无粮了，休息待援。

男人都骑不电动的

看了老兄关于国内电动车的问题，想到以色列也有电动自行车，外形几乎和小轮自行车差不多，没有俺们的风驰电掣，只是像自行车一样在专有道上骑行，多为妇女。
注意，自行车车道是暗黑色，在人行道上隔离出来，速度不能太快，地面有标识。地点是特拉维夫，如果是※※※人占主体的城市就不一样了，地域决定文化。

本帖最后由 maper 于 2016-4-7 17:16 编辑

广角度说完了，该特写了，休息，休息，然后再发片。
（这里只讲战争经过，不涉及当前政治，由于个人理解有限，只起到抛砖引玉发旅行之感想的效果，请谅解。）
图，戈兰高地争夺战示意图（网上下载）

我觉得在五次阿以中东战争中，这一次※※※联军是最有可能获胜的，不管兵力，武器，以及时机都占有优势，但结果就是打败了，不可否认这里有大国的干预，美国的支持等外部原因。第四次中东战争后，以色列就站稳了脚跟，※※※世界反而逐渐分崩离析，再也无力直接抗衡。
本帖最后由 maper 于 2016-4-7 16:49 编辑

图文并茂，欣赏学习。

去了以色列埃及可就不好进入啦！建议，以色列和约旦，约旦的古迹其实超过以色列，如杰拉什，亚喀巴，马德巴，尤其是去看佩特拉，还有死海，在约旦一边的死海宾馆要好过以色列那边的。
图，死海边的宾馆 本帖最后由 maper 于 2016-4-7 15:16 编辑

这条线我一直想去的，想顺便带上埃及……

刚刚回来，属于到此一游的游客。

什么攻略？旅游的？携程好像不少。

您在以色列？

我有个远房表妹，是以色列同学会的会长……

欢迎来串门。

图，悲伤的母亲。

其实，所谓的以色列军事强大，是相对于※※※极弱的军事上来说的……

图，牺牲的战士。

有没有攻略？

图，全民皆兵。

图，以军反※※壕的作用。

图，被以军缴获的萨姆※※。

图，被击毁的萨姆※※。

因为是随想随说，难免有差错，五，六两个亮点可以合为一个，目前总结的八点应为七点，现在是第八个。
以色列军队和国民的素质也占了优势，这表现在1，士兵作战英勇，纪律性强，平时训练水平高。2，后勤保障得力，很多被击毁的※※都是在战地快速修复后重新加入战斗的。3，国家机器效率高，情报准确，战场上争分夺秒，作战计划大胆有效。4，基层指挥员头脑不糊涂，尤其是戈兰高地上的装甲※※指挥官，5，百姓知道战争失败的后果，关键时刻与国家利益高度一致，全力以赴。
图，战地※※修理工，注意，没有来得及戴防护眼镜。

本帖最后由 maper 于 2016-4-7 14:55 编辑

八，以色列大多数军队领导均来自基布兹，基布兹的艰苦创业和同甘共苦的社会主义大协作精神让他们在战争中发挥了作用，高级军队干部始终和战士一起冲锋陷阵，如沙龙，达扬等人。战争初期，以色列让※※※联军打了个措手不及，但一线※※在骨干的带领下始终没有一败涂地，这个非常重要，以色列最终能够反戈一击，很大原因也在于此。在危机面前不退缩，个个视死如归，这一点非常值得我们在未来的战争中发扬光大，因为，我们未来面临的也是强敌，而且有虎做后盾。

七，以色列在紧急关头，立即动员了40万兵员入伍开往前线，连特拉维夫的公共汽车也加入了为前线运输物资车队，这种举国一致的能力给人印象深刻。

六，五分钱救援行动（Operation Nickel Grass）“救了以色列一命的行动”。
      埃及和叙利亚在初期的攻势使以色列军遭受大量战损，以色列急需补给军火武器，否则战局将面临崩溃。除开装备的受损以及需要补充的零件以外，以色列全国弹药储备量也下降到非常危险的层次。以色列历经多次战争，对于需要的弹药储存量有很好的经验，可是这一次的战斗的消耗量远远高于过去的任何一场战斗，而且以色列使用的多种火炮弹药在当时尚未具备生产能力，导致弹药的供应会面临断炊的危机。在美国运输展开前，以色列全国的105毫米弹药储存量一度下降到只能够维持48小时。除此之外，开战当时的状况，超过预期的消耗量所衍生的心理压力和恐慌，也是促使以色列积极要求美国协助的原因之一。

