无忌法系车独乐会
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[971 楼] 矛盾的小熊
[资深泡菜]
19-6-15 10:19
菠萝多多 发表于 2019-06-15 04:53 早就应该引入这俩品牌，国内铺天盖地一宣传“德国欧宝”“英国沃豪”，德系豪华品质英国皇室御用。肯定大卖 本帖由安卓客户端发布 |
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[970 楼] 头发乱了727
[泡菜]
19-6-15 10:16
菠萝多多 发表于 2019-6-15 04:53 国内没有 从而影响销量 销量不好 价格 售后 保值率 口碑等等 体系建立不起来 |
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[969 楼] 蛮猴
[禁言中]
19-6-15 10:01
一直很佩服雪铁龙在赛场上的水平
 怎么在民用车上不太用心似的  遗憾+可惜…  |
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[968 楼] jclark1
[泡菜]
19-6-15 07:11
菠萝多多 发表于 2019-06-15 04:53 欧宝机头排放不满足欧洲标准，psa为此还起诉通用说收购时隐瞒实情云云 本帖由IOS客户端发布 |
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[967 楼] 菠萝多多
[禁言中]
19-6-15 04:53
头发乱了727 发表于 2019-06-14 19:50 psa收购了欧宝和沃尔豪斯，那俩品牌不是有2.0T吗？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[966 楼] Ulrich
[泡菜]
19-6-15 04:23
头发乱了727 发表于 2019-6-14 19:50 国内没有，国外有2.0T的柴油 |
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[965 楼] 看六界风飘
[泡菜]
19-6-14 20:00
这帖以后会不会变成法系配件交流会？
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[964 楼] 头发乱了727
[泡菜]
19-6-14 19:50
法系车 最大 最大 问题 这些年都没有一个 2.0T 的机头
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[963 楼] 菠萝多多
[禁言中]
19-6-14 17:51
insol 发表于 2019-6-14 16:19 谁都可能退，就PSA不可能，谁叫东风成了PSA的大股东  |
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[962 楼] insol
[资深泡菜]
19-6-14 16:19
PSA车上个月效率还不足9000辆，不知还能否挺过今年。
PSA要真退出了，那些库存的国五车不知怎么处理。我看不如早点儿5折卖了算了，晚几年3-4折都不一定卖得出去。早点儿卖掉哪怕亏一点本，起码清理了库存，而且巩固了客户群体。 |
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[961 楼] insol
[资深泡菜]
19-6-5 15:33
枕梦庄主 发表于 2017-6-10 18:24 前一阵子也在琢磨关于排放标准的事儿。后来大致上算是明白一点了。 现行推荐的标准是国五、七月份之后改为国六，而现行执行的标准看来是国三。也就是说，七月份之后，车企不允许生产国六标准以下的新车，但家用车只要满足国三排放标准仍然允许上路。你这个检测结果符合的应该是国三标准。 我在网上查了一下国4到国6B的排放标准对比（如附图）。 你这个排放换算过来大概相当于（单位相同 mg/km）： CO = 4208；NOx = 634；NMHC = 12；PM没有测。 显而易见，即便是和国四标准比起来，你这个指标也是大大超出了（除了NMHC非甲烷烃类排放之外，其它全不合格）。 本人是搞化工的，对汽车排放略知一二，这样形容从国三到国六的区别。对于汽油车而言，国三车可以闻出汽油味和硝烟，可以看见烟尘；国四车就只能闻到非常轻微的硝烟味，而烟尘应该是看不见了；国五车完全闻不见任何味道，更看不见任何烟尘。国六车和国五没有本质区别。排放标准越高，经济代价当然就越大。我的观点是国三以及以下标准的车污染确实有点大，早该淘汰了，国四排放算是性价比比较高了，应该继续存续十年左右，毕竟化工厂、热电厂的污染比它严重多了。经济允许的情况下，适时转向国五。 是到了该说再见的时候了。换吧！为子孙后代留下一片蓝天。  |
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[960 楼] insol
[资深泡菜]
19-6-4 12:47
加馅儿火烧 发表于 2019-6-2 17:40 我劝兄弟还是卖了算了，不然真闹心。 你想想，买的时候反正打了折，也就12-3万左右吧，反正开了5年了，好歹也是“豪华”品牌，对折差不多能卖掉吧。其它12-3万的车开5年还能卖多少钱？能收回6-7万，加一点儿可以买个新入门车，或者加12-3万可以买个B级车或者紧凑级SUV——换在5年前，你两个12万也就只能买个B级车或者紧凑级SUV。 相当于你把当年买一辆车的钱分两次花，先租用了一辆屌丝豪华车，然后再换回本来要买的车——比如买个大众途观或者丰田RAV4之类的。 你也不亏呀。 |
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[959 楼] 加馅儿火烧
[注销用户]
19-6-2 17:40
用户已注销，历史内容不予显示
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[958 楼] insol
[资深泡菜]
19-6-2 14:08
大家说说最希望下一辆车中采取的（新）技术。如：
混动？ 自动驾驶？ 自动泊车？ 我最希望的是+HUD抬头显和6MT。 |
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[957 楼] insol
[资深泡菜]
19-6-2 13:13
加馅儿火烧 发表于 2019-6-1 10:36 是的，他们似乎下决心整体转向电动车。但我估计，柴油车不会被废弃，总有重新崛起的一天。因为柴油动力的优点是客观存在的。 火烧兄不是打算再也不碰法系车了嘛，怎么？难道对法系车仍然余情未了、藕断丝连？啥时候回心转意了，PSA粉丝群的大门永远向你敞开。 |
