欧蓝德的PHEV这种电机驱动前后轴的模式会比普通汽油发动机机械驱动更耐用么？

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[24 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-25 08:11 zzxzxp 发表于 2016-01-24 13:19 说实话。一年跑这么多。省油与否其实不重要。重要的是我很期待可以暖暖的睡车里。以及足够给力的四驱... 据说phev的供暖能力很强大不是靠发动机的热量是有一套类似于北方楼房暖气系统的东西叫温水什么不过属于选装设备 5000rmb 本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[23 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-25 08:07 sorneed 发表于 2016-01-24 11:59 这样有啥好处？省油么？原因没细问我觉得是120以上电力供给到峰值再往上发动机不介入驱动不行了本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[22 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-25 08:05 达尔富尔发表于 2016-01-24 12:26 有点不大认同，再看看吧。 phev关注2年多了从资料和销售嘴里都得到了这个消息应该没问题本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[21 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-25 08:03 心想事不成发表于 2016-01-24 13:44 不能搞成发动机介入速度可调？也许可以留给下一代点儿升级空间也好本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[20 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-25 08:01 zzxzxp 发表于 2016-01-24 13:19 其实这样已经满足使用了。现在到处都是摄像头。你觉得你有多少机会跑过120不被发现？... 这个车首先是面相日本市场的日本高速跑120基本不会被抓晚上高速130以上比比皆是本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[19 楼] 抵制日托 [禁言中] 16-1-25 02:33 zzxzxp 发表于 2016-1-24 21:19 说实话。一年跑这么多。省油与否其实不重要。重要的是我很期待可以暖暖的睡车里。以及足够给力的四驱电控的四驱不给力的，我上次逛论坛的时候就看到有用户在抱怨混动汉兰达四驱不行上不了坡而且混动车睡觉很难受的，那个发动机启动充电的声音和动静很大，我睡过几次太难受了每晚都被吵醒十几次再加上你认为省油与否不重要，那完全可以开着车怠速，一晚也就十几升油吧，要不也可以考虑柴油车，听说3.0的柴油发动机一小时怠速油耗一般在0.7左右
[18 楼] 心想事不成 [老坛泡菜] 16-1-24 21:44 terryty1 发表于 2016-01-24 11:55 时速120公里以内发动机不介入只充电超过120发动机介入工作 ... 不能搞成发动机介入速度可调？本帖由安卓客户端发布
[17 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 21:19 terryty1 发表于 2016-1-24 19:55 时速120公里以内发动机不介入只充电超过120发动机介入工作其实这样已经满足使用了。现在到处都是摄像头。你觉得你有多少机会跑过120不被发现？
[16 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 21:19 sorneed 发表于 2016-1-24 19:59 这样有啥好处？省油么？说实话。一年跑这么多。省油与否其实不重要。重要的是我很期待可以暖暖的睡车里。以及足够给力的四驱
[15 楼] 达尔富尔 [泡菜] 16-1-24 20:26 terryty1 发表于 2016-01-24 11:55 时速120公里以内发动机不介入只充电超过120发动机介入工作 ... 有点不大认同，再看看吧。本帖由安卓客户端发布
[14 楼] sorneed [资深泡菜] 16-1-24 19:59 terryty1 发表于 2016-01-24 11:55 时速120公里以内发动机不介入只充电超过120发动机介入工作 ... 这样有啥好处？省油么？本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[13 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-24 19:55 达尔富尔发表于 2016-01-24 11:35 发动机只发电？完全靠电传动吗？不信。时速120公里以内发动机不介入只充电超过120发动机介入工作本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[12 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 19:51 sorneed 发表于 2016-01-24 09:10 这车国内还买不到吧？最新消息是广汽四月引进本帖由安卓客户端发布
[11 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 19:49 反正现在国内找得到的介绍，详解，实拍上面都是说发动机直发电，电动机驱动的本帖由安卓客户端发布
[10 楼] 达尔富尔 [泡菜] 16-1-24 19:35 zzxzxp 发表于 2016-01-24 05:42 如题。欧蓝德PHEV直接就是前后轴电动机驱动了。发动机只发电。这种驱动模式比普通的发动机直接驱动然后传动轴带动四驱应该更直接把？更耐用更... 发动机只发电？完全靠电传动吗？不信。本帖由安卓客户端发布
[9 楼] TonyTong [泡菜] 16-1-24 18:00 zzxzxp 发表于 2016-01-24 08:51 成天西北地区到处跑，跑到一些偏僻的地方住店都很麻烦，而且也不干净。支帐篷就夏天行也太麻烦，车顶帐篷纯粹坑。所以一辆混动车可以让我用电热毯和睡... 还真是，从这个角度说，这车超级适合自驾长途。本帖由 iPhone8,1 客户端发布
[8 楼] sorneed [资深泡菜] 16-1-24 17:10 zzxzxp 发表于 2016-1-24 16:53 所以我看中的不是纯电模式，而是可以稳定的支持1500w电器和超级全轮驱动系统。这车要是可以同轴左右传递扭矩就无敌了。这车国内还买不到吧？
[7 楼] terryty1 [泡菜] 16-1-24 17:04 根据需求来看 phev太适合你了本帖由 iPhone7,2 客户端发布
[6 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 16:53 所以我看中的不是纯电模式，而是可以稳定的支持1500w电器和超级全轮驱动系统。这车要是可以同轴左右传递扭矩就无敌了。本帖由安卓客户端发布
[5 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 16:51 成天西北地区到处跑，跑到一些偏僻的地方住店都很麻烦，而且也不干净。支帐篷就夏天行也太麻烦，车顶帐篷纯粹坑。所以一辆混动车可以让我用电热毯和睡袋暖暖的睡一夜才是王道，现在开傲虎和劲炫，再换一定是混动。顺便说一下，西北地区冬天风大雪不多但是暗冰多，四驱不给力的车真心不行本帖由安卓客户端发布
[4 楼] 初诊有烧 [资深泡菜] 16-1-24 15:24 zzxzxp 发表于 2016-1-24 14:46 脸不重要，我又不需要这车泡妞，纯使用，一年至少跑5万跑那么多干嘛考虑这车，官方数据满电状态只能跑60公里，在市区开一天几十公里天天回家充电还是能省钱的，你跑得多主要还是烧油，官方数据满电满油能跑800公里，普通汽油车上高速也差不多吧
[3 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 14:46 脸不重要，我又不需要这车泡妞，纯使用，一年至少跑5万本帖由安卓客户端发布
[2 楼] finalyf [资深泡菜] 16-1-24 14:23 本来想研究研究告诉LZ的，结果发现前脸把我吓着了，决定不研究了，回头翻两张丰田的照片压压惊。
[1 楼] zzxzxp [泡菜] 16-1-24 13:42 如题。欧蓝德PHEV直接就是前后轴电动机驱动了。发动机只发电。这种驱动模式比普通的发动机直接驱动然后传动轴带动四驱应该更直接把？更耐用更高效么？另外。前轴电机137NM和后轴电机195NM。而且据说因为用差速电机的缘由。直接同一个轴左右扭矩分配更方便高效了。所以据说比GT版欧蓝德的四驱系统要好。所以直接用的比GT版完整的超级全轮控制系统，效果上接近EOV的四驱。是这样么？是这样吗？本帖最后由 zzxzxp 于 2016-1-24 13:43 编辑