在10月9日，梅厄总理向国际呼吁恳求援助，欧洲国家全都拒绝，只有美国※※尼克松答应支援以色列—尤其是苏联也开始支援※※※国家军火的情况下。美国向许多商务航空公司接触，希望帮忙运载军火至以色列，但航空公司都害怕战后遭※※※国家※※，因此全都拒绝了。只有以色列的国家航空公司El Al愿意协助，并从10月10日开始运载，然而EI AI的那些客运飞机根本没有足够的运载能量将所需的大量军火及时运达。此外，这些民航机无法运送大型装备，譬如火炮或者是※※。在装卸的效率上也远不如军用运输机，尽管如此，这些运输还是勉强的为以色列的作战多争取的一点时间。

美国※※本身没有立即展开运输作业的主要原因在于高层的政治冲突。尼克森※※当时为了水门案而无法分身，因此将协调的作业全部交给国务卿基辛格负责。基辛格除了穿梭各国展开外交折冲之外，为了争取日后的政治筹码，在运输作业上该由谁负责等政治责任与功劳方面与※※※※斯勒辛格发生拉锯战。双方的立场都相当坚定，毫不相让，即使以色列已经发出多次紧急请求下，僵持的局面也无法打开。连日应付各方政治与舆论压力的尼克森※※也未能适时介入，解开这些冲突。

美国※※面临最大的技术问题是所有现役的运输机都没有空中加油设备，这表示除非找到中途降落加油与更换组员的机场，美国※※将无法担任空中运补的工作，而经由海上运输的提议是无法让以色列接受的。由于政治上害怕※※※国家※※的问题还未解决，欧洲的盟国都拒绝让这些运输飞机中途降落加油，甚至拒绝让这些飞机飞过他们的领空。最后只有葡萄牙愿意协助，因此葡萄牙的拉日什机场（Lajes Field）成了整个运输行动的基地。由于其他欧洲国家的要求，原本就停留在这些国家的运输机也得飞回拉日什，很快的每天便有超过30架飞机通过拉日什，为了容纳这些飞机行动，机场迅速扩建到能容纳1,300人住宿，甚至连在二战时建立的兵营也派上用场。

最早的规划是由美国※※的运输机将物资送到拉日什机场，然后由以色列自己将物资送回去，以避免美国介入或者是其他的政治问题。这个规划在运输行动尚未开始前就被认为行不通而放弃，因此所有的运输机会在拉日什停留之后，遵循非常严格规划的航线飞往以色列。

到了10月14日，尼克森决定援助不能再耽搁下去了，下令美国※※※※※有能飞的玩意都飞往以色列！”。这项名为五分钱救援行动（Operation Nickel Grass）的任务于是展开，接下来9个小时里，大量C-141和C-5运输机已经开始飞往以色列。

在葡萄牙至以色列的航线上，运输机沿着极度精确的航线飞行穿过地中海，航线的南边有敌方的※※※国家、北边则是拒绝开放领空的欧洲国家，任何偏离的飞机，尤其是进入埃及领空，都无法保证会不会被击落，因此护航是必要的，美军第六舰队与以色列的战斗机共同担任护航的工作，直到运输机平安抵达以色列班古利安国际机场（Ben Gurion International Airport）为止。虽然与※※※国家战斗机的接触报告很多，不过直到战争结束前，没有任何一架运输机受到骚扰。

到达以色列的军火很快被卸载并直接送往前线，有些弹药在发射出去的时候，甚至还是冰冷的。美国方面很担心任何运输机在地面的时候或者是军火在机场范围内受到任何攻击而引发无法估计的损失，不过在这一段时间当中，并没有预期中的攻击发生，也没有运输机受到攻击而损失。

并非所有军火都是以运输机送到以色列的。在开战的头几天里，以色列※※损失了大量战机，被※※※国家所部署的各种地对空※※击落或击伤。因此以色列向美国买下36架F-4幽灵战斗机，这些战斗机本来隶属美军，在涂掉美军标志换上以色列※※的标志后，由美军飞行员直接飞往以色列，并马上投入战场。

