无忌法系车独乐会
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[99 楼] lets
[资深泡菜]
15-12-26 11:18
huxley 发表于 2015-12-26 10:48 |
[98 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-26 11:05
huxley 发表于 2015-12-26 10:48 |
[97 楼] 香烟和火柴
[泡菜]
15-12-26 11:04
不是都说508悬挂挺牛的坐着舒服吗?
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[96 楼] 憨豆_哲学
[泡菜]
15-12-26 10:55
往事不要再提 发表于 2015-12-24 10:00 同时期的国产车,百公里13.5升飘过~ 本帖由安卓客户端发布 |
[95 楼] cbcap
[泡菜]
15-12-26 10:51
大水泡 发表于 2015-12-26 02:08 本帖由安卓客户端发布 |
[94 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-26 10:48
lets 发表于 2015-12-26 00:25 我那配AL4的307平均速度30大概是11不到一点点。阿特兹虽然比508轻,总不会比307还轻吧。 本帖由安卓客户端发布 |
[93 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-26 10:32
大水泡 发表于 2015-12-26 01:59 不是所有人都乐意反映自己车的毛病的,很多人觉得这一定程度上会显得自己的选择是错误的,很没面子,特别是面对面的时候。论坛上也许好点,307当年在车托之家车型论坛长期居人气榜首,不是因为它销量最大,而是值得讨论的毛病比较多。 ![]() 另外呢,也不是中国国产的PSA才质量差,它退出美国市场也是因为质量差,当地的质量评分长期名列倒数前茅。当然法国的情况你肯定比我更了解,是不是法国当地产的质量就好,我觉得可能性虽然存在,但不如法国人的民族自豪感的影响大。不和日系比,就和同样是欧洲品牌的神标大众比好了,本土之外,哪个卖得更好? 大众也算质量比较差的牌子,我没少骂过它。 本帖由安卓客户端编辑于:2015-12-26 10:40:36 |
[92 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-26 10:27
初诊有烧 发表于 2015-12-26 01:18 你才开了1.5年,还算是准新车,问题还没暴露出来呢。 ![]() 前面我说过了,因为经常要去4s修,不会再买这个牌子了。至今两辆标致的所有问题记录都在,包括4s的单据。 这品牌外出租用是可以的,驾驶感还不错。但自己买麻烦事太多,异响这种我就不算问题了,非修不可的才算。 本帖由安卓客户端发布 |
[91 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-26 10:21
镜迷 发表于 2015-12-25 23:58 油耗和顿挫的关系不是直接的。可以说顿挫是因为这变速箱偏好锁止运转造成的顿挫,而锁止运转是为了提高传动效率,从而降低油耗。然而,其实际油耗表现并不好。我是用加油量和行驶里程计算的,欢乐表显示比计算结果低大概0.5。 本帖由安卓客户端发布 |
[90 楼] 大水泡
[泡菜]
15-12-26 10:13
cbcap 发表于 2015-12-26 08:36 好羡慕,法国这箱子还只在高端车型上配。 我现在手动等红灯有时还走神熄火,真是开自动的命 ![]() |
[89 楼] 大水泡
[泡菜]
15-12-26 10:08
炎和永远 发表于 2015-12-25 23:15 哈哈,可能psa的市场部门对国内市场需求和情怀还是不能很好理解 想着用新308根golf拼一把,结果每月销量还不过千。 倒是※※408销量吓人 ![]() |
[88 楼] 大水泡
[泡菜]
15-12-26 09:59
huxley 发表于 2015-12-25 22:01 我也没做啥调查,只是在法国的汽车网站,汽车问题投诉网,以及二手市场的价格看,除了特定的型号,没什么问题 另外身边几个开标志车的朋友这几年除了正常保养,也没修过 可能国产时初期会有些生产问题 |
[87 楼] cbcap
[泡菜]
15-12-26 09:36
lets 发表于 2015-12-26 00:25 本帖由安卓客户端发布 |
[86 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-26 09:33
lets 发表于 2015-12-26 08:25 |
