第二站是帝国大厦，一个人20多美金，6岁以下儿童免票。帝国大厦当年是纽约第一高楼，后来被世贸中心超过，世贸被※※后，好像又重回了老大的位置。纽约地方太紧张，大楼很少有院子的，帝国大厦的门口也是直接开到街上。参观的人很多，坐电梯要排队。美国开车这么多天，都习惯了到处看不到什么人，一下出来这么多人挤着，还真是有点不太适应。来参观的还有不少美国人，哈哈，纽约是有吸引力。排队，排了快一个小时还没到顶，都有当年参观上海东方明珠的感觉了。坐高速电梯从二楼到80楼，还要转梯，又排队，疯了。这里到处都有穿制服的服务人员，还占用了很大地方排队，想来门票能抵消租金损失和人力的支出了。这么多游客，维持秩序的人不停的说have a good day等等问候语，见到小盆友会说give me a five等，感觉非常敬业，或者说有职业精神，认真对待自己的职责。国内总说猿类不敬业，都是事实，确实可恨，除此以外，普通人，接触到的每个人，不能说没有责任感很强的人，但多数人对待工作，和职责，都尽量敷衍，除非责任明确，不可推卸，整体氛围缺乏自我激励，内心难有自律要求，看看自己和周边 的人，再感受美国的职业气氛，确是差距。见排队人多，服务人员说不想等可以走楼梯，一大票人都去爬楼梯，我也不等了。这时服务人员从想爬楼梯的人堆里拦住两个老太太，又让她们叫住两个老爷爷同伴，说不让他们爬楼梯，必须去等电梯，哈哈。
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第一站是wall street，地上还有木头地块，意思是当年荷兰人抵御印第安人修的墙的遗址。现在是世界金融叶中心，进入股票交易所，要检查包，我没进去参观，街上简单看了看，不远处有三一教堂，好像也很有※※，周围的建筑很有古罗马风格，暗合美国人一贯以罗马地瓜后人自诩的风格。街上有个华盛顿像，后倚美国雕像里随处可见的罗马※※※权杖，美国人也别老骂德国人了，白种人骨子里还是一脉相承的。离开这里去看牛，牛不错，蛋也挺大，被摸得锃亮。看完牛，去再往南走，就到了曼哈顿岛最南角，一路上现代建筑和古典建筑辉映，都有点审美疲劳，深深的挫折，中国的※※都是个嘛？能留下来的都是个人能收藏的 大个东西保存很难，难道体育个人项目还凑合，大型项目都不行，也和这有关？
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七点到了PATH车站，是始发站，自动售票，可以收信用卡，各种面额纸币，各种面额硬币，比北京地铁方便太多，有中午，用的这台机子信用卡总刷不了，就用现金买了。下月台，有一个开往33rd street的车，就上去了，结果坐错车了。要去的地方在南曼哈顿，应该坐开往worldtrade center的车。到了9th street就下车了，导航到目的地有2.4公里，就狂奔20分钟，迟到十分钟。提前一天要先电话确认，迟到了也先电话联系，让等一下，还好没到太晚。到了集合点，找到车，发了座位号，来的晚，坐后面。
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注册WG以来阅读最长的文字贴，我这个急性子竟然不用克制耐心读完了，足见贴子的吸引力有多大！如果配上图片就更精彩直观了。

报了一个纽约一日游的团，八点在纽约华埠登车，团费一美元，不包景点价格，不包饭费。要单独交导游司机的劳务费，一个人8块，要求每个人最少参加两个自费景点，从导游手里拿票，导游要挣门票返点。早晨六点起床，六点半吃饭，餐厅内容比较丰富，还有包好冷藏的芝士肉片，拆包夹在面包里放微波炉，就是热汉堡。有点咸。饮料有橙汁苹果汁啥的，都是浓缩果汁兑自来水，一喝就一口浓浓的美国自来水味道，要是问我美国自来水啥味道，还不好说，好像有点不锈钢味，既不是国内自来水的氯气味，也不是纯净水的微甜味，总之不喜。吃光后收桌子，都扔垃圾桶，现在理解美国人的逻辑了，如果是有人收桌子的餐馆要给小费，自己收的，快餐什么的，不用给小费。这趟出去，经常忘给房间小费。
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图太大，上不了，回国编辑了再放。
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到纽约晚上住到泽西市，PATH JOURNAL SEQUARE站附近RAMADA旅馆。听名字是个印度或者※※※风格，旅馆不大，四层，很精致，没有停车场，停车要到附近收费停车场，一天12美元。这两天车就这，不动了，去纽约坐PATH。车站对面有个很古旧的剧场，或者影院。旅馆楼道里有制冰机，免费。 旅馆有早餐，刷房卡进门用餐。吃早餐碰到一对母女，或者姐妹，曾在波士顿地铁橙线首发站买票时碰到过，泽西市又碰面了，算是小概率事件吧。
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好帖！图？

