偶然看到坛子里讨论手动挡车的帖子,俺有话要说!
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[1 楼] 神精马龙 [资深泡菜]
14-1-9 10:22
偶然看到坛子里讨论手动挡车的帖子,感觉谈的都太浅,理论不足、文化不足,先发表关于手动还是自动之我见,以抛砖引玉,期望引起大讨论,为老西、为无忌做贡献,希望大家踊跃发言为盼

首先表明态度:坚决支持手动!
最主要的原因是手动挡可以自由控制发动机输出,给驾驶者以完全的自※※。其中不仅含有档位控制、油门控制,还有离合器控制。而自动挡只有油门控制,虽然电脑可以模仿手动挡的大部分功能,但是毕竟不是你自己控制。完全由电※※制行驶的车你敢不敢坐?
再者手动挡安全。至少低速追尾、倒车冲出去的大部分都是自动挡,因为自动挡只有一个保险:右脚油门。手动挡有三重保险:油门、离合、档位。新手油门控制不住时大多数会憋死火,不会硬撞上去。
其次手动挡简单可靠。越复杂的东西可靠性越低,似乎这个可以根据某个定理证明,我不懂,呵呵。
还有,开车本来就没事可做,给左脚和右手点活动的机会,是强制活动,避免僵化。其实也没多累。有人说市区开手动等于自虐,这恐怕是新手,开手动挡到一定程度,踩离合、换挡都成了下意识动作,你整天眨眼几百次累不累?

以上是理科原因,以下给出人文原因:
手动有驾驶乐趣,到一定程度就是人车合一。譬如喝茶、譬如“把妹”讲究的都是手动,如果不是“手动”,那叫喝水、被虐,试想把你手绑上给妹子在一起,这个真受不了
手动就不一样了,那叫“把玩”,你不见现在土豪们都拿俩核桃或者一串持珠在手上转过来转过去、拿个把件在手里揉来揉去?那个累不累?但是那个叫“把玩”,连这个都不懂?没文化!
跟妹子在一起,不让你动手,这?......这个时候一定要手动!发动你的手,上下左右,前前后后,摸搓捏撩,甚至还不够,得用上其他部位,譬如嘴,有时候都嫌不够!这样妹子才能热起来,才能进行下一步。否则,引用坛子里的行话,你就是禽兽不如!那是双方的一种享受,高级享受!这个有人嫌累的莫?嫌累我来!
俺是不是有点累?......
[314 楼] roypiggy [泡菜]
19-3-20 10:41
杠精本精来也:

喝茶,每天喝茶你要自己劈柴生火,排队打水比起每天喝茶手指一动自动煮水你选哪个?

把妹,每天都不得不把妹你是想自己动还是躺在那妹动?
[313 楼] ZDF [资深泡菜]
19-3-20 10:04
烂奔 发表于 2016-4-11 21:16
為什麼呢?看不懂
手動擋的樂趣,應該是我想要二擋車子馬上切到二擋,我想要四千轉車子馬上到四千轉一點不帶猶豫的


应该是说松油就自动刹车,比自动档移脚再踩刹车来的快很多,想收油不刹车也是可以的因为还有离合及档位控制。

手动档多了一个离合,多了一个档位控制,自然手动档有很多的操作自动档是无法完成的。
[312 楼] smdongxi315 [泡菜]
19-3-18 14:29
我觉得还是脚踏三轮车最好!
最主要的原因是驾驶者可以直接控制输出,给驾驶者以完全的自※※。没了发动机和电脑,也就绝对不会出现任何故障了。
再者三轮车安全。速度低,永远也追不上别人,当然就不会追尾了。三轮车有三重保险:手、脚、嘴。不会憋死火,不会硬撞上去。
其次三轮车简单可靠,越复杂的东西可靠性越低,似乎这个可以根据某个定理证明,我不懂,呵呵。
还有,开三轮车本来就没事可做,给脚和手点活动的机会,是强制活动,避免僵化。其实也没多累。
有人说市区开三轮车等于自虐,这恐怕是新手,开三轮车到一定程度,蹬踩啊,换个链子啊,修个刹车啊,路上顺带捡个破布烂铁什么的都成了下意识动作,你整天眨眼几百次累不累?
[311 楼] dongshengxia [泡菜]
19-3-18 10:59
虽然手动挡能人车合一
但是平时上下班,我还是愿意开自动挡,省心,不合一就不合一吧,问题不大
[310 楼] Boulevard [泡菜]
19-3-18 08:45
色而不淫 发表于 2014-1-13 16:55
俺以前最早开过手动挡的小切诺基。有一次在税务局门口跟保安发生争执,然后把钥匙扔给了局机关的驾驶员去停车。等俺回来,一启动,轰隆一下,撞了后面的别摸我740——NND,这家伙停车时给俺挂了一个倒档!

