[75 楼] QuiGonJinn
[泡菜]
17-4-24 17:24
抚星揽月 发表于 2017-4-24 17:01  搞不明白,别人怎么帮你选的?请详细说一下手法! 有一个经典的营销案例可以给你点启发。 真人真事。 说的是一个经济学教授在课上做了个试验。 卖一本书,同时还有这本书的数字版。 于是他设定了这样一个价格(打个比方,具体价格忘了) 单买书……………………………………80美元 单买数字版……………………………100美元 既买书也买数字版………………… 100美元 试验下来的结果,90%的人选择了“既买书也买数字版”。 你看着第二个选项好像是个残废选项,但深层原因是它是为了第三个选项而存在的。 说白了,如果没有第二个选项,那有一半人会选择“单买书”;正是因为有了第二个选项,让人觉得第三个选项是“划算”的,所以才会有90%的人选择第三个。 表面上看花80美元和花100美元是每个人自己做出的选择,但实际上从一开始每个人就已经掉入这个“价格圈套”了。 同样的,为什么大众(尤其上海大众)明明车这么烂,依然可以在中国销量遥遥领先????与刚才的案例大同小异。 你以为你花钱是依照自己的自由意志,实际上呢???
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[74 楼] 裁缝
[资深泡菜]
17-4-24 17:10
又是桑塔纳自燃,12年我的桑桑也自燃了,损失4年陈桑旅一台,我最喜欢的抓绒衣一件,衣服内现金18K,手机3个,后座和后备箱里HP 7516A硒鼓12个,HP C388A硒鼓30个,X40本子一个。其他东西具体记不住了。3小时后原地卖残骸,1350元。实际1500成交,150元拖车费。
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[73 楼] zain
[资深泡菜]
17-4-24 17:07
曹礼嫣 发表于 2017-4-24 14:40  无论加装了啥,凡是在4s加装的,默认都是厂家行为
就好象你去麦当劳,买了杯可乐食物中毒死了,是起诉麦当劳还是起诉可口可乐? 肯定是告麦当劳,这杯可乐不是可乐公司卖的,消费者可乐公司之间并没有交易,麦当劳卖的可乐,肯定是告麦当劳。麦当劳不服气可以自行起诉可口可乐公司,但这与本案无关。
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[72 楼] zain
[资深泡菜]
17-4-24 17:03
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[71 楼] duplapenis
[泡菜]
17-4-24 17:02
QuiGonJinn 发表于 2017-4-24 10:18  别的地方咱不知道,魔都这地界儿三天两头就有车辆自燃,最后发现往往不是大众就是奥迪。
我也不想说大众就一定怎么怎么的, 但首先天下没有这么巧合的事,同一种坏事儿全让你给赶上了?? 其次什么朗逸、朗行、新桑塔纳………………最起码是上汽大众拿一票旧技术、旧零件、旧理念在中国大陆圈了一波又一波钱,还他么居然能干到全国销量最好!!!????你要说这幕后没有推手,我是打死都不信!! 中 ※※民觥喝囯症腐是大众的同谋和帮凶。
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[70 楼] xie
[老坛泡菜]
17-4-24 17:01
akulaiissn 发表于 2017-4-24 16:53  车厂怎么可能逃不掉?※※的汽车售后维修,车厂是不面对终端客户的,所有的维修行为全部是4S店承接,4S店的维修行为等同于厂家行为 这是客户自以为的4s店和车厂关系 但是车厂法律部门有另一套解释 你看这事车厂会赔一分钱不?
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[69 楼] 抚星揽月
[禁言中]
17-4-24 17:01
QuiGonJinn 发表于 2017-4-24 10:42  你以为是自己选的,其实并不是,而是别人帮你选的。
只不过对方手法太高明,让你产生“是自己选择”的错觉。 搞不明白,别人怎么帮你选的?请详细说一下手法!