离开纽黑文，直奔纽约。往南走路上红黄的叶子就少多了，恢复了全是绿树的景观。纽约在纽约州的东南角上，与新泽西的泽西市隔哈德逊河相望。纽约市建在两个岛上，曼哈顿岛和长岛，精华部分在曼哈顿岛上，皇后区和布鲁克林区在长岛。有钱人如果不住到曼哈顿岛※※公园周围，大概会住到长岛上，屌丝级应该和我一样，过河住到新泽西去。纽约的地铁分布很密集，南曼哈顿已经可以用蛛网形容了，站与站很近，这里基本不用开车，任何方向走几步就是地铁，也没法开车，太堵。这次没有坐成纽约的地铁，只有机会做了PATH，新泽西到纽约的火车，有四条线，负责把住在新泽西的人送到纽约上班，一样是非常破，估计纽约的地铁也不会高大上到哪去。以前问过到美国的人，感觉咋样，都说还不如上海，如果看地铁漂亮和城市现代外观，别说上海了，连北京也不如，街道狭小，地铁阴暗，时报广场大小还不如一个四合院。只是这个事不能这么看。来了这些日子，发现一个现实，美国人不怎么搞※※，估计除了曼哈顿这样的地方，可能会因为地方太紧张有拆旧盖新，拆矮盖高的情况，一般都是维修，尤其是有纪念意义的※※建筑，更不会拆。帝国大厦会拆吗？估计除非他自己倒掉，是不会拆的。美国人建的房子，除非是那些木板房，尤其是石头搭的老建筑，如果不地震，想自己倒掉，太难了。对了，还有拉登同学，美※※上最大※※队长，拆了两座楼，看这意思美国还是打算修纪念碑，不再搞写字楼了。
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虽然短小，但是还有功力，哈哈哈，谢谢啊
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楼主眼光独到，文字诙谐有趣，短小中极见功力。
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离开波士顿，中间路过昆西市场，安排去这里看看。停车后，却找不到市场在哪，无语。打伞在周围转转，好像几百年的建筑随处可见。一个很古典的建筑，是公关图书馆，进去看看，有三个书架的中文书，其中有黄易的破碎虚空和天下霸唱的鬼吹灯，很贴近生活嘛。其他都是外文书，看不懂。不用证明，谁都能进去看，不知道借阅需要什么手续。小镇一样的没有什么人，感觉离开了城市，美国到处都很静。离开昆西，路过纽黑文，要去看耶鲁。耶鲁也是名校，停好车，无目的的瞎转，跑到教学楼里看看，也没人管。运气还不错，感觉到了耶鲁的核心区。耶鲁的建筑比哈佛的大气很多，装饰细节也用心，个人感觉比哈佛上档次，只是说看楼。