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[956 楼] 林中啄木
[陈年泡菜]
19-6-1 11:39
进来乐乐。
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[955 楼] 加馅儿火烧
[注销用户]
19-6-1 10:36
用户已注销，历史内容不予显示
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[954 楼] tlfx
[泡菜]
19-6-1 08:53
insol 发表于 2019-5-31 20:34 |
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[953 楼] insol
[资深泡菜]
19-5-31 20:34
说说我期待的法系车（升级）。
1、2.0 自吸6MT+HUD抬头显+假四驱的小型SUV。对我自己的C3-XR手锋比较满意，如果要升级的话，希望是像前面说得这样全面提高。其它的东西都无需改进。 2、富康988两厢的外形，全新爱丽舍的平台（发动机+底盘技术+调校） 当年白色带尾翼的富康确实是漂亮。怎么就停产了呢。 3、207cc引进中国国产 207cc颜值和实力并存，性价比也还算不错，可惜是进口车，坏了修起来可就贵了。平民敞篷小跑是国内车市的一个盲点，207cc正好合适，可惜当年进来的时候早了点儿。现在来也许更合适。 4、萨拉毕加索升级，改进发动机和变速箱。 萨拉毕加索，优点也不用多说。据说是因为当年销量不高，维修费用贵，所以才退出市场的。其实解决产品稳定性和售后的保障问题，这款车应该还是很有市场的。 5、中小排量柴油动力MPV。 过去国内柴油油品质量不高，所以进口柴油车常常水土不服，国六标准实施以后，国内柴油油品向欧标看齐，是时候让喝柴油的小犟牛们来耍一耍了。 |
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[952 楼] flyaway888
[泡菜]
19-5-28 17:45
菠萝多多 发表于 2019-5-28 13:20 不是啊。我18年3月订车，交车时给我的是不到一周的新车。 当时18年款有配置缩减，但价格优惠很多，而且我加了原厂配件包，就不会给我17年的库存车了。 |
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[951 楼] andytse1003
[泡菜]
19-5-28 13:26
报个到
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[950 楼] 菠萝多多
[禁言中]
19-5-28 13:20
flyaway888 发表于 2019-05-28 13:16 前年无忌有个订了4008，后来嫌是库存车，闹着要退车的是你不? 本帖由安卓客户端发布 |
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[949 楼] flyaway888
[泡菜]
19-5-28 13:16
干脆搞个法系独乐部好了。
4008开了一年了，再开5-6年换车，如果到时候还选法系，就证明我这台法车没选错。 |
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[948 楼] 技术工人
[资深泡菜]
19-5-28 10:12
tgnw 发表于 2019-05-28 09:53 东风不是大股东了吗？不会轻易退出中国市场的吧！去年在欧洲不是还经营的非常好吗！去年初刚从毕加索换了4008的。 本帖由安卓客户端发布 |
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[947 楼] tgnw
[泡菜]
19-5-28 09:53
鼹鼠的夜晚 发表于 2017-7-10 07:26  法系车离着退市越来越近了。 |
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[946 楼] 菠萝多多
[禁言中]
19-5-28 09:29
技术工人 发表于 2019-05-28 08:34 本帖由安卓客户端发布 |
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[945 楼] 技术工人
[资深泡菜]
19-5-28 08:34
菠萝多多 发表于 2017-07-07 20:44 现在回头看，psa集团还真的基本做到了。 本帖由安卓客户端发布 |
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[944 楼] 菠萝多多
[禁言中]
19-5-26 16:26
insol 发表于 2019-05-26 15:45 一张车牌都五六万，多数人换车都往BBA上面去了 本帖由安卓客户端发布 |
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[943 楼] insol
[资深泡菜]
19-5-26 15:45
楼主这名字取得好！
PSA的车做得不错，可惜市场认可度不高。身边的同事也有不少买法系车的，大家对法系车感觉都挺不错。看看网上对法系车的吐槽，发现大多数和自己感受的不一致，例如，空间小、油耗高、人体工学设计不合理、质量差、车型老旧。有些评论看起来确实是不着边际的为了黑而黑。但其中也不乏多年使用过的切身体会，例如近日和一位外地过来的朋友聊起他的307，给我许多感触。 他的车10年买的，至今9年了，开了18万公里。他说唯一（听后面的说法，看了还不是“唯一”的）不满是前窗玻璃弧度太大，前雨刮刮得太响，而且有些地方还刮不到，换了新雨刮胶皮仍无法解决。关于驾驶品质：在路上确实开得挺爽的，超车、边线都很灵活方便；关于空间：很能装，后备箱挺大，有600多升。关于质量：前6年确实不错，啥毛病也没有，但后来就有些问题了，不过都是些小问题——烧机油、转向助力油泵漏油。有一次在高速上方向变得特别沉（液压助力的，之前漏油没注意，因为漏得少，结果在高速路上转不动了，才发现），好在他足够沉着冷静，找了个出口下来，开到修车店了。他总结道：看车质量的好坏6年是看不出来的，差别估计在6年之后才能体现出来。 正好他们家打算换新车了，看起来，尽管他对自家的第一辆车没有埋怨过什么，对其优点也还是认可的，但他完全不打算留在PSA家了，候选品牌名单上完全不见标致或者雪铁龙的影子。让我感慨——好的操控毁于不够精的品控啊。 |
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[942 楼] cbcap
[泡菜]
18-9-27 10:09
雾天跑完山路的大狮子。手机镜头畸变太大了
 本帖最后由 cbcap 于 2018-9-27 10:13 编辑  |
