打开后备箱，装有零食和儿子换洗衣物的小拉杆箱也不见了。

仔细一看。右后车窗被暴力击碎，玻璃渣洒满后座，车里的2件外套不见了。 本帖最后由 skingkay 于 2016-2-22 19:34 编辑

地铁原路返回，到酒店取了行李，准备去奥地利因斯布鲁克，来到车边，傻眼了……

中饭就在147帖图中的室内步行街解决，这家店菜单有中文，但估计是机器翻译的，门口挂了包括五星红旗在内的多国国旗，此行唯一一次在有中文菜单的店就餐（中餐馆不算），环境尚可，但口味一般，价格还不便宜，看来是旅游旺区的通病。

拍完照，安心逛店……

米兰街头有很多这样的井盖，雨天泄洪效果应该很好，吞没跌落小物件的概率也很高，EF100/2.0USM的镜头盖就这样消失在了米兰……

停在路旁的杜卡迪999。

亲自出镜

铁路、有轨电车的轨道，是时装大片的常用元素

LP出镜。

再往前走，就是曼佐尼街了（via Manzoni），换上100/2.0USM定焦，给家人街拍

走出那幢建筑，又是一个小广场，有雕塑，此人名叫列奥纳多，应该就是达·芬奇了。
此图从一个侧面反映了东亚裔游客在欧洲的“遇见指数”

进入142帖图中远处的拱门，看到的是这幅景象。大概为了防止鸽子飞进去惹事，拱门上面4/5被细细的尼龙网挡住，既不碍观瞻，又挡住了鸽子，好主意！

不怕人的广场鸽。

参观教堂要排队，队伍很长，不想参与了，没凑那热闹。

广场西侧的老建筑，没做功课，不知所以。

广场南侧，这个角度看大教堂，体量表达得清楚些。可以看到塔吊和脚手架，还在修缮吧。

广场上有警车，警察一词，意大利语和德语、英语的拼写都差不多嘛。

米兰，意大利语发音近似“米利亚诺”，前台boy告诉我最好搭乘地铁游览，开车很不推荐（交通拥堵，停车不便），并给了我一张轨交地图，指示了前往大教堂的路线，还建议我们购买一种24小时有效的一日多次票。
蒙特拉罗酒店靠近地铁一号线的Loreto（大致拼写）站，大教堂、曼佐尼街都在Duomo站附近。
出了酒店，沿街朝西走了几分钟，顺利找到Loreto站，和上海地铁一样，米兰地铁的一号线也用红色标记，甭管什么语言，地面出口旁硕大的M标志总是地铁站的意思，国际化的通用符号确实有利于跨文化交流！进站前找了一台ATM取了2次20欧元现金。
进站了，看不明白自助售票机，又没有人工售票，正迷茫时，LP叫住一个华裔面孔的男士询问，对方果然讲中文，提醒我们可以去站内的书刊亭里买票。
书刊亭老板很耐心地讲解了各种地铁票的区别，我们如愿买到了24小时有效的一日票，可以在（初次使用后?）24小时内多次使用，每张4.5欧元，儿童免票。
米兰的地铁人潮汹涌，不过在国内见惯了京沪地铁的“大场面”，这点人潮实在算不了什么，甚至偶尔还有空余座位。约莫五六站后，到了Duomo站，一上地面，就看到大教堂巍然耸立。
可惜大教堂主立面是朝西的，上午背光，广场上游人如织，估计和上海南京路类似，以外地/外国人居多，至少和我们一样长相的东亚裔面孔“歪果仁”就很多，听口音，很多是中国人，也有很多韩国人。
广场上鸽子很多，还不怕人。有中东裔面孔的男青年主动给儿子递送喂食用的粮食（貌似玉米粒），让儿子礼貌谢绝了，免生是非。

本帖最后由 skingkay 于 2016-2-22 19:04 编辑

Day8
米兰-因斯布鲁克（奥地利），全程约400km，此行最远的一次转场

到了米兰，入住蒙特卡洛酒店，其实是家私人旅馆，这里旅馆业高度繁荣，HOTEL XXX的字牌到处都是。
车子就停在酒店门口路旁的免费车位，和当地车一样，车头、前轮紧紧地顶着路沿。
抵达时在下雨，图省事，两件外套，一个装有食物的拉杆箱留在车里没拿，导致后面的杯具……

这里是小车的世界，FIAT的世界，几乎每条路的两旁都停满了车，有的是侧方停车，有的是斜向停车，有收费的，也有免费的，路人也很多，和德国、瑞士街道的空旷、安宁反差很大。或者这么说：很像中国了，不过建筑很古老，停车很规范。

晚饭，用谷歌地图搜到了附近一家“旺角”中餐厅，结果没开业，话说当天什么日子？想去的2家中餐厅都没开业。在隔壁的一家不知 哪里人开的餐厅吃了烤鸡，味道棒极了，菜量也极其惊人，又打包了……