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波士顿的龙虾据说很有名，坐地铁去唐人街，红线换乘找不到橙线了，直接从downtown crossing下车走了一里地。到了中国城忘了想去的那家饭店叫啥，没找到，于是就街边找了一家客人多的店，去唐人街的越南餐馆吃泰国菜，好吧，没那么意淫，就是※※※和牛腩面，越南吃法就是上了一盘生豆芽，泡面里吃。味道还是不错。唐人街中国人是很多，远远有个牌坊，上面大书礼义廉耻四个字，中国人不讲这个，就不去看了。一路上都没遇到轮子，几年前去香港还见到过，与传说不符，太不敬业了。这里还有个超市，都是中国食品，进去补充了写榨菜等生活必需品，忘了买方便面。买完东西撤退，走到橙线坐地铁，又坐回橙线终点站开车。然后去北边的免税州奥特莱斯，开车一个多小时。出了麻萨诸塞不下雨，回来了还下，服了。
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哈佛看过，只是皮毛，大学有大师，不看大楼，这话梅大师说的太对了，在哈弗看建筑再好，也看不懂哈佛的精髓，这么多年过去了，中国专业办大学的，不知道读懂这句话的精髓没？既然不懂，就看风景好了，确实不错。看过就行了，走人。中间去厕所，教学楼里厕所可用，校园外商业区，有的饭店厕所需要消费才可以。雨越下越大。
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市中心换乘一次，到哈佛站下车。下雨，买了把哈佛标志的伞，18刀，质量尚好，不出意料是国产的。景色依然很好，看了哈佛像，摸了脚丫子，左右转了转，楼确实很古典。想起美国是建国两百年，好像时间不长，可是很多建筑是建国前修的。美国有※※的建筑，东部城市市区内还算常见，国内的，除了紫禁城和十三陵之类的旅游点，市区内很难找到100年以上的建筑了。这算是悲哀吗？中国说※※长久，可※※在哪里呢，只在几个学者脑子里，和没人看的书本里，对活人没有影响的※※，是活得※※吗？
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哈佛在波士顿，对于学渣来说，哈佛在哪真不是个我日常应该关心的问题。行程这么安排的，也只好去看看，至于波士顿旅游指南上的市区穿越步行一日游路线，只好放弃了。开车去地铁始发站，坐地铁进市区，地铁站停车场竟然没地方，可以理解。运气还好，有个车走了，终于能停进去，看到有个摩托霸气的占了一个车位。一天六美元。自动售票机要用充值卡，可以买，地铁工作人员说凳子上有没人要的卡，自己拿去充值就好了。信用卡和现金都可以充值，还有中文选择。地铁很破，很破，车站和车都很破，哪里都很大的美国建筑，地铁里很狭小，站台也没有隔离门。两块五一次，换乘不要钱。不知道帝都地铁，那么漂亮，也两块钱，得补贴多少。
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波士顿应该是个一般国人都知道点的地方，当年一帮人把茶叶倒到海里，污染环境，大概和当年林则徐把※※到海里污染环境差不多是一个行经，反正自从以后，一帮殖民者打算自己单练，不和宗主国玩了，不过他们玩赢了，当然少不了国际友人法国人的帮助，还给了个大人偶戳在纽约岗外面吹风，但也没见法国人给自个也戳一个玩玩。玩赢了就好，※※都是胜利者书写的，于是在美国本土到处可见纪念的痕迹，连麻萨诸塞州的车牌上都写着SPIRIT OF AMERICA，很骄傲，不过这是应得的。管不住自己人吸※※，还销毁当年国际上合法销售的货物，还要打仗，都无所谓，可还打不赢，就太废柴了，真是坠了当年他大清能征善战的赫赫英名。不管开始错了还是什么，只要做，就要成功，成功了，怎么都是对的，不成功，谁管你对错。
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顺着12好路，越走越宽，最后变成了全立交。离开12号路，上了90号州际公路，临近波士顿开始下雨，直到两天后离开波士顿，一直下雨。路上见到两次警察追停超速车辆，还挺敬业。美国人开车下雨也不慢多少。路上去了两次服务区，服务区的超市一样更贵，有麦当劳，美国的麦当劳真是深入人间，到处，到处都有，乡间，服务区，商场，写字楼，和纽约中心时报广场。开车七个小时，累屎了，看来我还是应该换种度假方式，在一个地方呆着，休息，发呆，骑马，打球，不过如果不这样跑一圈，咋能知道自己到底想要啥呢？到了旅馆，还是RED ROOF，没早餐。