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[68 楼] vigintillion
[泡菜]
17-4-24 16:59
吾门牌 发表于 2017-4-24 15:57  我的看法: 1、车子买回来,尽量不要使用大功率/大电流的用电设备,尽管你只是插电在点烟器上。 2、尽量不要剪断全车本身的电线来外接用电设备。一般接头处的接触面积过小,就是正常使用也产生过热,甚至着火。 3、4S店推荐你加装或免费送你的用电设备,几乎全是外包给小档口/小公司的人来安装的,你自己脑补下接头工艺。 4、现在出的车基本上都有导航了,实在没有,就用手机导航。
流传一个说法,大X的某个型号的发动机,在撞击或剧烈波动下,会有燃油(或其他什么油)泄漏出来,极易着火自燃。
汽车自燃,不外乎这么两个原因。 自燃的原因多了,比如说458的散热问题。
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[67 楼] lagushan
[泡菜]
17-4-24 16:57
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[66 楼] akulaiissn
[泡菜]
17-4-24 16:53
xie 发表于 2017-4-24 16:45  这里4s店私装非原厂配件 到哪打官司都赖不到车厂头上 根本不在4s店和车厂的服务合同内 车厂怎么可能逃不掉? ※※的汽车售后维修,车厂是不面对终端客户的,所有的维修行为全部是4S店承接,4S店的维修行为等同于厂家行为
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[65 楼] 曹礼嫣
[泡菜]
17-4-24 16:52
xie 发表于 2017-4-24 16:45  这里4s店私装非原厂配件 到哪打官司都赖不到车厂头上 根本不在4s店和车厂的服务合同内 笑话,消费者怎么区分是4s私装还是厂商原装? 出问题了就改口临时工了?
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[64 楼] 曹礼嫣
[泡菜]
17-4-24 16:51
xie 发表于 2017-4-24 16:08  你比我还懂? 这家4s店如果有必要 我可以找人拿到所有员工名单 拿到名单又怎么样? 除非你能证明这家不是4s店,是二级经销商 否则4s店所有行为代表厂商行为
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[63 楼] parkar
[泡菜]
17-4-24 16:46
这事也是很奇怪,开始我还以为孩子是在后排,如果是后排安全座椅上系着安全带,如果门打不开火又大,还真是不好办。结果是副驾,还是在休息,从主驾顺手不就把孩子抱出来了吗?而实际却是司机先下车了,然后跑到副驾去开门..... 还有就是难道孩子当时已经爬到其他地方了?否则怎么可能摸不到呢。
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[62 楼] xie
[老坛泡菜]
17-4-24 16:45
akulaiissn 发表于 2017-4-24 16:29  何为4S店?是需要同时承接汽车厂商的销售、零配件供应、售后服务、信息反馈,四位一体才是4S店。每一个4S店是车厂的认证的销售点,更是汽车厂商认证指定的售后维修点。 这里4s店私装非原厂配件 到哪打官司都赖不到车厂头上 根本不在4s店和车厂的服务合同内
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[61 楼] xie
[老坛泡菜]
17-4-24 16:45
akulaiissn 发表于 2017-4-24 16:29  何为4S店?是需要同时承接汽车厂商的销售、零配件供应、售后服务、信息反馈,四位一体才是4S店。每一个4S店是车厂的认证的销售点,更是汽车厂商认证指定的售后维修点。 这里4s店私装非原厂配件 到哪打官司都赖不到车厂头上 根本不在4s店和车厂的服务合同内
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[60 楼] parkar
[泡菜]
17-4-24 16:41
lordly 发表于 2017-4-24 11:09  马斯克说了:我们活在真实世界的概率只有十亿分之一 既然如此,为什么我们要相信一个虚拟世界中的虚拟人说的话呢
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[59 楼] huace
[陈年泡菜]
17-4-24 16:32
帝都花花 发表于 2017-4-24 14:06  摄像头线就是个信号线,能有多大电流啊 设计有缺陷是肯定滴
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[58 楼] akulaiissn
[泡菜]
17-4-24 16:29
xie 发表于 2017-4-24 15:58  我感觉 你原来一直搞不清4s店和车厂的关系 经人指出后 还是搞不清 何为4S店?是需要同时承接汽车厂商的销售、零配件供应、售后服务、信息反馈,四位一体才是4S店。每一个4S店是车厂的认证的销售点,更是汽车厂商认证指定的售后维修点。
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[57 楼] xie
[老坛泡菜]
17-4-24 16:08
曹礼嫣 发表于 2017-4-24 16:03  我感觉,你对4s的理解还停留在百货商店的层面 你比我还懂? 这家4s店如果有必要 我可以找人拿到所有员工名单
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[56 楼] 曹礼嫣
[泡菜]
17-4-24 16:06