可能有人会关心争执的原因,俺罗嗦2句吧:俺去税务局办事,税务局门口有一大块空地,停了好几辆公车。保安看俺是私家牌,车子又破,所以就不准俺停。俺当时还在国企,专管交税,俺可是本市经手税款最多的办税员(一年正常几个亿)。这个保安可能也是新来的,俺每个月都要去好几次的。俺说为啥他们可以停,就不准俺停,于是就争执了。
你离后车多远情况撞的
[309 楼] Boulevard [泡菜]
19-3-18 08:42
手动挡主题真少,共2页
[308 楼] 子午不知卯酉不明噼里啪啦瞎起哄 [泡菜]
16-4-12 15:25
[307 楼] 烂奔 [资深泡菜]
16-4-12 15:19
hzwhite 发表于 2016-4-12 11:30
控制啊,手动挡松油门能当刹车用,,


哦~~是這樣啊,是的,發動機制動,不同檔位減速效果還不同。自動擋松油門不會減速的嗎?
[306 楼] hzwhite [资深泡菜]
16-4-12 11:30
烂奔 发表于 2016-4-11 21:16
為什麼呢?看不懂
手動擋的樂趣,應該是我想要二擋車子馬上切到二擋,我想要四千轉車子馬上到四千轉一點不帶猶豫的

控制啊,手动挡松油门能当刹车用,,
[305 楼] 神精马龙 [资深泡菜]
16-4-12 07:23
detlevs 发表于 2014-01-13 07:13
突然发现,这里面好多资深来此散心,哈哈

资深都爱怀旧,都爱撸
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[304 楼] 神精马龙 [资深泡菜]
16-4-12 07:20
画影无形 发表于 2014-01-13 08:38
无人驾驶都出来了,还为这个争吵累不累?过不了多少年,也许吵架的换成了NOT和AT,AT车主撕裂者嗓子吼着:不需要人开的车难道有乐趣吗?!:h...
计算机打字,语音识别录入都出来了,还要王羲之干嘛,还要书法家干嘛?
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[303 楼] 神精马龙 [资深泡菜]
16-4-12 07:17
carmark 发表于 2014-01-13 08:45
在中国,无人驾驶100年都不会普及
因为,如果有人驾驶,除了人车事故,责任是司机的,无人驾驶的话,责任是谁的呢?...
责任当然是机器的,这叫设备事故。有人为责任的叫责任事故。
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[302 楼] 神精马龙 [资深泡菜]
16-4-12 07:12
冰之燎原 发表于 2016-04-11 10:15
把玩棒状物体是妹子才有的兴趣
你不撸吗
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[301 楼] 烂奔 [资深泡菜]
16-4-11 21:16
hzwhite 发表于 2014-1-13 21:36
手动档的乐趣应该是在松油门的时候吧


為什麼呢?看不懂
手動擋的樂趣,應該是我想要二擋車子馬上切到二擋,我想要四千轉車子馬上到四千轉一點不帶猶豫的
[300 楼] 冰之燎原 [泡菜]
16-4-11 18:15
把玩棒状物体是妹子才有的兴趣
[299 楼] 明了天 [泡菜]
16-4-10 19:21
dake53 发表于 2014-1-13 19:04
最早玩极品飞车只会用自动档模式 后来玩熟了果断切换到手动模式 圈速一般起码一圈快五秒
后来买车也搞了辆手动挡 发现各种爽


赞!
[297 楼] 底漆白 [泡菜]
14-1-13 23:22
hzwhite 发表于 2014-1-13 21:36
手动档的乐趣应该是在松油门的时候吧

空挡溜车。
[296 楼] 底漆白 [泡菜]
14-1-13 23:21
色而不淫 发表于 2014-1-13 16:55
俺以前最早开过手动挡的小切诺基。有一次在税务局门口跟保安发生争执,然后把钥匙扔给了局机关的驾驶员去停车。等俺回来,一启动,轰隆一下,撞了后面的别摸我740——NND,这家伙停车时给俺挂了一个倒档!

