必须大赞Q50 3.7动力！爽！这辈子退烧了！
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[22 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
17-6-22 11:36
舟悠舟采歌 发表于 2017-6-22 09:09 7.7秒的菜车，一丁点推背感，15000公里平均油耗4.8。 |
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[21 楼] sunsimiao
[资深泡菜]
17-6-22 11:25
strikeisme 发表于 2017-6-22 09:56 主要是3.7那个价位，真的是没谁了。 |
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[20 楼] starzyc
[泡菜]
17-6-22 10:11
太容易满足了，这辈子很长的
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[19 楼] Zippo0001
[泡菜]
17-6-22 10:09
使用了运动模式，波箱的反应速度能大幅提高？
本帖由 MI+5s 客户端发布 |
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[18 楼] strikeisme
[泡菜]
17-6-22 09:56
试试3.0T的再退烧
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[17 楼] RX0
[泡菜]
17-6-22 09:40
这车这发动机算这个价格区间内比较有意思的
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[16 楼] 真的假的哎
[资深泡菜]
17-6-22 09:27
不说排量大小，sport模式不大都是这个感觉么，无非是程度上有区别。。。lz有点激动了。。。
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[15 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
17-6-22 09:09
nhyygb 发表于 2017-06-21 17:22 为了省油 从来没体验过推背的快感 不值 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布 |
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[14 楼] 蔡心
[禁言中]
17-6-22 08:54
@Cityrain
要充电，也贵 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
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[13 楼] antuorui
[资深泡菜]
17-6-22 08:49
我开的美系老牌油老虎的2.0带套还13-14个油呢，这个油耗可以的
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[12 楼] 蔡心
[禁言中]
17-6-22 08:10
@hichoslew
不论多大排量，只要是高效发动机，最省油耗基本和车重有关，用1500-2000转应足够日常使用超车，油耗大是4000-7500转 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
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[11 楼] 远以极望
[泡菜]
17-6-22 08:03
悲伤的里程碑 发表于 2017-06-21 23:58 本帖由 ZUK 客户端发布 |
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[10 楼] wbt
[资深泡菜]
17-6-22 08:00
方向盘垃圾
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS10.3.2 客户端发布 |
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[9 楼] 悲伤的里程碑
[泡菜]
17-6-22 07:58
还有5.0等着你呢，哪能这么简单就退烧呢
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[8 楼] hichoslew
[资深泡菜]
17-6-22 07:51
barton0854 发表于 2017-06-21 17:34 对，一直以来就没发现市区油耗有多大差别，3t的油耗高就高在爽的时候了 本帖由 EVA-L09 客户端发布 |
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[7 楼] 蔡心
[禁言中]
17-6-22 07:50
@nhyygb
平均时速29，百公里11.3 如果经常市区就不建议大排量 如果郊区多就不错 不是为了几秒加速，堵车加速都爽 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端编辑于：2017-06-22 07:54:36  |
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[6 楼] Cityrain
[陈年泡菜]
17-6-22 07:44
电动车秒杀之
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[5 楼] barton0854
[资深泡菜]
17-6-22 01:34
nhyygb 发表于 2017-6-22 01:22 2.0T堵车堵到平均油耗12.1，不开启停得12.4朝上 另一辆同型3.0T走一样的路也是这个油耗……3T至少偶尔还有快感 本帖最后由 barton0854 于 2017-6-22 01:35 编辑 |
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[4 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
17-6-22 01:22
平均油耗13.7，城市堵车分分钟18L，只是换来几秒钟的快感，不值。
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[3 楼] 蔡心
[禁言中]
17-6-21 23:16
@重山万水
不了解，可以看看还有没有库存车。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
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[2 楼] 重山万水
[泡菜]
17-6-21 23:12
蔡心 发表于 2017-6-21 23:05 这车现在国内还卖吗？ |
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[1 楼] 蔡心
[禁言中]
17-6-21 23:05
先前开了两个月，一直用standard 和eco模式，动力是够了，但有点不爽的是变速箱急加速连降两档反应慢，不跟脚，确实不如宝马3的zf快。
但是，最近试了sport模式，原来错怪这个7档了，动力反应非常灵敏，真是做到脚趾微微一动，车子就可以立马向前一冲的反应，而且很迅猛，标准和eco是慵懒降档，多用高档，所以拖累了vq37的动力输出，但运动模式下，踩点油门就积极用低一档行走，再急加速时，只需再降一档就有足够强大的动力扯你走，而且降一档反应很快，像极了大功率马达，整个过程一气呵成，非常线性，动力输出饱满厚重，太喜欢了！ yyp和38不是说雅阁混动不是反应快吗，我特意试驾了，其实一般，反应是快，但动力弱，q50 3.7真是脚趾一动，整个车就飚向前面了，这种脚感很过瘾，关键发动机还没大叫，十分安静。这是大排量自然吸气的魅力 我觉得这个动力够我一辈子好好开了，对车子我也不再追求什么了，大爱vq37，自然吸气，大排量！可惜国内的排量税啊。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端编辑于：2017-06-21 23:15:29 |