[85 楼] acutls
[资深泡菜]
15-12-26 09:33
二战的时候德军的卡车不够,用大量的马车补充,打败法国后缴获大量的雷诺卡车,欣喜试用后的结果:
用马车的德军还是继续使用马车。 本帖最后由 acutls 于 2015-12-26 09:33 编辑 |
[84 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-26 09:18
huxley 发表于 2015-12-26 07:35 |
[83 楼] cbcap
[泡菜]
15-12-26 08:36
大水泡 发表于 2015-12-25 12:52 本帖由安卓客户端发布 |
[82 楼] lets
[资深泡菜]
15-12-26 08:25
初诊有烧 发表于 2015-12-24 09:03 本帖由安卓客户端发布 |
[81 楼] 镜迷
[泡菜]
15-12-26 07:58
huxley 发表于 2015-12-25 15:05 本帖由 iPhone 3GS 客户端发布 |
[80 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-26 07:35
初诊有烧 发表于 2015-12-25 23:34 我买过2辆用AL4的PSA车,在魔都开了6年和8年,每一次加油都有详细记录计算油耗,你开了几年? 本帖由安卓客户端编辑于:2015-12-26 07:35:56 |
[79 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-25 23:34
huxley 发表于 2015-12-25 23:05 |
[78 楼] 炎和永远
[资深泡菜]
15-12-25 23:15
大水泡 发表于 2015-12-25 13:35 不改能行么 308s倒是没改刀拉皮拉长,你看那些原来骂三厢307和408是改刀拉皮加长※※车的,有几个不180度转变改骂308s不针对国人腿长家里人多的国情改刀拉皮拉长的? 指望喷子有诚信有立场,不是开玩笑么 |
[77 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-25 23:10
真的假的哎 发表于 2015-12-25 15:00 似乎2010年的2.0版还不是的。这是回复前面朋友说的307之后就不是AL4的说法,因为C5在307之后。 本帖由安卓客户端发布 |
[76 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-25 23:05
初诊有烧 发表于 2015-12-25 14:44 AT8相对AL4只做了小改进而已。AL4的顿挫恰恰不是地板油猛开时体现的,而是走走停停拥堵路况才明显。比较下同样4档的爱信AT箱子,差距立现。 偏好锁止运转可能是其顿挫的主要原因,爱信是偏好解锁通过液力耦合运转的。按说装备AL4的车应该省油吧,锁止运转传动效率高啊!可是车主都知道这是笑话,这变速箱与发动机的匹配那是差得很,油耗不是其强项。 本帖由安卓客户端发布 |
[75 楼] 真的假的哎
[资深泡菜]
15-12-25 23:00
huxley 发表于 2015-12-25 21:58 c5 longlongago就是全系爱信6at了 |
[74 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-25 22:44
huxley 发表于 2015-12-25 22:10 |
[73 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-25 22:10
初诊有烧 发表于 2015-12-25 14:03 其实308也还是,似乎从301之后不是了,这个我不太肯定因为后面不太关注PSA的车了,老要去修麻烦,不会再买了。 具体从哪款开始不用AL4也不太重要,你的意思我理解,爱信的变速箱没啥普遍性问题,问题主要在以前的AL4上。即使没出故障,那顿挫也是给力的 ![]() 本帖由安卓客户端编辑于:2015-12-25 22:11:41 |
[72 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-25 22:04
huxley 发表于 2015-12-25 21:58 |
[71 楼] 初诊有烧
[资深泡菜]
15-12-25 22:03
huxley 发表于 2015-12-25 21:58 |
[70 楼] huxley
[陈年泡菜]
15-12-25 22:01
大水泡 发表于 2015-12-25 12:50 你的意思是508的质量明显不是PSA其他车型那么烂?我觉得还是你调查统计过的508太少的缘故。比如国产508 2.0早期刹车缺陷听说过吧,节气门全开失去助力。 本帖由安卓客户端发布 |