饭炒蛋 发表于 2019-3-5 13:56
这说法不对，得看在什么地方滚

f1晴天都是光头胎。mt的胎在高速上开飘的厉害。

电视 发表于 2019-3-5 13:18
泥土地，软底，拖拉机轮胎属于直接嵌入齿轮一样契合，但是干硬平路肯定没光头胎抓地好，此消彼长。

按侧重选，平时开车稳的就用不着换哗哗响的控制性强的轮胎。平时横冲直撞的也别去整静音型。否则达不到自身需求，还净瞎琢磨。

无论怎么整，一点注意，就是确保后轮花纹强于前轮，这在低附着力路面变化非常非常重要。比如2-3℃时下方有孔隙通风良好的桥涵。雨季由于桥涵风冷，桥面会结冰，跟路基路面的温差非常大，方向盘上微微一空之后，后花纹不足的车会立刻神龙摆尾。

炮筒子 发表于 2019-03-05 11:56

经验教训啊

炮筒子 发表于 2019-3-5 11:55
抓地力最好的轮胎花纹是 越野 牵引车 拖拉机🚜 噪音也是最大的

炮筒子 发表于 2019-3-5 11:55
抓地力最好的轮胎花纹是 越野 牵引车 拖拉机🚜 噪音也是最大的

电视 发表于 2019-3-5 09:00
就是雨雪天比滑轮还滑。

蓝色极冰 发表于 2019-3-5 07:04
好像泰然者

terryty 发表于 2019-3-5 06:39
静音 抓地力 不两立

残留的光与影 发表于 2019-3-5 09:05
这个已经是普利司通的拳头产品了。
抓地力最强的普通轮胎了，在网上就要半热熔轮胎了
为什么会垃圾呢？愿闻其详

newbier1 发表于 2019-3-4 23:30
优科豪马的胎耐用不？看途虎卖得挺便宜的。

舟悠舟采歌 发表于 2019-2-22 15:19
我车原厂就是这胎  垃圾透了  5万公里的时候胎纹还很深但是实在忍不了换成MC5

kimleechn 发表于 2019-2-25 12:59
主机厂的装车胎，都是成本至上的，除非是豪车

韩泰的装车胎多数都是那个optima除了耐磨，其他性能都不用说了，豪车才舍得用他家的ventus

其他品牌也基本类似，主机厂选的装车胎基本都是基础型号，谈不上静音舒适什么的

反正我把5年不到奥德赛的横滨轮胎换成韩泰ventus后，一下子清静了，原来那胎噪，大的连拖拉机厂的发动机声音都听不到，现在发动机声音清晰可见，哈哈

除非是豪车，否则装车胎换成二线品牌的中高端产品是更好的选择

炮筒子 发表于 2015-5-3 18:45
半热熔胎 橡胶柔软 抓地力强 价格还行 肯定静音

炮筒子 发表于 2019-03-04 13:04

夏季轮胎冬季使用的恶果
橡胶配方不同
-30c冻的

舟悠舟采歌 发表于 2019-02-22 15:19

我车原厂就是这胎  垃圾透了  5万公里的时候胎纹还很深但是实在忍不了换成MC5

kimleechn 发表于 2019-2-25 12:59
主机厂的装车胎，都是成本至上的，除非是豪车

韩泰的装车胎多数都是那个optima除了耐磨，其他性能都不用说了，豪车才舍得用他家的ventus

其他品牌也基本类似，主机厂选的装车胎基本都是基础型号，谈不上静音舒适什么的

反正我把5年不到奥德赛的横滨轮胎换成韩泰ventus后，一下子清静了，原来那胎噪，大的连拖拉机厂的发动机声音都听不到，现在发动机声音清晰可见，哈哈

除非是豪车，否则装车胎换成二线品牌的中高端产品是更好的选择

shahong2000 发表于 2019-02-27 00:01

个人理解，普通菜车，换什么胎都无所谓，差不到哪去。。。
高档车各有定位，原厂胎不一定是最好的选择，但肯定是最省心的选择。。。
另外，国内...

shahong2000 发表于 2019-2-27 00:01
个人理解，普通菜车，换什么胎都无所谓，差不到哪去。。。

Z980 发表于 2019-2-25 11:56
防爆胎还安静啊

kimleechn 发表于 2019-02-25 12:59

主机厂的装车胎，都是成本至上的，除非是豪车

韩泰的装车胎多数都是那个optima除了耐磨，其他性能都不用说了，豪车才舍得用他家...

饭炒蛋 发表于 2019-2-24 22:23
换之前无聊，手机拍了一个胎表面情况；

其实还没有到3，连4都明显可见，3年的轮胎，看龟裂，像用了6年的……