Day7 完 本帖最后由 skingkay 于 2016-2-21 15:46 编辑

铁丝网上的告示牌，多国语言，还是看得云里雾里。

这儿有点类似上海F1赛车场的某个偏门，只是道路没嘉定那儿开阔。

儿子是车迷，要去蒙扎看F1赛道，导航规划的路线是走另一侧的山路，结果走了一小段，整体封路了，悻悻地、艰难地，把来时的40来公里山路又回走了一遍。一路上导航执拗地让我调头，没办法，半路临时停车，把终点站设到科莫住宿酒店附近的COOP超市停车场才太平。中午饭就计划在那里解决，昨天看中附近有家中餐馆，结果今天没开门！最后买了超市里的热加工食物，薯饼之类的。
想给车子加满油，却发现这里的加油站都是无人值守的，只能投纸币，不能刷信用卡。……
蒙扎离科莫不远，离米兰更近，下午很快就跟着导航来到蒙扎赛道，但显然那不是正门，不对外开放，儿子站在铁丝网外，脑补了一阵。（他鞋子踩湿了，穿了妈妈的靴子，有点怪异） 本帖最后由 skingkay 于 2016-2-21 15:34 编辑

离终点很近时，在一个轮渡站旁，道路维修封路了，便作罢，反正湖光山色都领教到了。
在停车场门口临时停车，规划下一步的路线。

Day7
科莫-蒙扎-米兰（约100km）

自助早餐时，热饮机里有开水，灌满了旅行水壶，开水按钮上的意大利语我不认识，但昨天前台Sonia教我投币购热饮时我记住了这个按钮的位置
阴雨天，退房后，决定去科莫湖看看。一离开酒店，就领略了科莫老城道路的狭窄与曲折，Sygic这么详实的地图都无法避免拐错弯，好在“条条大路通罗马”，导航总会及时更新路线。
看过了卢塞恩湖，其实科莫湖的风格有点类似，但湖畔建筑的密度、风格完全不同，酒店到导航终点的单程距离约40km，却是此行最惊心动魄的一段山路！
与德国、瑞士的山路不同，这段山路的两侧就是嶙峋的山石！两车道，多弯道，为了避免侵入对面车道，过弯时，副驾驶座的LP总感觉右车门要蹭到那些尖锐的石头了。意大利人的跟车距离也比德国人瑞士人要近，有时看后面车流长了，就随机借路旁的停车位临时停车让行，需要眼疾手快，是此行驾驶体验最差的路段，当地人大概早已习惯了，个个开得飞快。在德国、瑞士的山路上，没觉得力不从心，但这里，路窄、石头多、车速快、跟车紧……
靠山吃山，这条山路两旁，有条件的地方，人们开了很多餐厅和旅馆，小型观景平台、小型停车场就见缝插针地建在路旁。这是某次临时停靠时拍到的画面。 本帖最后由 skingkay 于 2016-2-21 15:24 编辑

进入意大利境内后，高速路旁的“中国风”扑面而来，各种脏乱，各种颠簸，和德、瑞果然不在一个层面。
入住的科莫B&B Hotel，见到了此行最Sexy的前台Girl，名叫Sonia，也听到了弹舌音最浓郁的英语。
酒店依旧不提供开水，要开水须投币0.5欧元，在自助咖啡机上获取。
观察了一下意大利路面，奔驰宝马比德、瑞少了很多，这里是本土品牌FIAT的天下，车速依旧很快，路面标示不清、压线行驶等现象也多了。
客观地说，意大利的交通虽然不如德国瑞士，但比中国还是好一大截的，这里的司机绝大多数仍然严格遵守环岛内车辆优先、辅路让行、不龟速占道等“普世观念”。
晚饭在酒店附近的一家Bar点了匹萨和薯条。食量依旧偏多……NM，是我们中国人胃口太小了吗？

Day6 结束 本帖最后由 skingkay 于 2016-2-20 19:21 编辑

此行一路看到无数麦当劳，无数Burger King，唯独KFC，只在回法兰克福机场的路上看到一家。
附图大概还是瑞士境内，高速路旁的一个临时停车区，只有停车场和免费厕所。

去科莫的路上，翻山越岭，风光无限好，历经午餐，午休，临时停车……慢慢地路牌由陌生的德语变成了更陌生的意大利语，高速路出口路牌从Ausfarht变成了Ustica（拼写未必精确）。过境的情形和德国进瑞士类似，详见首帖。
这是在午餐的某家Burger King停车场拍摄的，雪山就在眼前。 本帖最后由 skingkay 于 2016-2-20 19:10 编辑

据说湖上有游船，但可能没找对地方，再则也没想坐船游览，静静地感受了一阵这份宁静，拍了家庭合影，悄悄地来，又悄悄的走了，去意大利科莫。

给儿子拍了张背影。