除了补充以色列消耗的装备与弹药以外，美国还提供以色列一些新装备：小牛※※、百舌鸟※※与拖式※※，其中百舌鸟※※的使用被埃及指责有美国※※的飞行员直接介入战争。

直到10月24日战争结束为止，这项行动让以色列在战争的紧要关头，能够迅速补充初期损失的装备，因此这项行动有时也被称为“救了以色列一命的行动”。

也因为美国的这项行动，严重激怒了※※※国家，※※※国家联合对美国实行彻底的石油禁运，造成美国油价暴涨，导致1973年石油危机。
图，埃及军队突破巴列维防线，架设浮桥过苏伊士运河。

欢迎来访！

有图有真相，好！

五，从全局看，如果没有美国的大力支持，以色列也是独木难支。战争开始后，75岁的以色列总理梅厄夫人忧心如焚。她向华盛顿发出呼吁：“以色列快要完了，救救以色列吧！”但自10月10日开始，埃军在西奈半岛忽然停止进攻，调整部署，巩固既得阵地。以军抓住这个战斗间歇，首先在北线集中3个师，越过1967年停火线。此后，※※※一方局势急转直下，以色列先败叙利亚、后败埃及，实现了战局的大反转。
这有点像电影《南征北战》中的镜头，原本是南北夹击，分进合击，结果，各自心怀鬼胎，妄图保住实力获取既得利益，结果，埃叙两军在进攻中缩手缩脚，被狡猾的以军反败为胜。
先说这么多，文字较多，各位慢慢看，俺先休息一下。

本帖最后由 maper 于 2016-4-6 16:38 编辑

四，由于埃及的萨姆※※被以军完整的缴获，美国终于得到了他梦寐以求的东西。
      数日后，这萨姆—6※※在美国和以色列人面前却完全成了一堆废铁，美军派出当时世界上最先进且美军仅有的三架中的一架E—3C※※※,直接支援以色列※※作战，战斗发起之前，美军首先出动※※※，对埃及※※※※阵地进行了试探性侦察，故意接近埃及※※阵地，诱使埃及萨姆—6※※导引雷达开机，测出了萨姆—6※※的雷达频率，接着在※※※的导引下，派出轰炸机群携带反雷达※※（又称波束制导炸弹），对埃及萨姆—6※※阵地进行了突袭，机群接近埃及※※阵地时，※※※对萨姆-6※※导引雷达实施压制性干扰，7分钟内即使埃及12个萨姆—6※※连阵地全部被摧毁，埃及人没有了这防空盾牌，哪里还是以色列的对手，仅剩下少许的萨姆—6※※也因受到干扰而成了一堆废铁，在前期战争中，创下2-3枚※※即能击落一架以色列飞机的记录，在战争后期，发射150枚方能击落一架飞机，完全成了满天乱窜的起火杆子。
     萨姆—6※※的沉浮，是战争中矛盾运动的必然结果，是科技影响战争进程的著名例子。对于我们也是一个重要的启示，千万别忘了我们身边还有个日本鬼子。

    与第一次中东战争时的情况相似，美苏的调解和联合国的“停火决议”，使以色列有了喘息和重新部署力量的机会。1O月10日，以色列开始反攻。它先集中力量打击北线的叙利亚军队，夺回戈兰高地的失地，并进而越过战前界线，又占领了叙利亚700多平方公里领土。在稳住北线之后，以军又集中兵力在南线对埃及进行反攻。
     10月14日，埃以在西奈激战，埃军在损失264辆※※后被迫撤退。15日晚，以军偷渡运河，进入埃及后方，占领100O多平方公里土地，对埃及第三军形成包围，威胁开罗。这时，埃及和叙利亚先后宣布接受停火。以色列虽然口头接受停火，但仍挥兵西进，并收缩对埃及第三军的包围圈。安理会1O月2 5日通过一项关于派联合国紧急※※去中东的决议，停火才得以实现。

以色列在军事遭受严重打击的情况下，一面要求美国出面调解，一面在全国进行紧急动员。美国架起“空中桥梁”向以色列赶运武器装备。战争爆发后的5天内，美国就向以色列提供了1.3亿美元的军事援助。
     苏联担心战争升级，敦促埃及、叙利亚停火。10月16日，柯西金飞往开罗同萨达特会谈，声称如不停火，苏联就停止向埃及运送武器。同时苏联向叙利亚施加压力，威胁撤离苏联在叙的※※技术人员。
      大国之间的角力开始了。