对于消费者而言,去大众4s买的产品,那就是大众的产品
消费者没有义务去分辨这个产品是4s飞单进来的还是4s从原厂进货的
就好象去苹果旗舰店卖的是苹果产品一样,你见过苹果旗舰店卖三星手机么? 本帖最后由 曹礼嫣 于 2017-4-24 16:07 编辑
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[55 楼] 曹礼嫣
[泡菜]
17-4-24 16:03
xie 发表于 2017-4-24 15:58  我感觉 你原来一直搞不清4s店和车厂的关系 经人指出后 还是搞不清 我感觉,你对4s的理解还停留在百货商店的层面
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[54 楼] xie
[老坛泡菜]
17-4-24 15:58
曹礼嫣 发表于 2017-4-24 15:44  4s所出售的所有产品,都被视为厂商认证的
所以4s加装的导航,也被视为厂商选装零件
至于究竟是原厂导航还是4s的老鼠货,消费者没有负责鉴别的义务
btw:买奔驰升级柏林之声音箱、原厂导航的多了,都是4s后装的。 我感觉 你原来一直搞不清4s店和车厂的关系 经人指出后 还是搞不清
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[53 楼] 吾门牌
[泡菜]
17-4-24 15:57
我的看法: 1、车子买回来,尽量不要使用大功率/大电流的用电设备,尽管你只是插电在点烟器上。 2、尽量不要剪断全车本身的电线来外接用电设备。一般接头处的接触面积过小,就是正常使用也产生过热,甚至着火。 3、4S店推荐你加装或免费送你的用电设备,几乎全是外包给小档口/小公司的人来安装的,你自己脑补下接头工艺。 4、现在出的车基本上都有导航了,实在没有,就用手机导航。
流传一个说法,大X的某个型号的发动机,在撞击或剧烈波动下,会有燃油(或其他什么油)泄漏出来,极易着火自燃。
汽车自燃,不外乎这么两个原因。 本帖最后由 吾门牌 于 2017-4-24 15:58 编辑
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[52 楼] delano
[资深泡菜]
17-4-24 15:51
我只想说,这车空间真大,副驾放个孩子半天都没摸到。。。
另外,后排座椅右侧附近电气线路着火?这里能加装啥?自己加装喇叭了?
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[51 楼] 曹礼嫣
[泡菜]
17-4-24 15:44
雨过天街 发表于 2017-4-24 15:22  你买过车吗?要搞清楚一点,4S店是独立的法人,车厂也是独立的法人。他们并不一定要捆绑在一起共同承担责任。 如果加装的产品,是厂家提供负责安装的,那么出问题厂家承担全部责任;如果是厂家提供、4S安装的,那么厂家和4S共同承担责任;如果加装的产品,仅仅是4S店为了促销而提供,并且负责安装的,那么就应该是4S承担全部责任。
所以,本案首要解决的问题是:1、电气部分起火的原因,包括是否涉及改装、加装问题;2、起火的责任应该怎么认定
对孩子和她父母来说,任何赔偿都弥补不了,只能是尽一些人道主义 4s所出售的所有产品,都被视为厂商认证的 所以4s加装的导航,也被视为厂商选装零件 至于究竟是原厂导航还是4s的老鼠货,消费者没有负责鉴别的义务 btw:买奔驰升级柏林之声音箱、原厂导航的多了,都是4s后装的。 本帖最后由 曹礼嫣 于 2017-4-24 15:46 编辑
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[50 楼] bimco
[资深泡菜]
17-4-24 15:32
无辜的孩子,愚昧的父母,买车前为什么不来无忌车坛看看?
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[49 楼] 雨过天街
[资深泡菜]
17-4-24 15:22
曹礼嫣 发表于 2017-4-24 14:40  无论加装了啥,凡是在4s加装的,默认都是厂家行为
就好象你去麦当劳,买了杯可乐食物中毒死了,是起诉麦当劳还是起诉可口可乐? 你买过车吗?要搞清楚一点,4S店是独立的法人,车厂也是独立的法人。他们并不一定要捆绑在一起共同承担责任。 如果加装的产品,是厂家提供负责安装的,那么出问题厂家承担全部责任;如果是厂家提供、4S安装的,那么厂家和4S共同承担责任;如果加装的产品,仅仅是4S店为了促销而提供,并且负责安装的,那么就应该是4S承担全部责任。 所以,本案首要解决的问题是:1、电气部分起火的原因,包括是否涉及改装、加装问题;2、起火的责任应该怎么认定 对孩子和她父母来说,任何赔偿都弥补不了,只能是尽一些人道主义
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[48 楼] realsea
[陈年泡菜]
17-4-24 14:56
知乎型提问,为什么大众烧死了那么多人,还有很多城乡结合部的人热衷买大众???这是个什么精神,什么心理?
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[47 楼] brotherxun
[注销用户]
17-4-24 14:53
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[46 楼] 曹礼嫣
[泡菜]
17-4-24 14:40
雨过天街 发表于 2017-4-24 13:31  得要请处狄大人了!
根据事故鉴定书所描述,电气部分加装了啥? 无论加装了啥,凡是在4s加装的,默认都是厂家行为 就好象你去麦当劳,买了杯可乐食物中毒死了,是起诉麦当劳还是起诉可口可乐?
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