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离开千岛湖，直奔波士顿。导航没有走高速，抄了乡间近路。接近北部边境，开始都是单道，跟着乡间卡车，我也不抄他，别人也不超我。路程预计六小时，走了半小时就遇到限速25标志，乡间最低限速只到30，超级慢，还有多部警车蹲点，路况良好，也没车，不知有什么情况，只能小心前行。偶见天空飞过武装直升机，美国这些天虽说直升机常见，但武装的还是头回见。路边出现大片圈地，低矮建筑。终于看到大门AMERICA ARMY RESERVATION CENTER，不知道干啥用的，不过过了这个区域就限速解除了。美国要跟加拿大开打？好危险，赶紧离开这个地方。又遇到修路，单向放行。放行这活这里最少用三个人，一头一个拿警告牌的，站那不动就行，一个人开车，负责来回领路，美国人工贵，这投入不小。新修的路就是好走，离边境越远，路越宽。
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到千岛湖前一天晚上，半路上去厕所，下了高速，到了一个叫利物浦的小镇，停在一个披萨店门口。美国的公厕景区会很多，别的地方，超市，加油站都有，如果没找到，饭店也可以，卫生条件都可以，厕纸都是扔到马桶里。在这里买了一张大披萨，肉肠口味。美国的披萨和国内比内容不是那么拥挤，可能定位是豆浆油条，果腹为主。店里也有随处可见的售糖机，一个QUAUTER买了一个大糖球。披萨的味道很不错，看来终于找到了在美国能吃的东西，这个大披萨吃了两天，太顶事了。店主是个女人，看起来有意大利范，没准是意大利移民，开一辆大皮卡。皮卡真是美国人民喜爱的车辆，用途广泛，男女皆宜。经常在高速上看到，拖房车，拖拖车，拖摩托，拖四轮车的各式皮卡，很羡慕，不知道这里拖车用不用办证。利物浦边上有一个小湖，赶路没有停车。路上的景色也很美，红叶总是一抹，不是那么歇斯底里，含蓄还是要去找寻。也好，不让人彻底迷失在北美的风光里。
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游船中途停靠最大岛，叫HEART ISLAND，岛上有个大HOUSE，据说※※很多年，属于某个家族，上岛收费五刀，加拿大方游船也停靠于此，同一码头。岛上园林很美，时节已是晚秋，这里又是美国比较靠北部分，会有枫叶，偶尔有颗枫树，某一部分，红了，惊艳的美。有些叶子黄了，明黄，会是很美，枯黄的是破败，可以忽视。岛上有一棵枫树，红的灿烂，旁边是明黄的树叶，绿的草地上枯黄的落叶，树下是恬静野餐的游人，这景象让人心折，感觉这是一行中最美的瞬间。参观时有人在拍电视片，房子主体四层，第一层和第二层有装修，有家具，三层以上都是白板，略显破败，好像已经废弃很多年。地下室有个pool，很清亮，里面铺满美分，哈哈。
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千岛湖第一班船十点开，船票21，航程2小时。是个地形复杂的河道，湖里大小岛屿一千来个，最大的有半个足球场大小，小的出水面只有方向盘大小，把水面以下算自古以来的本事他们还咩学到。在船上随波逐流，阳光洒在身上，仰头看白云，很亲切，很惬意，很放松，因为看岛实在太揪心，时刻提醒我，做个穷人很痛苦。每个岛上都是别墅，游艇，美国有钱人的聚集地，岸上也是，别墅扎堆。导游讲解听不懂，就是在那THOUSAND DOLLAR，THOUSAND DOLLAR，大概是千的意思，看来这每栋房子都不便宜。还是国内千岛湖好，岛上都是树，省的让我看了仇富。船上没有什么年轻人，都是夕阳红旅游团，有个把东方面孔，也看不出是日本人，台湾人，韩国人，还是越南人，不过那崔健式的大背头，让我感觉那是唐人街人，因为他很传统。如果船上有小盆友，船员会让去驾驶室操作下舵，还给出个证书，写上名字，船长签名，当然算上船长，一共就俩船员，此项活动免费。
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坐电梯上来后，休息小会，没时间在再看剧场，坐观光车回到岛上的停车场，lost1，停车费一天10刀。走人，去watertown，美国的千岛湖，thousand ISLANDS NATIONAL PARK，是尼亚加拉河的下游。到WATERTOWN住MICROTEL INN，两层楼，有早餐，极简美式早餐，有肉肠，麦片粥，果汁，牛奶，咖啡，各式酱，面包，蛋有皮。住一楼，没电梯，有推车。第二天早起去吃了麦当劳，桌上啥都没有，奶精和糖要单要。白人店员口音重。吃完饭加油，到处都有加油站，油价三块五每加仑左右，左右幅度较大。