踩离合点火启动,(回空挡),松离合怠速热车`,基本的手动操作都不会吗?
[295 楼] brotherxun [注销用户]
14-1-13 23:02
用户已注销,历史内容不予显示
[294 楼] hzwhite [资深泡菜]
14-1-13 21:36
手动档的乐趣应该是在松油门的时候吧
[293 楼] 精灵2 [泡菜]
14-1-13 20:19
ZDF 发表于 2014-1-13 18:54
我经常这么搞,低速时可以用离合控制速度


低速城市挪车时候都这样啊

补充表达:

是上坡或者在些坡道中等红路灯,

某些公交司机都不舍得拉手刹

而且比较长的时间这样没有解放双脚

【所以见奇怪】
[292 楼] 付空 [泡菜]
14-1-13 19:52
看大家都没提,我说个手动挡的好处:空档或者踩着离合轰一脚油门,特有存在感,马上就不困了。
[291 楼] dake53 [泡菜]
14-1-13 19:04
最早玩极品飞车只会用自动档模式 后来玩熟了果断切换到手动模式 圈速一般起码一圈快五秒
后来买车也搞了辆手动挡 发现各种爽  
[290 楼] ZDF [资深泡菜]
14-1-13 18:54
精灵2 发表于 2014-1-11 12:10
有的强悍的奇葩公交车司机更奇怪
就是不拉手刹 不睬刹车
就是半离合慢慢跟前车【难道不脚累么?难道不怕离合片烧么?】


我经常这么搞,低速时可以用离合控制速度
[289 楼] 色而不淫 [陈年泡菜]
14-1-13 16:55
正版云飞扬 发表于 2014-1-13 15:11
我的切诺基7250 不踩离合不踩刹车就能启动
我养成的习惯是上车时候摇晃一下挡杆,确认实在空挡才拧钥匙

好多老车都是不踩离合也能启动,之前开的老富康,老金杯和北京212都是


俺以前最早开过手动挡的小切诺基。有一次在税务局门口跟保安发生争执,然后把钥匙扔给了局机关的驾驶员去停车。等俺回来,一启动,轰隆一下,撞了后面的别摸我740——NND,这家伙停车时给俺挂了一个倒档!

可能有人会关心争执的原因,俺罗嗦2句吧:俺去税务局办事,税务局门口有一大块空地,停了好几辆公车。保安看俺是私家牌,车子又破,所以就不准俺停。俺当时还在国企,专管交税,俺可是本市经手税款最多的办税员(一年正常几个亿)。这个保安可能也是新来的,俺每个月都要去好几次的。俺说为啥他们可以停,就不准俺停,于是就争执了。

本帖最后由 色而不淫 于 2014-1-13 16:59 编辑

[288 楼] 被第2次暂停发贴 [禁言中]
14-1-13 16:49
carmark 发表于 2014-1-13 16:45
在中国,无人驾驶100年都不会普及
因为,如果有人驾驶,除了人车事故,责任是司机的,无人驾驶的话,责任是谁的呢?


那就继续站在AT一边
[287 楼] 塞纳走天涯 [禁言中]
14-1-13 16:48
汽车的终极驾驶控制好像就是全部自动化
当然也得留有备用的手控系统
[286 楼] 一肩明月 [泡菜]
14-1-13 16:46
人有千奇百怪为什么开车非要分什么好坏?管得着么?我看这个比吃多了去搞别人老婆还怪胎。
[285 楼] carmark [资深泡菜]
14-1-13 16:45
被第2次暂停发贴 发表于 2014-1-13 16:41
现在是AT和MT,我站在AT一边

将来是NOT和AT,我站在NOT一边

无他

我懒


在中国,无人驾驶100年都不会普及
因为,如果有人驾驶,除了人车事故,责任是司机的,无人驾驶的话,责任是谁的呢?