恭喜楼主
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国内售价高不完全是税的问题，厂家黑心也是重要原因，具体可以参考SLS AMG降价145W，还有进口1系BMW8折，GOLF R和尚酷R 8-8.5折，还有刚进口不久的AUDI A7 8折，8折进口的现款320，更不用说大放血的BENZ  C, E, S等国产或进口各系列，以上等等等等。

美国GOLF R 3.4W USD，中国定价39W，现在卖34W，
美国途锐 定价 3.9W USD，中国定价就不用说了。
基本上美国一个3.4W一个3.9W，相差不过15%，中国可是一个39W，一个80W以上，要翻倍，

而这两款车的消费税在排量方面相差只有7%（汽车消费税：排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%，排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5% ）

车价格高绝对是※※的重要原因，但也别把商家想的太好了。

不喜欢，还是GTR纯粹

哇塞，没车的人开始开这个俱乐部啦

那我隔壁发个贴开个什么lp700俱乐部，幻影俱乐部

lz你自己瞧你这一脸苦逼相

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RS5还是很不错的，开过S5已经觉得很赞了，RS5更暴力，虽然可玩性相比后驱车要差一些，但4驱对开车人的驾驶技术要求也要低一些，对于普通人能开出更好的成绩！

还是喜欢宝马M。M3是精髓的，但是本人一直喜欢M5，试过X6M后，被那个体型和与之相违背的操控惊了，同时舒适感比普通X6更好。再后来有机会试1M，那个纯粹的机械感觉啊，恨自己账户里不够挥霍这部车的余额，钢炮中的钢炮。

这个去跟你※※说，谢谢

大众集团从奥迪 RS5 开始用新的冠状齿轮差速器取代 torsen , 还是纯机械结构，承载扭矩更大，分配范围更大，响应速度同样快，将来可以加入电控装置实现主动分配扭矩和完全锁止，期待。。。。

请按美国售价销售，谢谢

奥迪已决定将其长长的5秒俱乐部车型名单上的多款车型引入中国。

新京报讯4月份在海外上市后，2012款奥迪RS5高性能车将在今秋登陆中国，新一代S8也将同期登场。记者上周从一汽奥迪获悉，除RS5、S8外，RS4和S7 Sportback也将陆续引进。　　RS5对手指向宝马M和奔驰AMG

作为奥迪的高性能车，RS车型目前已涵盖RS3、RS4、RS5、RS6、TTRS等。据悉，在今年RS5秋季先期上市后，RS4未来也将进入中国销售。而RS系列的引入，也将使奥迪开始在国内和宝马M系列、奔驰AMG展开面对面的较量。

新款奥迪RS5今年4月份率先在英国上市，折合人民币约60万元起售。动力方面则搭载4.2升V8发动机，最大功率331kW，最大扭矩430Nm，搭配7速S-tronic变速器，配合奥迪新一代quattro全时四驱系统，4.5秒内时速便可达百公里。

据悉，新一代S8将在今年秋季重返中国，而S7 Sportback也将随后进入中国销售。两款车型均将搭载奥迪最新开发的4.0升TFSI双涡轮增压发动机，通过不同调校，这款发动机在S7和S8上分别可实现309kW和382kW的最大功率。在quattro全时四轮驱动系统和7速S-tronic双离合自动变速器的配合下，奥迪S7百公里加速时间仅为4.9秒。而与S7配备7速变速器不同，新S8将配备8速tiptronic手自一体变速器，百公里加速时间仅为4.2秒。

根据相关消息，奥迪S6预计会在今年10月或者11月的广州车展(微博)前后与国内的消费者正式见面。届时，它将以正规的进口销售渠道导入国内上市销售。以往对这款车痴迷、觊觎已久的消费者们可以激动一下了，还有不到几个月的时间，这款让人激动的车型就要到来了。在动力部分，全新的奥迪C7 S6 SEDAN装配的是一具来自奥迪的全新4.0升V8缸内直喷TFSI双涡轮增压引擎，这具引擎能够提供420马力的最大输出功率；以及在1400rpm至5300rpm的转速区间提供560牛米的峰值扭矩，在搭配7速S-tronic双离合器变速器的情况下，全新的S6 SEDAN可以在4.8秒完成0-100km/h加速（S6 AVANT为4.9秒），极速则被电子限速限制于250km/h。