方面是这段路程多是山路，道路情况估计也比较羞涩，另一方面尼泊尔的大巴总是走走停停一路拉客，没个准。但为了赶时间，我们一致决定尝试下这种尼泊尔的小飞机，尽管很多报道说尼泊尔的小飞机安全性相当不靠谱。机票视情况95到110美金不等，我们在加都找代理还价到85美金一人，这里不知道可涵括了我们的意外保险，估计是没有。

加都机场的安检从程序上一点也不少，行李过X光，这个比较规范，人身检查就是比较原生态了，基本靠摸，男女分开，摸的也不是很仔细，感觉就是象征下是个意思。从机场候车的玻璃窗看见我们的行李是被拖拉机拉到飞机上的，这点倒充分合乎了这个发展中的农业国家的特征。

小飞机只有二十多座，从外形上看和※※※去重庆那款差不多，放下舱门就是悬梯，螺旋桨型，顿时胸中一种大无畏的革命感澎湃而生，权当是我们体验下革命※※当年的历程吧，就是可惜上机下机都没有欢送和欢迎的※※人士和群众队伍，稍有些缺憾，好吧，下飞机我也就不用挥帽子了。

机内一排只有三座，坐一右二，中间是走道，上机后自己找地方坐，比坐大巴还要随便，由于人不满，尼泊尔空姐见大家坐的乱七八糟，示意大家不要挤在一边，分散点坐，协调下飞机的平衡。落座完毕这位机内唯一的空姐拿着小糖分发给大家，这个我懂，防止耳鸣嘛，接下来这空姐拿着一个小篮子，里面放了一团团棉花团，这个？难道止鼻血？不会吧，这小机机还能折腾那么厉害？看了隔壁的老兄动作才明白，原来是用来堵耳朵的，看来这飞机不仅够晃，而且一定够吵，棉花是一次性的，不存在国内的黑心棉，这点卫生做的倒真不含糊，尼泊尔空中服务就是有保障，对得起85刀。后来切身体验，从起飞到落地，想要传达信息，只能用表情和肢体语言。

加都的国际机场并不大，就连我们这小飞机也得先挪到跑到尽头再转向折回起飞，加速度倒也还行，忽悠忽悠的就腾空了。小飞机爬坡很慢，一程下来几乎就没见它在云上溜达几分钟，还在爬坡的时候空姐从后面提了把水壶上来，这次是给大家送咖啡的，不得不说尼泊尔航空服务真是太周到了，条件这么艰苦，这服务质量一点都没打折，一人一杯白开，发一袋速溶，一个小勺，自己拌！同行的小裴美眉居然可以把咖啡粉散在自己的手上，哎，这又增加了空姐额外的清洁任务，添乱喽。这里喝咖啡可不带续杯的，因为飞机已经下降了，整个飞行从起飞到降落才25分钟，航线就像一个倒V字型，上去落地就到了。

贾纳克布尔的机场就像是一个农场，出口几乎是敞开的，看似啥人都可以随便进，门口也没有出租车，只有人力三轮，这反差，太大啦。兴奋呀，这就是我好奇的地方，贾纳克布尔！

贾纳克布尔的小火车

印度※※的咛唱

尼泊尔的乡下，苦行僧

L娜

看！灰机

又是雾霾天，不过朦胧蛮美的

霜降

白马公交

白马

办公室

叉烧包、店

雾霾