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一口气看完，了解一下生活在水深火热中的美帝国主义人民的生活现状。

哈哈，都是皮毛，皮毛，浮光掠影，仁者见仁。话说美国是个奇葩地儿，刚到宾州发现好多车没挂牌瞎跑，很惶恐，求根问底之下发现只是没有前牌，呵呵，对美国的分权，立法，责任等等神马的立刻又有了新的体会，又升华到感觉国内的什么法律都像过家家，呵呵，想多了。不过，我猜他们去别的州还是要把牌子挂好的。有的州开车要开行车灯，有的州不用。马里兰管的严，日本，韩国，台湾可以直接换驾照，中国的只能开60天，再多开就要考试。我卷的这不科学，中国来的应该都考试才对，驾驶理念完全不搭呀，一个是火星人，一个是天顶星人。开了60天，应该已经随俗了，竟然又要考试，逻辑呀。美国考驾照，如果该你走，减速让车了，竟然不给过，真让啥都糊弄的中国人受不了。
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坐车到※※博物馆，很小，看视频，※※资料，变迁，英文，听不懂，一些小东西，化石啥的。一个小水族馆，有海狮或者 海豹啥的，傻傻分不清楚。总之值不回票价，算白送的，水族馆里橱窗中随水流飘动的金针菇海葵和小丑鱼很漂亮，值得一看。出来继续坐车，乘务员会问你去哪里，因为坐船回来的车也停这个点。排队在栅栏里，如果没排队，票务员会让去栅栏里排队。买联票时，每人给一个红纸条，两头粘，要粘成环，戴到手腕上，坐车有这个就行。雾中少女号，有两艘，分别是七号船和八号船。从1846年开始，已经换了六艘了。还是坐电梯，坐到底下河岸边，发雨衣，穿好。有了经验，挽上裤腿。对岸加拿大也是两艘船，四艘船轮流到大瀑布下淋雨。船逆行到大瀑布下，气势惊人，但没有风中石头那样直接开到瀑布水流下，那船就直接冲翻了。调头，走人。雨衣不错，应该留下，可惜扔了。
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从风中石头上来后，需要坐观光车去码头坐船，雾中少女号。观光车是两节装，大拖挂。第一节有轮椅专用门，打开后有个平台，可以电动升降，途中见到确实有轮椅被这个升上去。途中住的旅馆门牌号都有盲文，坐波士顿的地铁，破烂的很，也有直梯可以上下轮椅，哪站可以轮椅乘坐都有标明，还见有电动轮椅开到了地铁车厢里，联想到随处必有的残疾人停车位，虽然没见到到处是盲道，也没见盲道撞电线杆，必须得说，美国的这些残疾人设施都是真的。
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实录写的真好，lz真是爱观察的人

1. 其实ALDI是德国超市，“德味”，貌似很多的东西都真的是德国产的，并且都是精仿市面上主流品牌的产品，价格便宜了很多，质量凑合，性价比高，不过有些吃的和原版比还是。。。现在也逐渐卖一些大众品牌，并且逐步在扩张，店越开越多；不收信用卡，不提供免费塑料袋，购物车要一个quart解锁，然后送回去（钱再退给你），主要还是用来降低运营成本吧。估计lz说的仓储是costco吧，刚好也不给塑料袋。

2. 认不认国内驾照各个州的规定差别很大

3. DQ和国内的差别也挺大的，就连暴风雪都不执行“倒杯不洒”，哈哈，神奇的是我也在DQ碰到过收银老太家里小孩在中国。

联票一人36，六岁以下免票，包括景区观光车，cave of the wind，maid on the mist，一个水族馆，大瀑布※※博物馆，和一个剧场。景区观光车能到所有的收费和不收费的景点。买票时每人发一双凉鞋，泡沫底，很舒服，用完不用交回，领鞋时报美国尺码，40号是7码。风中岩石是坐电梯到美国小瀑布的底下，如果想去加拿大拥有的大瀑布下面，得去加拿大那边坐电梯，我只有美国签证，去加拿大得偷渡，还好可以坐雾中少女号到大瀑布下，就不纠结了。CAVE OF THE WIND，名字很传神，栈道尽头就在一个大石头的旁边，一百米的水流直接拍到大石头四十五度角度的斜面上，再溅射到前方平台上有自虐倾向者的人身上，其人就可以体验到占领华尔街或者伦敦骚乱中被警方用高压水龙喷射的快感了。对了，下电梯后公园方会贴心的发放一件大雨衣，塑料的，套头，小孩有小孩雨衣。但在泼天的瀑布下，都是无用的。我承认我缺乏挑战自我的勇气，就这样裤子也湿了，还好换了凉鞋，不然也是水洗的后果。勇士的形象已拍下，后面有图。
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维多利亚大瀑布是州立公园，进去只是观光不要钱，晚上开车过去，停车场已经没人收费，远远看过去，烟云一般的所在应该就是大瀑布上方。夜色下的瀑布轰鸣，风送来溅起的水雾，一片白茫茫看不真切。要说还是加拿大人给力，惆怅计时，尼亚加拉河对岸探照灯大开，还有彩照，给大瀑布平添颜色，这才是大瀑布拥有者，和最佳观测位置应有的做派。据说，现在还在用他发电，这么大落差，不发电真对不起发改委。淋了一身水雾，拍了些云山雾罩的照片，基本熟悉了地形，明天再来。回去时没有绕收费站，交钱过桥，一美元。
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